KR920007702B1 - Piston-cylinder assembling - Google Patents
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Abstract
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Description
제1도는 제2도의 I-I선을 따라 취한 본 발명의 제1실시예를 도시하는 도면.FIG. 1 shows a first embodiment of the present invention taken along line I-I of FIG.
제2도는 제1도에 도시된 장치의 측면도.2 is a side view of the apparatus shown in FIG.
제3, 4도는 장착부품의 두가지 실시예를 도시하는 도면.3 and 4 show two embodiments of mounting components.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
1 : 실린더관 2, 3 : 단부 덮개1:
4 : 실린더 종축 5 : 피스톤 로드4 cylinder
6, 6' : 유체통로 7 : 실린더 외면6, 6 ': Fluid passage 7: Cylinder outer surface
8 : 종방향 스트러트(strut) 10 : 종방향 가이드기구8: longitudinal strut 10: longitudinal guide mechanism
14-17 : 레일 18, 19 : 레일의 양단부14-17
20 : 나사구멍 21 : 관통구멍20: screw hole 21: through hole
23 : 장착부품 24 : 근접스위치23: mounting part 24: proximity switch
28 : 장착면 29 : 가이드면28: mounting surface 29: guide surface
30 : 클램핑면 31 : 기준면30: clamping surface 31: reference surface
34 : 장착홈 35 : 제1측벽34: mounting groove 35: first side wall
36 : 제2측벽 37 : 클램핑 장치36: second side wall 37: clamping device
38, 38' : 다리부 39 : 개방축38, 38 ': leg 39: open shaft
40 : 중앙 기준면 47 : 저면40: center reference plane 47: bottom
49 : 나사구멍 50, 50' : 클램핑 나사49:
51, 53 : 클램핑 부재 52 : 나사 단부면51, 53: clamping member 52: screw end face
54 : 트러스트 패드 55 : 트러스트 패드면54: trust pad 55: trust pad surface
57 : 삽입홈 58 : 삽입체57: insertion groove 58: insert
67 : 트러스트면 68 : 종방향 리브67 thrust surface 68 longitudinal rib
69 : 볼트 71 : 고정핀69: bolt 71: fixing pin
본 발명은 실린더관, 측방향으로 운동하는 피스톤, 적어도 하나의 종방향 스트러트(strut) 및 적어도 하나의 장착부품으로 구성된 피스톤 및 실린더 조립체에 관한 것으로, 상기 실린더관의 양단부는 단부덮개에 의해 말폐되어 있으며, 이 실린더관 내에 상기 피스톤이 설치되어 있고, 이 피스톤은 시일을 형성하면서 상기 단부덮개중 적어도 하나를 관통 연장하는 피스톤로드에 연결된다. 상기 스트러트는 상기 실린더관의 외측상에서 이 실린더관의 종방향에 평행하게 연장하며, 상기 장착부품은 동일하게 실린더관의 외측에 설치된 근접 스위치등을 장착하기 위한 것이다.The present invention relates to a piston and cylinder assembly consisting of a cylinder tube, a laterally moving piston, at least one longitudinal strut and at least one mounting part, both ends of the cylinder tube being closed by an end cover. The piston is provided in the cylinder tube, and the piston is connected to a piston rod extending through at least one of the end covers while forming a seal. The strut extends parallel to the longitudinal direction of the cylinder tube on the outside of the cylinder tube, and the mounting part is similarly for mounting a proximity switch or the like installed outside the cylinder tube.
전술한 형태의 피스톤 및 실린더 조립체에 있어서, 적어도 하나 이상구비되는 상기 종방향 스트러트는 일종의 연결봉으로서 그 양단에 실린더의 단부덮개의 하나를 착탈가능하게 고정시켜서 실린더관에 대한 단부덮개의 장력형성이 달성된다. 통상 상기 실린더관의 외주면에서의 4개의 연결봉이 동일한 거리를 두고 형성된다. 이같은 형태의 피스톤 및 실린더 조립체는 특히 실린더 관내에 고압이 작용함으로써 그 단부덮개가 튕겨나가지 않도록 할 필요가 있는 경우에 사용된다.In the piston and cylinder assembly of the type described above, at least one of the longitudinal struts provided as a connecting rod is detachably secured to one end of the end cover of the cylinder at both ends thereof so that tensioning of the end cover with respect to the cylinder tube is achieved. do. Usually, four connecting rods on the outer circumferential surface of the cylinder tube are formed at the same distance. This type of piston and cylinder assembly is particularly used where it is necessary to prevent the end cover from being thrown out by high pressure in the cylinder tube.
