KR930005208B1 - 가스급탕기기의 제어방법 - Google Patents

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내용 없음.

Description

가스급탕기기의 제어방법

제1도는 본 실시예인 가스급탕기의 제어장치의 기능구성을 나타내는 블록도.

제2도는 본 실시예인 가스급탕기를 나타내는 개략 구성도.

제3도는 본 실시예의 메인리모콘을 나타내는 회로도.

제4도는 본 실시예의 서브리모콘을 나타내는 회로도.

제5도는 본 실시예의 제어장치에 있어서의 메인리모콘에 관한 판별전압을 나타내는 전압설명도.

제6도는 본 실시예의 제어장치에 있어서의 서브리모콘에 관한 판별전압을 나타내는 전압설명도.

제7도 부터 제11도까지는 각 리모콘 램프를 점등시키기 위한 전압파형도.

제12도는 본 실시예인 가스급탕기의 작동을 나타내는 흐름도.

제13도는 운전스위치 조작검지에 있어서의 작동을 나타내는 흐름도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 가스급탕기 2 : 제어장치

50 : 메인리모콘(조작부) 51 : 가변저항회로

52 : 스위치회로 SW1 : 운전스위치(상개형 스위치)

56 : 연소램프회로(표시회로) 40A,40B : 전선

본 발명은, 제어 목표치를 설정하기 위한 가변저항 회로를 갖는 조작부에, 가스급탕기의 운전을 지시하기 위한 스위치와 표시 소자를 갖춘 제어장치의 제어방법에 관한 것이다.

가변저항기의 조작상태에 따라 가스급탕기를 제어하는 제어장치로서는, 제어장치와 2개의 전선으로 접속된 메인리모콘과 같은 조작부에 가변저항 회로를 설치하여 가변저항 회로를 일정전압을 인가하고, 그 저항치에 따라 변화하는 전압에 의거하여 제어목표치를 설정하는 것이 있다.

또, 예를 들면 가스급탕기에서, 조작부에 복수개의 표시소자를 설치하고, 전압방향이 일정한 전압을 조작부에 공급하였을때, 공급되는 전압중에 교류성분이 포함되어, 이것이 소정전압 이상일 경우에 표시를 행하는 제1표시회로와 공급된 전압의 실효치(실효전압)이 소정전압 이상일때 표시를 행하는 제2표시회로에 의하여 운전개시와 함께 제2표시회로에 의한 표시를 행하고, 연소개시때에는 도 제1표시회로에 의한 표시를 행하는 것과 같이, 각 표시 회로가 각각 독립적으로 표시를 행하도록 한 것등이 고려된다.

이와같이, 각각의 표시를 행하기 위해서는 각 표시회로는 가변저항 회로에 병렬로 접속하고 표시를 위한 각 전압을 계속 공급하나, 이들 전압을 미소시간 만큼 중단하고, 이 사이에 일정전압만을 공급하여 가변저항 회로의 설정 상태에 따라 제어목표치를 결정한다.

또한, 예를 들면 상계형 스위치를 포함하는 스위치 회로를 가변저항 회로 및 각 표시회로에 대하여 병렬로 설치하고, 스위치가 닫힘에 따라 변화하는 전압을 검출하여 가스급탕기의 운전개시 및 정지를 지시하기 위한 스위치로써 이용하여 가스급탕기의 운전을 제어하는 것등이 고려된다.

그러나, 상기한 것과같이, 조작부에 두 종류의 표시회로와 스위치 회로와를 가변저항 회로와 병렬로 설치한 것에 있어서, 스위치의 조작을 빠른 속도로 반복하여 행하였을 경우에, 이에 상응하여 제2표시회로에 의한 표시를 행하기 위한 전압이 단속적으로 공급되면 두개의 전선간의 전압이 변화하여, 공급전압중에 교류성분이 포함되어 있는 경우와 흡사한 의사(疑似)신호가 발생한 상태가 된다.

이 때문에, 제1표시회로에서는 의사신호의 교류성분이 검출되므로, 이에따라 실제로는 연소가 행하여지고 있지 않음에도 불구하고, 연소표시가 행하여지고 마는 문제가 있다.

본 발명은, 상기한 것과같이 조작부에 두종류의 공급전압에 의해 각각 표시를 행하는 두개의 표시회로와 운전개시 및 정지를 위한 스위치를 갖춘 제어장치에 있어서, 가스급탕기의 운전상태에 관계없는 불필요한 표시가 행하여지지 않도록 하는 것을 목적으로 한다.

본 발명은 제어목표치를 설정하기 위한 가변저항회로, 공급전압중의 소정의 교류성분으로 표시를 행하는 제1표시회로, 공급전압의 실효전압이 소정전압 이상일때 표시를 행하는 제2표시회로, 상개형(常開型)스위치를 포함하는 스위치 회로로 이루어지고, 상기 가변저항회로, 제1표시회로 및 스위치 회로가 병렬로 접속된 조작부와, 상기 조작부와 2개의 전선으로 접속되어 전압방향이 일정한 전압을 조작부로 공급하고 상기 가스급탕기의 정지중에는 상기 상개형 스위치가 닫힘에 따라 상기 가스급탕기의 운전을 개시하여 상기 제2표시회로에 의해 표시를 행하기 위한 소정의 전압을 공급함과 동시에, 상기 가스급탕기의 운전중에는 상기 상개형 스위치가 닫힘에 따라 상기 가스급탕기의 운전 및 상기 제2표시회로에 의해 표시를 행하기 위한 소정 전압의 공급을 정지하는 제어부로 구성된 가스급탕기의 제어장치에 있어서, 상기 제어부는 상기 가스급탕기가 운전을 정지한 후 소정의 시간동안 상기 상개형 스위치가 닫히더라도 상기 제2표시회로에 의해 표시를 행하기 위한 소정 전압을 상기 조작부로 공급하지 않는 것을 기술적 수단으로 한다.

