KR920007670B1 - 정휴기(整畦機) - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

정휴기(整畦機)

제1도는 종래의 정휴기의 사용상태의 사시도.

제2도는 본 발명의 일실시예의 정휴기의 사용상태의 사시도.

제3도는 이 정휴기에 사용되는 스피덤퍼의 설명도.

제4도는 이 정휴기의 일부를 절결한 평면도.

제5도는 그 배면도.

제6도는 이 정휴기의 피스톤 장치의 단면도.

제7도는 이 피스톤장치의 지지기구부를 나타낸 사시도.

제8도는 그 측면도.

제9도는 그 일부분의 단면 배면도.

제10도는 그 일부의 설명도.

제11도는 상기 정휴기의 지지각을 나타낸 사시도.

제12도는 다른예의 정휴기의 사용상태의 사시도.

제13도는 그 일부를 절결한 배면도.

제14도는 그 로우터의 작용 설명도.

제15도는 이 정휴기의 피스톤 장치의 부분 단면도.

제16도는 이 피스톤 장치의 지지기구부의 사시도.

제17도는 그 B-B단면도.

제18도는 이 피스톤 장치의 상하 이동기구의 다른예의 정휴기 후방에서 본 도면.

제19도는 제16도의 변형예를 나타낸 도면.

제20도는 그 제어회로도.

제21도는 이 피스톤 장치를 실질적으로 기틀에 지지하는 지지부의 사시도.

제22도는 그 변형예를 정휴기 후방에서 본 도면.

제23도는 또 다른예의 정휴기의 배면도.

제24도는 그 유압 펌프의 단면도.

제25도는 이 정휴기의 피스톤 장치의 종단면도.

제26도는 그 C-C횡 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1, 21 : 기틀 7, 27, 47 : 유압펌프

12, 32, 54 : 피스톤장치 13, 23, 33' : 두둑 다짐판

본 발명의 정휴기에 관한 것으로서, 좀더 구체적으로 말하면 진흙을 파해쳐서 낡은 두둑에 북돋우고 이 북돋우고 흙을 두둑 다짐판으로 두둘겨서 굳히는 정휴기에 관한 것이다.

논에는 두둑을 만들어, 물을 막아서 저수하거나, 다른 사람의 논과의 경계로 하거나, 또는 농사작업을 위한 보도로 하고 있다. 이와 같은 두둑은 누수하지 않고, 사람이 걸어도 허물어지지 않고, 그리고 높이나 폭이 변화하지 않고 안정되어 있어야 양호한 두둑이다.

이와 같은 두둑을 만들기 위해서는 종래, 경운기로 두둑가에 연토를 만들어 놓고, 여기에 이제까지의 두둑표면의 풍화한 흙이나 풀을 괭이로 제거하고, 그리고 그 자리에 연토를 놓고 괭이로 두들기는 방법도 행해지고 있다. 이 방법은 연토가 배향구조로 되어 있으므로 마르면 딱딱하게 굳어지므로 가장 좋은 방법이지만, 한번에 두껍게 북돋으면 말랐을때에 크게 갈라져서 누수의 원인이 되므로 3cm 정도밖에 북돋울 수 없으며, 그 조정을 하면서 작업을 진행하지 않으면 안되는 등 번거로우므로서 농사작업의 노력절약화에는 문제가 있었다. 그러므로 상기의 연토를 괭이로 북돋우는 방법을 기계화한 정휴기가 개발되었는데, 이는 흙과 진흙탕을 반죽하는 것이므로, 논에 물이 많은 시기밖에 사용할 수 없는데, 이 시기는, 예를 들면, 이른 봄의 짧은 기간밖에 없으므로 사용기간이 제한되는 결점이 있으며, 이를 개선하기 위하여 핌프로 물을 보급하도록 한 것도 개발되었으나 노력이 많이 들고 또 기계의 조작도 번거로웠다.

다음에 이들 결점을 개선하여 춘추를 통하여 사용할 수 있는 정휴기가 개발되었다. 이는 로우터는 흙을 파헤쳐서 두둑을 북돋우고, 이 북돋운 흙을 거의 ∧형상의 다짐판으로 두둘겨서 두둑을 굳히는 것인데, 정휴기를 트랙터에 장착하여 자동화한 것으로서, 그 작업성은 이전의 것보다 개선되어 있다. 그러나 제1도에 나타낸 바와 같이 이 정휴기(A')는, 그 로우터의 축이 두둑과 평행으로 형성되어, 그 회전날개(a')가 두둑에 대하여 직각방향으로 회전하여 논과 흙과 두둑의 측부와 상부의 일부를 파헤쳐서, 이들 흙을 공동부를 형성하여 뒤집은 안내홈(b')에 따라서 들어올려서, 그 상단부로부터 두둑에 낙하시켜서 두둑 다짐판(c')으로 두드리는 것으로서, 이 정휴기의 두둑 다짐판(c')은, 트랙터(T')의 동력 취출축에 크랭크기구(d')를 통하여 형성된 로드(e')에 연결되며, 그리고 기틀(f')에 축지된 2개의 평행링크(g',h')에 회전자재하게 연결되어 있으므로, 로드(e')의 진퇴운동이 2개의 링크(g',h')에 의한 평행 4변형의 변형운동에 구속되는 일정방향의 진퇴운동에 따라서 동작한다. 그러므로 두둑 다짐판(c')의 다짐압력은 두둑의 상면에만 미치며, 그리고 이 다짐압력은 두둑의 구체적 형상, 북돋운 흙의 경연 또는 물의 함유량에 불구하고 일정한 크기로 행해지며, 그 조절이 안되므로 대단히 큰 압력이 두둑에 가해질때에는, 두둑이 논에 매몰되버리는 문제가 생긴다. 특히 건조한 발의 홀긍 배향구조로 굳혀서 두둑을 만들기에는 큰 다짐압력을 가하므로 이런일이 일어나기 쉽다.

그런데, 정휴기로서는, 북돋운 흙을 두둘길때에 소성변형이 가능하고, 그리고 수분이 어느정도 적은 흙이 그 작업성과 누수를 없애는데 좋으나, 논이 최적수분의 상태에 있는 기간은 극히 짧다. 그러므로 정휴기를 설계하는 측으로서는, 두둑에 북돋우는 흙은 논의 상태로 보아서, 그 수분의 함유량과 경연의 상태에 따라서, 둘이 가까운 고체로부터 이상의 액상물까지 넓은 범위에 걸치므로, 이들 개개의 것에 상응한 다짐압력이 얻어지도록 조절자재하게 한 것이 바람직하다. 그러나 상기의 정휴기는 간단히 이요구를 만족할 수 없다.

또 상기의 정휴기는 상술한 바와 같은 기구에 의하여 동작하며, 두둑의 다짐압력은 다짐판의 중량에 의함이 크므로 이 다짐판은 무거운 것이 사용되며, 그 결과 동작기구부의 연결부에는 동작중 큰 충격력이 반복적으로 가해져서, 그 소리가 큼과 동시에 고장나기 쉬운 결점도 있다.