전술한 형태의 피스톤 및 실린더 조립체가 장치에 장착되면, 이 조립체는 상기 실린더관 내의 피스톤의 상대적인 위치에 따라 일정한 기계적인 기능을 작동 개시시키도록 사용된다. 이러한 이유로, 상기 실린더관의 외측에 근접 스위치(proximity switch)등이 설치되어 상기 피스톤이 이 근접스위치를 통과할때마다 동작신호를 발생시키도록 한다. 이러한 근접스위치등은 통상 장착 베이스와 같은 부품에 의해 실린더 관에 견고하게 장착되거나 실린더 관에 볼트로 장착된다. 이같은 장착에 필요한 나사구멍은 실린더관에 상기 피스톤 및 실린더 조리체를 설치하기 전에 제작되어야 하므로, 추후에 상기 근접스위치의 응답시간을 정확하게 조절하기가 사실상 불가능하며, 이 같은 문제점을 해결하기 위한 유일한 방법은 실린더관의 임의의 위치에서 순차적으로 위치를 조정해 나가는 것이다. 따라서 종래의 이같은 조립체는 정확한 제어기능을 발휘하지 못한다. 또한 근접스위치나 장착부품을 조립하거나 분해하는데 시간이 많이 걸리는 단점이 있고, 또한 전술한 조건하에서 시판되는 실린더에 근접스위치를 설치하는 것도 불가능하다.When a piston and cylinder assembly of the type described above is mounted to the device, the assembly is used to initiate certain mechanical functions depending on the relative position of the piston in the cylinder tube. For this reason, a proximity switch or the like is provided outside the cylinder tube to generate an operation signal each time the piston passes through the proximity switch. Such proximity switches are usually rigidly mounted to the cylinder tube or bolted to the cylinder tube by a component such as a mounting base. Since the screw holes necessary for such mounting must be made before installing the piston and the cylinder body in the cylinder tube, it is virtually impossible to precisely adjust the response time of the proximity switch later, and the only way to solve this problem is Is to adjust the position sequentially at any position of the cylinder tube. Thus, such a conventional assembly does not exhibit accurate control. In addition, there is a disadvantage in that it takes a long time to assemble or disassemble the proximity switch or the mounting parts, and it is also impossible to install the proximity switch in a commercially available cylinder under the above-described conditions.
본 발명의 목적은 근접스위치의 장착 및 제거가 용이하며, 또한 근접스위치의 응답시간을 정확하게 조절할 수 있으며, 또한 간단하고 경제적으로 제작 및 구성할수 있는 전술한 형태의 피스톤 및 실린더 조립체를 제공하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a piston and cylinder assembly of the type described above, which is easy to install and remove the proximity switch, can accurately adjust the response time of the proximity switch, and can be manufactured and configured simply and economically.
본 발명의 피스톤 및 실린더 조립체에 있어서, 상기한 종방향 스트러트는 일종의 근접스위치 장착부품의 종방향 가이드기구로서, 이 종방향 가이드기구에는 가이드면과 클램핑면이 구비되며, 이들 두면은 실린더관의 원주방향에서 보았을 때 상기 종방향 가이드기구를 따라 그 양측상에 대향 배치된다. 또한 상기한 장착부품은 일종의 라이더(rider)와 같은 형식으로 그 장착면에 의해 상기 종방향 가이드기구 상에 설치되어 상기 실린더관의 종방향을 따라 이동이 가능하다. 상기 종방향 가이드기구는 상기 장착부품내에 형성된 장착홈내에 완전히 또는 거의 완전히 삽입되며, 상기 장착홈내의 제1측벽은 상기 종방향 가이드기구의 가이드면에 지지되고, 제2측벽은 상기 종방향 가이드기구의 클램핑 면으로부터 어느 정도 거리를 두고 배치되며, 이들 제2측벽과 클램핑면 사이에는 이 클램핑 면에 가압되는 하나이상의 클램핑 부재도 구성된 클램핑 장치가 구비되어 있어서 이것에 의해 상기 장착부품을 상기 종방향 가이드기구 상에 착탈 가능하고도 견고하게 설치시킬수 있다. 이와 같은 방식으로 상기 스위치가 부착된 장착부품은 상기 종방향 가이드기구 상에서 밀면 이동할 수 있게 장착되므로 이 종방향 가이드기구를 따라 연속적으로 조절하여 임의의 위치에 설치시킬 수있다. 상기 장착부품의 설치위치가 결정되면 상기 클램핑 장치에 의해 소정의 위치에 고정된다. 종래의 실린더의 연결봉도 추가기계가공을 하지않고 상기 근접스위치를 설치하는 종방향 가이드기구로 사용할 수 있다. 상기 장착부품은 상기 종방향 가이드기구의 두 면상에 단단히 고정되므로 미끄러져 빠지는 사고가 발생하지 않으며, 상기 장착홈의 두 측벽간의 거리는 상기 종방향 가이드기구의 폭보다 크므로 이 종방향 가이드기구의 치수 정밀도는 그다지 엄격하게 요구되지 않는다. 즉 직경이 다른 여러 가지 다양한 연결봉에 상기 장착부품을 단단히 고정시킬 수가 있다.In the piston and cylinder assembly of the present invention, the longitudinal strut is a longitudinal guide mechanism of a kind of proximity switch mounting component, and the longitudinal guide mechanism is provided with a guide surface and a clamping surface, and these two surfaces are the circumference of the cylinder tube. As viewed from the direction, they are disposed on both sides along the longitudinal guide mechanism. In addition, the mounting part is installed on the longitudinal guide mechanism by the mounting surface in a form of a kind of rider and is movable along the longitudinal direction of the cylinder tube. The longitudinal guide mechanism is fully or almost completely inserted into a mounting groove formed in the mounting part, the first side wall in the mounting groove is supported on the guide surface of the longitudinal guide mechanism, and the second side wall is the longitudinal guide mechanism. A clamping device, which is arranged at a distance from the clamping surface of the clamping surface, is also provided with at least one clamping member which is also pressed against the clamping surface, thereby guiding the mounting part to the longitudinal guide. It can be detachably and firmly installed on the instrument. In this way, the mounting part with the switch is mounted to be movable by pushing on the longitudinal guide mechanism, so that it can be continuously adjusted along this longitudinal guide mechanism and installed at an arbitrary position. When the installation position of the mounting part is determined, it is fixed at a predetermined position by the clamping device. The connecting rod of the conventional cylinder can also be used as a longitudinal guide mechanism for installing the proximity switch without additional machining. Since the mounting part is firmly fixed on two sides of the longitudinal guide mechanism, no slipping occurs, and the distance between two sidewalls of the mounting groove is greater than the width of the longitudinal guide mechanism, so the dimension of the longitudinal guide mechanism is Precision is not very strictly required. That is, the mounting part can be firmly fixed to various connecting rods having different diameters.