본 발명에서는 가스급탕기의 운전이 정지하고 있을 때에 상개형 스위치가 닫히면, 이에 상응하여 운전이 개시됨과 동시에 실효전압이 소정전압 이상의 전압이 조작부로 공급되어 제2표시회로에 의한 표시가 행하여 진다.

운전중에는 가변저항 회로의 설정상태에 따라 제어목표치가 결정되어 가스급탕기가 제어된다.

또, 운전상태에 상응하여 제1표시회로에 의한 표시가 행하여진다.

운전중에, 상개형 스위치가 조작되면, 가스급탕기의 운전이 정지함과 동시에 제2표시회로에 의한 표시를 행하기 위한 전압 공급이 정지된다.

그후, 상개형 스위치가 닫히더라도 소정시간이 경과할때 까지는 제2표시회로에 의한 표시를 행하기 위한 전압이 공급되는 일은 없다.

본 발명에서는 가스급탕기의 운전이 일단정지 되면, 그 후 소정의 시간이 경과할 동안은 상개형 스위치가 조작되어도 제2표시회로에 의한 표시를 행하기 위한 전압이 공급되지 않는다.

따라서 상개형 스위치를 반복하여 개폐하여도, 이에 따라서 제2표시회로에 의한 표시를 행하기 위한 전압이 변화하는 일이 없다.

따라서, 제2표시회로에 의한 표시를 행하기 위한 전압이 교류성분을 포함한 전압으로서, 조작부에 공급되는 일이 없기 때문에, 제1표시회로가 표시를 행하는 일이 없다.

[실시예]

다음으로 본 발명을 도면에 나타내는 실시예에 의거하여 설명한다.

제2도에 나타내는 가스급탕기(1)의 연소기 케이스(10)내에는 복수개의 버너로 구성된 버너군(11)이 배치되고, 연소기 케이스(10)의 아래쪽에는 버너군(11)으로 연소용 공기를 공급하기 위한 송풍기(12)가 설치되어 있다.

연소기 케이스(10)내의 버너군(11)의 윗쪽에는 수관식 열교환기(13)가 설치되고, 그 내부를 통과하는 물은 버너군(11)에 의한 연소열로 가열된다.

연소기 케이스(10)내의 버너군(11)의 근방에는 버너군(11)을 점화하는 스파커(14)가 설치되어 있고, 또 가스급탕기(1)의 작동을 확인하기 위하여 버너군(11)의 착화를 검지하는 후레임로드(15)가 설치되어 있다.

연소기 케이스(10)의 윗쪽에는 연소배기 가스를 외부로 배출하기 위해 배기구(2)가 설치되어 있다.

버너군(11)의 아래쪽에는 연료가스를 공급하기 위한 노즐관(16)이 설치되어 있으며, 노즐관(16)에는 버너군(11)의 각 버너에 대응하여 연소가스를 분출하는 복수개의 연료분출구(16a)가 설치되어 있다.

노즐관(16)으로 연료가스를 인도하는 연료관(20)에는 통전시에 연료가스를 통과시키는 2개의 전자밸브(21), (22) 통전전류에 상응하여 공급압력을 제어함으로써, 연료가스의 공급량을 조절하는 정압비례밸브(23)가 상류쪽으로 부터 차례로 각각 설치되어 있다.

그림에 나타나지 않은 물 공급원으로 부터 열교환기(13)로 물을 인도하는 물공급관(17)에는 급탕수량을 조절하기 위한 전동식 수량제어장치(18), 열교환기(13)를 통과하는 수량을 검출하는 수류스위치(19)가 상류측으로 부터 차례로 설치되어 있고, 또 열교환기(13)로 부터 유출하는 탕수를 도면에 나타나지 않은 급탕구로 인도하는 급탕관(17a)에는 열교환기(13)로 부터 유출하는 탕수의 출탕온도를 검지하는 출탕은 써미스터(25)가 설치되어 있다.

이상과 같이 구성된 가스급탕기(1)는 제1도에 표시하는 제어장치(30)로 제어된다.

제어장치(30)는 ROM내에 기억된 소정 프로그램에 의해서 시퀀스 제어부(31), 온도조절제어부(32), 연소제어부(33), 수량제어부(34), 표시제어부(35)등의 각 기능부를 갖는 마이크로콤퓨터를 중심으로 한 것으로, 리모콘 구성회로(40), (40a)에 의해 각각 구동되는 메인리모트 콘트롤러(이하「메인리모콘」이라 한다)(50) 및 서브리모트 콘트롤로 (이하 「서브리모콘」이라 한다)(60)의 조작상태에 상응하여 운전제어를 행한다.

제어장치(30)에는 메인리모트(50)을 접속하기 위한 단자(36)(37)와 서브리모콘(30)을 접속하기 위한 단자(38)(39)가 설치되어 있다.

메인리모콘(50)에는 제어장치(30)의 단자(36)(37)를 접속하기 위하여 단자(50A)(50B)가 설치되어 있고, 제어장치(30)와 메인리모콘(50)의 각 단자간은 2개의 전선(40A)(40B)을 통해 접속되어 있다.

