KR930006246Y1 - 차량용 백밀러의 조절장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

차량용 백밀러의 조절장치.

제1도는 본 고안의 개략적인 조립상태 사시도.

제2도는 본 고안의 조절부재가 전달기어에 맞물려 이동되는 상태의 요부 평면도.

제3도는 제1도의 작동상태를 나타낸 평면도.

제4도는 본 고안의 일실시예를 나타낸 정면도.

제5도는 제4도의 A-A선 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 백밀러 2 : 연결봉

3 : 조절부재 4 : 유동톱니

5 : 전달기어 6 : 축

7 : 베벨기어 8 : 모우터축

9 : 스위치

본 고안은 운전자의 시야확보를 위한 차량용 백밀러를 조절하기 위한 장치에 관한 것으로, 더욱 구체적으론 운전자가 번갈아 자동차를 운행할때 각기 다른 시야점을 간단 용이하게 맞출수 있어 안전운전을 이루도록 하고, 주행폭이 좁은 도로나 골목길 및 주차시 백미러를 접어서 인접 물체가 접촉되거나 방해되지 않음과 동시에 파손을 예방하면서 운행될 수 있도록 차량용 백밀러의 조절장치에 관한 것이다.

일반적으로 자동차용 백밀러는 측면 밀러와 실내밀러로 나누어지고 운전자의 시계확보를 위하여 사용되며 최근에는 보조밀러를 사각해소 부분에 장착하여 안전운행을 위한 최대의 노력을 하고 있다. 백밀러등에서 있어서는 운전자나 탑승자나 인위적으로 백밀러를 조절하여서 운전자의 시야를 확보하여 안전주행을 하였으나, 운행중에 있어서 운전자는 백밀러 조정이 어려우며 탑승자가 백밀러를 조정하게 되지만 일시적으로 운전자의 시야로 부터 벗어나 안전사고나 접촉사고나 빈번하게 되며, 특히 좁은 골목길이나 주차중에는 양측 백밀러의 폭에 의한 운행이 어렵게 되어 불편을 느끼게 되며, 이를 해결하기 위해서는 백밀러를 차유리면 쪽으로 완전히 이동히켜야 하는데 주행이나 주차시간에 그 작동이 어려워 조절이 불가능하게 되었던 것이다.

또한 밀러만을 조정하는 것에 있어서는 폭이 좁은 골목길이나 주차장 내에서는 백밀러의 절첩이 어렵게 되므로 운행에 불편이 많은 결점이 있었던 것이다.

본 고안은 이와 같은 종래의결점을 해결하기 위한 것으로 차내에서 운전자가 스위치 작동만으로 백밀러(측면밀러)를 이동시켜 운전자 시야에 알맞는 위치로 조정할 수 있으며 로면이나 주차장등에서 백밀러를 좁혀 차량유동이 자유롭도록 하는데 그 목적이 있다.

본 고안은 이와 같은 목적을 달성하기 위하여 스위치작동으로 정역회전 무우터가 작동되면 한쌍의 베벨기어가 연동하고 백밀러를 연결봉으로 연결한 조절부재내의 유동톱니에 끼워진 전달기어가 정역회전하여 백밀러의 위치를 변화시킬 수 있도록 하는 특징이 있는 것으로 이하, 첨부된 도면에 의하여 본 고안은 더욱 상세히 설명하면 다음과 같다.

즉, 활처럼 구부러진 조절부재(3) 내에는 긴 홈이 형성되어 내벽에 유동톱니(4)가 형성된다. 조절부재(3)의 오른쪽으로는 전방으로 향하는 연결봉(2)이 부착되어 단부에 백밀러(1)가 부착되어 있으며 백밀러(1)는 일반적으로 사용되는 것을 적용하고 있다.

또한, 조절부재(3)의 왼쪽상단에는 스위치(9)를 전기적으로 연결한 모우터(10)다 정역회전 할 수 있도록 고정되고 모우터(10)의 오른쪽에는 가로방향으로 길게 뻗어 돌출된 모우터측(8)이 구비되고 유동톱니(4)에 맞물려 있는 원형상의 전달기어(5)에는 수직상의 축(6)이 부착되어 있다. 모우터(10)와 연결된 모우터측(8)과 전달기어(5)이 부착된 축(6) 단부에는 한쌍의 베벨기어(7)가 맞물려 연동토록 한다.

한편, 상기 모우터(10)와 조절부재(3) 및 이들을 연결하는 베벨기어(7)는 차량문(20) 내부에 설치되는데 차량문(20)의 내부공간에는 가로방향으로 부착된 보강판(22) 상단에는 내장판(24)이 보울트(26)로 부착된다. 내장판(24)의 내부에는 유동톱니(4)를 보유하는 조절부재(3)가 내장되어 있으며 조절부재(3)의 유동을 위하여 상부가 개방되고 조절부재(3)의 상부 양단에 걸려져 있으며 하부는 절곡되어 보울트(26)가 체결되도록 하였다.

