KR930003818Y1 - 보행기의 완충력을 겸한 정지장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

보행기의 완충력을 겸한 정지장치

제1도는 본 고안의 요부를 나타내 보인 전체 사시도.

제2도는 본 고안 제1도의 A-A선 단면도.

제3도는 본 고안에 의한 실시예의 측면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

4 : 하대 4′ : 내측

5 : 보행기 6,6′,6″ : 취부편

7,7′ : 양단부 8.8′ : 차륜

9,9′,9″ : “”자형 받침대 10,10′,10″ : 괘지축

본 고안은 보행기의 하대 저면에 양단부로 차륜을 갖는 “”자형의 받침대를 취부시켜 보행유희시 유아들이 안전하게 사용할 수 있도록 보행기의 완충력을 겸한 정지 장치에 관한 것이다.

상세하게는 보행기의 하대 저면으로 양단부에 방향전환이 자유로운 차륜을 설치한 “”자형의 받침대를 하대의 전방과 좌우 내측 방향에 그 중간을 괘지축으로 고정 취부편에 각각 취부시켜서 유아들이 유모의 보호가 없이도 혼자서 보행기에 의한 보행과 유희(游戱)를 즐길 수 있도록 받침대의 양단부로 설치한 차륜이 괘지축을 중심으로 상하작동을 함에 따라 굴곡이 심한 지형에서는 차륜에 가해지는 충격흡수에 의한 완충작용과 수평유지를 도모하고 또 계단이 있는 복도에서와 같이 간혹 보행기의 진행방향이 잘못되어 보행기의 일측이 한쪽으로 기울어지면서 위험을 초래하는 경우 “”자형 받침대에 의해 보행기의 진행이 자동적으로 급정지되게 한 것이다.

종래의 보행기는 하대의 저면 모서리에 각각 방향 전환이 자유로운 차륜을 구비하고 있어서 유아들이 보행 유희시 이를 사용하는데 별로 어려움은 없고 특히 이와같은 구성의 보행기들은 구입 단가가 저렴하여 경재적으로도 부담이 적은 이점을 수반하고 있다.

그러나 상기의 보행기들은 극히 한정된 공간에서 굴곡이 없는 평탄한 지면이나 또는 복도등에서 사용하기에 적합하도록 단순히 유아의 보행효과 만을 목적으로 구성하였기 때문에 앞에서 설명한 바와 같이 지면이 고루지 못한 곳에서는 보행기에 가해지는 충격으로 인해 성장기에 있는 유아의 건강을 크게 해치는 문제점을 수반함과 아울러 보행기의 수평 유지가 어려워 종종 전복 사고를 일으키는 경우가 허다하였을 뿐만 아니라 더우기 계단이 있는 복도 등에서는 보행기의 진행방향이 잘못되어 차륜의 일측이 계단의 허공에 위치할때는 보행기가 한쪽으로 크게 기울어지면서 유아의 생명에도 위협을 주는 사고를 일으킬 위험성이 많았다.

그러므로 본 고안에서는 보행기에 의한 유아들의 보행과 유희를 유모들의 보호가 없이도 혼자서 안전하게 사용할 수 있도록 보행기의 하대 저면에 설치된 각 차륜이 상대적으로 지면이 고루지 못한 곳에서는 상하로 작동하여 보행기의 수평 유지와 충격 흡수에 따른 완충력을 보지(保持)함과 동시에 보행기가 일측으로 크게 기울어지면서 전복사고의 위험성에 도달할때는 하대 저면에 괘지축으로 취부시켜 형성한 “”자형 받침대의 일부가 지면의 융출부나 혹은 계단의 단부와 당접하여 보행기의 진행을 즉각적으로 정지시켜 안전사고를 미연에 방지할 수 있게 하는데 주목적을 둔 것이다.