이 경우, 극성은 확실히 정해져 있지 않으므로, 메인리모콘(50)의 단자(50A)(50B)는 제어장치(30)의 단자(36)(37)에 대하여 반대로 접속되어도 문제가 되지 않는다.

이와같은, 방법으로 서브리모콘(60)에는 제어장치(30)의 단자(38)(39)를 접속하기 위하여, 단자(60A)(60B)가 설치되어 있고, 2개의 전선(40C)(40D)에 의해 각 단자간이 접속된다.

또한, 마찬가지로 서브리모콘(60)의 단자(60A)(60B)는 제어장치(30)의 단자(38)(39)에 대하여 반대로 접속되어도 문제가 되지 않는다.

먼저, 본 발명의 조작부가 되는 메인리모콘(50)의 구성에 대하여 설명한다.

메인리모콘(50)에는, 제3도에 표시한 것과 같이 단자(50A)(50B) 사이에, 가변저항회로(51), 운전스위치회로(52) 및 표시회로(53)가 병렬로 설치되어 있다.

가변저항회로(51)는, 병렬 접속된 가변저항기(VRI)와 저항기(R1)가 저항기(R2)와 직렬접속 된 것으로, 사용자가 가변저항기(VR1)을 조작함으로써, 변화하는 가변저항회로(51)의 저항치에 상응하여 설정온도가 정해진다.

운전스위치회로(52)는 가스급탕기(1)의 운전개시 및 정지를 지시하기 위한 운전스위치(SW1)와 이에 직렬로 접속된 저항기(R3)로 구성되고, 운전스위치(SW1)에는 상개형 보턴 스위치가 이용되어 조작할 때만이 회로가 닫힌다.

표시회로(53)는, 단자(50A), (50B)가 제어장치(30)의 단자(36)(37)에 대하여 반대로 접속하여도 문제가 되지 않도록 전파정류 회로를 형성한 6개의 다이오드(D1~D6)로 구성된 브리지회로(54)와 브리지회로(54)의 출력측에 스위칭회로(55)를 개재시켜 병렬로 설치된 연소램프회로(56)와 연소램프회로(57)로 구성된다.

브리지회로(54)는, 단자(50A)(50B) 사이에 인가된 전압이 스위칭회로(55), 연소램프회로(56) 및 운전램프회로(57)에 대하여 일정한 방향이 되도록 함과 동시에 다이오드(D3)와 다이오드(D4) 또 다이오드(D5)와 다이오드(D6)와를 각각 직렬접속함으로써 표시회로(53)의 초기 상승전압을 높게 설정하여 표시회로(53)로 구동전압이 공급되지 않을때에, 표시회로(53)로 흐르는 전류를 적게하고 있다.

스위칭회로(55)는, 브리지회로(54)로 부터 공급되는 전압이 소정전압 이상일때, 연소램프회로(56) 및 운전램프회로(57)로 램프점등용 전력을 공급하기 위한 회로로써, 저항기(R4)를 개재해서 트랜지스터(Q1)의 베이스에 접속된 제너다이오드(ZD1)로의 인가전압이 제너다이오드(ZD1)의 항복 전압을 초과하면, 트랜지스터(Q1) 및 트랜지스터(Q2)가 모두 ON이 되어 각 램프회로(56)(57)로 전력이 공급된다.

연소램프회로(56)는, 스위칭회로(55)로 부터 램프점등용 전력이 공급되고 이때 다이오드(D7)를 거쳐 저항기(R5)로 인가되는 직류전압에 교류성분이 포함되어, 이 교류성분이 소정전압 이상인 경우에 발광다이오드(LED)로 구성된 연소램프(L1)가 점등한다.

여기에서는, 저항기(R5)로 인가되는 직류전압의 교류성분은 콘덴서(C1)를 통과하여 다이오드(D8)(D9)에 의해 배전압 정류된 후 저항기(R6)를 거쳐 콘덴서(C2)에 충전된다.

콘덴서(C2)의 충전전압이 일정전압 이상일때에는 콘덴서(C2)의 전하는 저항기(R7)를 거쳐 베이스 전류로서 트랜지스터(Q3)로 흐르고, 이때 트랜지스터(Q3)가 ON이되어 트랜지스터(Q3)의 콜렉터에 접속된 연소램프(L1)가 점등한다.

운전램프회로(57)는, 스위칭회로(55)로 부터 램프점등용 전력이 공급되고, 이때의 직류전압의 실효치가 소정전압 이상인 경우에 발광다이오드로 구성된 운전램프(L2)가 점등한다.

여기에서는, 저항기(R8)를 거쳐 스위칭회로(55)로 부터의 공급전압에 의해 충전되고, 공급전압이 충전전압보다 낮은 경우에 다이오드(D10)를 통해 방전되는 콘덴서(C3)의 전위가 소정전압 이상일때에 저항기(R9)를 거쳐 트랜지스터(Q4)에 베이스 전류가 흘러 트랜지스터(Q4)가 ON이 되어 트랜지스터(Q4)의 콜렉터에 접속된 운전램프(L2)가 점등한다.

다음으로, 보조 조작부인 서브리모콘(60)에 대하여 설명한다.

서브리모콘(60)에는 제4도에 나타내는 것과 같이, 단자(60A)(60B) 사이에 가변저항회로(61)와 표시회로(63)가 병렬로 설치되어 있다.

가변저항회로(61)는, 가변저항회로(51)에서와 같이 병렬접속된 가변저항기(VR2)와 저항기(R11)가 저항기(R12)와 직렬접속되어 있다.

