KR930006447B1 - 편광 홀로그래픽 헤드업 표시기 - Google Patents

편광 홀로그래픽 헤드업 표시기 Download PDF

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KR930006447B1 KR1019900017299A KR900017299A KR930006447B1 KR 930006447 B1 KR930006447 B1 KR 930006447B1 KR 1019900017299 A KR1019900017299 A KR 1019900017299A KR 900017299 A KR900017299 A KR 900017299A KR 930006447 B1 KR930006447 B1 KR 930006447B1
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휴우즈 에어크라프트 캄파니
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Abstract

내용 없음.

Description

편광 홀로그래픽 헤드업 표시기
제1도는 차량 헤드업 표시기 시스템의 주요부품을 도시한 개략도.
제2도는 제1도의 헤드업 표시기 시스템의 콤바이너와 편광 장치 회전 요소의 실예를 도시한 개략적인 단면도.
제3도는 제1도의 헤드업 표시기 시스템의 콤바이너와 편광 장치 회전 요소의 다른 실예를 도시한 개략적인 단면도.
제4도는 제1도의 헤드업 표시기 시스템의 콤바이너와 편광 장치 회전 요소의 다른 하나의 실예를 도시한 계략적인 단면도.
제5도는 제1도의 헤드업 표시기 시스템의 콤바이너와 편광 장치 회전 요소의 또 다른 하나의 실예를 도시한 계략적인 단면도.
제6도는 제1도의 헤드업 표시기의 상조명원의 계략적인 단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
20 : 상조명원 30 : 콤바이너 지연판 요소
111 : 반사 홀로구램 113 : 반파장 지연판
410 : 하우징 411 : 상공급원
413,415 : 거울 417 : 투명 커버
본 발명은 일반적으로 차량용 헤드업 표시기 특히, 개선된 반사도와 상대비를 제공하는 홀로그래픽 헤드업 표시기에 관한 것이다.
헤드업 표시기는 차량의 전방에 차량 작동을 나타내는 계기판의 허상을 제공하고 이에의해 운전자가 차량내측의 계기패널을 내려다 보지 않고 초점을 다시 맞추는 일 없이 볼수 있는 자동차와 같은 차량에서 사용된다.
공지의 헤드업 표시기 기술은 차량 운전자의 시선내에 허상을 제공하기 위하여 앞유리에 의해 지지되는 반사 홀로그램의 사용을 포함한다. 홀로그램은 상공급원의 허상을 제공하기 위한 거울 홀로그램 또는 플레이백 조명에 반응하여 기록된 상의 허상생성을 산출하는 상 홀로그램 일 수 있다. 플레이백 조명각과 조명원 광학특성과 홀로그래픽 헤드업 디스플레이에 의해 생성된 허상과 같은 여러가지 인자에 따라 충분한 대비를 가지고 있지 않거나 홀로그램의 불충분한 반사도에 따른 충분한 휘도를 발휘하지 못한다.
본 발명의 잇점은 증가된 상대비를 제공하기 위한 차량용 헤드업 표시기를 제공한다.
다른 잇점은 상조명의 증가된 반사도를 위하여 제공된 차량용 헤드업 표시기를 제공한다.
상기 잇점 및 다른 잇점은 앞유리에 내장된 반사 홀로그램과 P-편광의 투과를 향상시키도록 선택된 어떤 각으로 앞유리에 P-편광 조명을 향하게하기 위하여 상 조명원에 의해 제공된다. 반파장 지연판을 홀로그램과 S-편광조명을 더욱 충분하게 하는 기능을하는 반사 홀로그램에 S-편광 상조명을 제공하기 위하여 내측 앞유리/공기 계면에 의해 전달되는 P-편광의 편광장치를 회전시키기 위하여 내측 공기 계면과 홀로그램 사이의 앞유리내에 내장되어 있다.
본 발명의 다른 실시예에 있어서, 내측의 앞유리/공기 계면과 홀로그램은 죠인트 콤바이너로서 작용하고 상조명은 제각기 편광된다. 내측의 앞유리/공기 계면에 의해 전달되는 일차적으로 P-편광된 상조명의 편광 장치는 반사 홀로그램에 S-편광 상조명을 제공하기 위한 반파장 지연판에 의해 회전된다.
