KR920007614Y1 - 폐공기 배출용 신발 통풍구 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

폐공기 배출용 신발 통풍구

제1도는 본 고안의 분리 사시도.

제2도는 본 고안의 통풍구 조립 종단면도.

제3도는 본 고안의 통풍구가 미스솔에 내입된 사시도.

제4도는 본 고안의 일부 절취 종단면도로써, (a)는 통풍구에 폐공기가 흡입되는 상태의 단면도, (b)는 통풍구에 폐공기가 배출되는 상태의 단면도.

제5도는 본 고안의 통풍구 횡단면도로써, (a)는 폐공기가 흡입되는 상태의 단면도 (b)는 폐공기가 배출되는 상태의 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 내부케이스 2 : 외덮개

3 : 받침턱 4 : 몸체 삽입턱

5 : 보호판 6 : 차단편

6' : 구멍 7 : 밸브면

8 : 배출공 9 : 밸브턱

10 : 배출구 11 : 삽입공간부

12, 12' : 스프링고정돌편 13 : 스프링

14 : 몸체 15 : 단턱

16 : 장공 17 : 장형흡입구

18 : 통풍구

본 고안은 신발 착용시 신발 내부에서 발생하는 악취나 폐공기를 통풍구 내부에 내장된 스프링에 의해 일시에 많은 양을 외부로 배출함과 동시에 충격 흡수를 겸할 수 있도록 한 폐공기 배출용 신발통풍구에 관한 것이다.

종래 본인이 선출원한 실용신안출원 제90-6819호인 "신발통풍구"는 오랜시간 계속 신고 다니면 탄력이 줄어들며 몸체와 결합된 밸브 덮개의 접착부분이 떨어져 흡입력이 감소될 뿐 아니라 작업시 어려운 단점이 있었다.

본 고안은 이와같은 점을 개선하기 위해 고안된 것으로 신발통풍구 몸체내에 스프링을 삽입하여 빠른 시간내에 많은 양의 폐공기를 외부로 배출할 수 있게 하며, 뒷굽에 가해지는 충격을 흡수할 수 있게 한 것으로 이를 첨부도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.

두개의 받침턱(3)으로 형성된 내부케이스(1)의 외둘레에 몸체 삽입턱(4)을 두고 보호판(5)을 조금 길게 형성하며 중앙부에 다량의 구멍(6')이 만들어진 차단편(6)의 상단에 밸브변(7)을 안착하여 다수의 배출공(8)과 밸브턱(9)을 만든 두단턱이 진 외덮개(2)를 결합한 배출구(10)의 삽입공간부(11)에 내측 중앙부 상하면에 스프링 고정돌편(12)(12')을 만들어 스프링(13)을 장착한 몸체(14)의 양측 단턱(15)을 각각 삽입하여 일측에는 장공(16)을 형성하여 장형흡입구(17)를 결합하여서 된 통풍구(18)를 신발 미드솔(19) 뒷축부분에 장형흡입구(17)가 전방으로 안착되게 매입하여서 된 것이다.

미설명 부호 "20"은 배출로, "21"은 밸브면, "22"는 통공이다.

이와 같이 본 고안은 통풍구(18) 조립시 내부케이스(1)의 차단편96)에 밸브면(7)을 얹은후 외덮개(2)를 결합하면 내부케이스(1)와 외덮개(2)의 입구 선단부에는 삽입공간부(11)가 형성되어진다.

이때 내부케이스(1)와 외덮개(2)의 결합시 내부케이스의 보호판(5)이 외덮개(2)의 선단보다 조금 길게 형성된다.

이렇게 조금 길게 형성되는 것은 통풍구(18) 몸체(14) 충격시 몸체(14)가 내부케이스(1)쪽으로 밀려 분리됨을 방지하여 준다.

삽입공간부(11)에는 몸체(14) 단턱(15)을 삽입하여 몸체삽입턱(4) 선단까지 밀착하여 접착한다. 그런후 몸체(14)의 장공(16) 부분에 장형흡입구(17)를 접합하여 통풍구(18)가 완성되면 장형흡입구(17)가 배출로(20)을 향하게 하여 미드솔(19)내로 매입하여 만든다.

이때 미드솔(19)내로 매입된 통풍구(18)는 외덮개(2)의 두 단턱이 진 부분이 매입되므로써 이탈되지 않고 사용된다.

이와같이 된 본 고안은 미드솔(19)을 사용하여 완성된 신발을 신고 움직여 신발창이 바닥면에 닿으면 팽창되어 있던 스프링(13)이 수축되면서 통풍구(18)의 몸체(14) 부분이 찌그러지며 내부에 모여있던 폐공기는 내부케이스(1)의 차단편(6)에 형성된 다량의 구멍(6')을 지나 외덮개(2) 사이에 있던 밸브변(7)을 외측 배출공(8) 측으로 밀어주면 폐공기가 외부로 배출된다.

폐공기가 배출될 때 내부의 밸브변(7)은 외덮개(2) 내측의 밸브턱(9)에 의해 배출공(8)에 완전 밀착되지 않고 공간을 유지 폐공기가 배출되게 된다. 이때 장형흡입구(17)내의 밸브변(21)은 외측으로 약간 밀리면서 통공(22)을 차단하여 폐공기 흡입을 차단한다.

이런 상태에서 지면에 내딛었던 발을 움직이기 위해 들어줌과 동시에 수축되어 있던 스프링(13)이 원상태로 팽창되면서 찌그러져 있던 몸체(14)를 팽창시켜 주어 개방되어 있던 배출구(10)의 밸브변(17)을 내측으로 흡입하여 당겨주어 내부케이스 차단편(6)의 구멍(6')에 밀착되어 지면서 장협흡입구(17)의 밸브변(21)은 내측으로 당겨져 배출구(10)와는 반대로 입구가 개방되어져 미드솔(19)이 배출로(20)로 모여있던 폐공기를 몸체(14)내로 흡입하여 배출 준비 상태가 된다.

이와같이 연속 반복되는 보행으로 신발내의 악취나 폐공기는 스프링의 탄발 작용으로 신속이 흡입과 배출을 하여 주어 항상 청결을 유지할 수 있고 보행중이나 운동시에 뒷굽부분에 전달되는 강한 충격이 가해져도 스프링이 완충 작용을 하여 인체에는 최소한의 충격만 가해져 부상을 미리 방지할 수도 있는 유용한 고안인 것이다.

Claims (1)

1. 두개의 받침턱(3)으로 형성된 내부케이스(1)의 외둘레에 몸체 삽입턱(4)을 두고 보호판(5)을 조금 길게 형성하며 중앙부에 다량의 구멍(6')이 만들어진 차단편(6)의 상단에 밸브변(7)을 안착하여 다수의 배출공(8)과 밸브턱(9)을 만든 두단턱이 진 외덮개(2)를 결합한 배출구(10)의 삽입공간부(11)에 내측 중앙부 상하면에 스프링 고정돌편(12)(12')을 만들어 스프링(13)을 장착한 몸체(14)의 양측 단턱(15)을 각각 삽입하여 일측에는 장공(16)을 형성하여 장형흡입구(17)를 결합하여서 된 통풍구(18)를 신발 미드솔(19) 뒷축 부분에 매입하여서 된 폐공기 배출용 신발통풍구.