우선스위치(SW2)는 제어장치(30)에서의 온도조절 제어를 서브리모콘(60)의 설정온도에 의거하여 제어동작을 수행하기 위한 스위치로서, 제어장치(30)에 있어서는 우선 스위치(SW2)가 ON일때에는 서브리모콘(60)이 선택되고, OFF 상태일 때에는 메인리모콘(50)이 선택된다.

표시회로(63)는, 메인리모콘(50)에서의 표시회로(53)와 같은 구성에 의한 브리지회로(64), 브리지회로(64)의 출력측에 스위칭회로(65)를 개재시켜 병렬로 연결되어 연소램프(L3)를 갖춘 염소램프회로(66)와, 운전램프(L4)를 갖춘 운전램프회로(67)로 구성되며, 또 브리지회로(64)의 출력측에는 스위칭회로(65)와 병렬로 우선표시회로(68)가 설치되어 있다.

우선표시회로(68)는 표시스위치(SW3), 저항(R13) 및 발광다이오드로 구성된 우선램프(L5)를 직렬 접속 시킨 것이다.

표시스위치(SW3), 우선스위치(SW2)와 연동하는 로타리식의 스위치로서 서브리모콘(60)을 우선시킬때에는 우선스위치(SW2)와 함께 회로를 닫아 우선램프(L5)가 점등한다.

이들 메인리모콘(50)과 서브리모콘(60)은, 사용자의 필요에 따라 제어장치(30)에 설치되는 것으로, 기본적인 사용형태로서는 메인리모콘(50)과, 서브리모콘(60)을 모두 갖추는 경우, 메인리모콘(50)만을 갖추는 경우, 리모콘을 전혀 갖추지 않는 경우로 3가지가 있다.

또한, 도면에 나타나지 않은 딥 스위치를 절환함으로써, 메인리모콘(50) 대신에 서브리모콘(60)을 단자(36)(37)에 바로 접속하여 서브리모콘(60)만을 사용하거나, 서브리모콘(60)을 두대로 사용할 수 있으며 이 경우에는 단자(36)(37)에 접속된 서브리모콘(60)의 우선스위치(SW2)가 운전 스위치로 사용되나 이하에서는 단자(36)(37)에 메인리모콘(50)이 접속되는 경우에 대하여 설명한다.

다음으로, 제어장치(30) 및 제어장치(30)의 각 기능부에 대하여 설명한다.

제어장치(30)에서는, 제어장치(30)가 전등선에 접속되어 있는 경우에는 도시되지 않는 5V전원이 항상 작동하고 있어서, 마이크로 콤퓨터가 대기 상태로 작동하고 있다.

시퀀스 제어부(31)에서는, 제어장치(30)가 전등선에 접속되어 있는 경우에는 항상 시동대기 상태에 있어, 저항기(41)(41a)을 거쳐 각각 검출되는 단자(36)과 (37) 및 단자(38)과 (39) 사이의 각 단자전압(V₅₀)(V₆₀)에 의거하여 소정의 작동 모드를 결정한다.

시퀀스 제어부(31)에서는, 각 단자전압(V₅₀)(V₆₀)에 관하여 제5도 또는 제6도에 각각 나타내는 것과 같이, 0.5~2.5V를 설정온도 전압으로, 3.5~5V를 단선검지 전압으로, 0.05V이하를 단자(36)(37) 사이 및 단자(38)(39) 사이의 단락검지 전압으로 읽어들인다.

또, 메인리모콘(50)측의 단자전압(V₅₀)에 관해서는, 설정온도 전압으로서 읽어들이는 최저 전압인 0.5V보다 훨씬 낮고 또한 단락검지 전압으로서의 0.05V보다 높은0.05~0.3V의 전압을 운전스위치 조작전압으로서 읽어들인다.

한편, 시브리모콘(60)측의 단자전압(V₆₀)에 관해서는 설정 온도 전압으로서의 0.5~2.5V가 검출되는 것은 우선스위치(SW2)가 닫혀있을 경우에 한정되는 점으로 인하여 설정온도 전압이 검출되었을때를 서브리모콘(60)의 우선사용 시간으로 한다.

반대로 우선스위치(SW2)가 닫혀있는 상태의 경우에는, 단자전압(V₆ ^±)은 0.5~2.5V의 설정온도 전압 보다 높아지기 때문에 3.5~5V가 검출되는 경우를 메인리모콘(50)의 사용시간인 한다.

이와같이, 단자전압(V₆₀)에 관하여 3.5~5V의 전압이 검출 되었을때, 이것이 단선등에 의한 것인지, 우선스위치(SW2)가 열려 있는 상태에 의한 것인지를 판별할 수 없으나, 그 어떠한 경우에도, 서브리모콘(60)의 가변저항회로(61)의 설정상태는 제어상에 상관이 없기 때문에 실용상에 있어 어떠한 문제도 되지 않는다.

작동모드의 결정은 각 단자전압(V₅₀)(V₆₀)이 상기한 대로, 각각 설정된 단선검지 전압인가 또는 설정온도 전압인가에 따라 각각의 접속상태 또는 도전상태를 판별하여 결정된다.

작동모드로서는, 사용형태에 맞추어서, 메인리모콘(50)과 서브리모콘(60)이 함께 접속된 멀티모드, 어느 리모콘도 접속되어 있지 않은 자동모드, 메인리모콘(50)만이 접속되는 단독모드가 있다.

