SU1388571A1 - Двигатель внутреннего сгорани - Google Patents

Description

(21)4048705/25-06

(22)03.03.86

(46)15.04.88. Бюл. № 14

(75)В.Н.Завь лов

(53)621.43 (088.8)

(56)Патент США № 4383508,

кл. F 02 F 3/28, опублик. 1983.

(54)ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

(57)Изобретение позвол ет повысить технологичность изготовлени  цилинд- ропоршневой группы двигател  внутреннего сгорани  с поршн ми некруглой формы. Бокова  поверхность поршн  2 выполнена в виде двух цилиндрических сегментов, сопр женных по хордам 6. Цилиндр 1 в вертикальной плос/I

-А

кости, проход щей через его ось и ось коленчатого вала, выполнен со с- тавным. Рабочие поверхности 7 цилиндра выполнены в виде двух св занных цилиндрических сегментов, соответствующих поверхности поршн , а составные части цилиндра в плоскости разъема снабжены фланцами 8, имеющими со- осные отверсти  под крепежные элементы . Поршневые кольца выполнены в форме дуги цилиндрического сегмента. Т.к. все рабочие поверхности поршн  и цилиндра  вл ютс  цилиндрическими, технологи  их обработки по сравнению с овальными поршн ми и цилиндрами значительно упрощаетс . 1 з.п.ф-лы, 2 ил.

I

(Л

со

00

00

ел ч

фиг. 2

1Г

Изобретение относитс  к машиностроению , а именно к двигателестрое- нию.

Цель изобретени  - повышение технологичности изготовлени  цилиндро- поршневой группы ДВС с поршн ми не круглой формы.

На фиг. 1 представлен двигатель, продольный разрез; на фиг,2 - разрез А-А на фиг, 1,

ДВС содержит цилиндр 1, поршень 2 с кольцами 3, размещенными в его канавках , установленный в цилиндре 1 и св занный с коленчатым валом 4 при помощи двух шатунов 5. Бокова  поверхность поршн  2 выполнена в виде двух цилиндрических сегментов, сопр женных по хордам 6. Цилиндр 1 в вертикальной плоскости, проход щей через его ось и ось коленчатого вала 4 выполнен составным, рабочие поверхности 7 цилин дра 1 выполнены в виде двух св занных цилиндрических сегмен тов, соответствующих поверхности поршн , а составные части цилиндра в плоскости разъема .снабжены фланцами 8, которые могут быть снабжены соосными отверсти ми под крепежные элементы 9, либо могут быть склеены между собой. Поршневые кольца 3 выполнены в форме дуги.цилиндрического 1

сегмента и размещены вместе с радиальными пружинами в канавках поршн . Кольца 3 могут быть выполнены с охватом узкой части поршн , В этом случа канавки под поршневые кольца на цилиндрических сегментах боковой поверхности поршн  выполн ютс  на разных уровн х и соответствуют по про- филю форме колец, причем канавки смещены таким образом, что концы поршневых колец, расположенных на разных

0

5

цилиндрических сегментах, попарно сопр гаютс .

Обработка деталей цилиндропоршне- вой группы производитс  следующим образом .

Заготовки поршн  и составных частей цилиндра (полученные литьем или штамповкой) устанавливаютс  в специальные оправки и подвергаютс  механической обработке. Благодар  тому, что все рабочие поверхности поршн  и цилиндра  вл ютс  цилиндрическими, технологи  их обработки по сравнению с овальными поршн ми и цилиндрами значительно упрощаетс .

Claims (2)

1. Двигатель внутреннего сгора- 0 ни , содержащий цилиндр, поршень с кольцами, размещенными в его канавках , установленный в цилиндре и св - занный с коленчатым валом при помощи двух шатунов, о тличающий- 5 с   тем, что, с целью повьш1ени  технологичности, бокова  поверхность поршн  выполнена в врзде двух цилиндрических сегментов, сопр женных по хордам, цилиндр в вертикальной плос

кости, проход щей через его ось и ось коленчатого вала, выполнен составным, рабочие поверхности цилиндра выполнены в виде двух св занных цилиндрических сегментов, соответствующих поверхности поршн , а составные части цилиндра в плоскости разъема снабжены фланцами, причем поршневые кольца выполнены в форме дуги цилиндрического сегмента.

2. Двигатель по п. 1, о т л и ч а- ю щ и и с   тем, что фланцы цилиндра снабжены соосными отверсти ми поД кре пежные элеме н ты.

IL

I Ь

2

фиг.1