이상 설명한 바와 같이 종래의 정휴기는 그 다짐판의 두드리는 방법과 다짐압력에 문제점이 있으며, 논의 흙의 상태에 따라서는 양호한 두둑이 만들어지지 않거나, 동작중의 소리가 크거나 또는 동작기구부의 고장이 나기 쉬웠던 점에 문제점이 있으므로 그 개선이 요망되었다. 본 발명은 상기 문제점을 해결하기 위해서, 진흙을 파헤쳐서 북돋우는 흙일기 수단과, 이 흙일기 수단에 의하여 북돋운 진흙을 정리하는 두둑 다짐판을 갖는 정휴기에 있어, 동력이 전달되어서 동작되는 피스톤과 유압실린더로 써된 유압 펌프와, 상기 두둑다짐판을 진퇴자재하게 동작시키는 피스톤과 실린더로써된 피스톤 장치를 갖고, 상기 유압 실린더와 실린더를 연이어 통하게 하는 연통로를 형성하고, 상기 유압 펌프의 피스톤의 진퇴에 따라서 발생하는 유압을 상기 연통로에 기름을 왕복이동시켜서 상기 피스톤 장치에 전달함을 특징으로 하는 정휴기를 제공하는 것이다.

다음에 본 발명의 일실시예를 제2도 내지 제11도에 의하여 설명한다. 제2도중(T)는 트랙터, (A)는 정휴기로서, 이 정휴기(A)는, 이 기를(1)이 트랙터(T)의 후방상태에 형성된 장착틀(a)에 링크(b,c)를 통하여 장착되어 있음과 동시에, 트랙터 후방하부 양측에 형성된 회전운동자재의 링크(d,e)에 회전운동자재하게 연결되며, 또한 이 기틀(1)의 전방상부와 트랙터 후방상부 중앙이 길이를 조정자재하게 할 수 있는 조정링크(f)에 의하여 연결 되며, 이로써 조정링크(f)에 의하여 정해진 각도로 유지된 정휴기(A)는, 도시 생략한 유압장치에 의하여 회전운동하는 상기 장착틀(a)을 통하여 하방으로 회전운동할 수 있으며, 또 이 유압장치에 의한 장착틀(a)의 상방의 회전운동에 의하여 원위치에 되돌아 갈수가 있도록 되어 있다.

이와 같이 정휴기(A)는 트랙터(T)에 의하여 지지되어서 견인되어, 두둑 정리작업을 행할 수가 있는데, 이때 트랙터(T)와 정휴기(A)에 한쌍의 스티덤퍼(1a,1'a(도시생략))을 형성하여, 정휴기가 논의 흙의 기복상에 따라서 변동하지 않도록 일정압 이하에서는 정휴기가 부동하지 않도록 할 수도 있다. 즉, 이 스티덤퍼(1a)는 제3a,b도에 나타낸 바와 같이, 실린더(1a-1)에 오리피스를 갖는 피스톤(1a-2)와 이동자재의 푸리 피스톤(1a-3)이 끼워맞춰지며, 또한 피스톤(1a-2)의 양측에 오일, 푸리 피스톤(1a-3)측의 공간에 고압질소 가스를 봉입한 것으로서, 가스압은 푸리 피스톤(1a-3)을 통하여 항상 상기 오일을 가압하며, 이로써 피스톤 로드(1a-4)는 가스압에 의하여 정해지는 신장방향의 반발력을 받을 수가 있다. 그리고 제3c도와 같이 실린더(1a-5)에 오리피스를 갖는 피스톤(1a-6)을 끼워맞춰, 실린더에 고압가스를 봉입한 가스식 스티덤퍼도 사용된다.

상기 정휴기(A)는 트랙터(T)의 동력취출력(g)에 제 4도와 제5도에 나타낸 바와 같이 자재이음을 통하여 연결된 동력전달측(2)에 감속기(3)가 연결되며, 이 감속기(3)에는 상기 동력취출축(g)에 대하여 수평면상 직각의 방향에서 트랙터(T)의 진행방향에 대하여 후방에 7도 경사하며 그리고 상기 동력취출축(g)에 대하여 수직방향 하방 20도 경사한 전동축(4)이 연결되며, 이전동축(4)에 로우터(5)가 장착되며, 또한 이들 전동축(4)과 로우터(5)의 사이에는 흙대기판(1b)이 형성되어 있다. 그리고 상기 동력 전동축(2)의 회전력이 상기 전동축(4)에 상기 감속기(3)에 의하여 감속 그리고 방향을 변경하며, 또한 그 회전방향이 트랙터 진행방향에 대응하는 회전방향과 역방향으로 회전하도록 전달되며, 이로써 로우터(5)는 그 축이 상기 전동축(4)과 같은 각도를 갖고 위치하며, 그리고 그 회전방향이 트랙터(T)의 진행방향에 대한 회전방향과는 반대방향으로 회전하도록 되어 있다. 이 로우터(5)에는, 선단이 이 로우터(5)의 축방향 선단측으로 만곡되어 있는 다수의 회전날개(5a,5a,5a,…)가 나선상으로 서로 떨어져 형성되며, 그리고 축의 선단으로부터 기초부로 갈수록 길이가 길어져서, 그 선단 포락면은 상부를 잘라낼 원추형태의 측면의 형상을 이르며, 로우터(5)가 회전하였을때 각 회전날개를 흙에 평면보다 일정하게 같은 길이로 침입할 수 있도록 되어 있다. 그리고 상기 흙대기판(1b)에는 상기 로우터(5)의 상부와 양측을 덮는 덮게(1c)가 회전운동자재하게 형성되어 있다.

또 상기 정휴기(A)에는 제5도에 나타낸 바와 같이, 상기 감속기(3)에 크랭프 기구(6)를 통하여 유압 실린더(7a)와 피스톤(7b)으로써된 유압 펌프(7)가 연결되며, 이 유압 펌프(7)에는, 십자관(8)이 접속되며, 이 십자관(8)에는 유압조정장치(9), 공기 배기밸브(10)가 각각 형성되어 있다.

상기 유압조정장치(9)는 상기 십자관(8)의 관단에 한쪽을 연통 접속된 실린더(9a)와 이 실린더의 다른쪽에 형성된 폐쇄판의 중앙에 형성된 나사구멍에 돌려넣은 조정가(9b)과, 이조정간의 선단턱부와의 사이에 코일 스프링(9c)을 통하여 형성되며, 상기 실린더(9a)에 끼워 맞춰진 슬라이드 자재한 헤드(9d)로써 되며, 상기 실린더(9a)에 끼워맞춰진 슬라이드 자재한 헤드(9d)로써 되며, 조정간(9b)을 진퇴함으로써 스프링(9c)을 통하여 헤드(9d)가 진퇴하며, 이로써 유압 펌프(7)에 의하여 생긴 유압이 조정되며, 이 유압보다 과대한 압력이 생겼을때는 스프링(9c)에 의하여 과대분이 흡수되어서 빠지도록 되어 있다.