상기 본 발명의 피스톤 및 실린더 조립체의 기타 특징에 대해서는 청구범위의 종속항에 기재되고 있다.Other features of the piston and cylinder assembly of the present invention are described in the dependent claims of the claims.
상기 종압향 스트러트, 즉 종방향 가이드기구는 실린더관에 단면으로 표시된 레일형태로서 실린더관과 일체로 형성되며, 이것은 일종의 연결봉의 기능도 하게 된다.The longitudinal pressure strut, ie the longitudinal guide mechanism, is formed integrally with the cylinder tube in the form of a rail marked in cross section on the cylinder tube, which also functions as a kind of connecting rod.
또한 본원의 특징에 있어서 상기 종방향 가이드기구의 가이드면과 클래핑면은 실린더 관을 향해 수렴하는 형상이므로, 상기 클램핑면에 장착부품의 클램핑 부재가 가압되면 그 클램핑력(clamping force)이외에도 본 장착부품을 실린더관 쪽으로 밀어주는 인장력이 발생하게 되는데 이같은 중심지향효과(centring effect)에 의해 상기 장착부품의 결합은 더욱 견고해진다. 또한, 상기 장착부품 및 근접스위치는 다음 사실에 의해 보다 정확하게 설치될 수 있다. 즉, 근접스위치의 응답을 정확하게 하기 위해 이 근접스위치와 피스톤, 즉 자성요소(magnet element)사이의 거리를 항상 정확하게 유지해야 한다. 또한 상기 종방향 가이드기구의 축 주위에 대한 상기 장착부품의 선회운동을 방지함으로써 이 장착부품의 조정중이나 조정후에도 상기 근접스위치와 실린더관의 거리가 일정하게 유지되게 된다.In addition, in the features of the present application, since the guide surface and the clapping surface of the longitudinal guide mechanism converge toward the cylinder tube, when the clamping member of the mounting part is pressed against the clamping surface, the clamping force is mounted in addition to the clamping force. Tensile force that pushes the component toward the cylinder tube is generated, which makes the coupling of the mounting component more robust by this centring effect. Further, the mounting part and the proximity switch can be installed more accurately by the following facts. In other words, the distance between the proximity switch and the piston, that is, the magnet element, must always be kept accurate to ensure the proximity switch's response. Further, by preventing the pivoting movement of the mounting part about the axis of the longitudinal guide mechanism, the distance between the proximity switch and the cylinder tube is kept constant during or after adjustment of the mounting part.
또한, 본원의 특징중의 하나는 제조가 간단하고 비용이 적게든다는 것이다.In addition, one of the features of the present application is that it is simple and inexpensive to manufacture.
또 하나의 본원의 특징에 의하면 상기 클램핑 장치로부터 상기 종방향 가이드기구의 클램핑면으로 전달되는 클램핑력은 넓은 면적에 걸쳐 전달되므로 안전성이 확실하며, 또한 이같이 넓은 면적에 걸쳐 압력이 전달됨으로써 종방향 가이드기구 상에 눌린 자국이 남지 않게 되므로 추후에 본 장착부품의 정확한 조절이 용이하다. 또한 본 발명은 사출성형과 같은 한 공정에 의해 제작할 수 있어서 생산이 간단하며, 트러스트 패드(thrust pad)가 탈락되었을 경우에도 용이한 교체가 가능하다.According to another feature of the present application, the clamping force transmitted from the clamping device to the clamping surface of the longitudinal guide mechanism is transmitted over a large area, thereby ensuring safety, and the pressure is transmitted over such a large area so that the longitudinal guide is provided. Press marks are not left on the instrument, making it easy to adjust the mounting parts later. In addition, the present invention can be manufactured by one process such as injection molding, so the production is simple, and easy replacement is possible even when the thrust pad is dropped.
