KR930001197B1

KR930001197B1 - 자동차 전화기의 통화가능 및 통화불가능지역 인지방법

Info

Publication number: KR930001197B1
Application number: KR1019900014671A
Authority: KR
Inventors: 전경호
Original assignee: 현대전자산업 주식회사; 정몽헌
Priority date: 1990-09-17
Filing date: 1990-09-17
Publication date: 1993-02-20
Also published as: KR920007370A

Abstract

내용 없음.

Description

자동차 전화기의 통화가능 및 통화불가능지역 인지방법

제1도는 본 발명이 적용되는 자동차 전화기의 구성을 나타낸 블럭도.

제2도는 본 발명에 의한 자동차 전화기의 통화가능 및 통화불가능 지역인지방법을 나타낸 흐름도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 듀플렉스 2 : 증폭기

3 : 혼합기 4 : 중간 주파 증폭기

5 : 검파기 6 : A/D 변환기

7 : CPU 8 : 오디오 회로

9 : LCD 드라이버 10 : LCD

11 : 스피커

본 발명은 자동차 전화기의 통화가능 및 통화불가능 지역을 표시하는 방법으로, 특히 비프음을 송출하는 핸드

의 LCD를 확인하지 않고도 통화가능 및 통화불가능 지역을 인지할 수 있는 자동차 전화기의 통화가능 및 통화불가능 지역인지방법에 관한 것이다.

종래의 자동차 전화기는 전화기의 통화가능 지역 및 통화불가능 지역을 구분하여 사용자에게 나타내 주기위해 통화가능 지역일 경우에는 핸드

의 액정표기(LCD)에 ″READY″라고 표시하고 통화불가능 지역일 경우에는 핸드

의 액정표시기(LCD)에 ″NO SVC″라고 표시하였다. 따라서, 사용자는 통화가능 지역 및 통화불가능 지역을 확인하기 위해 핸드

의 액정표시기를 확인해 보아야 하는데 액정표시기는 그 특성상 정면에서 볼 경우에만 표시된 문자를 정확하게 볼 수 있으므로 사용자가 운전중일 경우 전방을 주시할 수 없어 매우 위험한 문제점이 있다.

본 발명은 상기 문제점을 제거하기 위해 안출된 것으로 자동차 전화기에 있어서, 통화가능 및 통화불가능 지역을 나타내기 위해 핸드

의 액정표시기(LCD)에 통화가능 및 통화불가능 지역을 표시하고 통화가능 및 통화불가능 지역에 따라 약정된 갯수의 비프음을 송출하여 사용자가 핸드

의 액정표시기를 보지 않고도 발생되는 비프음의 갯수를 확인하고 자동차 전화기의 통화가능 및 통화불가능 지역을 인지할 수 있도록 한 자동차 전화기의 통화가능 및 통화불가능 지역인지방법을 제공함에 그 목적이 있다.

상기 목적을 달성하기 위해 본 발명은 신호를 송수신하는 안테나에 연결된 듀플렉스수단, 상기 듀플렉스수단에 연결되어 증폭기능을 하는 증폭수단, 상기 증폭수단에 연결된 혼합수단, 상기 혼합수단에 연결된 중간 주파 증폭수단, 상기 중간 주파 증폭수단에 연결되어 상기 중간 주파 증폭수단에서 출력되는 신호를 검파하는 검파수단, 상기 검파수단에 연결되어 신호의 크기에 따라 디지틀 신호로 변환하는 A/D 변환수단, 상기 A/D 변환수단에 연결된 CPU(Central Processing Unit), 상기 CPU에 연결되고 LCD와 LCD 드라이버로 구성되어 상기 CPU의 제어를 받는 표시수단, 및 상기 CPU에 연결되고 스피커와 오디오로 구성되어 상기 CPU의 제어를 받는 비프음 송출수단을 포함하여 구성되는 자동차 전화기의 통화가능 및 통화불가능 지역인지방법에 있어서, 제어채널을 검색하여 수신전계강도를 입력시키고 상기 입력된 수신전계강도가 상기 자동차 전화기의 송수신이 가능하도록 하는 크기인지를 검색하는 제1단계, 상기 입력된 수신전계강도가 상기 자동차 전화기의 송수신이 가능하도록 하는 크기가 아닌 겅우 상기 표시수단 및 비프음 송출수단을 통해 통화불가능 지역임을 나타내기 위해 처리하는 제2단계, 상기 입력된 수신전계강도가 상기 자동차 전화기의 송수신이 가능하도록 하는 크기인 경우, 상기 수신전계강도가 가장 큰 채널에 동조하고 시스팀 파라메터 오버헤드 메세지를 수신하고 상기 시스팀 파라메터 오버헤드 메세지에 에러가 있는지 검색하여 에러가 없으면 다음 단계로 진행하는 제3단계, 및 상기 표시수단 및 비프음 발생수단을 통해 통화가능 지역임을 나타내기 위해 처리하는 제4단계에 의해 수행되는 것을 특징으로 한다.