상기 십자관(8)의 나머지의 관에는 고무 등으로써된 가요성관(11)이 연결되며, 여기에 피스톤장치(12)가 접속되어 있다. 이 피스톤 장치(12)는 제6도에 나타낸 바와 같이, 실린더(12a)와 피스톤(12b)으로써 되며, 피스톤(12b)은 피스톤 로드(12b-1)와 이 선단에 형성된 피스톤 헤드(12b-2)로써 된다. 피스톤 로드(12b-2)는, 상기 피스톤 로드(12b-1)에 끼워붙인 헤드 장착부재(12b-21)에 헤드 본체(12b-22)가 0링을 통하여 끼워붙여지고, 이 헤드본체에 피스톤링(12b-3)이 끼워붙여져 있다. 또 상기 헤드본체(12b-22)와 헤드 장착부재(12b-21)가 돌출설치되며, 상기 피스톤 로드(12b-1)에 맞붙어 있는 턱부와의 사이에 마찰계수가 작고, 탄력이 큰 폴리아세탈수지로써된 접시형의 수지링(12b-24)이 피스톤 로드측으로 향하여 끼워맞춰져 붙여지며 그 주측부(周側部)가 상기 실린더(12a)의 내면에 그 탄력에 의하여 슬라이드 가능하게 밀착하여 있다. 이와 같이 상기 헤드 장착부재(12b-21)의 헤드본체(12b-22)로부터의 돌출부에 상기 수지링(12b-24)과 같은 수지링(12b-25)이 수지링(12b-24)과는 반대방향으로 끼워맞춰지며, 또한 헤드본체(12b-22)와 압파(12b-26)의 사이에 볼트(12b-27)에 의하여 끼워붙이어 고정되며, 그 주측부가 실린더(12a)내면에 그 탄력에 의하여 슬라이드 가능하게 밀착하여 있다.

또 제6도 내지 제9도에 나타낸 바와 같이 상기 실린더(12a)의 단부에 형성된 턱부에는 상기 피스톤 로드(12b-1)의 주위의 4모서리에 지지편(12d,12d,…)이 형성되며, 이들에게 한쌍 한조의 차륜(12e,12e,…)이 축받이되며, 이들에 의하여 피스톤 로드(12b-1)의 횡흔들림이 방지된다.

상기 피스톤 로드(12b-1)는 두둑의 심, 즉 두둑의 상면과 측면의 수직선의 교차점의 방향으로 향하여 위치되며, 그 선단에는 단면이 사다리꼴 형상인 두둑의 상면과 측면을 동시에 두둘길 수 있는 거의 ∧상의 두둑 다짐판(13)이 편각자재하게 장착되어 있다. 즉 제7 내지 제10도에 나타낸 바와 같이, 두둑 다짐판(13)의 다짐면의 뒷측에 돌출설치된 측판에 각 통상의 끼워맞춤통부(13a)가 고착되며, 이 끼워맞춤통부(13a)에 상기 피스톤 로드(12b-1)가 유동가능하게 끼워져 그 선단이 축받이 되며, 그리고 이 끼워맞춤통부(13a)에 단면 반원상의 고무 등으로써된 완충제(13b,13'b)가 피스톤 로드(12b-1)의 양측면을 그 윗부에서 끼워지도록 장착되며, 이 상태에서 이들 완충제는 상기 끼워 맞춤통부(13a)와 피스톤 로드(12b-1)의 사이에서 눌러 지도록 되어 있다. 이로써 두둑에 북돋운 흙의 양에 의하여 두둑다짐판의 한쪽으로 기운 힘이 가해져도 이를 완화하여, 피스톤 로드(12b-1)에 굳힘하중이 걸려서 피스톤(12b)과 실린더와의 사이의 마찰이 과대하게 되지 않도록 되어 있다. 상기 두국 다짐판(13)의 다짐면에는 특히 점착질의 흙이 잘 떨어지도록 순모의 포, 가죽등의 피복재(13c)가 부쳐져 있다.

상기 피스톤장치(12)는, 제7도 내지 제9도에 나타낸 바와 같이 전후방향, 즉 트랙터(T)의 진행방향 후방으로 회전자재하게 지지되며, 트랙터(T)의 진행과 함께 로우터(5)에 의하여 북돋운 흙이 두둑 다짐판(13)을 후방으로 누루는 소위 드러스트 하중을 제거할 수 있도록 되어 있다. 즉 상기 실린더(12a)가 장착판(14a)에 장착되며, 이 장착판(14a)이 지지틀(14b)에 회전운동자재하게 지지되며, 이 지지틀(14b)에 돌출 설치된 이동 제어판(14c)의 유동공(14c-1)에 상기 실린더(12a)가 유동 가능하게 끼워지며, 또한 지지틀 (14b)와 실린더(12a)와의 사이에 스프링(14d)을 끼워넣게 됨으로써 실린더(12a)가 일정범위에서 요동 가능하게 되어 있다. 또 상기 장착판(14a)의 양측의 암편(14a-1,14a-2)과 두둑 다짐판(13)의 측판에 옆걸기된 지지간과의 사이에는 스프링(14e,14e…)이 형성되며, 두둑 다짐판(13)의 진퇴의 되돌아옴 동작이 촉진되며, 이로써 두둑 다짐판(13)은 피스톤 장치(12)에 의하여 원활한 진퇴 동작과 북돋운 흙에 의한 드러스트하중을 완화할 수 있도록 되어 있다.

이와 같이하여 두둑 다짐판(13)은 피스톤 장치(12)와 함께 요동되며, 진퇴자재와 회전운동자재하게 형성되어 있으나, 두둠 다짐시에 두둑의 높이에 그 위치를 맞추기 위하여는, 제 7도와 제8도에 나타낸 바와 같이, 기틀(1)에 샤프트(15a)의 일단을 외전운동 자재하게 지지하고, 이 샤프트(15a)의 타단에 장착틀(15b)을 세워설치한다. 이 장착틀(15b)은, 기판(15b-1)과 그 양측의 측판(15b-2,15b-3)과 중앙판(15b-4)으로써 되며, 이들 측판, 중앙판이 상기 샤프트(15a)에 용접되어 있음과 동시에, 중앙판(15b-4)에 의하여 구획된 그 양측의 기판(15b-1)에는 상하방향의 세로홈(15b-5,15b-6)이 형성되어 있다. 그리고 상기 샤프트(15a)에는 상기 장착틀(15b)측 쪽으로 기틀(1)에 상하자재하게 나사결합된 나사몸통(15b-7)이 연결되며, 이로써 상기 샤프트는 상하 회전운동 조정자재하게 되어 있다. 한편, 상기 지지틀(14b)에는 보올트(15b-8,15-9)가 돌출설치되며, 이들 보올트가 상기 세로홈(15b-5,15b-6)에 각각 이동자재하게 끼워넣게 되어서 너트(15b-10,15b-11)가 나사 결합되어, 상하 임의의 위치에서 결합되도록 되어 있다.

제2,4,5도중, (16)은 상기 샤프트(15a)의 선단에 장착된 성형판으로서, 상기 두둑 다짐판(13)에 의하여 두둘겨진 두둑의 위를 다듬어서 정리하는 것이며, (17)은 정휴기가 트랙터에 견인되어서 중행할때의 안내를 하거나, 상기 두둑 다짐판(13)과 성형판(16)에 반력을 주는 기능등을 갖는 미륜이다. 또 제5도와 제11도중 (18,18')는 정휴기를 그 불사용시에 지상에 지지하는 한쌍의 지지각이며, 상기 기틀(1)의 저부에 각각 회전 운동 자재하게 장착되며, 스프링(18a, 18'a)에 의하여 그 회전운동 사점을 넘음으로써 그 열린 상태와 닫힌 상태가 유지되도록 되어 있으며, 그 열린때에는 회지간(18b,18'b)에 의하여 회전이 중지되고 있다.