본 발명에 있어서는 또한, 상기 실린더관 상에의 설치 및 이 실린관으로부터의 제거가 신속하고도 용이하다는 점이다.In the present invention, furthermore, the installation on the cylinder tube and the removal from the cylinder tube are quick and easy.
또한, 본 발명에 의하면 적어도 하나의 클래핑 나사에 의해 트러스트 패드의 일지점에 가해지는 힘은 상기 종방향 가이드기구의 클램핑 면에 균일하게 전달되므로 이 클램핑 면에 흠집이 나는 것을 방지하면서 확실한 클램핑작용을 하게 된다.Further, according to the present invention, the force applied to one point of the thrust pad by the at least one clamping screw is uniformly transmitted to the clamping surface of the longitudinal guide mechanism, thereby ensuring a reliable clamping action while preventing scratches on the clamping surface. Will be
이하 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 본원 발명에 대해 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the embodiments shown in the drawings.
제1, 2도는 양단부가 단부덮개(2,3)으로 밀폐된 실린더관(1)로 구성된 피스톤 및 실린더 조립체를 도시한 것이다. 상기 실린더관(1)내에는 피스톤 (도시되지 않음)이 내장되어 있으며, 이 피스톤에 의해 상기 실린더의 내부공간은 두 압력실로 나누어지며, 이 실린더관(1)내에서 피스톤은 종방향 운동을 한다. 이 피스톤으로부터 동축으로 연장한 피스톤 로드(5)는 상기 단부덮개(3)을 시일을 유지한 상태로 관통하며, 피스톤 로드의 실린더관으로부터 돌출하는 부분은 동력 전달장치에 연결될 수 있다. 상기 각 단부덮개(2,3)에는 파선으로 도시한 바와 같은 유체통로(6,6')가 구비되어 관통하며, 이들 두 유체통로 (6,6')는 압력매체의 압력실에 대한 입구 또는 출구역할을 하고, 이것에 의해 상기 피스톤은 실린더 내에서 이동을 하게 된다.1 and 2 show a piston and cylinder assembly composed of a cylinder tube 1 whose both ends are sealed with
상기 실린더관(1)의 외면에는 4개의 종방향 스트러트(8)이 종축(4)에 평행하게 연장하여 일정한 간격를 두고 구비된다. 이들 종방향 스트러트(8)은 실린더관(1)의 외면과 일체로 설계되어, 단면으로 표시된 형태의 레일(rails)(14,15,16,17)을 이루고 있으며, 또한 상기 실린더관(1)과 함께 관(9)를 형성하게 된다. 제1도와 같은 단면도에서 상기 단면으로 표시된 레일(14-17)은 실린더관으로부터 반경방향으로 돌출한 둥근눈의 형상을 취한다.On the outer surface of the cylinder tube 1, four longitudinal struts 8 are provided at regular intervals extending parallel to the longitudinal axis 4. These longitudinal struts 8 are designed integrally with the outer surface of the cylinder tube 1 to form rails 14, 15, 16, 17 of the type shown in cross section, and also the cylinder tube 1. Together with the tube (9). The rails 14-17 shown in the cross section in the cross section as shown in FIG. 1 take the form of round eyes protruding radially from the cylinder tube.
상기 단면으로 표시된 레일(14-17)의 길이는 상기 실린더관(1)의 길이와 동일하며, 이 레일의 양단부(18,19)에는 축방향의 일측이 막힌 나사구멍(20)이 형성되고, 상기 각 단부덮개(2,3)의 모서리에는 상기 나사구멍(20)과 동축인 관통구멍(21)이 형성되며, 이들 두 구멍(20,21)을 통해 볼트가 삽입되어 고정되게 된다. 이렇게 하여 상기 단면으로 표시된 레일(14-17)은 상기 단부덮개(2,3)을 실린더관(1)에 결합시키는 연결봉의 기능을 하게된다.The length of the rails 14-17 indicated by the cross section is the same as the length of the cylinder tube 1, and both ends 18 and 19 of the rails are provided with screw holes 20 in which one side in the axial direction is blocked. Through-