또한, 모우터(10)는 보강판(22)과 차량문(20)의 일측내벽에 의하여 고정된 고정브라켓트(28)에 설치되고 고정브라켓트(28) 일측에 길게 연장부착된 하우징(30)에 의하여 축(6)이 고정되고 있으며 백밀러(1)을 부착시킨 연결봉(2)은 차량문(20)의 측면판(32)으로 부터 돌출되어 왕복출입되도록 한다.

이와 같은 구성으로 이루어지는 본 고안은 스위치(9)의 작동으로 모우터(10)가 정역회전하여서 조절부재(3)에 연결된 연결봉을 차량문(20)에서 왕복운동을 이루어 백밀러(1)가 조정되어 시계확보 및 좁은 공간에서의 주행을 이룰 수가 있도록 한것인바 작용효과를 설명하면 다음과 같다.

즉, 본 고안은 스위치(9) 조작에 의하여 작동을 이룰수 있으며 스위치(9)와 전기적으로 연결된 모우터(10)가 정역회전함에 의하여 백밀러(1)가 유동된다. 이는 제3도에서와 같이 모우터(10)가 회전하는 방향과 동일하게 모우터측(8)이 회전하게되면 한쌍의 베벨기어(7)가 연동하게 되어 모우터측(8)의 회전력을 축(6)으로 전당시켜서 전달기어(5)을 회전시키게 된다.

전달기어(5)는 제2도에서와 같이 조절부재(3)의 긴홈에 형성된 유동톱니(4)와 대응하는 조절부재(3)을 좌우로 이동시키게 되어있고 전달기어(5) 하단은 차량문(20)에 가로방향으로 설치되어 있는 보강판(22)에 삽입되어 공회전상태를 이루도록 설치된다. 따라서, 전달기어(5)가 회전하면 전달기어(5)와 맞물리는 유동톱니(4)가 회전운동을 직선운동을 변환시켜서 조절부재(3)을 제2도의 실선과 가상선 상태와 유동시켜 백밀러(1)를 조절할 수가 있다. 백밀러(1)는 조절부재(3) 일측에 경사져 부착된 연결봉(2)에 부착되어 있기 때문에 조절부재(3)의 운동과 일체로 방향전환 한다.

한편, 제4도에서와 같이 차량문(20)의 내부공간에는 가로방향으로 보강판(22)이 설치되고 보강판(22) 상면으로는 모우터(10)와 조절부재(3)가 설치되는데 모우터(10)는 보강판(22)에 부착된 고정브라켓트(28)의 상단에 일반적인 고정수단으로 사용되는 것에 의하여 고정 설치되고 조절부재(3)는 상부가 개방된 상태로 내장판(24)에 내장되며 내장판(24)은 보강판(22)에 보울트(26)를 고정된다.

또한, 내장판(24)의 상단을 짧게 절곡되어 조절부재(3)의 상면 모서리를 제5도와 같이 잡고 있으므로 조절부재의 이탈을 방지하고 자유유동을 이룰 수가 있다.

따라서, 본 고안은 조절부재(3)를 좌ㆍ우로 이동시켜 연결봉(2)에 부착된 백밀러(1)의 길이를 변화도곡함으로 운전자의 시야에 알맞는 시계확보를 이룰수가 있으며 좁은 골목길등에서 주행허용폭이 좁을경우 백밀러(1)를 최대한 좁혀서 안전주행을 이루어 백밀러(1)의 파손을 예방할 수가 있는 것이다.

Claims (1)

1. 차량문(20)의 내부공간에 가로방향으로 보강판(22)를 설치하여 좌측으로 고정브라켓트(28)가 부착되고 우측으로 내장판(24)을 고정부착하여 백밀러(1)을 조정하는 것에 있어서, 상기 고정브라켓트(28) 상면에 모우터축(8)을 연결한 모우터(10)를 스위치(9)와 전기적으로 연결하고 상부가 개방되고 모서리가 걸리도록 조절부재(3)를 내장판(28)에 내장하고 조절부재(3)의 내부로 길게 형성된 유동톱니(4)와 대응하는 전달기어(5) 상단에는 축(6)을 부착하여 모우터측(8)과 한쌍의 베벨기어(7)로 연결하고 조절부재(3) 일측에 경사져 부착된 연결봉(2)이 차량문(20)의 외부로 관통되어 상기 백밀러(1)을 부착시켜서 구성됨을 특징으로 하는 차량용 백밀러의 조절장치.