다음에 본 실시예의 작용에 대하여 설명한다.

먼저 제2도에 나타낸 바와 같이 정휴기(T)를 트랙터(T)에 장착하고 논에 들어가서, 트랙터의 동력 취출축을 구동하여 로우터(5)오 두둑 다짐판(13)을 동작시킨다. 그리고 로우터(5)의 회전날개(5a,5a,…)가 두둑의 측면과 논의 표충토에 침입할 수 있도록 정휴기 전체의 높이를 조정한다. 이어서 두둑 다짐판(13)과 성형판(16)의 높이를 두둑의 높이에 맞추고, 미륜(17)의 방향을 두둑에 대하여 전방으로 둔각으로 조정한다.

이 상태에서 트랙터(T)를 두둑에 평행으로 진행시키면, 로우터(5)의 회전날개는 두구의 측면과 논의 표층흙을 파헤친다. 이때 회전날개는 나선상으로 장착되어 있으므로 파헤쳐진 흙을 순차적으로 두둑측으로 보내져서 두둑에 북돋운 흙이 쌓인다. 또 루우터(5)의 축은 트랙터(T)의 진행방향에 대향하는 회전방향과 반대방향으로 회전하므로 파헤친 흙을 후속의 회전날개에 의하여 반복하여 분쇄하여 세분한다. 이와 같이 분쇄되어 두둑쪽으로 보내지는 흙은, 특히 로우터(5)의 축이 트랙터(T)의 진행방향 후방으로 경사지고, 또 수직방향으로 경사지고 있으므로 보다 양호하게 두둑쪽으로 보내져서 두둑에 북돋아진다.

이와 같이 하여 쌓인 흙은 세분된 상태에서 두둑에 쌓이는데 유압펌프(7)는 물총과 같이 기름을 송출, 흡입하며, 이에 따라서 피스톤 장치(12)의 피스톤(12b)이 진퇴하며, 이로써 두둠 다짐판(13)이 진퇴하여 이쌓인 흙을 두드리므로 두둑은 꼭같이 견고하게 된다. 이때 피스톤장치(12)는 두둑 다짐판을 직선적으로 진퇴할 수 있으므로, 그 위치를 적당히 정함으로서 두둑의 상면과 측면의 양쪽을 효과적으로 두둘길 수가 있다. 이와 같은 상태에서, 건조한 밭에서 두둑을 만들때는, 유압 조정장치(9)의 조정간(9b)을 나입시켜서 헤드(9d)를 진출시키며, 이로써 유압을 높혀서 피스톤장치(12)의 피스톤(12b)의 압압력을 높혀서 두둑 다짐판(13)의 다짐압력을 크게 할 수가 있다. 이 경우 두둑다짐압력이 클지라도 이 압은 두둑의 상면과 측면에서 받아지므로, 상면만에 이상하게 큰압이 걸리는 일은 없으며, 두둑의 매몰과 같은 일은 회피할 수 있다. 이때, 두둑 다짐판(13)의 다짐압력이 두둑의 상태등에 따라서 이상하게 커졌을때에는 유압조정장치(9)의 스프링(9c)에 의하여 그 과대분이 빠져나가서, 항상 일정한 유압에 의하여 두둑 다짐판(13)은 두둑을 두둘길수가 있다. 또 두둑을 만드는 논의 흙이 물을 많이 함유할 경우에는, 상기와는 반대로 유압 조정장치(9)에 의하여 이번에는 유압이 낮아지도록 하여 두둑 다짐판(13)의 다짐압력이 조정된다. 이와 같이 하여서 두둑 다짐판(13)의 다짐압력이 조정되는데, 사용되는 기름이 감소하거나 변질하여 이를 보급하거나 갈아 넣을 필요가 있을때에는, 공기 배기 밸브(10)를 열어서 급유한다. 그리고 유압회로에 들어온 공기는 공기 배기 밸브(10)에 의하여 배출시킨다.

상기와 같이 피스톤장치(12)에 직접 두둑 다짐판(13)이 집속되며, 이 피스톤 장치(12)는 소위 물총식의 유압에 의하여 동작되어, 낮은 유압에서도 동작가능하므로, 유압 회로에 사용되는 십자관(8), 가용성관(11)과 이들과의 이음매등중 가장 좁은 곳에서도 그 직경을 예를 들면 27mm의 굵기로 해도 무방하며, 이는 공기빼기를 용이하게 함과 동시에, 기름유통회로를 밸브레스로 한것과 함께 기름유통에 따른 회로내의 온도상승을 낮게 억제할 수 있게 한다. 이 유압회로의 경우, 예를 들면 피스톤 속도를 1.18m/초의 고속동작시켰을 경우에도 기름의 상승온도는 30℃이하로 억제할 수가 있다. 이는 종래의 다른 기계에 사용되고 있는 고속동작하는 유압회로가 상기와 같이 간단하게 소위 물총식 피스톤 기구에 의하지 않은 유압 펌프를 사용하여, 그 회로의 통로를 좁게 하여 높은 유압을 발생시킴과 동시에, 기를 유통을 억제하는 밸브도 많이 필요로 하며, 그 결과 회로내의 온도상승도 크게 하며, 그러므로 냉각장치를 필요로 하는데 비하여, 구조가 간단하고, 그 유지도 용이하고, 밸브레스로 인한 기름에 먼지가 들어가도 고장을 일으키지 않는 특징이 있는 것이다.

이와 같이하여 두둑만들기가 이루어지는데, 피스톤 장치(12)의 피스톤 헤드(1b-2)에는 폴리아세탈 수지의 수지링(12b-24,12b-25)이 사용되어 실린더(12a)와의 사이의 활성이 양호하며 그리고 탄력에 의한 액밀성이 뛰어나며, 피스톤 로드(12b-1)가 두둑 다짐판(13)에 충격을 완화할 수 있도록 장착되어 있는 점 그리고 두둑 다짐판에 대한 드러스트 하중이 피스톤 장치(12)전체의 회전운동에 의하여 빠져나감으로써 피스톤 장치(12)의 원활한 동작이 행해진다.

다음에 본 발명의 다른 변형예를 설명한다.

