KR930007393B1 - 폐기물 소각처리장치 - Google Patents

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    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23GCREMATION FURNACES; CONSUMING WASTE PRODUCTS BY COMBUSTION
    • F23G5/00Incineration of waste; Incinerator constructions; Details, accessories or control therefor

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Abstract

내용 없음.

Description

폐기물 소각처리장치
제1도는 본 발명의 평면단면도.
제2도는 제1도 A-A선 단면도.
제3도는 제1도 B-B선 단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
2 : 소각로 5 : 입구부
6 ; 출구부 7 : 폐타이어투입구
8 : 쓰레기투입구 10 : 돌출턱
11 : 격판 12,13,14,15 : 1,2,3,4차 소각로
16 : 소각물통로 17 : 배연통로
18 : 대차 20 : 버어너
22 : 산소주입구 24 : 재 제거장치
25 : 재 수거실 26 : 보일러
27,28,29,30 : 1,2,3,4차 집전실 31 : 사이클론실
본 발명은 생활쓰레기나 폐타이어 또는 폐유등의 폐기물을 소각처리하여 폐기물의 처리와 난방용 화력발전용의 열원으로 사용할 수 있도록 한 폐기물 소각처리장치에 관한 것이다.
종래의 폐기물 소각처리장치는 고정 설치된 소각로 내부에서 소각 시키도록 된 것과 경사진 회전원통로 내부 쓰레기통을 투입하면서 소각시키는 형태의 것등 여러종류의 소각처리장치가 제안된 바 있으나 효율적인 소각과 타고남은 재의 연속적인 제거 및 연소시 발생하는 매연이나 분진의 제거가 적절히 이루어지지 아니하여 폐기물을 효과적으로 소각처리할 수 없는 결점이 있었다.
본 발명은 전술한 종래 폐기물 처리장치의 결점을 개선하기 위한 것으로 소각로를 원형의 트랙상으로 형성하여 그 소각로 내부의 원형 트랙의 내부를 따라 연속 주행하도록 대차를 설치하고 폐기물을 대차에 실어 연속적으로 원형트랙상의 소각로 내부로 주행시키면서 연소 소각시키도록 하므로서 연속적이면서도 효율적인 폐기물 소각 처리가 이루어지도록 한 것이다.
또 한편, 본 발명의 또다른 목적은 원형트랙의 대차 주행로상의 단부에서 재를 연속적으로 제거하여 주는 재 제거장치를 구비하고 소각로와 연도사이에 집진 장치를 설치하므로서 효과적인 재의 제거 및 집진처리가 이루어지도록 한 것이다.
또한, 본 발명은 원형트랙상의 소각로 내부에 트랙의 주행로를 따라 폐윤활유등의 폐유를 연소시키는 버어너를 필요개수 설치함과 함께 소각로 내부로 산소공급라인을 배설하므로서 폐유의 소각과 함께 폐기물의 완전소각을 이룰수 있도록 하였다.
이하 본 발명을 첨부 도면에 의하여 설명하면 다음과 같다.
제1도 내지 제3도에 도시된 본 발명에 의한 폐기물 소각장치는 콘트리트슬라브 구조물(1)위에 터널형의 단면을 가지도록 설치된 소각로(2)와 그 소각로(2) 내외부에 부대시킨 일련의 폐기물 이송, 소각장치 및 연소 생성물 처리장치등으로 구성되는 바, 소각로(2)는 내외부가 내화벽돌(3)과 단열벽(4)으로 축조된 것이다.
전술한 소각로(2)는 동심원주상에 나선상으로 형성된 폐기물 이송로상에 형성된 폐기물 투입이 개시되는 입구부(5)와 폐기물이 나선상의 이송로를 순환한후 마지막 단계에서 배출되는 출구부(6)가 동일위치의 상하에 2층으로 배치되는 원형의 트랙을 구성하도록 된 것이며, 입구부(5)의 선단부와 출구부(6)의 후단부에는 폐타이어 투입구(7)와 생활쓰레기 투입구(8) 및 연도(9)가 각각 형성되었다.
소각로(2)는 또 터널의 천정부위가 입구부(5)에서 부터 출구부(6)쪽으로 갈수록 점차 상향 경사져 있으며 입구부(5)에서 출구부(6)에 결쳐진 소각로(2)의 내부는 단계적으로 구획된 돌출턱(10)과 격판(11)에 의하여 1,2,3,4차의 단계적인 소각로(12)(13)(14)(15)가 구획형성되는바, 각 소각로(12)(13)(14)(15) 사이에서 돌출력(10)과 격판(11)에 의하여 구획되는 하부의 소각물통로(16)와 상부의 배연통로(17)는 소각로(12)(13)(14)(15)의 단부측으로 갈수록 그 크기가 소각물통로(16)는 점차 좁아지고 배연통로(17)는 점차 넓어지도록 형성되었다.