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 일실시예를 상세히 설명한다.

제1도는 본 발명이 적용되는 자동차 전화기의 구성을 나타낸 블럭도로서 도면에서 1은 듀플렉스, 2는 증폭기, 3은 혼합기, 4는 중간 주파 증폭기, 5는 검파기, 6은 A/D 변환기, 7은 CPU, 8은 오디오 회로, 9는 LCD 드라이버, 10은 LCD, 11은 스피커를 각각 나타낸다.

본 발명이 적용되는 자동차 전화기는 제1도에 도시한 바와 같이 신호를 송신 및 수신하는 송수신 안테나에 송수신 듀플렉스(1)를 연결하고 상기 듀플렉스(1)에 증폭기(2)를 연결하고 상기 증폭기(2)에 혼합기(3)를 연결하고 상기 혼합기(3)에 중간 주파 증폭기(4)를 연결하고 상기 중간 주파 증폭기(4)에 검파기(5)를 연결하고 상기 검파기(5)에 A/D(Analog/Digital) 변환기(6)를 연결하고 상기 A/D 변환기(6)에 CPU(Central Processing Unit)(7)를 연결하고 상기 CPU(7)에 LCD(액정표시기) (10)에 연결되어 상기 LCD(10)를 작동하는 LCD 드라이버(9)와 스피커(11)에 연결되어 상기 스피커(11)를 통해 비프음을 출력하는 오디오 회로(8)를 연결하여 구성된다.

상기와 같이 구성된 자동차 전화기의 안테나에서 수신된 신호는 송수신 듀플렉스(1)를 통해 증폭기(2)에서 증폭된 후 혼합기(3) 및 중간 주파 증폭기(4)를 통과한다. 상기 중간 주파 증폭기(4)를 통과한 신호는 중간 주파만이 증폭된 후 검파기(5)에서 검파되고 A/D 변환기(6)에서 신호의 크기에 따라 디지틀 신호로 변환되어 CPU(7)에 입력된다. 상기 CPU(7)에 입력된 디지틀 신호는 처리되어 오디오 회로(8) 및 스피커(11)를 통해 비프음으로 송출되고 LCD 드라이버(9) 및 LCD(10)를 통해 문자로 표시된다.

제2도는 본 발명에 의한 자동차 전화기의 통화가능 및 통화불가능 지역인지방법의 순서를 나타낸 흐름도로서 제2도를 참조하여 본 발명을 설명하면 다음과 같다.

먼저 제어채널(Control Channel)을 검색하여 수신전계강도(RSSI)를 읽어들인 후 상기 읽어들인 수신전계강도(RSSI) 중 세기가 가장 큰 것 2개를 검색하여 상기 검색한 수신전계강도가 자동차 전화기의 송수신을 위해 필요한 일정크기로 존재하는가를 확인한다.(100,110,120)

상기 검색한 수신전계강도가 자동차 전화기의 송수신에 필요한 크기 이상으로 존재하면 상기 검색한 수신전계강도 중 세기가 큰 채널에 동조하고 시스팀 파라메터 오버헤드 메시지(System Parmeter Overhead Message)를 시스팀으로부터 받아 들이고 시스팀 파라메터 오버헤드 메세지에 에러(error)가 있는지 검색하여 에러가 있으면 원래의 자동차 전화기의 프로그램으로 리턴하고 에러가 없으면 핸드

