KR920008713Y1 - 터미널블록의 뉴트럴 스위치 - Google Patents

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KR920008713Y1
KR920008713Y1 KR2019900018795U KR900018795U KR920008713Y1 KR 920008713 Y1 KR920008713 Y1 KR 920008713Y1 KR 2019900018795 U KR2019900018795 U KR 2019900018795U KR 900018795 U KR900018795 U KR 900018795U KR 920008713 Y1 KR920008713 Y1 KR 920008713Y1
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김기범
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금성계전 주식회사
백중영
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    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R9/00—Structural associations of a plurality of mutually-insulated electrical connecting elements, e.g. terminal strips or terminal blocks; Terminals or binding posts mounted upon a base or in a case; Bases therefor
    • H01R9/22—Bases, e.g. strip, block, panel
    • H01R9/24—Terminal blocks
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H13/00—Switches having rectilinearly-movable operating part or parts adapted for pushing or pulling in one direction only, e.g. push-button switch
    • H01H13/02—Details
    • H01H13/12—Movable parts; Contacts mounted thereon
    • H01H13/14—Operating parts, e.g. push-button

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  • Breakers (AREA)

Abstract

내용 없음.

Description

터미널블록의 뉴트럴 스위치
제1도는 종래 장치의 구성도.
제2도는 종래의 뉴트럴 터미널 블록부의 상세 사시도.
제3도 및 제4도는 본 고안에 의한 뉴트럴 스위치의 작동 상태를 도시하는 단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 메인브레이커 2 : 분기브레이커
3 : 메인버스바아 4 : 송급버스바아
5 : 부하 6 : 뉴트럴 터미널블록
7 : 터미널 스크류 8 : 전선
9 : 드라이버 10 : 모울드케이스
11 : 터미널블록 12, 13 : 고정단자
14 : 가동단자 15 : 스프링
16 : 버튼
본 고안은 분전반 중성선에 사용되는 터미널블록에 관한 것으로 특히, 부하측 배선 및 기기수리시 간단하게 회로를 차단할 수 있도록한, 뉴트럴 스위치(Neuwtral Switch)에 관한 것이다.
본 고안에서는 분전반의 중성선에 사용되는 뉴트럴 터미널 블록대신 뉴트럴 스위치를 사용하여, 부하측 배선 및 기기수리시 간단하게 회로를 차단하여 수리시의 안전과 시간과 노력을 절감할 수 있도록한 것이다.
종래의 뉴트럴 터미널 블록(6)의 사용용도는, 분전반의 회로에서 메인브레이커(1), 메인버스바아(3), 송급버스바아(4), 분기브레이커(2), 부하(5), 그리고 뉴트럴 터미널 블록(6)으로 연결 사용하는 것으로서 분기 브레이커의 회로를 뉴트럴 터미널 블록(6)에 모아 중성선(17)에 연결하는데 사용한다.
이와같은 종래 기술의 구성은, 제1도에서 보듯이, 중앙의 메인브레이커(1)와 이에 연결된 메인버스바아(3), 그리고 좌우측의 분기브레이커(2)와, 이들을 상호 연결하는 송급버스바아(4)와 중성선(17)과 연결되는 뉴트럴터미널블록(6)과, 터미널블록(6)에 다수 구성되어 있는 터미널 스크류(7)들로 이루어져 있다.
이와같은 종래의 장치의 구성에 의하여 기기를 점검수리하고자 할 경우, 분기브레이커(2)를 오프시키고 뉴트럴터미널블록(6)의 중성선(17)에 연결된 회로를 차단시킨후 부하측배선과 기기들을 점검수리하므로 이때, 뉴트럴 터미널 블록(6)에 연결된 회로를 차단할때에는 드라이버등을 사용하여 터미널스크류(7)를 조작하여 전선(8)을 분리하여 수리점검후 다시 연결시켜 왔었다.
이때 부하측 배선 및 기기의 점검 수리시, 뉴트럴 터미널블록(6)의 중성선(17)에서 회로를 차단시킬때, 드라이버(9)를 사용하여 터미널 스크류(7)를 해체한 다음, 전선(8)을 분리시켜야 되고 수리후 터미널스크류(7)를 조여 전선을 연결함으로써 수리가 끝나게 된다.
이때 드라이버(9)를 이용하여 전선을 분리 및 연결시킬때 제2도에 도시한 터미널스크류(7)및 뉴트럴 터미널 블록(6)의 홈(18)과 나사산이 망가져 사용하기 어렵게 되며 많은 시간과 노력이 필요하게 되는 문제점이 있었다.
본 고안은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 부하측 배선 및 기기의 점검 및 수리시 터미널스크류 및 뉴트럴 터미널 블록의 망가짐과 이에 따른 많은 시간과 노력을 절감할 수 있는 뉴트럴 스위치를 제공함을 그 목적으로 하고 있다.
이하 본 고안의 구서과 작동관계를 제3도 및 제4도를 참고로 상술하면 먼저, 본 고안에 의한, 뉴트럴 스위치의 구성은, 외부의 모울드 케이스(10)와 그 내부의 단자 블록(11)과 버튼(16)을 위한 좌, 우 고정단자(12, 13)와, 버튼하부의 가동단자(14)와 가동단자(14)바로 아래에 수직 설치한 스프링(15), 그리고 가동단자(14)상의 중앙축으로 설치한 버튼(16)으로 구성되며, 이에 의한 작동관계는, 제3도에서 도시한 바와같이, 가동단자(14)밑의 스프링(15)의 힘에 의해 고정단자(12)의 중앙선(17)와 고정단자(13)의 분기브레이커(2)쪽 사이를 가동단자(14)가 연결됨으로써 회로가 연결되며, 버튼(16)을 제4도와 같이 위에서 눌러 90˚회전시켜 모울드 케이스(10)의 "c"부분에 고정시키면, 고정단자(12, 13)와 가동단자(14)가 이격됨으로써 회로가 차단된다. 이로써 수리시 뉴트럴 스위치만 조작함으로써 회로를 간단하게 차단할 수 있으므로 부하측의 배선 및 기기의 점검보수시 뉴트럴 터미널 블록 사용시 발생되는 부품의 파손과 시간 및 노력을 절감할 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 모울드 케이스(10)와 그 내부의 단자블록(11)과, 버튼(16)을 위한 좌, 후 고정단자(12, 13)와, 버튼 하부에 연설 가동단자(14)의 스프링(15), 그리고 가동단자(14)상의 중심축으로 설치한 버튼(16)으로 구성된 것을 특징으로 하는 터미널블록의 뉴트럴 스위치.
KR2019900018795U 1990-11-30 1990-11-30 터미널블록의 뉴트럴 스위치 KR920008713Y1 (ko)

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