본 발명의 다른 실시예에 있어서, 내측의 앞유리/공기 계면과 홀로그램의 죠인트 콤바이너로의 작용하고, 반파장 지연판은 반사 홀로그램과 외측의 앞유리/공기 계면 사이에 위치되고 이에 의해 이는 홀로그램에 의해 투과되는 상조명을 받는다. 내측의 앞유리/공기 계면에 대향된 상조명은 S-편광되고 이에 의해 대부분의 이것은 내측의 앞유리/공기 계면과 호로그램에서 반사된다. 반파장 지연판은 홀로그램에 의해 투과되는 상조명의 편광장치를 회전시키고 이에 의해 외측의 앞유리/공기계면상에 투사되는 상 조명은 일차적으로 P-편광되고, 그들의 대부분을 투과되며 반사되어 되돌아오지 않는다.
본 발명의 장점 및 잇점을 첨부된 도면을 참조하여 하기의 상세한 설명을 읽으면 쉽게 이해될 것이다.
하기 상세한 설면되 여러 도면내에서, 같은 요소에는 같은 도면 부호로 지정되어 있다.
제1도를 보면, 헤드업 차량계기 표시기 시스템은 차량의 대시보드내에 또는 대시보드상의 요홈에 위치된 상조명원(20)과, 반사 홀로그램, 하나이상의 반파장 지연판과 선택적으로 앞유리(13)의 내측표면을 포함하는 콤바이너/지연판 요소(30)을 구비하고 있다.
콤바이너-지연판 요소(30)의 특정실시예를 본원에서 더 상세히 설명하게 될 것이다. 반사 홀로그램은 허상을 산출하도록 차량 운전자쪽으로 상조명을 부분적으로 반사하기 위해 비임 분할 콤바이너로서 기능을 한다. 내측의 앞유리 표면이 비임 분할 콤바이너로서 사용된다면, 이는 홀로그램과 함께 죠인트 콤바이너로서의 기능을 한다. 하나 이상의 반파장 지연판은 일반적으로 편광장치의 플레이백 조명을 더 효율적으로, 작동하게 하는 홀로그램에 S-편광 플레이백 상조명을 제공 및/또는 외측의 앞유리/공기 계면에서 반사를 산출하는 고스트 상을 감소시키기 위하여 그곳을 통하여 통과하는 상조명의 편광장치를 회전시키는 작용을 한다.
콤바이너/지연판 요소의 반사 홀로그램은 그안에 저장된 상의 허상을 산출하는 상반사 홀로그램 또는 상조명원(20)내에 포함된 상공급원의 허상을 산출하는 거울 홀로그램일 수 있다.
상조명원(20)은 콤바이너/지연판 요소(30)의 형상에 따라 P-편광, S-편광 또는 제각기 편광된 광을 제공한다. 앞유리를 향한 상조명의 투사각도는 상조명의 편광장치를 젝오하여 내측의 앞유리 표면에서 상조명의 적당한 반사도 또는 투과를 제공하기 위한 앞유리를 규비한 물질을 위한 부루스터(Brewster's) 각에 충분히 인접한 것이 양호하다. 부루스터 각에서, 투사광의 P-편광 성분의 100%는 반사없이 투사 앞유리/공기 계면을 통하여 통과하고, 한편 S-편광 성분은 계면에서와 같이 부분적으로 반사된다. 앞유리의 특정한 실시예에서, 부루스터 각은 법선에 대하여 56.5도이다.
본 발명에 따라서, 상조명의 투사 각도는 요구되는 대비에 따라 앞유리를 위하여 법선에 관하여 예를들면 47 내지 72도 범위의 비교적 넓은 범위내에 있다. 그러므로, 본 발명은 앞유리와 대시보도의 제조에 커다란 제한을 내포하지 않는다.
제2도를 보면, 광선분할 콤바이너로서 반사 홀로그램(111)으로만 사용하는 제1도의 허상표시 반사 홀로그램(111)으로만 사용하는 제1도의 허상표시기 시스템의 콤바이너/지연판 요소의 실예가 도시되어 있다. 반사 홀로그램(111)은 반파장 지연판(113)이 반사 홀로그램(111)과 내측의 앞유리/공기계면 사이에 있는 것처럼 앞유리(13)내에 내장되어 있다. 특정한 실시예에 의해, 반사 홀로그램(111)과 반파장 지연판(113)은 충들사이의 또는 표준 안전 앞유리의 낱장들 사이에 적층될 수 있다.