도면에 도시한 바와 같은 근접스위치(24)는 장착부품(23)에 의해 상기 단면으로 표시된 관(9)의 외측에 장착된다. 상기 스위치(24)는 상기 장착부품(23)으로부터 분리시킬 수 있으며, 또한 도면에 파선으로 도시한 바와 같은 리이드(reed)접촉부를 구비하고 있어서 상기 실린더내의 자성 피스톤이 이 스위치를 통과할 때마다 신호라인 9(27)을 통해 제어신호를 발생하게 된다.The
상기 장착부품(이루)은 상기 단면으로 표시된 레일(16)에 착탈 가능하게 장착되며, 이 단면으로 표시된 레일(16)은 종방향 가이드기구(10)을 형성하며, 상기 장착부품(23)의 위치가 이 가이드기구를 따라 조정될 수 있다. 이 종방향 가이드기구(10)에는 가이드면(29)와 클램핑면(30)이 구비되며, 이들 두 면은 상기 실린더관(1)의 원주방향에서 보았을 때 종방향가이드기구(10)의 반대측에 위치하여 서로 대향하고 있다. 또한 이들 두면은 평평한 것이 바람직하며, 반경방향에서 보았을 때 실린더관(1)의 외면(7)과 직접 연결되어 있다.The mounting part (ru) is detachably mounted to the rail 16 indicated by the cross section, the rail 16 indicated by this cross section forms a
도면에 도시한 바와 같이, 상기 4개의 단면으로 표시된 레일(14-17)은 그 형상이 동일하며, 실린더관(1)의 원주상에 근접스위치를 다수 장착시킬수 있고, 이들 스위치의 축방향 위치를 조절할 경우에도 서로 동일한 위치에 놓인다. 상기 각 단면으로 표시된 레일(14-17)의 가이드면(29)와 클램핑면(30)은 서로 일정한 거리(대략 단면으로 표시된 레일의 두께 혹은 직경과 일치함)을 두고 평행하게 배치되어, 상기 실린더관(1)의 종축(4)로부터 축방향 및 반경방향으로 정향된 하나의 기준면으로부터 양측으로 동일한 거리에 연장된다. 그러나 이 실시예에 있어서는 도면상에 도시되지 않았다. 더욱 효과적인 형태는 상기 두 면 (29,30)이 실린더 관(1)의 원주방향에서 볼 때 실린더관의 종축에 대해 축방향 및 반경방향으로 정향된 기준면(31)의 양측에 배치되며, 또한 이들 두면(29,30)을 포함하는 면(32,33)은 실린더관(1)쪽을 향해 수렴한다. 이 두면(32,33)은 상기 기준면(31)에 대해 예각(α,β)를 형성하고 있으며, 이들 두 예각(α,β)는 약 2°의 동일한 각도인 것이 바람직하다. 상기 단면으로 표시된 레일의 종축도 기준면(31)에 위치한다. 이와같이 실린더의 외면(7)을 향해 수렴하는 형상을 하고 있으므로 후술하는 바와 같이 장착부품의 장착은 더욱 확실해 진다.As shown in the figure, the rails 14-17 represented by the four cross sections have the same shape, and can mount a plurality of proximity switches on the circumference of the cylinder tube 1, Even when adjusting, they are placed in the same position. The
제1도에는 실린더관(1)의 축(4)를 따라 조정 가능한 라이더와 같은 형태로 하나의 장착부품(23)이 종방향 가이드기구(10)에 장착되어 있는 것이 도시되어 있다. 이 종방향 가이드기구(10)은 상기 실린더관(1)에 대향하는 장착면(28)의 측면에 형성되어 있는 장착부품(23)의 장착홈(34)내에 완전히 삽입되어 있다. 장착홈(34)는 ∪자형 직사각 단면이며, 이 장착홈(34)의 평평한 제1측벽(35)는 가이드면(29)의 형상과 상보적이며, 이 가이드면(29)에 지지되는 장착면(28)과 연결되고 있다. 상기 제1측벽(35)와 반대편의 제2측벽(36)사이에서 측정된 상기 장착홈(34)의 폭은 상기 종방향 가이드기구(10)의 두면 사이의 거리보다 커서 상기 제2측벽(36)과 클램핑면(30)사이에 일정한 공간이 생기도록 한다.FIG. 1 shows that one mounting
상기 제2측벽(36)은 클램핑 장치(37)과 연결되어 있으며, 이 클램핑장치(37)은 상기 클램핑면(30)에 가압됨에 의해 상기 장착부품(23)을 상기 종방향 가이드기구(10)상에 착탈 가능하고도 확실하게 장착시키게 된다.The