의 LCD(10)에 통화가능 지역임을 나타내는 ″READY″를 표시해 준다.(130,140,150.160). 상기 핸드

의 LCD(10)에 통화가능 지역임을 나타낸 후 비프음 발생 상태가 정상적인 비프음 발생상태를 나타내는 ″1″인가를 확인하고 상기 비프음 발생상태가 ″1″이 아니면 ″1″로 세트하고 타이머 값을 ″1″증가시키고 비프음 발생에 간격을 주기 위해 타이머 값이 ″20″이 될때까지 상기 비프음 발생상태를 ″1″로 세트하고 타이머 값을 ″1″ 증가시키는 과정을 반복한다. 상기 타이머 값이 ″20″이 될때까지 상기 과정을 반복하므로써 비프음 발생 간격을 약 1초로 조절할 수 있다.(170,180,190). 상기 타이머 값이 ″20″이 되면 상기 타이머 값을 ″0″으로 클리어(clear) 하고 비프음 갯수를 ″1″증가시킨다.(200,210). 상기 비프음 갯수를 확인하여 비프음 갯수가 ″4″가 아니면 비프음을 발생하고 상기 비프음 갯수가 ″4″가 될때까지 상기 비프음 발생 상태를 ″1″로 세트하고 타이머 값을 통해 시간을 지연시키고 비프음을 발생하는 과정을 반복한다.(220,230). 상기 비프음 갯수가 ″4″이면, 비프음갯수를 ″0″으로 세트하고 비프음 발생 상태를 ″1″로 세트한 후 원래의 자동차 전화기의 프로그램으로 리턴한다(320).

상기 검색한 수신전계강도가 자동차 전화기의 송수신에 필요한 크기 이상으로 존재하지 않으면 상기 핸드

의 LCD(10)에 통화불가능 지역임을 나타내는 ″NO SVC″를 표시해 주고 비프음 발생 상태가 정상적인 비프음 발생 상태를 나타내는 ″1″인가를 확인하고 상기 비프음 발생 상태가 ″1″이 아니면 ″1″로 세트하고 타이머 값을 ″1″증가시키고 비프음 발생에 간격을 주고 위해 타이머 값이 ″20″이 될때까지 상기 비프음 발생 상태를 ″1″로 세트하고 타이머 값을 ″1″증가시키는 과정을 반복한다(240,250,260,270).

상기 타이머 값이 ″20″이 되면 상기 타이머 값을 ″0″으로 클리어하고 비프음 갯수를 ″1″증가시킨다(280,290). 상기 비프음 갯수를 확인하여 비프음 갯수가 ″3″이 아니면 비프음을 발생하고 상기 비프음 갯수가 ″3″이 될때까지 상기 비프음 발생 상태를 ″1″로 세트하고 타이머 값을 통해 시간을 지연시키고 비프음을 발생하는 과정을 반복한다.(300,310). 상기 비프음 갯수가 ″3″이면 상기 비프음 갯수를 ″0″으로 세트하고 비프음 발생 상태를 ″1″로 세트한 후 원래의 자동차 전화기의 프로그램으로 리턴한다(320).

따라서, 자동차 전화기의 통화가능 지역에서는 4번의 비프음을 통화불가능 지역에서는 3번의 비프음을 1내지 1.5초 간격으로 송출한다.

상기와같이 구성되어 작동하는 본 발명은 자동차 전화기에 있어서, 운전중 사용시 핸드

의 액정표시기를 보지 않고 스피커에서 송출되는 비프음으로 통화가능 지역 및 통화불가능 지역을 판별할 수 있어 사용자에게 사고를 예방할 수 있는 안정성 및 편리성을 주는 효과가 있다.