제2도의 콤바이너/지연판에 의해, 상 조명원(20)은 P-편광 상조명을 제공하도록 성형되어 있고, 대부분의 이것들은 투사각도가 부루스터 각에 적당하게 인접하기 때문에 투과된다. 반파장 지연판(113)상에 투사되는 투과된 P-편광 조명의 편광 장치는 S-편광 상 조명과 함께 더 효율적으로 작동하는 반사 홀로그램(111)에 의해 반사된 S-편광 상 조명은 P-분광조명에 되돌려지도록 회전 즉, 허상을 산출하도록 내측의 앞유리/공기 계면을 통하여 거의 완전히 투과된다.
도시된 실시예에 있어서, 반파장 지연판(113)은 광대역 상조명을 위한 제로-오더 이어야만 하고 협소대역 상조명을 위한 다중-오더일 수 있다. 특별한 투사 각도에서 반파장 지연의 첨두치는 상조명의 첨부 파장에 센터링되어야만 한다.
제2도의 콤바이너/지연판 요소와 상조명 원(20)으로부터 P-편광 상조명에 의해, 높은 대비가 상조명원(20)으로부터 P-편광 상 조명에 따라 반사도가 내측의 앞유리/공기 계면에 낮고, 외측의 앞유리/공기 계면으로 부터 후방으로 반사된 상조명이 홀로그램과 내측의 앞유리 표면에 앞유리면에 의해 감쇠되기 때문에 고스트 상 강도가 낮게 유지 동안에 달성된다.
이는 제2도의 콤바이너/지연판 요소에 의해 야기된 편광교환의 결과로 지적되고, 편광 썬글래스는 앞유리의 나머지 부분을 통하여 볼때 보다 반파장 지연판을 통하여 볼때 시야가 다른 모양을 가지게 한다. 편광썬글래스는 수직(즉, 노면과 같은 수평으로 향한 상조명원)으로 경사진 상조명원으로부터 보통 섬광으로 인지되는 편광된 비구형 거울의 반사를 흡수하은 형상을 가지고 있다. 그 결과는 수직으로 경사진 상조명원으로부터 파지된 섬광은 감소시킨다. 그러나, 반파장 지연판은 편광을 교환하고 반파장 지연판없이 앞유리 부분을 통하여 보여지는 시야의 파지된 섬광을 감소시키는 회전으로 수평으로 경사진 상조명원(사무실 건물상에 수직으로 대향된 유리)으로부터 파지된 섬광의 감소의 결과로 편광 썬글래스를 가진 반파장 지연판을 통하여 보여지는 시야를 바꾼다.
이러한 상이 제3도에 도시된 바와같은 반사 호로그램(111)과 외측의 앞유리/공기 계면사이에 있는 제2반파장 지연판(115)을 사용하여 보상 할 수 있다.
제4도를 보면, (a) 반사 홀로그램(211)과 홀로그램(211)에 인접한 내측의 앞유리/공기계면의 광선 분할기 지역을 포함하는 죠인트 콤바이너의 사용과 제각기 편광된 상조명을 사용하는 것이 다른 제2도와 유사한 콤바이너/지연판 요소가 도시되어 있다. 앞유리상의 투사각도가 부루스터각도에 적당하게 인접하기 때문에, 상조명의몇몇 S-편광 성분을 내측의 앞유리/공기 계면에 반사될 것이고, 한편으로 대부분의 P-편광 성분은 투과될 것이다. 반파장 지연판(213)은 일차적으로 S-분광된 홀로그램 상 조명을 제공하도록 통과하는 상 조명의 편광 장치를 회전시킨다. S-편광과 더 효과적으로 작동하는 홀로그램(211)은 S-편광이 내측의 앞유리/공기계면에서 투사되고 내측의 앞유리/공기 계면에 의해 반사된 조명과 함께 허상을 형성하도록 거의 투과되도록 반파장 지연관(213)에 의해 회전되는 편광장치를 가지는 반사된 S-편광 조명을 제공한다.
도시된 실시예에 의해, 홀로그램(211)과 반파장 지연판(213)은 앞유리의 층들 또는 단일 층들 사이에 적층되고, 이는 홀로그램과 정렬된 앞유리 광선 분할기 지역으로부터 반사된 상을 산출한다.
제4도는 콤바이너/지연판의 구조는 제2도의 구조보다 낮은 대비를 가지나 제각기 편광된 광선을 양호하게 이용한다. 외측의 앞유리/공기계면에 의해 재반사된 상조명에 따른 고스트상은 차량의 내측에 되돌아오는 내측의 앞유리/공기 계면과 홀로그램에 의해 감쇠됨에 따라 비교적 낮은 강도가 될 것이다.