시퀀스 제어부(31)는, 자동모드 이외의 경우에는 운전스위치(SW1)의 조작신호가 검지되면 운전대기 상태로 되고, 자동모드의 경우에는 항상 운전대기 상태가 된다.

멀티모드의 경우에는, 운전스위치(SW1)의 조작 신호를 검지하여 운전대기 상태가 되면, 우선스위치(SW2)를 갖춘 서브리모콘(60)측의 단자전압(V₆₀)에 따라 어느쪽 리모콘의 설정온도 정보에 의거하여 제어할 것인가를 결정하고, 선태된 리모콘으로 부터의 설정온도를 온도조절 제어부(32)로 전송한다.

또, 운전대기 상태에서는 운전대기 상태에 있는 것과 선택한 리모콘의 선택 정보와의 표시제어부(35)로 전송한다.

또한, 시퀀스 제어부(31)에서는, 운전스위치(SW1)가 닫힘에 따라 운전개시 또는 운전정지 지시가 부여된 경우에는, 그후 소정시간(t1 ; 예를들면 1~2초간)을 경과할 때까지는 새로운 닫힘 동작에 의한 신호는 일절 받아들이지 않는다.

따라서, 예를들면 운전중에 운전스위치(SW1)에 닫힘 동작이 반복적으로 부여되더라도 일단 운전대기 상태가 되면, 소정시간(t1)이 경과할때 까지는 시동대기 상태로는 돌아가지 않는다. 이에따라, 제어상태가 안정되고 불필요한 동작변경을 없앨 수 있다.

운전대기 상태에서는 가스급탕기(1)의 송풍기(12)나 각 밸브를 구동하기 위한 구동회로의 전원이 가동하고, 수류스위치(19)에 의해 열교환기(13)으로의 통수가 검지되면, 소정의 점화스퀸스 제어로 연소를 개시하고, 통수가 검지되지 않으면, 소화시퀀스 제어에 의해 연소를 정지한다.

각 단자전압(V₅₀)(V₆₀)에 의해 각 단자간의 단락이 검지되었을 경우에는 이상 검지 상태로서 모든 제어를 정지한다.

온도조절제어부(32)는, 운전대기 상태 및 운전상태가 되면 선택된 리모콘으로부터의 설정온도 전압을 통수가 시작되기전에 미리 읽어들이고, 또 출탕온 써미스터(25)에 의한 검출온도 정보로 부터 가열량을 결정하여 이를 연소제어부(33)로 전송한다.

연소제어부(33)는 온도조절 제어부(32)에서 결정된 가열량에 의거하여 송풍기(12) 및 정압비례밸브(23)을 제어하여 버너군(11)의 연소량을 제어한다.

또한, 자동모드에서는 항상 운전대기 상태가 되고, 통수가 점지되면 일정온도(예를들면 60℃ 또는 75℃)를 설정온도로 하여 작동하고, 단독모드에서는 시동대기 상태가 되어 상기한 멀티모드에서의 메인리모콘 우선시점에서와 같이 메인리모콘(50)의 조작상태에만 의거하여 작동한다.

표시제어부(35)는, 선택된 리모콘의 정보와 후레임로드(15)에 의해 검지되는 연소정보로 부터 각각의 운전상태에 따라 각 리모콘(50)(60)의 각 램프를 점등, 소등, 점멸등의 3종류로 제어하기 위한 제어신호를 리모콘 구동회로(40)(40a)로 각각 송출한다.

표시제어부(35)의 제어내용에 관한 설명에 들어가기 전에 먼저, 표시제어부(35)에 의해 제어되는 리모콘 구동회로(40)(40a)의 구성에 대해 설명한다.

리모콘 구동회로(40)(40a)에서는 5V전원으로 부터의 공급전압이 저항(42)(42a)을 거쳐 각 단자(36)(38)로 각각 인가되어, 각 단자(36)(38)와 접속되는 각 리모콘(50)(60)으로 검출용 전압(Vrem)으로서 항상 공급되고 있다.

리모콘 구동회로(40)(40a)에는 검출용 전압(Vrem)외에 5V전원으로 부터의 직류전압을 각 단자(36)(38)로 직접 인가하여 각 리모콘(50)(60)으로 직접 공급하기 위하여 스위칭용 트랜지스터(43)(43a)가 다이오드(44)(44a)를 거쳐 각 단자(36)(38)와 접속되어 있다.

더욱이 도시되지 않은 12V전원에 의한 직류 전압을 각 리모콘(50)(60)으로 직접 공급하기 위하여 스위칭용 트랜지스터(45)(45a)가 각 단자(36)(38)와 접속되어 있다.

또한, 트랜지스터(45)(45a)의 앞에는 스위칭용 트랜지스터(46)(46a)가 설치되어, 각 트랜지스터(43)(43a)(46)(46a)는 표시제어부(35)에 의해 각각 제어된다.

리모콘 구동회로(40)에서는, 각 스위칭 트랜지스터(43)(45)는 제어신호에 의해 ON이 될 때에만 각각의 전압을 단자(36)으로 인가하고, 트랜지스터(43)(45)가 모두 OFF일 때에는, 5V전원으로 부터의 전압만이 검출용전압(Vrem)으로서 저항(42)을 거쳐 단자(36)로 인가된다.

