KR930003972Y1 - 브이씨알의 릴테이블 구동장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

브이씨알의 릴테이블 구동장치

제1도는 종래 장치의 단면도.

제2도는 본 고안 장치의 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

2 : 고정축 3 : 센터기어

4, 5 : 상. 하 클러치기어 6 : 구동풀리

6a : 기어부 7 : 공급릴 테이블

8 : 권취릴 테이블 9 : 아이들러기어

17 : 체인지 레버 17a : 작동판

본 고안은 브이 씨 알의 릴테이블 구동장치에 관한 것으로, 특히 캡스턴 모터의 부하를 감소하고 회전력 손실방지에 적합하게한 릴테이블 구동장치에 관한 것이다.

브이 씨 알에 있어서는 Play(재생), Rev(역방향 고속재생), Cue(정방향 고속재생), FF(정방향 빨리 감기), Rew(역방향 빨리감기)등의 모드따라 릴테이블을 각각 다른 회전력으로 구동시키는 구동장치가 채용되고 있다.

종래의 릴테이블 구동장치는 그 일 실시형태를 제1도에 도시한 바와같이, 샤시(1)에 고정된 축(2)에 센터아이들러(3), 상.하기어클러치(4)(5) 및 구동풀리(6)가 축착되고 그 고정축(2)의 상측부에는 상기 센터 아이들러(3)에 접촉되고 공급릴 테이블(7)과 권취릴 테이블(8)에 선택적으로 접촉되는 아이들러(9)가 선단부에 축(10)으로 축착된 레버(11)가 축착되어 있으며, 고정축(2)과 인접하게 고정된 축(12)에는 상, 하체이지 기어(13)(14)가 축착되고 샤시(15)에는 한지핀(16)을 기준으로 회동가능한 체인지레버(17)가 설치되어 상측 체인지기어(13)를 상.하로 승강시키도록 되어 있다.

도면에서 18, 19는 펠트이고, 20은 압축스프링을 보인 것이다.

이와같은 종래의 릴테이블 구동장치는 Play, Cue 모드시에는 캡스턴 모터(도시되지 않음)의 구동력이 구동풀리(6)에 전달되고 구동풀리(6)에서 하측체인지 기어(14)로 전달된 회전력을 축관(14´)(13´)이 서로 맞물려 있으므로 상측 체인지 기어(13)에 전달되며 그에 치합되어 있는 상측 기어클러치(4)에 전달된다. 또 이 회전력은 펠트(18)(19)를 통하여 하측 기어클러치(5)에 전달되고 이 회전력으로 센터 아이들러(3)가 회전하며 센터아이들러(3)로부터 회전력을 전달받은 아이들러(9)가 권취릴 테이블(8)에 접촉되어 권취릴 테이블(8)이 회전하게 하면서 테이프를 감아들이게 된다.

FF시에는 체인지 레버(17)가 별도의 구동수단에 의하여 시계방향으로 회동하여 상측 체인지기어(13)를 상승시키고 이에 따라 상측 클러치기어(4)와 상측 체인지 기어(13)의 하측 기어부(13a)가 분리되면서 상측 체인지기어(13)의 상측 기어부(13b)가 센터기어(3)에 치합된 상태에서 구동력이 전달되며, 이때에는 구동풀리(6), 하측 체인지기어(14), 상측 체인지기어(13), 센터기어(3) 및 아이들기어(9)를 통하여 아이들기어(9)가 접촉된 권취릴 테이블(8)에 전달되므로 권취릴 테이블(8)이 고속으로 회전하게 된다.

Play시에는 Play, Cue모드와 같은 경로를 통하여 동력이 전달되고, Rew시에는 FF 모드와 같은 경로를 통하여 동력이 전달되나 캡스턴 모터의 회전방향만이 반대로 변경된다.

그러나, 이와같은 종래의 릴테이블 구동장치는 체인지 기어(13)(14)를 사용하여 구동력을 전달시키는 구조로 되어 있으므로, 경유하는 기어수가 증가되어 캡스턴 모터에 과중한 부하가 걸리게 되어 모터 회전이 균일하지 못하고 와우 플러터 및 지터에 악영향을 끼치는 결함이 유발되었다.