제2도의 구조로서, 편광 썬 글래스는 앞유리의 나머지 부분으로부터 다른 외관을 가지도록 제4도의 구조의 반파장 지연판 지역이 되게 할 것이다. 이것은 제3도에 관하여 도시되고 설명된 것과 유사한 방법으로 반사 홀로그램(211)과 외측의 앞유리/공기 게면 사이에 제2반파장 지연판의 부가에 의해 보상될 수 있다.
제5도를 보면, 부분적으로 반사되는 S-편광 상 조명을 위한 죠인트 콥바이너로서 내측의 앞유리/공기 계면과 반사 홀로그램(311)을 사용하는 콤바이너/지연판이 도시되어 있다. 반사 홀로그램(311)은 내측의 앞유리/공기계면과 인접하고 반파장 지연판(313)은 반사 홀로그램(311)과 외측의 앞유리/공기 계면사이에 위치되어 있다.
작동에 있어서, 대부분의 S-분광광선은 내측의 앞유리/공기 계면에 의해 반사된다. 이러한 계면에 의해 투과된 대부분의 S-분광 광선은 홀로그램(311)에 의해 반사되고, 그것의 부분은 내측의 앞유리/공기 계면에 의해 반사된 S-편광 상조명과 함께 허상을 생산하는 내측의 앞유리/공기계면을 통하여 통과한다.
외측의 앞유리/공기 계면쪽으로 홀로그램(311)에 의해 투과된 광선의 편광장치 반파장 지연판(313)에 의해 회전되고, 그러므로, 외측의 앞유리/공기 계면에 도달하는 상조명은 우세하고 P-편광되고, 대부분이 투과된다.
도시된 실시예어서, 홀로그램(311)과 반파장 지연판(313)은 앞유리의 층들 또는 단일 층들사이에 적층되고, 이는 정렬된 앞유리 광선분할기 지역과 홀로그램으로부터 반사된 상을 생산한다.
제5도의 콤바이너/지연판 구조는 반사 홀로그램이 제한(예를 들면, 관통하는 착색을 최소화하기 위한 교환으로)되는 곳에 적용하는 것이 양호하다. 사용되지 않는 S-편광 광선은 외측 앞유리/공기계면을 통하여 쉽게 통과할 수 있도록 P-편광 장치를 회전시킨다.
상기한 콤바이너/지연판 요소는 증가된 휘도 및/또는 증가된 대비는 개별적 또는 투사각의 제어 및/또는 내측의 앞유리/공기계면과 반사 홀로그램상에 투과되는 상조면의 편광에 의해 반사된 조명의 양을 증가하는 조합에 의해 달성된다.
제6도를 보면, 적당한 편광을 제공하도록 성형된 세그먼트화되거나 매트릭스 어드레스가능한 액정 표시기(LCD)를 구비하는 상공급원(411)을 포함하는 상조명원(20)이 상세히 도시되어 있다. LCD는 쉽게 사용할 수 있는 부품이고 예를들면 일본국의 세이코사로부터 구입할 수 있다. 또한, 스탠리사로부터 구입할 수 있는 발광 다이오드(LED)와 같은 협소한 상공급원 LED출력을 위하여 적당한 편광기로 사용할 수 있다. 또는 상공급원은 적당한 편광기를 가진 고강도 진공형광 표시기(VFD)를 구비할 수 있다. VFD는 미시간주의 풀리머쓰 소재의 미국 후타바사에서 구입할 수 있는 공지된 표시기이다. 숫자 발광 및/또는 알파벳 심볼과 함께 다른 표시를 나타내기 위하여 선택적으로 여기화 할 수 있는 분절된 요소를 보통 포함한다.
상공급원(411)에 입력은 선택된 차량 및/또는 엔진 작동 계수 및 조건을 표시하기 위하여 적당한 변환 회로에 의해 제공된다.
하우징(410)내에 고정된 평면 절첩 거울(413)은 상공급원(411)으로부터 비구형 거울(415)로 상조명을 교체하고 또는 하우징(410)내에 고정되어 있고 이는 투명커버(417)를 통하여 콤바이너/요소(30)에 상조명을 교환한다. 릴레이 미러가 포함되어 있다면, 이는 차량에 관하여 상조명원(20)의 위치와 상 조명원(20)내의 상공급원(411)의 위치에 따라 릴레이 미러는 필요하지 않다고 이해해야만 한다. 홀수개의 반사요소(즉, 세개)로서는, 상공급원(411)이 의도되는 허상의 동일상이 되도록 채용되어야만 한다. 짝수개는 반사 요소(즉, 두개)로서는, 상공급원(411)이 의도된 허상과 동일하게 대향되도록 채용되어야 한다.