상기 장착부품(23)은 두 개의 다리부(38,38')를 구비한 둔각의 ∨자형 구조의 굽은 막대형상으로 되어 있으며(제3,4도 참조), 장착면(28)과 합치하는 개방측(39)로부터, ∨자형 장착부품(23)에 장착홈(34)가 형성되며, 이 장착홈(34)는 상기한 두 개의 다리부(38,38')에 대해 대칭을 이룬다. 이 장착홈(34)의 단면은 직사각형 또는 정사각형인 것이 바람직하고, 그 윤곽 즉, 홈의 벽의 배치는 ∪자형이 된다. 상기 장착홈(43)의 두 측벽(35,36)은 서로 평행하게 대면하는 형상으로서, 상기 장착부품(23)의 종방향 중앙면(40)에 대해 평행하거나 거의 평행한 면에 위치한다. 상기 종방향 중앙면(40)은 상기 장착홈(34)나 종방향 가이드기구(10)의 종방향으로 연장되어, 상기 장착부품(23)의 두 개의 다리부(38,38')를 양분하는 가상면을 표시한다. 이러한 장착홈의 형상에 의해 상기 장착부품(23)의 단면은 대략 ∪자형이 된다.The mounting
상기 장착홈(34)의 깊이는 실린더관(1)의 반경방향에서 측정한 종방향 가이드기구(10)의 높이와 동일하며, 장착부품(23)이 장착될 때 이 종방향 가이드기구(10)이 장착홈(34)내에 완전히 삽입되도록 하기 위해서 장착홈(34)의 깊이가 약간 더 큰 것이 바람직하다. 장착면(28)에 대향하는 상기 두 개의 다리부(38,38')의 부분(44,44')는 상기 종방향가이드기구(10)의 양측에서 실린더의 외면(7)에 지지된다. 이러한 구성에 의해, 상기 종방향가이드기구(10)을 따라 장착부품(23)을 조절 (화살표(46)할때에도, 이 장착부품(23)이 종방향가이드기구(10)둘레로 회전하는 것이 방지된다. 따라서 상기 근접스위치(24)의 정확한 작동에 극히 중요한 사항인 이 근접스위치(24)와 실린더 외면(7)사이의 일정한 거리가 확보된다. 즉, 상기 근접스위치(24)와 실린더 외면(7)간의 거리가 증가하거나 감소하게 되면, 상기 피스톤 또는 이 피스톤에 장착된 자성장치가 상기 근접스위치(24)에 접근함에 따라 발생하는 이 근접스위치의 반응이 너무 빨라지거나 너무 느려지게 되는데, 본 발명에서는 이와 같은 문제점을 전술란 구성에 의해 해결하고 있다.The depth of the mounting
상기 장착홈(34)의 제1측벽(35)와 장착홈의 저면(47)사이의 영역은 둥그렇게 만곡되게 형성되어 (영역(48))상기 종방향 가이드기구(10)의 외형에 일치한다. 따라서 가이드면(29)와 상기 측벽(35)사이가 말착 결합되고, 신뢰성 있는 종방향 가이드기구의 역할을 하게 된다.The area between the
이하, 클램핑장치(37)이 더욱 상세하게 설명된다.Hereinafter, the clamping
본 발명의 클램핑 장치(37)은 상기 제2측벽(36)에 대해 클램핑면(30)에 면해 있는 장착 다리부(38')를 관통하여 사각으로 연장하는 나사구멍(49)를 구비하며, 이 구멍내에서 그러브(grub)형 클램핑나사(50)이 상기 종방향 가이드기구(10)의 클램핀면(30) 쪽으로 향하여 조이는 방향이나 그 반대의 푸는 방향의 어느 하나의 방향으로 진행된다. 상기 클램핑나사(50)의 종축은 상기 클램핑면(30)에 대해 수직이거나 거의 수직이며, 제2도에 도시한 바와 같이 실린더관(1)의 종축(4)상에 어느 정도 거리를 유지한 상태로 두 개의 클램핑나사(50,50') 및 나사구멍(49)를 설치할 수도 있다.The clamping
상기한 클램핑장치(37)에는 상기 장착부품(23)과 종방향가이드기구(10)사이에 설치되어 상기 클램핑면(30)을 항해 가압되어지는 적어도 하나의 클램핑 부재가 구비된다. 특히 간단한 구조로 되어 있는 제4도의 실시예에서는, 상기 클램핑부재(51)은 클램핑나사(50,50')로 표시되어 있으며, 이들 클램핑나사 (50,50')는 상기 제2측벽(36)과 클램핑면(30) 사이의 자유공간을 가로질러 연장하여 그 단부면(52)가 상기 클램핑면(30)에 직접 힘을 가하게 된다. 상기 클램핑 나사 (50,50')를 클램핑면을 향해 조이면, 상기 가이드면(29)와 제1측벽(35)가 접촉하고, 이것에 의해 상기 장착부품(23)은 소정의 위치에 고정된다. 또한 상기 종방향 가이드기구(10)을 따라 장착부품(23)을 조절 (화살표(46))하고자 할 때는 상기 클램핑나사(50,50')를 약간 풀고 조절한다.The clamping
제1, 3도에 도시한 실시예의 클램핑 부재(53)은 판상 트러스트 패드(54)로서 클램핑면(30)과 대향하는 제2측벽(36) 사이에 설치되어 있다. 이 클램핑 부재(53)은 장착홈(34)의 저부에 일종의 텅(tongue)과 같은 형식으로 부착되어 있다. 상기 트러스트 패드(54)의 형상은 직사각형 판상으로서, 패드면(55)는 상기 장착홈(34)의 제1측벽(35)에 평행하거나 또는 거의 평행하게 연장된다. 상기 실린더관(1)의 종방향에서 측정한 상기 트러스트패드(54)의 길이는 장착홈(34)의 길이와 동일하다. 상기 장착부품(23)에 부착된 트러스트 패드(54)는 신축성을 가지며, 종방향의 가장자리 (56)에서 가장 신축성이 좋다. 트러스트 패드 (54)의 제작재료를 신축성을 가지며, 종방향의 가장자리(56)에서 가장 신축성이 좋다. 트러스트 패드(54)의 제작재료를 신축성 있고 탄력성있는 재료로 적절하게 선택하면, 이러한 신축성은 달성되므로 조인트나 분절장치는 불필요하다. 또한 이 트러스트 패드(54)의 두께는 그 폭이나 길이에 비해 비교적 얇게되어 있으므로, 이와 같은 형상에 의해서도 어느 정도의 신축성은 학보된다. 상기 트러스트 패드(54)의 폭은 상기 제2측벽(36)에 평행하게 측정되었을 때 상기 장착 홈(34)의 깊이와 거의 같게 정해지며, 또한 상기 종방향 가이드기구(10)에 장착부품(23)을 설치했을 때 이 트러스트패드(54)의 종방향 가장자리가 실린더관(1)의 외면 (7)에 인접한 클램핑면(30)의 일부에 접촉하도록 된다.The clamping member 53 of the embodiment shown in FIG. 1, 3 is provided between the