5V전원으로 부터의 전력을 직접 공급하는 트랜지스터(43)와 12V전원으로 부터의 전력을 직접 공급하기 위한 트랜지스터(45)가 모두 OFF일때, 5V전원으로 부터의 검출용전압(Verm)은 메인리모콘(50)에서의 가변저항회로(51) 및 운전스위치회로(52)의 병렬회로와 저항(42)로 구성된 직렬회로에 인가되고, 단자(36)에는 메인리모콘(50)에서의 가변저항회로(51)의 조작 상태에 맞추어, 그 합성저항에 의거한 분압이 단자전압(V₅₀)으로서 나타낸다.

리모콘 구동회로(40a)에서도, 상기한 리모콘 구동회로(40)에서와 같이, 각각이 전압이 인가되어 트랜지스터(43a)(45a)가 모두 OFF일 때에는, 단자(38)에는 리모콘(60)의 조작 상태에 의거한 전압이 단자전압(V₆₀)으로 나타난다.

표시제어부(35)에서는, 이상과 같은 구조로 이루어진 리모콘 구동회로(40)(40a)를 거쳐, 시퀀스 제어부(31)의 제어 상태에 의거하여 각 리모콘(50)(60)을 제어한다.

각 램프의 점등, 점멸 및 소등의 제어는 가스급탕기(1)의 운전 상태로서, 운전대기 상태인가 아닌가 연소중인가 아닌가, 이상이 발생하였는가 아닌가에 따라 또 그 리모콘이 우선상태인가 아닌가에 따라서 각 리모콘(50)(60)별로 따로따로 표시가 행해진다.

연소램프(L1)(L3)은 리모콘의 우선순서에 관계없이 후레임로드(15)에 의해 불꽃이 검지될 때에 연소중일 때는 연속하여 점등하고, 점화 잘못이나 연소중에 문제점이 있을때에는 점멸하여 이상검지 상태를 나타낸다.

운전램프(L2)(L4)는 운전대기중 및 연소중에는 우선이 되어있는 리모콘에서는 점등하고, 우선이 아닌 리모콘에서는 이것이 메인리모콘(50)인 경우에는 점멸하고 서브리모콘(60)인 경우에는 점등한다.

또, 이상이 발생했을때에는 우선순서에 관계없이 점등하지 않고 소등상태로 된다

서브리모콘(60)에서의 우선램프(L5)는, 우선스위치(SW2)와 표시스위치(SW3)가 닫히는 경우인 서브리모콘(60)이 우선일때만 운전램프(L4)의 점등 또는 연소램프(L3)의 점멸에 응답하여 점등 또는 점멸한다.

각 리모콘(50)(60)에서의 표시상태와 가스급탕기(1)의 운전상태와의 관계를 표 1에 정리하여 표시한다.

[표 1]

이하, 표시제어부(35)에 의한 리모콘 구동회로(40)로의 제어에 관해 설명한다.

또한, 리모콘 구동회로(40a)에 관해서는 괄호() 내에 함께 기술한다.

① 연소램프[L1(L3)]를 점등하지 않고, 운전램프[L2(L4)]만을 점등하는 경우에는, 트랜지스터[45(45a)]을 ON으로 하고 제7도에 나타내는 것과 같이 12V전원으로 부터 전력을 거의 연속적으로 공급한다. 이 경우에는 이 제어를 받는 리모콘으로 부터 설정온도 신호가 읽혀지는 경우이기 때문에 12V전원으로 부터의 전력공급을 미소시간 만큼 정지하고 5V전원으로 부터의 검출용전압(Vrem)만이 공급되는 시간이 3ms씩, 3ms간격으로 갖추어져 있다.

② 연소램프[L1(L3)]을 점등하지 않고 운전램프[L2(L4)]만이 점멸하는 경우에는 점멸주기에 따라 트랜지스터[45(45a)]를 ON, OFF시켜서 제8도에 나타내는 것과 같이, 12V전원으로 부터의 전력을 단속적으로 공급한다. 이때의 점멸주기는, 예를들면 2.7Sec ON, 2.7Sec OFF로 한다.

③ 연소램프[L1(L3)] 및 운전램프[L2(L4)]가 모두 점등하는 경우에는 트랜지스터[43(43a)]를 ON으로 하여 5V전원으로 부터의 전력을 연속적으로 공급하는 동시에 트랜지스터[45(45a)]를 제어하여, 예를들면 펄스주기 10ms인 연속적인 일정한 펄스로 5ms ON과 5ms OFF를 반복적으로 행하여 제9도에 나타내는 것과같이 펄스로 변환한 12V전원으로 부터의 전력을 5V전원으로 부터의 전력과 더불어 공급한다. 이 경우에도, 5V전원으로 부터의 전력과 12V전원으로 부터의 전력이 모두 정지되고, 검출용전압(Vrem)만이 공급되는 시간이 3ms씩, 30ms간격으로 갖추어져 있다.

④ 연소램프[L1(L3)]만이 연속해서 점등하고, 운전램프[L2(L4)]가 점멸하는 경우에는 전술한 ③과 같이, 예를들면 펄스주기 10ms인 연속적인 일정한 펄스로 벼환한 12V전원으로 부터의 전력을 연속해서 공급함과 동시에 트랜지스터[43(43a)]를 점멸주기에 따라 ON, OFF시켜서 제10도에 나타내는 것과 같이, 5V전원으로 부터의 전력이 점멸주기에 따라 변화하도록 제어한다.

⑤ 운전램프[L2(L4)]가 점등하지 않고, 연소램프[L1(L3)]만을 점멸시키는 경우에는 트랜지스터[43(43a)]를 OFF로 고정하고 5V전원으로 부터의 전력을 정지하고, 제11도에 나타내는 것과같이 펄스주기 10ms인 연속적인 일정한 펄스로 변환한 12V전원으로 부터의 전력을, 예를들면, 1Sec ON과 1Sec OFF와를 반복하는 점멸주기에 따라 단속적으로 공급한다.