비구형 거울(415)는 일반적으로 오목거울이고 콤바이너/지연판요소(30)에 릴레이된 상을 확대하고, 또한 운전자의 비교적 먼 지망에 허상을 위치하는 기능을 한다. 거울의 특정한 곡률은 앞유리의 곡률에의해 도입된 왜곡과 거울의 편축형상에 의해 도입된 왜곡을 보상하도록 형성되어 있다.
한편 상기한 실시예에 포함된 거울(415)는 허상의 운전자의 비교적 먼 전방에 위치될 필요가 없다면 평면 거울을 사용할 수도 있다. 거울(413,415)이 콤바이너/지연판 요소(30)에 직접 상공급원을 대향하여 제거될 수 있다는 것을 알아야 한다.
상기한 실시예는 차량계기 헤드업 표시기의 설명이며 이는 증가된 상대비 또는 증가된 반사도를 제공하는 한편에 방해되는 수준이하로 고스트상 강도을 유지하고 덜 비싼 광원의 사용을 허용한다.
상기한 설명이 본 발명의 특정실시예를 설명 및 도시하였을지라도, 첨부된 특허청구의 범위에 의해 한정된 본 발명의 영역 및 기술사상으로 부터 벗어남이 없이 여러가지 수정 및 변경을 할 수도 있다.

Claims (15)

  1. 차량용 헤드업 표시기로서, 대면하는 제1 및 제2공기 계면을 가진 실제적으로 투명한 기판과, 차량의 운전자에게 보여질 일차적인 허상을 산출하기 위하여 대면하는 상기 제1및 제2공기 계면 사이의 상기 실제적으로 투명한 기판내에 내장된 콤바이너 반사 홀로그램과, 상기 제1공기계면이 상기 반사 홀로그램과 죠인트 콤바이너로서의 기능으로 선택됨에 따라 소정의 평면 편광 또는 제각기 편광되고 소정의 제1직선 편광과 제2직선 편광의 투과의 반사를 향상시키는 각도로 상기 제1공기계면에 상기 홀로그램을 위하여 상조명을 향하게 하기 위한 상공급원 수단과, 상기 제2공기 계면에서, 상조명의 반사를 가장 효율적으로 하며 감소시키기 위하여 직선 편광을 위한 상기 홀로그램상 조명에 회전수단, 편광 또는 비편광 장치가 구비되도록 채용되어 있고 그곳을 통하여 투과된 상조명의 직선 편광장치를 회전시키기 위하여 상기 기판내에 내장된 수단을 구비한 것을 특징으로 하는 차량용 헤드업 표시기.
  2. 제1항에 있어서, (a) 상기 제1공기 계면은 콤바이너 요소로 사용하지 않고 (b) 상기 회전 수단은 상기 반사 호로그램과 상기 제1공기 계면 사이에 위치되어 있고 (c)는 상기 광공급원 수단은 P-편광 상조명을 제공하는 것을 특징으로 하는 차량용 헤드업 표시기.
  3. 제2항에 있어서, 상기 회전수단은 반파장 지연판을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 헤드업 표시기.
  4. 제3항에 있어서, 상기 반사 홀로그램과 상기 제2공기계면 사이에 위치된 다른 하나의 반파장 지연판을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 헤드업 표시기.
  5. 제1항에 있어서, (a) 상기 제1공기 계면이 콤바이너 요소로서 사용되고, (b) 상기 회전 수단은 상기 반사 홀로그램과 상기 제1공기 계면 사이에 위치되어 있고, (c)는 상기 상공급원 수단이 제각기 편광되는 조명을 제공하는 것을 특징으로 하는 차량용 헤드업 표시기.
  6. 제5항에 있어서, 상기 회전수단이 반파장 지연판을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 헤드업 표시기.
  7. 제6항에 있어서, 상기 반사 홀로그램과 상기 제2공기 계면 사이에 위치된 다른 하나의 반파장 지연판을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 헤드업 표시기.
  8. 제1항에 있어서, (a) 상기 제1공기 계면이 콤바이너 요소로 사용되고, (b) 상기 회전 수단이 상기 반사 홀로그램과 상기 제2공기 계면 사이에 위치되어 있고, (c) 상기 상 공급원 수단이 S-편광 조명을 제공하는 것을 특징으로 하는 차량용 헤드업 표시기.