제1도의 실시예의 트러스트 패드(54)는 단일 제작공정에 의해 제작할 수 있도록 장착부품(23)과 일체로 되어 있다. 또한 제3도의 트러스트 패드(54)는 장착부품 (23)과 분리되어 있는 형태로서 장착홈(34)의 종방향으로 연장하는 삽입홈(57) 내에 설치된 삽입체(58)이다. 상기 십입홈(57) 내에 설치된 삽입체 (58)이다. 상기 삽입홉 (57)은 장착홈(34)의 저면(47)에 형성된 표면홈으로 그 형상은 상기 장착홈의 저면(47) 부분(82)에서는 좁으나, 점차로 넓어지는 부분(63)을 가지는 형상이며, 상기 트러스트 패드(54)의 종방향 가장자리의 형상도 이 삽입홈(57)의 형상과 일치한다. 이 트러스트 패드(54)는 축방향으로부터 볼 때 장착부품(23)의 단부면(64,64')중 하나의 단부면으로부터 가압되어 상기 삽입홈(57)내에 삽입된다. 이와 같은 구성에 의해 상기 트러스트 패드(54)가 손상되거나 떨어져 나가더라도 장착부품(23) 전체를 교환할 필요가 없고 다만 삽입체(58) 형태인 트러스트 패드 (54)만 교환해 주면 된다.The trust pad 54 of the embodiment of FIG. 1 is integrated with the mounting
상기한 장착홈(34)의 제1측벽(35)와 트러스트 패드(54)의 클래핑면(66) 사이의 거리는 상기 실린더관(1)의 원주방향에서 측정한 상기 종방향 가이드기구(10)의 클램핑면(30)과 가이드면(29) 사이의 거리와 거의 같다. 따라서 장착부품(23)를 상기 종방향 가이드기구(10) 상에 밀어 설치하면 사기 제1측벽(35)는 가이드면(29)에 지지되고 상기 트러스트패드 (54)의 클램핑면(66)은 상기 종방향 가이드기구(10)의 클램핑면(30)에 지지된다. 또한 상기 클램핑 나사(50)을 상기 종방향 가이드기구(10)을 향해 조이면 이 클램핑나사의 단부(52)가 상기 트러스트패드(54)의 트러스트면(67)을 가압하여 상기 클램핑면(30)에 밀착시키게 된다.The distance between the
이러한 방식으로 상기 클램핑 나사(50,50')에 의해 트러스트 패드(54)의 일지점에 가해지는 힘은 이 트러스트 패드(54)에서 분배되어 트러스트 패드의 클램핑면(66)으로부터 종방향 카이드기구의 클램핑면(30)으로 절달되는 면 클램핑력으로 된다. 이와같이 클램핑 부재(53)과 상기 클램핑면(30)이 면접촉을 하게되므로 매우 높은 클램핑력을 가하더라도 상기 클램핑면(30)에 눌린 자국이 생기지 않으며, 또한 점접촉에 의한 것보다 매우 안정성 있게 장착시킬 수가 있다.In this way the force exerted on the point of the trust pad 54 by the clamping screws 50, 50 ′ is distributed at the trust pad 54 so that the longitudinal carding mechanism from the clamping surface 66 of the trust pad is It becomes the surface clamping force delivered to the clamping
상기 클램핑 나사(50,50')가 풀리면, 텅(tougue)형상의 상기 크램핑 부재(53)은 원래의 위치로 되돌아가므로, 상기 종방향가이드기구(10)으로부터 장착부품(23)을 제거하거나 또는 그 종방향을 따라 조정(화살표(46))하여 소정의 위치에 다시 클램핑시킬 수 있다. 상기 클램핑 나사(50,50')를 트러스트 패드(54)에 작용시키면, 이 트러스트 패드(54)는 제3도에 도시한 삽입지점이나 제3도에 도시한 장착홈의 저면(47)로부터 돌출하는 지점 부근에서 휘어지게 된다. 그러나 상기 가이드면(29)과 트러스트 패드(54) 사이의 거리를 상기 종방향 가이드기구(10)의 폭에 정확하게 일치시키면, 상기한 바와 같은 트러스트 패드(54)의 휨은 거의 발생하지 않게되며, 따라서 트러스트 패드(54)의 수명에 영향을 미치는 굽힘피로 현상도 발생하지 않게 된다.When the clamping screws 50 and 50 'are loosened, the clamping member 53 in the tongue shape is returned to its original position, so that the mounting