도면중 다른 도면과 동일 부호부는 동일 구성부분을 나타낸 것으로서 제12도 및 제13도중 21은 기틀, 21c는 상기 덮개뚜껑(1c)에 상당하는 덮개이다. 이 덮개의 선단에는 두둑 정리시에 두둑의 상면을 차륜에 의하여 주행할 수 있는 흙일탈 방지판(21d)이 자중에 의하여 상하 이동자재하게 형성되어 있다. 25는 상기 로우터(5)와 같이 전동축(4)에 장착된 회전날개(25a,25a)를 갖는 흙전용 로우터이다. 25'는 두둑 흙전용 로우터로서, 고정축(25'a)이 상기 로우터(5)의 기단측의 기틀에 형성된 흙대기판(21b)에 돌출설치되며, 이축에 회전자재한 통체(25'b)가 끼워맞춰지며, 이 통체에 회전날개(25'c,25'c,…)가 형성되며, 상기 통체(25'b)가 밸트, 체인과 같은 전동체(26)에 의하여 상기 논흙전용 로우터(25)와 연결되어서 동력이 전달되며, 상기 회전날개가 회전할 수 있도록 되어 있다. 이와 같은 2개의 로우터는 제14도(a)와 같이 논의 흙과 두둑의 선단의 흙을 파헤치며, 두둑의 기단부의 흙은 원지반대로 남게되므로, 14도(b)에 나타낸 바와 같이 새로 만들어진 두둑은 그 강도를 유지할 수 있다. 제13도중(27)은 유압의 플런저 펌프이다. 또32는 상기 피스톤 장치(12)에 대응하는 피스톤 장치로서 제15(a),(b)도에 나타낸 바와 같이 원통의 실린더(32a)에 피스톤로드(32b)가 진퇴 자재하게 삽입되며, 또한 실린더(32a)의 외측을 덮도록 하여 단면 정방형의 각통의 슬리이브(32c)가 형성되어 있다.

이 슬리이브(32c)는 하단 저판에서 상기 피스톤 로드(32b)에 고착되며, 상기 실린더(32a)의 하단에 장착된 MC나이론으로써 되며, 상기 슬이이브 내면에 적합하여 그 네모서리를 둥글게한 슬라이딩 안내체(32d)의 외면을 슬라이딩하여 상기 피스톤 로드(32b)와 함께 진퇴한다. 또 이 슬리이브(32c)와 실린더(32a)의 사이에는 코일 스피링(32e,32'e)이 2중으로 형성되어 있으며, 이들 코일 스프링은 그 하단이 실린더(32a)에 돌출설치된 판상체(32f)에 지지되어 있음과 동시에, 상단이 상기 실린더(32a)와 그 구체(32g)에 슬라이딩 자재하게 끼워맞춰진 링(32h)에 맞닿게 되며, 이링(32h)이 상기 슬리이브(32c)의 상단턱부(32i)에 의하여 압하됨으로써 보다 압축됨과 동시에, 이 슬리이브의 압하력이 해방되었을 때 복원하여 링(32h)을 상방으로 압상하며, 슬리이브(32c)를 후퇴시킨다. 피스톤 로드 (32b)의 상단에는 우레탄 고무로써 된 완충제(32j)가 장착되어 있다. 상기와 같이 하면, 스프링이 내장되므로, 취급시에 위험이 없다. 그리고 상기는 피스톤 로드가 진출할때 코일 스프링은 압축되었지만 적당한 변경을 가하여 반대로 코일 스프링이 신장하도록 형성할수도 있다. 또 상기의 슬라이딩 안내체(32d)는 4모서리에 한정되지 않으며, 다른 형이어도 상기 슬리이브(32c)의 회전정지가 가능한 것은 모두 이용할 수 있다.

상기 슬리이브(32c)의 하단 저판에는 각 통상의 두둑 다짐판 장착 로드(32k)가 고착되어서 이에 상기 두둑 다짐판(13)과 형상 및 위치관계가 거의 같은 두둑 다짐판(33)이 제9도와 제 10도에 나타낸 바와 같이 회전운동 자재하게 장착되어 있다.

상기 피스톤장치(32)는 상기 피스톤(12)와 같이 전후방향 회전운동 자재하게 형성되어 있어, 두둑 다짐시 후속의 북돋운 흙에 의하여 두둑 다짐판이 누름력, 즉 드러스트 하중을 받음을 완충할 수가 있다. 즉 제16도에 나타낸 바와 같이, 실린더에 용접된 상기 도입구체(32g)가 그 칼라(34a)를 관통하는 축(34b,34'b) (도시생략))에 의하여 지지틀(34c)에 전후방향 회전운동 자재하게 지지되어 있음과 동시에, 이 지지틀(34c)의 양측에 일단이 장착된 스프링(34d,34'd(도시생략))과, 이들 스프링의 타단에 길이조정간(34e,34'e(도시생략))을 통하여 장착되며, 그리고 상기 칼라(34)에 돌출 설치된 암편(34g, 34g)을 통하여 연결된 맞닿음편 (34h)로써된 두둑 다짐판 복귀기구(34)에의하여 그 회전운동범위가 제한되어서 원위치로 복귀할 수 있도록 되어 있다. 여기서 두둑 다짐판 복귀기구(34)는 상기 길이조정간(34e,34'e)의 일단이 훅에 의하여 상기 스프링(34d,34'd)에 각각 걸어맞춤되어 있음과 동시에, 그 타단의 상기 맞닿음편(34h)에 형성된 돌출간(34i,34'i(도시생략))의 삽입구에 삽입되며, 그 선단측으로부터 나사로 멈추도록 되어 있으며, 이들 길이조정간의 멈추는 위치에 의하여 피스톤 장치(32)의 회전운동하는 범위를 임으로 선택할 수 있도록 되어 있다.

이와 같이 하여 두둑 다짐판(33)은 피스톤 장치(32)와 함께 요동되며, 스스로는 진퇴자재 그리고 회전운동자재하게 형성되어 있으나, 두둑 다짐시에 두둑 다짐판의 높이를 조정하기 위하여는, 제16도와 제17도에 나타낸 바와 같이, 장착판(35a)에 축고정판(35b)과 좌우의 축고정체(35,35'c)를 형성하고, 이들에게 좌우 한쌍의 축(35d,35'd)을 고착하고, 이들 축에 상기 지지틀(34c)에 그 중앙부에 일체로 용접된 슬라이더(35e)의 양측의 끼워맞춤 구멍을 슬라이딩 자재하게 끼워넣고, 또한 슬라이더(35e)의 중간에 나사 구멍을 형성하여 나사몸통(35f)을 나사결합하며, 이 나사몸통의 하단을 상기 축고정판(35b)에 회전자재하게 삽입함과 동시에, 그 중간을 상기 축고정체(35,35'c)를 장착하는 축고정체 장착판(35g)의 관통구멍에 끼워넣고, 그 상부를 장착판(35a)의 상단에 형성한 나사몸통 지지판(35h)에 삽입하여, 이 지지판에 회전자재하게 지지하고, 그 선단에 핸들(35'f)을 형성한다. 이와 같이 하면, 두둑 다짐판의 상하위치의 조정조작이 용이하게 된다. 또 제16도와 제17도에 나타낸 바와 같이, 상기 슬라이더(35e)에는 지지틀(34c)측으로 개구하는 슬릿(35e-1,35＂e-1)이 각각의 끼워맞춤공에 연이어 통하여 형성되며, 또한 슬라이더(35e)의 양측면의 각각 외측으로부터 이들 슬릿을 통하여 서로 접근하도록 나사구멍(32e-2,35'e-2)이 형성되며, 이들 나사구멍에 척용 나사몸통(35e-3,35'e-3)이 나사결합되어서 각각의 나사몸통에 형성된 핸들에 의하여 상기 슬릿이 개폐되어, 이로써 슬라이더(35e) 는 상기 축(35d,35'd)에 척(chuck),즉 체결 고정되거나, 또는 그 해제가 가능하게 되어 있다. 이와 같이하면, 두둑 다짐동작에 따른 떨거덕거림을 적게할 수 있으며, 소음이나 고장을 적게 할 수 있다. 그리고 제18도와 같이 상기 슬릿을 형성하지 않고, 슬라이더(35e)의 축부로부터 나사몸통(35e-4,35'e-4)을 돌려넣어 각각의 축(35d,35')에 형성한 오목한 부분에 나사 고정하도록 할 수도 있으며, 도시 생략하지만 그 오목한 부분을 형성하지 않고 공정할 수도 있다.

