KR920703978A - 왕복운동 및 회전운동전환 연결장치 - Google Patents

왕복운동 및 회전운동전환 연결장치

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Abstract

내용 없음

Description

왕복운동 및 회전운동전환 연결장치
[도면의 간단한 설명]
제1도는 본 발명에 따른 내연기관의 타이밍기어와 체인의 인접 선단에서 주요부 개략단면도,
제2도는 제1의 Ⅱ-Ⅱ선 단면의 평면도,
제3도는 제2의 Ⅲ-Ⅲ선 확대단면도.
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

Claims (14)

  1. 제1방향으로 왕복운동을 위해 안내되는 왕복운동연결체와, 왕복운동방향을 가로지르는 안내평면내에서 각각 한정된 제 1,2왕복운동부재, 안내면이 소정간격을 두고 서로 마주보도록 상기 제 1,2왕복운동부재를 안내면의 대향된 선단부에서 서로 연결시키는 이격연결수단, 상기 왕복 운동부재의 각 안내면과 미끄럼이동가능하게 각각 결합되면서 서로 대향된 안내면을 갖춘 구동블럭 및, 이 구동블럭내에서 회전가능하게 결합된 편심부를 갖춤과 더불어 상기왕복운동방향을 가로지르는 회전가능하도록 장착된 회전부재를 갖추고서 왕복운동을 회전운동으로 혹은 그 반대로 전환시키는 장치에 있어서, 상기 이격연결수단이 상기 안내면의 각 선단에서 구동블럭외곽부의 이동경로의 각 측단상에 위치된 2개의 연결부재를 갖춘 것을 특징으로 하는 왕복운동 및 회전운동전환 연결장치.
  2. 제1방향으로 왕복운동을 위해 안내되는 왕복운동연결체와, 왕복운동방향을 가로지르는 안내평면내에서 각각 한정된 제 1,2왕복운동부재, 안내면이 소정간격을 두고 서로 마주보도록 상기 제 1,2왕복운동부재를 안내면의 대향된 선단부에서 서로 연결시키는 이격연결수단, 상기 왕복 운동부재의 각 안내면과 미끄럼이동가능하게 각각 결합되면서 서로 대향된 안내면을 갖춘 구동블럭 및, 이 구동블럭내에서 회전가능하게 결합된 편심부를 갖춤과 더불어 상기 왕복운동방향을 가로지르는 회전가능하도록 장착된 회전부재를 갖추고서 왕복운동을 회전운동으로 혹은 그 반대로 전환시키는 장치에 있어서, 상기 이격연결수단이 안내면의 각 선단부에 대해 안내면의 외곽부를 따라 최소한 간격을 갖고 2개의 왕복운동부재와 결합됨과 더불어 왕복운동부재의 각 측부상에 위치된 2개의 측판을 갖추고, 이 각 측판이 회전부재가 안내면과 평행하게 왕복운동부재로 상대이동됨에 따라 회전부재의 편심부를 위해 간격을 형성해주는 요입부를 갖춘 것을 특징으로 하는 왕복운동 및 회전운동전환 연결장치.
  3. 제2항에 있어서, 상기 요입부가 측방으로 평행하면서 선단부가 만곡진 슬로트에 의해 형성되고, 이 슬로트의 폭은 상기 편심부를 충분하게 제거할 수 있는 정도로 형성됨과 더불어 대향된 안내면사이이 거리보다 다소 작은 크기로 형성된 것을 특징으로 하는 왕복운동 및 회전운동전환 연결장치.
  4. 제2항 또는 제3항에 있어서, 상기 연결수단을 형성하는 측판이 요입부를 지나서 각 평행한 요입부의 측부를 유지할 수 있는 충분한 강성을 갖도록 형성되어, 상기 안내면을 형성하는 왕복운동부재의 선단부를 보강하도록 된 것을 특징으로 하는 왕복운동 및 회전운동전환 연결장치.
  5. 제2항 내지 제4항중 어느 한 항에 있어서, 상기 왕복운동부재의 인접부와 상기 측판이 부하를 전달하는 중간끼워맞춤부를 갖춘 것을 특징으로 하는 왕복운동 및 회전운동전환 연결장치.
  6. 제5항에 있어서, 상기 요입부를 지나는 측판의 소정부위가 구동블럭외곽부의 이동경로끝의 각 측부상에 위치된 것을 특징으로 하는 왕복운동 및 회전운동전환 연결장치.
  7. 제2항에 있어서, 상기 각 측판이 상기 2개의 왕복운동연결체를 형성하는 2개의 부재중의 하나의 부재와 일체로 형성된 것을 특징으로 하는 왕복운동 및 회전운동전환 연결장치.
  8. 제7항에 있어서, 상기 2개의 측판이 상기 하나의 부재와 일체로 형성됨과 더불어 다른 2개의 측판이 다른 부재와 일체로 형성된 것을 특징으로 하는 왕복운동 및 회전운동전환 연결장치.
  9. 제8항에 있어서, 상기 각 부재가 안내된 면의 하나의 선단부상에서 하나의 측부상에 하나의 측판과 일체로 형성됨과 더불어 다른 측판은 안내면의 다른 선단부상에서 다른 측부와 일체로 형성된 것을 특징으로 하는 왕복운동 및 회전운동전환 연결장치.
  10. 제8항에 있어서, 상기 2개의 부위와 2개의 측판이 가로지른 안내홈의 하나의 선단부상에서 하나의 부품으로 일체로 형성됨과 더불어 다른 2개의 측판이 안내홈의 다른 선단부상에서 최소한 간격을 두고 상기 부품에 부착된 것을 특징으로 하는 왕복운동 및 회전운동전환 연결장치.
  11. 제1항 내지 제10항중 어느 한 항에 있어서, 상기 편심부가 웨브에 의해 회전부재의 나머지부분에 연결된 크랭크핀에 의해 형성되고, 상기 웨브부의 반경방향 외곽부가 크랭크샤프트축으로 부터 크랭크핀의 반경반향 외곽부보다 상대적으로 작은 거리를 두고 형성되어 크랭크핀의 외곽부가 웨브부를 지나 돌출되도록 된 것을 특징으로 하는 왕복운동 및 회전운동전환 연결장치.
  12. 4개의 크랭크핀을 갖춘 하나의 크랭크샤프트와 각각 4개의 실린더로 이루어진 2실린더열을 갖춤과 더불어 상기 2실린더열을 크랭크샤프트를 지나는 공통평면내에서 실린더축과 함께 크랭크샤프트축의 대향된 측부에 위치되고, 상기 각 실린더열내에 상응하는 피스톤에 크랭크핀을 연결하는 연결수단이 구비된 8기통내연기관.
  13. 제12항에 있어서, 상기 크랭크핀이 0°와 90°, 180° 및 270°의 예정된 각 변위를 두고 배치된 것을 특징으로 하는 8기통내연기관.
  14. 제12항 또는 제13항에 있어서, 상기 각 4개의 연결수단이 제1항 내지 제11항중의 어느 한 항에 따른 연결수단과 일치하도록 된 것을 특징으로 하는 8기통내연기관.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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