이와같이 소각물통로(16)와 배연통로(17)의 크기를 출구부(6)쪽으로 갈수록 달리 형성하는 것은 폐기물이 충분히 소각될때까지는 소각로 내부에 잔류하면서 연소되어 효과적인 연소가 이루어지도록 하기 위한 것이다.
본 발명에 의하면 전술의 소각로(2)의 내하방에는 내화물상판(19)을 가지는 대차(18)들이 레일(18')위에서 원형트랙상의 소각로(2)를 따라 주행하도록 설치되어 있어서 폐기물이 대차(18)에 적재되어 연속적으로 이송되면서 소각되도록 구성되었다. 대차(18)의 구동수단은 도면에는 그 표시를 생략하였으나 여러개의 대차(18)들 중에서 어느 하나를 자체구동차로 형성하거나 또는 차륜측 또는 차체에 기어링장치, 예컨대 체인기어링장치나 랙기어링장치에 의하여 별도의 구동장치와 연결하여 차체들을 구동시킬 수 있도록 되었다.
본 발명에 의한 폐기물 소각처리장치는 전술의 소각로(2) 양측벽을 통하여 로내부로 다수의 버어너(20)들과 산소공급관(21)을 통한 산소주입구(22)들이 도입설치되어 버어너(20)를 통하여 폐윤활유등의 폐유를 공급하며 연소시키도록 하고 산소주입구(22)로는 산소를 공급하여 활발한 연소가 이루어지도록 되었다.
또한, 본 발명에 의하면 전술의 소각로(2)중 4차 소각로(15)의 단부에 유압실린더(23)에 의한 재 제거장치(24)를 재 수거실(25)과 대면되게 설치하여 소각된 재를 수거처리하도록 구성되었으며, 소각로(2)의 4차 소각로(15) 단부와 폐타이어 투입구(7) 사이에는 보일러(26)가 설치되어 폐기물 소각열로서 난방용 또는 발전용 터어빈에 공급하기 위한 증기를 얻도록 되었고, 연도(9) 쪽으로 이행되는 소각로(2)의 출구부(6) 내부에는 순차로 1,2,3,4차 집진실(27)(28)(29)(30)과 사이클론실(31)을 설치하여 매연을 집진처리하도록 되었다. 도면중 부호 32는 배기가스 흡출팬을 표시한다.
이와같이 구성된 본 발명은 폐타이어 투입구(7)와 쓰레기 투입구(8)를 통하여 폐타이어와 생활쓰레기를 소각로(2) 내부로 투입하여 원형트랙상의 주행로를 따라 주행하는 대차(18)의 내화물상판(19)위에 폐타이어와 쓰레기등의 폐기물을 실어 제1차, 2차, 3차, 4차 소각로(12)(13)(14)(15)를 순차로 통과시키면서 연소시키게 되는바, 1차 소각로(12)에서는 400-600℃로, 2차 소각로(13)에서는 600-800℃로, 3차 소각로(14)에서는 다시 600-400℃로, 4차 소각로(15)에서는 400℃로 연소활동이 일어나도록 폐유버어너(20)와 산소주입구(22)로 통한 산소공급을 조절하여 1차 소각로(12)내에서 폐타이어 및 생활쓰레기가 연소되면서 폐기물중의 수분이 증발하고 2차 소각로(13)에서는 더욱 활발히 연소된 후 순차로 3차 및 4차 소각로(14)(15)를 거치면서 완전 연소된 다음 생성된 재는 재차(18)가 4차 소각로(15)를 통과할 때 왕복진퇴 작동하는 재 제거장치(24)에 의하여 대차(18)의 상면부가 쓸려서 재가 재 수거실(25)내로 수거처리된다. 그리고 연소시 발생한 매연이나 분진등은 다단계로 설치된 집진실(27)(28)(29)(30)를 통과하는 사이에 집진처리된 후 정화된 배기가스만이 연도(9)로 배출되게 된다. 또한편, 본 발명은 전술한 폐기물 소각열이 보일러(26)를 통과하면서 보일러 내부의 물을 가열하여 난방용 또는 발전용 증기를 얻을 수 있으며 집진실(27)(28)(29)(30)을 통과하지 못한 연소분진은 다시 경사진 소각로(2)의 입구부(5) 상부주면을 타고 하방으로 흘러내려 1차 소각로(12)내로 재투입 재연소 되게된다.
따라서, 이상과 같은 본 발명에 의하면 폐타이어나 생활쓰레기등의 폐기물을 원형트랙상으로 연속주행하는 대차에 실어 단계적으로 구성되고 폐유를 연소시키도록 된 버어너와 산소를 불어넣어 주도록 된 소각로를 통과시키면서 소각처리하도록 되어 있어서 완전연소가 이루어지고 연속적인 소각작동 및 재의 제거처리가 이루어지므로 장치의 소각 처리능률이 향상되며, 매연 집진이 철저히 이루어져 공해방지의 효과를 높힐 수 있게 된다.
더구나, 본 발명에 의하면 폐기물 처리수단으로서 유용할 뿐아니라 폐기물을 연료로 사용하여 보일러의 가열 열원으로서 활용함에 따라 자원절약에도 일조를 할 수 있는등 개선된 효과를 나타내게 된다.