Claims

신호를 송수신하는 안테나에 연결된 듀플렉스수단(1), 상기 듀플렉스수단(1)에 연결되어 증폭기능을 하는 증폭수단(2), 상기 증폭수단(2)에 연결된 혼합수단(3), 상기 혼합수단(3)에 연결된 중간 주파 증폭수단(4), 상기 중간 주파 증폭수단(4)에 연결되어 상기 중간 주파 증폭수단(4)에서 출력되는 신호를 검파하는 검파수단(5), 상기 검파수단(5)에 연결되어 신호의 크기에 따라 디지틀 신호로 변환하는 A/D 변환수단(6), 상기 A/D 변환수단(6)에 연결된 CPU(Central Processing Unit)(7), 상기 CPU(7)에 연결되고 LCD(10)와 LCD 드라이버(9)로 구성되어 상기 CPU(7)의 제어를 받는 표시수단, 및 상기 CPU(7)에 연결되고 스피커(10)와 오디오(8)로 구성되어 상기 CPU(7)의 제어를 받는 비프음 송출수단을 포함하여 구성되는 자동차 전화기의 통화가능 및 통화불가능 지역 인지방법에 있어서 ; 제어채널을 검색하여 수신전계강도를 입력시키고 상기 입력된 수신전계강도가 상기 자동차 전화기의 송수신이 가능하도록 하는 크기인지를 검색하는 제1단계, 상기 입력된 수신전계강도가 상기 자동차 전화기의 송수신이 가능하도록 하는 크기가 아닌 경우 상기 표시수단(9,10) 및 비프음 송출수단(8,10)을 통해 통화불가능 지역임을 나타내기 위해 처리하는 제2단계, 상기 입력된 수신전계강도가 상기 자동차 전화기의 송수신이 가능하도록 하는 크기인 경우, 상기 수신전계강도가 가장 큰 채널에 동조하고 시스팀 파라메터 오버헤드 메시지를 수신하고 상기 시스팀 파라메터 오버헤드 메시지에 에러가 있는지 검색하여 에러가 없으면 다음 단계로 진행하는 제3단계, 및 상기 표시수단 및 비프음 발생수단을 통해 통화가능 지역임을 나타내기 위해 처리하는 제4단계에 의해 수행되는 것을 특징으로 하는 자동차 전화기의 통화가능 및 통화불가능 지역인지방법.
제1항에 있어서, 상기 제2단계는 통화불가능 지역임을 상기 LCD(10)에 표시하는 제1단계, 비프음 발생상태를 처리하고 비프음 발생 간격을 주기 위해 타이머 값을 조절하여 처리하는 제2단계, 상기 타이머 값을 클리어 하고 비프음 갯수를 ″1″증가시키고 상기 비프음 갯수가 ″3″이 될때까지 비프음을 발생시키고 상기 제2단계를 반복처리하는 제3단계, 및 상기 비프음 갯수가 ″3″이면 비프음 갯수와 비프음 발생 상태를 초기상태로 세트하는 제4단계에 의해 수행되는 것을 특징으로 하는 자동차 전화기의 통화가능 및 통화불가능 지역인지방법.
제1항에 있어서, 상기 제4단계는 통화가능 지역임을 상기 LCD(10)에 표시하는 제1단계, 비프음 발생 상태를 처리하고 비프음 발생 간격을 주기 위해 타이머 값을 조절하여 처리하는 제2단계, 상기 타이머 값을 클리어하고 비프음의 갯수를 ″1″증가시키고 상기 비프음 갯수가 ″4″가 될때까지 비프음을 발생시키고 상기 제2단계를 반복처리하는 제3단계, 및 상기 비프음 갯수가 ″4″이면 비프음 갯수와 비프음 발생상태를 초기상태로 세트하는 제4단계에 의해 수행되는 것을 특징으로 하는 자동차 전화기의 통화가능 및 통화불가능 지역인지방법.
제2항 또는 제3항에 있어서, 상기 제2단계는 상기 비프음 발생 상태를 비프음 발생 가능 상태로 세트하는 제1단계, 타이머 값을″1″증가시키는 제2단계, 및 상기 타이머 값이 ″20″이 될때까지 상기 제1단계 및 제2단계를 반복처리하여 시간을 지연시키는 제3단계에 의해 수행되는 것을 특징으로 하는 자동차 전화기의 통화가능 및 통화불가능 지역인지방법.