이와 같이 상하이동기구와 척기구는 제19도와 제20도에 나타낸 바와 같이 자동화, 원격조작가능하게 할 수가 있다.

즉 상기 나사몸통의 상단에 기어를 장착하여 모우터(35i)에 의하여 정역 회전 자재하게 함과 동시에, 상기 각각의 나사몸통(35e-3,35'e-3)의 단부에는 그 길이방향의 일정범위에 걸쳐서 기어를 일체로 형성하고 이들에게 도시한 치차 전동기구에 의하여 모우터(35j)의 정역회전의 동력을 전달시켜서 상기 슬릿을 통하여 형성된 나사구멍(35e-2,35'-2)에 이들 나사몸통을 돌려넣어 상기 슬릿(35e-1,35'e-1)을 개폐하며, 이로써 상기 슬라이더(35e)를 상기축(35d,35'd)에 체결하여 고정하며, 소위 척하며, 또는 이 척을 해제한다. 상기에 있어, 상기 슬라이더(35e)의 상승 또는 하강을 제한하는 제한스위치(35k,35'k)와 상기 척용 나사몸통(35e-3,35'e-3)의 진출축 제한스위치(35m,35'm), 퇴출측 제한 스위치(35n,35'n)를 형성하여 제 20도에 의하여 제어한다.

즉 상기 모우터(35i,35j)에 상기 슬라이더의 상하 이동 스위치(35o,35'o)과 척용 진퇴 스위치(35p,35'p)를 접속하고, 상승 스위치(35o) 또는 하강 스위치(35'o)의 어느 하나가 온 인때는 AND게이트(35q)가 오프로 되도록 하여 놓고, 상기 상승 스위치와 하강 스위치가 모두 오프임을 확인하여 척용의 퇴출 스위치(35'p)를 온 시킨다.

이로써, AND게이트(35r)를 온으로 하고, 구동 제어부(36s)를 동작시켜서 모우터(35j)를 정회전시키고 이로써 척용 나사몸통(35e-3,35'e-3)을 동작시켜서 이들을 퇴출시켜서, 제19도에 나타낸 슬라이더(35e)를 축(35d,35'd)로부터 해방한다. 이해방을 퇴출측 제한 스위치(35n,35'n)이 동시에 검출한때 AND게이트(35t)를 온시켜서, 이로써 상기 상승 스위치와 하강 스위치를 온 가능상태로 한다.

이 상태에서, 피스톤 장치(32)를 예를 들면 상승시키고자 할때는, 상승 스위치(35o)를 온하면, AND게이트(35u)가 온이 되어서 상하 구동 제어부(35v)가 동작되므로, 이로써 모우터(35i)를 정회전시켜서 슬라이더(35e)를 상승시킨다. 이와 같이하여서 슬라이더를 소망의 위치에 이동시킨 후는 상기 상승 스위치를 오프하면 AND게이트(35u)가 오프로 되므로 상하 구동 제어부(35v)를 동작시켜서 상기 모우터(35i)를 정지시켜서, 슬라이더(35e)를 정지시킨다. 그리고 그 상승한계는, 제한 스위치 (35k)에 의하여 규제된다. 그리고, 이때 부저에 의하여 이를 경보하도록 할 수도 있다.

상기와 같이하여 임의의 위치에 슬라이더를 이동시킨 후는, 척용의 진출스위치 (35p)를 온시키면, 상기 상승스위치(35o), 하강스위치(35'o)가 오프로되어 있으므로, AND게이트(35x)가 온으로 되어서 상기 구동 제어부(35s)가 동작되며, 이로써 모우터(35j)를 역회전시켜서 상기 척용 나사몸통을 진출시킨다. 그리고 이 들의 진출의 한계를 진출측 제한스위치(35m,35'm)에 의하여 검출하여, AND게이트 (35w)을 온시키며, 이로써 상기 구동 제어부(35s)를 동작시켜서 모우터(35j)를 정지시키면, 피스톤 장치(32)의 설정위치에서, 슬라이더(35e)를 축(35d,35'd)에 척할 수 있다.

상기는 피스톤 장치(32)를 상승시킬 수 경우이지만, 이를 하강시킬 경우에도 상기에 준하여 고려할 수 있다. 그리고(35y)는 상기 AND게이트(35u)에 대응하는 AND게이트이다.

그리고 상기는 상하이동과 척을 치차 전동장치에 의하여 행하였으나, 동력을 전동하는 체인이나 벨트로 사용할 수 있으며, 또 상하이동에는 유압장치, 척에는 전기작용에 의한 장치를 사용하도록 할 수도 있으며, 또 상기 제어는 마이크로 컴퓨터를 사용하여 행할 수도 있다.

이와 같이 하여 피스톤장치(32)는 그 높이 조정자재하게 형성되는데, 그 수평위치를 조정하기 위하여는 제12도와 제13도에 나타낸 바와 같이 상기 장착판(35a)을 수평위치 조정판(38)에 장착하고, 이 수평위치 조정판에 세장흠 (38a,38b)을 형성하고, 이에 기틀(1)로부터 돌출시킨 보울트(38c,38d)를 삽입시켜서 너트(38e,38f)를 나사결합하고, 그 체결위치에서 수평위치를 조정한다.

이와 같이 두둑 다짐판은 그 위치 결정이 두둑다짐에 적합하도록 행해지는 데, 두둑다짐시에 두둑다짐동작에 따른 진동을 억제하고, 떨거덕거리는 소리를 적게하고, 고장을 적게하기 위하여 제21도와 같은 진동방지기구를 채용한다. 즉 상기 장착판 (35a)에 아암(39a,39'a)을 돌출설치하고, 이들 아암의 선단에 각각 끼워 맞춤 (39b,39'b)을 형성하여 이들 끼워맞춤부에 지지간(39c,39'c)을 슬라이딩 자재하게 끼워넣는다. 이들 지지간에는 중간부를 제외한 다수의 위치결정 구멍을 형성하고 이들의 하나에 지지핀(39c-1,39'-1(도시생략))을 끼워넣어 상기 아암(39a,39'a)을 지지함과 동시에, 이들 지지간의 상부에 나사홈을 형성하고 이드에게 너트(39d,39'd)를 나사 결합하여 이들 너트와 각각의 아암 사이에는 코일 스프링(39e,39'e)을 통하여 장착한다. (39f,39'f)는 분할핀으로서 너트 회전멈춤이다. 그리고 상기 지지간(39c,39'c)의 상하단에 장착핀(39c-2,39'c-2)이 형성되며, 이들이 수평위치 조정판(38')에 장착되며, 이 수평위치 조정판은 상기와 같이 기틀(21)로부터 돌출된 보울트를 너트로 체결함으로써 기틀(21)에 수평위치 조정자재하게 고정되도록 되어 있다. 그리고 제22도에 나타낸 바와 같이, 지지간(39c-39'c)의 하단부에도 코일 스프링(39g,39'g), 너트(39h,39'h), 분할핀(39i,39'i)을 설치하며, 상기 아암(39a,39'a)을 상하의 스프링에 의하여 지지하도록 할수도 있으며, 또 도시생략 하였지만, 상하의 코일 스프링만으로써 상기 아암(39a,39'a)을 지지하도록 하여도 무방하며, 이경우에는 장착판(35a)과 기틀(21)의 사이에도 스프링을 사용한다. 상기 스프링은 고무등 탄성재여도 무방하다. 그리고 두둑 다짐판(33')은 두드리는 면이 복수단으로 형성되며, 복수두드리가 가능하도록 되어 있으며, 이두드리는 방향의 하중과 드러스트 하중이 경감되도록 되어 있다.