도면에 도시하지 않은 다른 한가지 실시예로서는 클램핑나사(50,50')는 생략하고, 단지 텅형상의 클램핑부재(53)만으로 클램핑력을 발휘하게 하는 것이 있다. 이 경우, 제1측벽(35)와 트러스트 패드(54)의 클램핑면(66) 사이의 거리는 상기 종방향 가이드기구(10)의 가이드면(29)와 클램핑면(30) 사이의 거리보다 작게 하여 (종바향 가이드기구로부터 장착부품이 제거될 때)본 장착부품(23)을 종방향 가이드기구(10)에 밀어 설치했을 때, 상기 트러스트 패드(54)가 굽혀져서 상기 제1측벽(35)와 패드 사이의 거리가 더 크게된다. 이때, 클램핑 작용은 제2측벽(36)쪽으로 굽혀진 트러스트 패드(54)의 복원력에 의하여 발생한다. 따라서, 이 경우 클램핑면(30)과 트러스트 패드(54)의 클램핑면(66)은 장착부품(23)이 종방향 가이드기구(10)에 쥐어져 결합될 수 있도록 설계되어야 한다.As another embodiment not shown in the figure, the clamping screws 50 and 50 'are omitted, and only the tongue-like clamping member 53 can exert the clamping force. In this case, the distance between the
전술한 바와같이 상기 기준면(31)에 대해 가이드면(29)와 클램핑면(30)이 각 (α,β)를 형성함으로써, 상기 종방향가이드기구(10) 상에 장착부품(23)이 더욱 확실하게 장착되어 진다. 상기 트러스트 패드 (54)의 신축성에 의해 제1측벽(35)와 클램핑면(66)은 가이드면(29)와 클램핑면(30)에 각각 강력하게 접촉된다. 그러나, 실린더관(1)의 외면(7) 부위에서 측정된 제1측벽 (35)와 클램핑면(66) 사이의 거리는 장착홈의 저면 (47)에서 측정된 거리보다 작게되어 있으므로 상기 종방향 가이드기구(10)으로부터 장착부품(23)이 빠져나가지 않도록 하는 클램핑력에 기계적으로 로킹작용이 가해진다. 또한 상기 실린더관(1)의 외면(7)에 인접한 종방향 가이드기구(10)의 오목한 부분에서 부가적으로 접촉되도록 상기 트러스트패드(54)의 자유단 가장자리 근방의 클램핑면(66) 상에 적절한 종방향 리브(rib)(68)을 형성시킨다. 또한 클램핑나사 (50,50')의 단부면(52)를 상기 종방향 리브(68)의 반대측의 트러스트면(67) 부분에 가압시킴에 의해 클램핑나사(50,50')에 의해 제공된 클램핑력을 최적으로 전달할 수가 있다.As described above, the
전술한 근접스위치(24)는, 상기 장착부품(23)의 클램핑장치의 반대측의 다리부(38)을 관통하여 연장하며 실린더관(1)의 언주에 대향하는 단부면(70)으로부터 돌출하는 볼트(69)에 의하여 장착부품(23)에 부착되며, 볼트가 근접스위치(24)의 대응하는 나사구멍에서 착탈가능하도록 조여진다. 다리부의 면에 위치하고 있으므로 볼트(69)는 쉽게 장착할 수 있다. 상기 근접스위치(24)를 정확한 위치에 고정시키기 위해 고정핀(71)이 제공되며, 이 고정핀은 상기 장착부품(23)의 단부면(70)으로부터 돌출하며, 단부면(70)에서 장착부품(23)에 삽입된다. 이 고정핀(71)의 돌출부는 근접스위치(24)의 대응하는 구멍에 삽입되도록 설계된다. 따라서 필요할때마다 상기 근접스위치(24)를 분리할 수 있고, 또한 원래의 위치에 정확하게 재설치할 수 있다.The above-mentioned
상기 장착부품(23)을 종방향 가이드기구(10)상에 설치했을 때, 그 두 개의 다리부(38,38')는 상기 실린더관(1)의 외면(7)로부터 일정거리로 이격되어 배치되어 수직으로 신장하는 종방향 가이드기구(10)의 외측에서 반경방향으로 연장되므로 장착부품(23)의 단면은 대략 지붕과 같은 형상을 한다. 또한 상기 두 다리부(38,38')는 상기 종방향 가이드기구(10) 근처까지만 연장하고, 상기 근접스위치(24)는 단면으로 표시된 두 개의 레일(15,16)사이에 실린더관(1)의 정점의 대략 반대측에 배치된다.When the mounting
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Legal Events
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A201 | Request for examination | ||
E902 | Notification of reason for refusal | ||
E902 | Notification of reason for refusal | ||
G160 | Decision to publish patent application | ||
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GRNT | Written decision to grant | ||
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 19980805 Year of fee payment: 7 |
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LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |