KR920007209Y1 - 틸팅 캡 트럭의 캡 풀림 경고장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

틸팅 캡 트럭의 캡 풀림 경고장치

제1도는 본 고안이 적용된 틸팅 캡 트럭의 캡 풀림 경고장치를 나타내는 회로도.

제2도는 본 고안의 동작상태를 나타내는 타임챠트.

제3도는 종래의 캡 풀림 경고장치를 나타내는 회로도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

4 : 주차 브레이크 스위치 6 : 캠 틸트 경고등

7 : 캡 틸트 스위치 12 : 다이오드

13 : 구동 릴레이 14 : 경고 버져

15 : 체크 스위치

본 고안은 틸팅 캡(Tilting Cab)트럭의 캡풀림 경고장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 캡이 완전하게 록킹되지 않거나 불안전한 상황에서는 시동이 되지 않음은 물론 경고음과 경고등으로 경고지시를 알리도록 하여 안전사고를 미연에 방지토록 한 틸팅 캡 트럭의 캡 풀림 경고장치에 관한 것이다.

일반적으로 트럭의 운전실은 그 크기에 따라서 보통 및 소, 대형 운전실로 분류되고, 그 기능에 따라서는 침대를 갖는 침대겸용 운전실과 2중의 구조로 된 2중 운전실 및 운전실에 틸팅기능이 부여된 틸팅 캡등으로 나뉘어진다.

이 틸팅 캡을 갖는 트럭은 중형 트럭 이상에 적용되며, 엔진정비 및 차량 일상점검을 위해 캡의 후측을 완전히 고정시키지 않고 필요시에는 별도의 록킹장치를 해제시킨후 상기한 캡을 사람손으로 들어올리거나 유압등에 의한 승강수단으로 승강시키도록 하고 있다.

그러나, 상기한 캡이 차체에 설치된 록킹장치에 의해 고정 또는 해제되므로, 록킹장치의 결합등에 의한 불안정한 상태에서 운행을 행하게 되면 제동시 캡이 틸트되어 불의의 사고를 유발시키게 된다.

종래에 상기한 바와 같은 캡의 록킹상태를 운전자에게 알려주는 캡 풀림 경고장치는 제1도에 나타낸 바와같이 시동 키이 스위치(1)를 온(O)시키면 축전지(2)의 전원이 휴즈(3)를 통하여 일단은 주차 브레이크 스위치(4)에 입력되어 표시등(5)을 점등시키고, 타단은 캡 틸트 경고등(6)을 통하여 캡 틸트 스위치(7)에 의해 접지되도록 구성되어 있으며, 또한 상기한 시동 키이 스위치(1)를 스타트(S)상태로 하면 변속기가 중립위치일때 트랜스미션 중립 스위치(8)가 온 되어 시동릴레이(9)가 작동되므로 시동 모우터(10)가 구동되도록 구성되어 있다. 부호 11은 보조스위치를 나타낸다.

그러나, 이와 같은 종래의 기술은 캡이 해제상태 일때에 캡 틸트 스위치(7)가 온되므로 캡 릴트 경고등(6)을 점등시키게 되는데, 이때 캡이 해제상태인데도 전구의 결합으로 인하여 경고등이 점등되지 낳는 경우나 운전자의 부주의로 경고등의 점등상태를 관찰하지 못하고 주행하였을 때에는 안전사고가 발생한다는 큰 문제점이 있다.

본 고안은 상기한 바와 같은 종래 기술의 문제점을 근본적으로 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은 캡이 해제된 상태에서 운행을 하게 되면 경고등과 함께 경고음이 울리도록 하여 즉시 운전자가 응급조치를 취하므로써, 불의의 사고로 부터 재산 및 생명을 보호하고 안전운행을 도모토록 한 탈팅 캡 트럭의 캡풀림 경고장치를 제공하는데 있다.

상기한 바와 같은 목적을 실현하기 위하여 본 고안은 캡 틸트경고등과 캡 틸트 스위치사이에 다이오드를 연결함과 아울러 이 다이오드의 출력측에는 구동 릴레이의 일단을 연결하고, 주차 브레이크 스위치의 주행단에 경고 버져의 일단을 연결함과 아울러 그 타단을 상기한 다이오드의 입력단에 연결하여 채크 스위치에 접지시킴으로서 주차시 캡의 해제상태에서는 캡 틸트 경고등이 점등되고 시동이 되지 않으며 주행중 캡의 해제상태에서는 캡 틸트 경고등 및 경고부져가 작동되도록 한 틸팅 캡 트럭의 캡 풀림 경고장치를 제공한다.

이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 따라서 더욱 상세하게 설명한다.

제1도는 본 고안이 적용된 틸팅 캡 트럭의 캡 풀림 경고장치를 나타내는 회로도이고, 제2도는 본 고안에 따른 타임챠트로서 종래의 구성과 동일한 구성에 대하여는 동일 부호 및 동일명칭을 부여하여 설명한다.

시동 키이 스위치(1)의 입력단자에는 축전지(2)의 전원이 휴즈(3)를 통하여 연결되고, 이 시동 키이 스위치(1)의 온(O)단자를 통하여 일단은 주차 브레이크 스위치(4)에 연결되어 주차 상태에서는 주차 표시등(5)을 점등시키도록 되어 있다.

그리고, 상기한 시동 키이 스위치(1)의 온(O)단자에서 인출된 타단은 캡 틸트 경고등(6)을 통하여 캡 틸트 스위치(7)에 의하여 접지되어 캡 틸트 경고등(6)을 점, 소등하도록 구성되어 있다.

상기한 캡 틸트 경고등(6)과 캡 틸트 스위치(7) 사이에는 다이오드(12)가 연결되고, 이 다이오드(12)의 출력측에는 구동릴레이(13)의 일단을 연결시키며, 상기한 주차 브레이크 스위치(4)의 중행단(D)에는 경고 버져(14)를 연결시킴과 아울러 이 경고 버져(14)의 타단은 다이오드(12)의 입력단에 연결하여 체크 스위치(15)로 접지되어 있다.

상기한 시동 키이 스위치(1)의 스타트(S)단에서 인출된 전원과 시동 릴레이(9)사이에는 상기한 구동 릴레이(13)의 타단이 연결되어 트랜스미션 중립 스위치(8)를 통하여 접지되어 있다.

이 트랜스미션 중립 스위치(8)는 변속기가 중립위치에서만 온되므로 기어가 물려있는 상태에서는 시동이 불가능하도록 되어 있다.

또, 보조 시동 스위치(11)는 운전석 외부에서 자동차 정비나 기타 시동이 필요한 경우에 사용되는 스위치이다.

상기한 바와 같이 구성되는 본 고안의 틸팅 캡 트럭의 캡 풀림 경고장치는 시동 키이 스위치(1)를 온 상태로한 후 시동을 시도하면 전원은 스타트(S)단을 통하여 구동 릴레이(13)에 인가되고, 이에 따라 구동 릴레이(13)의 자화코일(C)을 통하여 캡 틸트 스위치(7)의 입력단에 전원이 인가되는 것으로서, 제2도의 입력단에 전원이 인가되는 것으로서, 제2도의 타임 챠트와 함께 설명한다.

캡 틸드 스위치(7)에 전원이 인가될 때 캡이 해제상태이면 상기한 캡 틸트 스위치(7)가 온 되고, 이에 따라 구동릴레이(13)의 자화코일(C)이 자화되어 접점을 오픈시켜 전원이 차단되고 시동 릴레이(9)는 동작되지 못하여 시동 모우터(10)는 구동되지 않게 된다.

또한, 캡 틸트 경고등(6)은 시동 키이 스위치(1)의 온(O)단자를 통하여 저나원을 인가받아 캡 틸트 스위치(7)에 의해 접지되어 점등하게 되므로 캡이 해제상태임을 운전자에게 알령주므로써 시동이 불가능하게 된 원인을 알게 한다.

이때에는 주차 브레이크 스위치(4)가 주차(P)단에 접속되어 경고부져(14)는 작동되지 않는다.

따라서 캡을 완전하게 록킹상태로 하게 되면 캡 틸트 스위치(7)가 오픈되고, 이에 따라 구동 릴레이(13)의 자화코일(C)이 자화되지 않으므로 접점을 클로즈시켜 시동회로를 연결시키므로써 시동릴레이(9)가 작동되어 시동모우터(10)를 구동시키게 된다.

이때 구동 릴레이(13)를 통하여 입력되는 전원은 다이오드(12)에 의해 전원이 역진되지 않으므로 캡 틸트 경고등(6)은 점등되지 않게 된다.

한편 주행중에 캡의 록킹상태가 불안정한 상태가 되어 해제상태로 되면, 시동 키이 스위치(1)의 온 단자를 통하여 주차 브레이크 스위치(4)의 주행단(D), 즉 주행중에는 주행단(D)으로 연결됨에 따라 경고 버져(14)를 통하여 다이오드(12)를 거쳐 캡 틸트 스위치(7)에 의해 접지되어 상기한 경고 버져(14)는 즉시 경고음을 울리면서 캡 틸트 경고등(6)이 점등되도록 된다.

이에 따라 운전자에게 현재의 위험상황 즉 캡이 해제상태에 있음을 경공음과 경고등을 통하여 알려주게 된다.

체크 스위치(15)는 운전자가 주행중에 수시로 캡 틸트 경고등(6)과 경고 버져(14)를 확인점검 할 수 있도록 하는 것으로, 체크 스위치(15)를 온 상태로 하면 캡 틸트 경고등(6) 및 경고 버져(14)는 작동되어진다.

상기한 바와 같은 본 고안은 틸팅 캡 트럭의 캡 고정 상태가 불안정한 상태이거나 완전히 고정되지 않는 해제상태에서는 캡 틸트 경고등이 점등됨은 물론 시동이 불가능하게 하여 안전점검을 하도록 하므로써 불의의 사고를 예방하고, 주행중에 캡의 록킹상태가 해제되면 즉시 경고음과 경고등으로 운전자에게 불안정한 상태를 알려주어 적절한 응급조치 및 주의를 요하도록 하며, 특히 체크 스위치를 채택하여 주행중에는 경고등 및 경고부져의 상태를 확인 점검 하도록 하여 더욱 안전운행을 가능케 한다.

Claims (1)

1. 캡 틸트 경고등(6)과 캡 틸트 스위치(7)사이에 다이오드(12)를 연결함과 아울러 이 다이오드(12)의 출력측에는 구동 릴레이(13)의 일단을 연결하고, 주차 브레이크 스위치(4)의 주행단(D)에는 경고 버져(14)의 일단을 연결함과 아울러 그 타단을 상기한 다이오드(13)의 입력단에 연결하여 체크 스위치(15)에 접지시킴을 특징으로 하는 틸팅 캡 트럭의 캡 풀림 경고장치.