제12도와 제13도중, 37은 미륜으로서, 상기 논 흙전용 로우터(25)가 파헤진 움푹팬 땅의 벽면에 따라서 주행되며, 상기 두둑 다짐판에 반력을 줌과 동시에 정휴기의 주행안내도 한다.

상기는 유압펌프(87)와 피스톤 장치(12), 유압펌프(27)와 피스톤 장치(32)는 각각의 피스톤의 일방의 측만을 연이어 통하게 하여 유압을 전달하였으나, 이를 제23도 내지 제26도에 나타낸 바와 같이 각각의 피스톤의 양측에서 행하도록 할 수 있다.

즉 제24도에 나타낸 바와 같이, 유압 실린더(47a)에 피스톤(47b)이 패킹(P)에 의하여 액밀히 슬라이딩 자재하게 끼워맞춰지며, 또한 제23도에 나타낸 바와 같이 피스톤 로드(47b-1)에 연접로드(47b-2)가 회전운동 자재하게 연결되며, 이로써 피스톤(47b)은 진퇴된다. 한편 유압실린더(47a)는 제24도에 나타낸 바와 같이, 그 하단에 슬리이브 너트(47a-1)이 O-링(47a-2)을 체결하도록 나사 결합되며, 그 중앙 끼워맞춤 구멍에 패킹(p)과 더스트 시일(s)을 갖고 상기 피스톤 로드(47b-1)를 액밀히 슬라이딩 자재하게 끼워넣고 있다. 또 그 상단과 하단측부에 기름 출입구(47a-3,47a-4)를 각각 갖고, 이들 기름 출입구에는 제23도에 나타낸 바와 같이 제5도에 나타낸 십자관(8), 유압조정장치(9)와 공기 배기밸브(10)가 각각 접속되어 있다. 이들 십자관(8,8)에는 가요성관(50,51)이 접속되고, 이들에게 피스톤 장치(52)가 접속되어있다. 즉 이 피스톤장치(52)는 제16도의 경우와 같이 하여 지지된 제25도에 나타낸 실린더(52a)에 피스톤(54b)가 패킹(p)을 통하여 액밀히 슬라이딩 자재하게 끼워맞춰져 있다. 상기 실린더(52a)에는 기름 도입구체(52a-1)가 장착되어 있음과 동시에, 그 하단부에 기름의 출입구와 이에 연이어 통하는 기름 유통관(52a-2)이 각각 형성되며, 이들에는 상기 가요성관(50,51)이 연이어 통하게 접속되어 있다. 또 이 실린더(52a)의 하단에는 슬라이딩 안내판(52a-3)이 O-링(52a-4)을 통하여 끼워붙여지며 이에 피스톤 로드 (52b-1)가 패킹(p)과 더스트시일(s)을 통하여 액밀히 슬라이딩 자재하게 끼워넣어져 있다.

상기 실린더(52a)의 외측에는 단면 방형의 세장의 슬리이브(53)가 형성되며, 그 상면판(53a)에 이 실린더(52a)와 상기 기름 유통관(52a-2)이 이동자재하게 끼워맞춰져 있음과 동시에, 그 하면판(53b)에 상기 피스톤 로드(52b-1)가 고착되며 또한 그 하면판에는 단면 방형의 두둑 다짐판 장착 로드(53c)가 장착되며, 이에 상기 두둑 다짐판(33)이 장착되어 있다. 그리고 슬리이브(53)내면이 상기 슬라이딩 안내판(52a-3)에 슬라이딩 하여 상기 피스톤(52b)과 함께 상기 실린더(52a)에 대하여 진퇴 자재하게 되어 있으며, 그리고 그 회전멈춤이 되어 있다. 그리고 가요성관(50,51)의 실린더 (52a)에 대한 접속은 반대로 할 수도 있다. 이와 같이 2계통의 유압회로에 의하여 두둑 다짐판을 동작시키면, 유압 펌프의 피스톤의 진출과 퇴출에 따라서 각각에 동시에 정부의 유압을 발생시켜서, 이 각각의 유압에 의한 피스톤 장치가 동작되어서 두둑 다짐판이 동작되므로, 두둑 다짐판이 무거울 경우에도 그 들어올리기를 원활히 행할 수 있으므로, 그 동작 속도를 높일 수가 있으며, 정휴기의 이동속도를 높여서 두둑다짐 작업성을 향상할 수 있다.

상기와 같은 각예의 정휴기의 두둑 다짐판은 그 스트로우크가 예를 들면 140nm이 예시되는데, 상기 유압 펌프(7,,27,47)의 피스톤의 스트로우크를 크랭크의 편심판의 편심거리를 변경함으로써 용이하게 행할 수 있다. 이는 예를 들면 편심판의 편심축을 복수위치에 붙이고떼기 자재하게 형성하여 놓음으로써 용이하게 행할수 있는 것이다.

또 상기는 로우터는 두둑에 대하여 직각으로 형성되었지만, 제1도의 것과 같은 두둑에 평행한 것이어도 무방하며, 또한 가래와 같은 것이나, 이를 병용한 것이어도 무방하다.

또 상기는 정휴기를 트랙터에 의하여 견인하고, 그 동력을 이용하여 두둑 다짐판을 동작시켰으나, 정휴기에 원동기를 탑재하여 자주식으로 하고, 그 동력을 이용하여 두둑 다짐판을 동작시킬 수도 있으며, 또한 소나 말등에 의하여 정휴기를 견인시켜서 그 동력을 적당히 변환하여 이용할 수도 있다.

또 상기 두둑 다짐판은 두둑의 상면 또는 측면 만을 두드리는 것이어도 무방하다.

상기는 두둑을 만드는 기계에 대하여 서술하였지만, 파낸 흙을 북돋아 올리고 이 북돋아 올린 흙을 굳혀서 지반을 형성할 필요가 있다. 예를 들면 도로공사, 건설공사, 소하천의 제방의 개수등에 이용할수 있다. 또 흙의 파헤치는 수단을 설치하지 않고 다른 수단으로 북돋아 올린 흙을 정토하는 상기한 정토판을 사용할 수 있다.