  9. 제8항에 있어서, 상기 회전수단이 반파장 지연판을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 헤드업 표시기.
  10. 차량용 헤드업 표시기로서, 대면하는 제1및 제2공기 계면을 가진 실제적으로 투명한 기판과, 차량의 운전자에게 보여질 일차적인 허상을 산출하기 위하여 대면하는 상기 제1및 제2공기계면 사이의 상기 실제적으로 투명한 기판내에 내장된 콤바이너 반사 홀로그램과, 상기 상조명이 상기 제2직선 편광장치이고 소정의 제1직선 편광과 제2직선 편광의 투과의 반사를 향상시키는 각도를 광선 분할기가 상기 제1공기 계면에 상기 홀로그램을 위하여 직선의 평광된 상조명을 향하게 하기 위한 상공급원 수단과, 상기 홀로그램에 투과된 상조명의 직선 편광장치를 회전시키기 위하여 상기 제1공기계면과 상기 반사 홀로그램 사이의 기판내에 내장된 수단을 구비한 것을 특징으로 하는 차량용 헤드업 표시기.
  11. 차량용 헤드업 표시기로서, 콤바이너로서의 기능을 상기 제1공기계면 내에서 대면하는 제1 및 제2 공기 계면을 가진 실제적으로 투명한 기판과, 차량의 운전자에게 보여질 일차적인 허상을 산출하기 위하여 대면하는 상기 제1 및 제2공기계면 사이의 상기 실제적으로 투명한 기판내에 내장된 콤바이너 반사 홀로그램과, 소정의 제1직선 편광과 제2직선 편광의 투과의 반사를 향상시키는 각도로 상기 기판의 상기 제1공기계면에 제각기 편광된 상조명을 향하게 하기 위한 상공급원 수단과, 상기 반사 홀로그램 상에 투사된 상조명이 상기 제1공기계면과 상기 회전수단에 의해 투과된 상조명의 결과로 일차적으로 제1소정의 직선 편광이되고 상기 홀로 그램에 그곳을 통하여 투과된 상조명의 직선 편광장치를 회전시키기 위하여 상기 제1공기계면과 상기 반사 홀로그램 사이의 기판내에 내장된 수단을 구비한 것을 특징으로 하는 차량용 헤드업 표시기.
  12. 차량용 헤드업 표시기로서, 콤바이너로서의 기능을 하는 상기 제1공기계면 내에서 대면하는 제1 및 제2 공기 계면을 가진 실제적으로 투명한 기판과, 차량의 운전자에게 보여질 일차적인 허상을 산출하기 위하여 상기 제1 공기계면과 협동하는 대면하는 상기 제1 및 제2 공기계면 사이의 상기 실제적으로 투명한 기판내에 내장된 콥바이너 반사 홀로그램과, 상기 상조명이 제1 직선 편광장치이고, 제1직선 편광과 제2직선 편광의 투과의 반사를 향상시키는 각도로 상기 기판의 상기 제1공기계면에 직선으로 편광된 상조명을 향하게 하기 위한 상공급원 수단과, 상기 제2공기계면상에 투사되는 상조명이 일차적으로 상기 제2직선 편광장치이고 그곳을 통하여 투과된 상조명의 직선 편광장치는 회전시키기 위하여 상기 제2공기계면과 상기 반사 홀로그램 사이의 기판내에 내장된 수단을 구비한 것을 특징으로 하는 차량용 헤드업 표시기.
  13. 차량용 헤드업 표시기로서, 대면하는 제1 및 제2공기계면을 가진 실제적으로 투명한 기판내에 내장된 상반사 홀로그램과, P-편광된 조명의 투과는 향상시키는 각도로 상기 기판의 상기 제1공기계면에 P-편광된 조명을 향하게 하기 위한 조명수단과, 상기 상반기 홀로그램이 S-편광되고 상기 홀로그램에 투과된 상조명의 직선 편광장치를 회전하기 위한 상기 상반사 홀로그램과 상기 제1공기계면 사이의 상기 기판내에 내장된 편광장치 회전 수단을 구비한 것을 특징으로 하는 차량용 헤드업 표시기.
  14. 제13항에 있어서, 상기 편광장치 회전수단이 반파장 지연판을 구비한 것을 특징으로 하는 차량용 헤드업 표시기.
  15. 제14항에 있어서, 상기 상반사 홀로그램과 상기 제2공기계면 사이의 상기 기판내에 내장된 다른 반파장 지연판을 포함한 것을 특징으로 하는 차량용 헤드업 표시기.
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