따라서 본 고안에서는 종래 보행기가 갖는 결점을 해결하고 상기한 바와 같은 목적 달성에 현저한 효과를 나타내기 위한 보행기를 제공하고저 하대 저면에 내측 전방과 좌우 내측 방향에 각 단부로 차륜을 설치한 “”자형의 받침대를 고정취부편에 괘지축으로 취부하여 상기 차륜이 “”자형의 받침대에 의해 상대적으로 상하 작동되면서 완충작용과 정지작용을 함께하는 보행기를 제공하려는 것이다.

이하 본 고안의 구성과 작용효과를 첨부된 도면에 의해 상세히 설명하면 다음과 같다.

지지간(1) (2)를 “”자형으로 교차 지지시켜 상판(3)과 하대(4)로 구성된 보행기(5)에 있어서 하대(4)의 저면 내측(4′)으로 형성한 고정 취부편(6) (6′) (6″)에 양단부(7) (7′)로 차륜(8) (8′)을 갖는 “”자형의 받침대(9) (9′) (9″)를 괘지축(10) (10′) (10″)으로 취부시켜 준 구조이다.

미설명 부호 11은 높낮이 조절장치. 12는 스톱퍼, 13은 장홈, 14는 계단을 표시한다.

이와 같이 구성된 본 고안의 작용효과를 설명하면, 보행기(5)의 하대(4)로 부터 상판(3)의 높이를 유아의 신장에 맞도록 높낮이 조절장치(11)와 스톱퍼(12)로 조절하여 사용하는 본 고안은 하대(4)의 저면 내측(4′)에는 차륜(8) (8′)을 양단부(7) (7′)로 설치한 “”자형의 받침대(9)가 그 전방의 고정 취부편(6)에 괘지축(10)으로 취부되어 종방향으로 설치되고 또 다른 “”자형의 받침대(9′) (9″)는 하대(4)의 내측(4′) 방향에 좌우로 고정한 취부편(6′) (6″)에 각각 괘지축(10′) (10″)으로 취부되어 잇어서 상기 “”자형의 받침대(9) (9′) (9″)들은 괘지축(10) (10′) (10″)을 중심으로 양단부(7) (7′)가 상하로 작동을 유연하게 한다.

따라서 지면이 고루지 못한 곳이라 할 지라도 유아들이 보행기(5)로 보행과 유희를 하는데 있어서 각 받침대(9) (9′) (9″)의 양단부(7) (7′)로 설치된 차륜(8) (8′)들이 지면의 굴곡면을 따라 상하로 작동을 하므로 보행기(5)는 항시 수평을 유지하여 유아들이 보행기(5)를 사용하는데 따른 안전사고를 미연에 방지함과 아울러 차륜(8) (8′)에 가해지는 충격도 완충 흡수시켜 유아들에게 미치는 직접적인 영향을 간단히 제거하여 안락한 유희와 보행을 실시할 수 있도록 하는 효과를 제공하고 또 본 고안 제3도에서 보는 바와 같이 보행기(5)의 진행방향이 계단(14)쪽으로 향하여 하대(4)의 전방 내측(4′)으로 취부시킨 “”자형 받침대(9)의 양단부(7) (7′)로 설치시킨 차륜(8) (8′)이 허공(9′) (9″)가 괘지축(10′) (10″)을 중심으로 이의 일단부(7)가 하향되면서 계단턱에 “”자형 받침대(9′) (9″)의 일부가 당접하여 보행기(5)가 더이상 진행하지 않도록 정지시켜 주기 때문에 안전사고로 부터 이를 미연에 방지할 수 있는 효과를 높힌 실용성을 갖는 고안이다.

Claims (1)

1. 지지간(1) (2)를 “”자형으로 교차시켜 상판(3)과 하대(4)로 구성된 보행기(5)에 있어서, 상기 하대(4)의 저면 내측(4′)으로 형성한 고정취부편(6) (6′) (6″)에 양단부(7) (7′)로 차륜(8) (8′)을 갖는 “”자형의 받침대(9) (9′) (9″)을 괘지축(10) (10′) (10″)으로 취부시켜서 된 것을 특징으로 하는 보행기의 완충력을 겸한 정지장치.