KR920007198Y1 - 풍향조절이 가능한 차량용 차양판 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

풍향조절이 가능한 차량용 차양판

제1도는 본 고안의 사시도.

제2도는 제1도의 횡단면도.

제3도는 제1도의 종단면도.

제4도는 본 고안의 사용상태도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 차양판 2 : 경첩

3 : 유도판

본 고안은 차량의 문(차량문 상단에 보호 테두리판)에 부착한 상태에서 운전자가 선택적으로 풍향각도(주행시 측면창으로 지나는 바람을 유도하는 각도)를 조절하여 주행시나 정지시에 바람을 운전석으로 유도할수 있게한 풍향조절이 가능한 차량용 차양판에 관한 것이다.

일반적으로 사용되는 차양판에 있어서는 햇빛이사 눈, 비를 막아 주는 역활만 하였기 때문에 무더운날의 차량 주행중 운전자의 더위는 한층 기승하여서 별도의 에어콘을 설치 하여야만 했다.

따라서, 에어콘 설치에따른 경제적 부담이 컸으며 특히, 에어콘의 탁한 공기에 의한 운전자의 건강을 해칠염려가 있었기 때문에 별도의 유도판을 부착하여 바람을 일으켜서 시원한 공기를 얻었지만, 조작에 따른 풍향조절이 잘 이루어 지지 않아서 사용에 불편 하였으며, 부착을 위한 구조가 복잡하므로 바람직한 사용이 이루어지지 못하였다.

본 고안은 이와같은 종래의 결점을 적게 하기 위하여 차양판 전면에 경첩으로 조절되는 유도판을 설치하여서 바람의 유도량을 조절할 수 있음과 동시에 창문을 열고 주행할시 눈, 비가 운전석으로 유입됨을 예방하고 햇빛을 차양할수 있도록 한것으로 이를 첨부된 일실시예 도면을 참고적으로 상세히 설명 하면 다음과 같다.

일측으로 둥글게 절곡된 차양판(1) 일측 내면에 경첩(2)을 부착하여서 전면이 뾰족하며 계란형으로 둥근 유도판(3) 중앙부위와 연결하여 절곡되도록 구성시킨것으로 도면중 미설명 부호 : 4는 차량, 5는 유리상단부, 6은 차량문틀, 7은 보호테두리판, 8은 고정용 브라켓트, 9는 차량문, 10은 결속홈부, 11은 차량지붕, 12는 차량창문유리다.

이와같은 구성으로 이루어지는 본 고안은 설치시에 차량(4)의 유리 상단부(5)의 차량문틀(6)위에 부착설치된 보호테두리판(7)에 결속홈부(10)를 끼워넣으면 안젼하고 견고하게 차량문(9)에 부착된다.

따라서, 햇빛이나 눈, 비등은 차양판(1)의 절곡부위에 의하여 차단하므로 운전석을 보호하게 되며 주행중이나 정지시에 운전자가 유도판(3)을 조절하면 차양판(1)에 경첩(2)으로 유도판(3)이 조절되므로 용이한 조절을 이루게 되므로 바람을 유도하여 운전석의 선풍효과를 얻을 수 있다.

물론, 차량의 측면창은 차양판(1)보다 하단으로 내린 상태에서 이루어지며, 공기저항을 받게되는 유도판(3)은 경첩(2)을 중심으로 완전히 젖혀져서 유도판(3)의 외면과 차양판(1)의 전면부가 밀착되는 제2도 상태가 되기 때문에 풍압에 견디어 외풍을 유도할 수 있고 사용치 않을때에는 운전자가 유도판(3)의 끝부분을 밀어 차양판(1) 내면으로 유동시켜서 보관을 이룰 수 있다.

여기서, 유도판(3)은 계란형으로 둥글고 전면부가 뾰족하게 형성되었기 때문에 풍향의 유도를 적절하게 하므로써 알맞는 바람을 운전석에 유도할수 있다.

또한, 본 고안에 의하면 차양판(1) 내면중앙에 부라켓트(8)를 마련하여 사용치 않을 경우에는 차량의 적재함(트렁크)에 결착하여 보관에 안전을 기할수 있게 된다.

이와같이, 본 고안은 운전석에 바람을 유도하여 안락하고 쾌적한 분위기에서 경제적인 운전을 하도록 하기 때문에 사용가치가 고양된 신규유용의 고안인 것이다.

Claims (1)

1. 일측으로 둥글게 절곡된 차양판(1)을 형성함에 있어서, 계란형으로 둥글며 전면이 뾰족한 유도판(3) 중앙과 상기 차양판(1) 전면을 경첩(2)으로 부착하여 각도 조절이 이루어지도록 구성함을 특징으로 하는 풍향조절이 가능한 차량용 차양판.