이상 설명한 바와 같이, 본 발명에 의하면, 두둑 다짐판을 소위 물총식 유압장치에 의하여 동작시켰으므로 그 두둑다짐방향의 설정이 용이하며, 두둑의 상면과 측면이 규등하게 두둘길 수가 있음과 동시에 그 유압의 조정이 단지 유압 조정 장치를 부설하는 것만으로, 그리고 이를 외측에서 행할 수 있으며, 또한 두둑 다짐판의 스트로우크의 조정도 용이하게 행할 수 있음으로써 두둑 다짐판의 다짐압력의 조정도 용이하게 할 수 있다. 이로써 논의 흙의 구체적 상태에 맞춰서 두둑 다짐판의 다짐압력을 결정할 수가 있으므로 그 사용의 선택폭을 넓힐 수가 있다.

또 유압회로는 물총식의 간단한 유압장치를 주요구성 부분으로 하고 있으며, 두둑 다짐판도 이 유압장치에 의하여 직접 동작되므로 유압은 낮아도 무방하며, 그만큼 유압회로의 유통로는 굵게 할 수 있으므로 공기 빼기도 용이하게 행할 수 있을 뿐 아니라. 밸브레스로 하여 기름유통에 따른 기름의 온도 상승을 억제하여 냉각장치를 불필요하게 하는 등 제품원가의 인하에 기여할 수 있음과 동시에, 제조상, 유지 등에도 다대한 특징이 있다. 또 이와 같이 유압회로를 사용하면, 링크의 연결 등의 기계적 연결부의 많은 기구를 사용하지 않아도 되므로, 소음도 생기지 않으며, 고장빈도도 적게된다. 또 상기와 같은 유압회로를 2계통 형성함으로써 유압펌프에 의한 피스톤 장치의 동작이 촉진되어서, 상기의 이점을 살리면서 정휴기의 주행속도를 촉진할 수가 있으므로 두둑 다짐작업의 가일층 능률의 향상을 실현할 수 있다.

또 흙 파헤치기 수단에 두둑과 각도를 갖는 로우터를 사용하여 이를 진행방향으로 회전시키면서 북돋운은 잘 분쇄되고 흙파헤치기 수단에 복수로우터를 형성하고, 두둑의 기단부를 남도록 하여 흙 파헤치기를 하면 두둑의 강도는 손상되지 않고 두둑 다짐판을 회전운동자재, 요동자재하게 하면 피스톤 장치에 과도한 부하를 주지 않고 구체적인 두둑의 상태에 따라서 원활한 두둑 다짐작업을 행할 수 있으며, 두둑 다짐판의 위치 조정을 자재로 함과 동시에, 양질의 두둑 다짐을 가능하게 하며, 또한 두둑 다짐 작업에 따른 진동을 피스톤 장치의 지지부의 탄성재에 의하여 흡수함으로써 소음, 고장의 경감이 가능해져, 이들 개개의 것 또는 몇개를 조합하여 구비함으로써 뛰어난 정휴기를 제공할 수 있다.

Claims (12)

1. 기틀에 진흙을 파헤쳐서 북돋우는 흙 파헤치기 수단과, 이 흙 파헤치기 수단에 의하여 북돋아진 진흙을 정리하는 두둑 다짐판을 갖는 정휴기에 있어서, 동력이 전달되어서 동작되는 피스톤(7b,47b)과 유압 실린더(7a,47a)로써된 유압 펌프(7,27,47)와 상기 두둑 다짐판(13,33,33')을 진퇴자재하게 동작시키는 피스톤(12b,52b)과 실린더 (12a,32a,52a) 로써된 피스톤 장치(12,32,52)를 갖고, 상기 유압 실린더(7a,47a)와 실린더(12a,32a,52a)를 연이어 통하게 하는 연통로를 형성하여 유압 회로를 구성하며, 상기 유압 펌프(7,27,47)의 피스톤(7b,47b)의 진퇴에 따라서 발생하는 유압을 상기 연통로(11, 혹은 50과 51)에 기름을 왕복이동시켜서 상기 피스톤 장치(12,32,52)에 전달하는 것을 특징으로 하는 정휴기(A).
2. 제1항에 있어서, 상기 유압 실린더(47a)와 실린더(52a)를 연통시킨 연통로(50과 51)를 상기 유압 실린더(47a)의 피스톤 (47b)의 진퇴방향의 어느한쪽과 상기 피스톤 장치의 실린더(52a)의 피스톤 (52b)의 진퇴방향의 어느 한쪽을 연이어 통하게 접속하고, 그리고 상기 유압 실린더(47a)의 피스톤(47b)의 진퇴방향의 다른쪽과 상기 피스톤 장치의 실린더(52a)의 피스톤(52b)의 진퇴방향의 다른쪽을 연이어 통하게 접속한 2계통의 유압 회로(제23도)로써 구성하고 있는 것을 특징으로 하는 정휴기.
3. 제1 또는 제2항에 있어서, 유압 회로에 유압조정장치(9)를 형성하고 있는 것을 특징으로 하는 정휴기.
4. 제1 또는 2항에 있어서, 흙 파헤치기 수단은 로우터(5)로써 되며, 그 축이 두둑에 대하여 각도를 갖고 배설되며, 그리고 정휴기의 진행방향에 대응하는 회전방향과 역방향으로 회전하는 것을 특징으로 하는 정휴기.
5. 제1 또는 2항에 있어서, 흙 파헤치기 수단은 복수로우터(25,25')로써 되는 것을 특징으로 하는 정휴기.
6. 제1 또는 2항에 있어서, 피스톤 장기(32)는 실린더와 피스톤과 상기 실린더의 외측에 형성된 상기 피스톤과 함께 진퇴하는 슬리이브(32c)와 이 슬리이브내에 형성되고 상기 피스톤의 진퇴방향으로 탄성력이 작용하는 탄성재(32e, 32'e)를 갖고 있는 것을 특징으로 하는 정휴기.
7. 제1 또는 2항에 있어서, 두둑 다짐판은 그 장착부에 있어, 두둑에 대하여 직각방향으로 회전운동하며, 그리고 복귀하는 자유롭게 경사질 수 있는 것임을 특징으로 하는 정휴기.
8. 제1 또는 2항에 있어서, 두둑 다짐판은 두둑의 후방으로 회전운동하며, 그리고 복귀하는 요동자재한 것을 특징으로 하는 정휴기.
9. 제1 또는 2항에 있어서, 두둑 다짐판은 두둑에 대하여 그 위치 결정 조정 자재한 것을 특징으로 하는 정휴기.
10. 제1 또는 2항에 있어서, 피스톤 장치(32)의 기틀(21)에 대한 실질적 지지부 (39a,39'a)는 탄성재(39e,39'e,39g,39'g)를 통하여 지지되어 있는 것을 특징으로 하는 정휴기.
11. 제4항에 있어서, 흙 파헤치기 수단은 복수로우터(25,25')로써 되는 것을 특징으로 하는 정휴기.
12. 제6항에 있어서, 두둑 다짐판은 두둑의 후방으로 회전운동하며, 그리고 복귀하는 요동자재한 것을 특징으로 하는 정휴기.

Images