Claims (3)

  1. 콘크리트슬라브 구조물(1)위에 축조하게 된 단면 터널형의 소각로(2)를 입구부(5)로 부터 출구부(6)의 연도(9)까지 원형트랙으로 형성하여 소각로(2) 내저면에 원형트랙을 따라 주행하는 대차(18)를 설치하고 소각로(2)의 측벽에 다수의 폐유버어너(20)와 산소주입구(22)를 설치하고 소각로(2)의 내부에 소각물통로(16)와 배연통로(17)를 형성하는 돌출턱(10)과 격판(11)에 의하여 구획된 1차, 2차, 3차, 4차의 단계적인 소각로(12)(13)(14)(15)가 형성되도록 하였으며, 1차 소각로(12)의 선단부에 폐타이어 투입구(7)와 쓰레기 투입구(8)를 형성하고 4차 소각로(15)의 단부에 재 제거장치(24)와 재수거실(25)을 설치하고, 4차 소각로(15)와 연도(9)사이에 보일러(26)와 단계적인 집진실(27)(28)(29)(30) 및 싸이클론실(31)을 설치하여 된 폐기물 소각처리장치.
  2. 청구범위 제1항에서, 소각로(2)의 입구부(5)와 출구부(6)가 동일 위치의 상하방에 형성되었음을 특징으로 하는 폐기물 소각장치.
  3. 청구범위 제1항에서, 소각로(12)(13)(14)(15)에 형성된 소각물통로(16)가 단부측으로 갈수록 좁아지고 배연통로(17)는 반대로 넓어지게 형성된 것임을 특징으로 하는 폐기물 소각처리장치.
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