본 고안은 이와같은 종래의 결함을 해소하기 위하여 안출한 것으로, 구동력을 변환시키는 체인지 기어를 사용하지 않고 각 모드에 따라 구동력을 변환시킬 수 있게 함으로써 캡스턴 모터의 부하를 감소시키고 회전력 손실을 감소할 수 있도록 한 것인 바, 이를 첨부한 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

제2도에 도시한 바와같이, 캡스턴 모터의 동력이 전달되는 구동풀리(6)와, 고정축(2)에 축착되는 센터기어(3) 및 상. 하 클러치기어(4)(5)와, 고정축(2)의 상측에 축착된 레버(11)의 선단부에 축착되어 공급릴 테이블(7)과 권취릴 테이블(8)에 선택적으로 접촉되는 아이들러기어(9)와, 체인지레버(17)가 구비되는 릴테이블 구동장치에 있어서, 상기 고정축(2)의 일측부에 구동풀리(6)를 축(21)으로 축착하여, 그 구동풀리(6)의 기어부(6a)를 상측 클러치기어(4)에 치합시키고, 상. 하 클러치기어(4)(5)에 인접하게 체인지레버(17)를 설치하여 그 체인지레버(17)의 작동판(17a)이 상. 하 클러치 기어(4)(5)를 승강시키도록 하여서 된 것으로, 도면에서 미설명부호 22는 압축스프링을 보인 것이고, 종래기술과 동일한 구성에 대하여는 동일부호로 표시되어 있다.

이와같이된 본 고안의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.

Play, Cue모드시에는 구동풀리(6)로 전달된 구동력이 상측 클리치기어(4)로 전달되고 펠트(18)(19)의 마찰력에 의해 하측 클러치기어(5)가 회전한다. 이 회전력은 센터기어(3)에 전달되고 또 아이들러(9)에 전달되며, 아이들러(9)는 권취릴 테이블(8)에 접촉되어 권취릴 테이블(8)이 회전하게 된다.

Rev 모드시에는 캡스턴 모터의 회전방향이 변경되고 상기 경로를 통하여 아이들러(9)가 공급릴 테이블(7)을 회전시킨다.

FF 모드시에는 체인지 레버(17)가 별도의 구동력에 의하여 시계방향으로 회동하여 그 작동판(17a)이 상. 하 클러치기어(4)(5)를 상승시켜 하측 클러치기어(5)가 구동풀리(6)의 기어부(6a)에 치합되며, 이때에는 구동풀리(6)와 맞물려 하측 클러치기어(5)가 회전한다. 이 하측 클러치기어(5)의 회전력은 센터 아이들러(3)로 전달되고 이는 아이들러(9)에 전달되며 아이들러(9)가 권취릴 테이블(8)에 접촉되어 구동력을 전달하여 권취릴 테이블(8)이 고속으로 회전한다.

Rew 모드시에는 캡스턴 모터의 회전방향이 반대로 되므로 아이들러(9)가 공급릴 테이블(7)에 접촉되어 공급릴 테이블(7)을 고속으로 회전시킨다.

이상에서 설명한 바와같은 본 고안은 동력전달 경로에 기어수가 감소됨으로서 구조가 간소화되고 이에따라 회전력 손실이 감소됨과 아울러 캡스턴 모터의 부하를 감소할 수 있으며, 순간 충격왜란이 감소되기 때문에 모터 회전이 일정하게 되어 와우 플리터 및 지터를 좋게할 수 있을뿐 아니라 제작원가를 절감하는 이점이 있다.

Claims (1)

1. 캡스턴 모터의 동력이 전달하는 구동풀리(6)와, 고정축(2)에 축착되는 센터기어(3) 및 상. 하 클러치기어(4)(5)와, 고정축(2)의 상측에 축착된 레버(11)의 선단부에 축착되어 공급릴 테이블(7)과 권취릴 테이블(8)에 선택적으로 접촉되는 아이들러기어(9)와, 체인지레버(17)가 구비되는 것에 있어서, 상기 고정축(2)의 일측부에 구동풀리(6)를 축(21)으로 축착하여, 그 기어부(6a)를 상측 클러치기어(4)에 치합시키고, 상. 하 클러치기어(4)(5)를 작동판(17a)이 승강시키도록 체인지 레버(17)를 클러치기어(4)(5) 하측에 설치하여 구성함을 특징으로 하는 브이 씨 알의 릴테이블 구동장치.