5V전원으로 부터의 전력을 직접 공급하는 트랜지스터[43(43a)]와 12V전원으로 부터의 전력을 직접 공급하기 위한 트랜지스터[45(45a)]가 모두 OFF이고, 5V전원으로 부터의 검출용 전압(Vrem)만이 연속적으로 공급될 때에는 연소램프[L1(L3)] 및 운전램프[L2(L4)]는 모두 점등하지 않는다.

또한, 이상의 ②~④의 각 경우에 있어서는, 각 램프가 점등중 또는 점멸중일지라도 리모콘[50(60)]의 조작상태 읽어들일 수 있도록 하기 위하여 ①의 경우와 같이 5V전원으로 부터의 검출용전압(Vrem)만이 공급되는 시간이 3ms씩, 30ms 간격으로 갖추어져 있다.

이경우, 검출용전압(Vrem)만이 공급되는 시간은 3ms라고 하는 아주 짧은 시간이기 때문에, 시각상으로도 아무런 문제없이 각 램프의 점등 및 점멸표시를 행할 수 있다.

또한, 전술한 시퀀스 제어부(31)에 있어서, 단자(36)(37)사이의 단략검지 전압으로서 0.05V 이하가 검지되었을 경우에는, 리모콘 구동회로(40)에서의 각 트랜지스터(43)(45)가 파손되는 것을 방지하기 위해, 각 트랜지스터(43)(45)를 ON으로 하지 않도록 제어하여 전력 공급을 정지한다.

또한, 단자(38)(39) 사이의 단략검지 전압으로서의 0.05V이하가 검지되었을 경우에는, 리모콘 구동회로(40a)의 각 트랜지스터(43a)(45a)에 의한 전력 공급을 정지한다.

더욱이 운전스위치(SW1)의 닫힘동작이 있었을 경우에, 시퀀스 제어부(31)에서는 소정시간(t1)을 경과하지 않은 닫힘동작에 대하여는 이것을 받아들이지 않는다.

이 때문에, 표시제어부(35)에 의한 리모콘 구동회로(40)의 제어에서는 운전스위치(SW1)의 닫함동작이 반복해서 있었을 경우에는 시퀀스 제어부(31)에 의한 시동대기 상태와 운전대기 상태와의 동작변경에 상응하여, 적어도 소정시간(t1)을 경과하지 않으면, 트랜지스터[45(45a)]가 ON 또는 OFF되지 않는다.

따라서, 12V전원으로 부터 공급되는 전력은 연소램프회로[55(66)]에 대하여는 교류성분을 갖는 전압으로서 작용하지 않으므로, 연소램프[L1(L3)]을 잘못 점등하는 일이 없다.

수량제어부(34)에서는 출탕온 써미스터(25)에 의한 검출 온도정보로 부터 수동식 수량제어장치(18)을 제어하여 가열능력 이상의 유량이 열교환기(13)를 통과하는 것을 제어한다.

다음으로, 이상과 같은 구조로 이루어진 본 실시예의 가스급탕기(1)의 작동을 멀티모드의 경우에 관해서 제12도를 참조하여 설명한다.

제어장치(30)이 점등선과 접속되어 있어 시동대기 상태때에 메인리모콘(50)의 운동스위치(SW1)가 조작되어 이것이 검지되면(스텝 1에서 YES), 운동대기 상태로서의 우선스위치(SW2)의 설정상태에 상응하여 선택된 리모콘의 운전램프가 점등함과 동시에 비우선 리모콘의 운전램프가 점등 또는 점멸한다(스텝2).

이때 서브리모콘(60)이 선택되어 있으며, 우선램프(L5)가 운전램프(L4)와 함께 점등한다.

또, 이때 선택된 리모콘으로는 제7도에 나타내는 것과 같이 소정의 주기로 검출용 전압(Vrem)만이 인가되어 있어 각 램프가 점등 또는 점멸하는 동안에, 사용자가 선택된 리모콘의 가변저항회로로 출탕온도를 설정하면 가변저항회로의 저항치에 상응하는 단자전압이 설정온도 신호로써 읽혀진다(스텝3).

단, 이때 출탕온 서미스터(25)에 관해서도 검지온도 신호와 함께 읽혀져 이들을 가열정보로하여 연소량이 결정된다.

그후, 도시되지 않은 급탕마개가 열려서 열교환기내의 통수가 검지되면(스텝 4에서 YES), 소정의 시퀀스로서 점화 제어가 행하여져(스텝 5) 연소가 개시된다.

이때 송풍기(12) 및 정압비례밸브(23)는 이미 결정된 연소량에 의거하여 제어되어 설정온도에 상응하는 연소량으로 연소가 개시된다.

착화가 검지되면(스텝 6에서 YES), 각 리모콘의 연소램프가 함께 점등한다(스텝 7).

이때 소정시간 내에 착화가 검지되지 않으면(스텝 6에서 NO), 운전램프가 소등됨과 동시에 연소램프가 점멸된다(스텝 8).

이후, 연소램프의 점멸은 운전스위치(SW1)에 의해 OFF 신호가 부여될때까지 계속되고(스텝 9에서 NO), 운전스위치(SW1)가 조작되어 OFF신호가 부여되면(스텝 9에서 YES), 연소램프가 소등한다(스텝 10).

또 연소가 행하여지고 있을때 실화(失火)가 검지되지 않고(스텝 11에서 NO), 또 통수가 정지되지 않는 경우에는(스텝 12에서 NO) 스텝 7이후를 반복하고 이후 소정의 주기로 계속하여 설정온도 및 출탕온도가 읽혀져 그에 상응하는 연소량이 결정된다. 통수가 정지되면(스텝 12에서 YES), 연소가 정지됨과 동시에 연소램프가 소등된다(스텝 13).

그후, 운전스위치(SW1)에 의해 OFF신호가 부여되지 않을 경우에는(스텝 14에서 NO), 스텝 2로 이행하여 다시 운전대기 상태가 된다.

연소가 정지된 후에 운전스위치(SW1)에 OFF신호가 부여되면(스텝 14에서 YES), 운전램프가 소등된다(스텝 15).

이상과 같은 스텝(1), 스텝(9), 스텝(14)에 있어서의 운전 스위치 조작검지는, 제13도에 나타내는 것 대로 다음과 같이 행하여진다.

운전스위치(SW1)의 닫힘동작이 행하여졌을 경우에는(스텝 20에서 YES), 시동대기 상태와 운전대기 상태에 관계없이 일단, 운전스위치(SW1)의 조작을 검지하여(스텝 21), 소정시간(t1)의 측정을 개시한다(스텝 22). 측정시간이 소정시간(t1)을 경과한 경우에는(스텝 23에서 YES), 스텝(20)으로 이행하여 다시 운전스위치(SW1)의 닫힘동작이 행하여 질것인지 아닌지를 판별한다.

측정을 개시하여 소정시간(t1)을 경과하지 않은 경우에는(스텝 23에서 NO) 소정시간(t1)이 경과할 때까지 대기하고 스텝(20)으로 이행하지 않는다.

따라서, 운전스위치(SW1)의 닫힘 조작이 행하여 질것인지 아닌지를 판별하지 않는다.

또한, 운전스위치(SW1)의 닫힘 조작이 없는 경우에는(스텝 20에서 NO) 그대로 대기하여 운전스위치(SW1)의 닫함 조작을 기다린다.

또한, 운전스위치(SW1)에 의해 운전개시의 지시가 부여되지 않는 경우에는(스텝 1에서 NO), 통수가 행해지더라도 연소는 개시되지 않는다.

이상과 같이, 본 실시예에서는 운전스위치가 닫혔을때, 그것이 소정시간(t1) 이상을 경과한 경우가 아니면 닫혀있다는 것이 검지되지 않고, 소정시간(t1)이내에 몇번이고 닫히더라도 스위치 조작이 이루어지지 않은 것으로 되어 동작상태의 변경은 이루어지지 않으며 그 상태로 동작이 계속된다.

따라서, 운전대기 상태에 있어서, 운전스위치가 반복하여 개폐되어도, 최초의 닫힘 조작에 의해 운전램프를 점등하기 위한 전력이 일단 정지되면, 그 뒤에는 소정시간 t1이 경과할 때 까지는 운전램프 점등용 전력이 공급되지 않기 때문에, 운전스위치의 닫힘 조작에 의해 운점램프 점등용 전력의 전압이 변화하는 일이 없기 때문에 연소 램프가 의사 신호에 의해 점등하는 일이 없다.

본 실시예에서는 운전스위치(SW1) 닫힘 조작의 반복을 소정시간(t1) 이내에는 받아들이지 않음으로서 동작의 안정화를 기하고 그에 의해 연소램프를 잘못 점등시키는 것을 없앴으나, 운전스위치의 닫힘 조작만은 받아들여서 운전램프 구동전력의 공급을 공급정보가 있은지 소정시간 t1만큼 늦추어서 공급을 개시하도록 한 지연회로를 설치함으로써 운전대기중에 연소램프를 잘못 점등시키는 것을 없앨 수도 있다.

본 실시예에서는 수류스위치에 의해 통수를 검지했으나 유량센서의 유량검출 신호에 의해 통수를 검지하여도 좋다.

이상의 실시예는 가스급탕기에 관한 것이었으나, 석유등의 다른 연료에 의한 연소기를 갖춘 급탕기나 전기가열에 의한 급탕기라도 좋으며, 또 가스급탕기로서는 급탕기에 한정되지 않고 조작부에 표시소자가 설치되어 있는 가스급탕기의 제어장치라면 공조장치등에서도 적용이 가능하다.

Claims (1)

1. 제어목표치를 설정하기 위한 가변저항회로(51), 운전의 수행 및 정지의 기능을 명령하는 운전스위치회로(52) 및 운전상태를 나타내는 표시회로(53)가 상호 병렬 연결된 메인리모콘(50)와 ; 가변저항회로(61)와 표시회로(63)가 병렬로 설치된 서브리모콘(60)을 2개의 전선을 통해 제어장치(30)에 접속하여 가스급탕기(1)의 제어장치(30)에서 전압방향이 일정한 전압을 상기 리모콘부(50)(60)으로 공급하도록 구성된 가스급탕기의 제어장치에 있어서, 상기 제어장치(30)에서 가스급탕기의 운전을 정지하면, 그 후 소정시간(t1)이내에 운전스위치회로(52)내의 상개형 스위치가 몇번이고 닫히더라도 상기 표시회로(53)(63)에 소정의 작동상태를 표시하기 위한 소정전압이 상기 리모콘(50)(60)에 공급되지 않도록 한 것을 특징으로 하는 가스급탕기기의 제어방법.

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