KR920006503Y1 - 액체 저장기 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

액체 저장기

제1도는 본 고안의 제1실시예에 따른 액체 저장기의 정면도.

제2도는 제1도의 Ⅱ-Ⅱ선을 따라 취한 단면도.

제3도는 본 고안의 제2실시예에 따른 액체 저장기의 정면도.

제4도는 제3도의 Ⅳ-Ⅳ선을 따라 취한 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 주몸체 2 : 배출구멍

5 : 플로우트 샘버 6 : 커버 몸체

7 : 유입포트 10 : 액체 레벨 경고장치

11 : 플로우트 12 : 리드 스위치

24 : 테스트 장치 27 : 지지부재

본 고안은 액체 저장기에 관한 것으로, 특히 액체 레벨 경고 장치를 구비하며, 자동차와 같은 차량의 유압브레이크 시스템의 마스터 실린더에 연결된 액체 저장기에 관한 것이다.

상기에 언급한 형식의 종래 기술에서의 전형적인 액체 저장기는 저장기의 상부 부분내에 유입 포트와 그것의 바닥 부분내에 적어도 하나의 배출 포트를 갖춘 주몸체와, 그안에 플로우트를 수용하기 위해 주 몸체내에 한정된 플로우트 챔버와, 바닥 단부에 마그네트가 부착되어 있는 플로우트와, 주 몸체의 바닥부분에 제공되어 플로우트상의 마그네트에 반응하는 리드 스위치를 포함한다. 리드 스위치는 리드 스위치가 마그네트에 의해 작동될때 저장기내의 액체 레벨이 소정 레벨 이하임을 알리는 액체 레벨 경고 장치의 한 부분을 구성한다. 플로우트 챔버는 유입 포트와 동축으로 설치되고, 이때문에 형성 및 조립 작업이 쉽다. 더우기, 액체 레벨 경고 장치의 작동을 테스트하기 위한 테스트 장치가 제공되어 있다. 테스트 장치는 유입 포트를 폐쇄하는 캡부재내에 재공되는 작동 로드로 구성되고, 상기 로드는, 리드 스위치를 작동하기 위해 플로우트를 하방으로 밀도록 채용되고 플로우트의 자유 운동을 허용하도륵 정상적으로 편향된다.

테스트 장치가 유입 포트와 플로우트의 수직 축을 따라 제공되어 있기 때문에, 테스트 장치는 주몸체의 상방으로 연장되어 있고, 이때문에 액체 저장기의 전체 높이가 증가된다. 그러므로, 액체 저장기를 장착하기 위한 공간이 캡 오버형(cap over type) 자동차의 경우에서와 같이 충분하지 않을 때 테스트 장치를 가진 액체 저장기는 설치할 수 없는 문제점이 있으며, 어떠한 제안도 테스트 장치를 가진 액체 저장기의 크기를 축소하지 못했다.

더우기, 자동차의 외부 형상에 맞도륵 경사진 유입 포트가 제공되어 있는 것이 공지되어 있으나 유입 포트가 플로우트의 수직축에 관하여 경사져 있기 때문에 상기에 설명된 형식의 테스트 장치가 설치될 수 없다.

본 고안의 목적은 상기에 설명된 종래 기술의 단점들을 극복하고, 바닥 부분의 배출 포트와 개방 상부 부분을 갖춘 주몸체와, 그곳으로부터 상방으로 돌출된 유입 포트를 가지며 주몸체의 개방 상부부분을 폐쇄시키는 커버몸체와, 바닥 단부에 마그네트가 부착된 플로우트를 수용하기 위해 주몸체내에 한정된 플로우트 챔버와, 주몸체의 바닥부분상에 제공되고 플로우트상의 마그네트에 반응하고 리드 스위치가 마그네트에 의해 작동될 때 액체 저장기내의 액체 레벨이 소정 레벨 이하임을 알리는 액체 레벨 경고 장치의 일부분을 구성하는 리드 스위치와, 플로우트를 강제적으로 하강시키므로써 액체 레벨 경고 장치를 테스트하는 테스트 장치로 구성된 액체저장기에 있어서, 상기 테스트 장치가 플로우트 챔버의 상향 및 유입 포트의 측면에 위치되는 장착 구멍에 장착되는 것을 특징으로 하는 액체 저장기를 제공하는데 있다.

테스트 장치는 정상적으로 상방으로 편향되고 커버 몸체내에 형성된 구멍을 통하여 밀봉 및 미끄럼 가능하게 연장되며, 액체 레벨 경고 장치를 테스트하는데 플로우트의 상부 단부와 결합되도륵 채용된 로드 부재를 구비한다. 양호하게는, 로드 부재의 상방 연장부분은 가요성의 밀봉 캡에 의해 덮혀진다.

수정된 형태에 따르면, 테스트 장치는 플로우트의 상부 표면과 맞물리기 위해 액체 저장기의 내부 안으로 연장되는 한 단부와, 액체 레벨 경고 장치를 테스트하는데 수동으로 작동하고 커버 부재의 외부로 연장되는 다른 단부를 갖춘 커버 몸체에 밀봉 및 선회가능하도록 장착된 레버 부재로 구성된다.

본 고안의 몇개의 양호한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 하기에 설명하기로 한다.

제1도 및 제2도에 도시된 본 고안의 제1실시예에 따른 액체 저장기는 합성 수지 물질로 형성되고, 거기로부터 하부 또는 외부로 연장되는 리드 스위치 수용부분(2)을 가지는 바닥부분(1A)과 측벽부분(1B)을 포함하는 저장기 주몸체(1)로 구성된다. 구멍(3)은 주몸체(1)의 상부 단부에 형성되어 있고, 배출 구멍(4)은 주몸체(1)의 하부 부분에 형성되고 자동차의 유압 브레이크 시스템의 마스터 실린더(도시되지 않옴)와 같이 연결되도록 채용되어 있다. 대체로 관형의 플로우트 챔버(5)는 바닥부분(1A)의 내부 표면의 상부로 연장되고, 리드 스위치 수용부분(2)의 상부에 위치된다. 원주상으로 이격되고 수직으로 연장된 복수의 슬릿 또는 절단부(5B)는 원주벽(5A)을 통하여 액체의 자유로운 연결을 허용하기 위하여 플로우트 챔버(5)의 원주벽(5A)에 형성되어있다.

주몸체(1)의 구멍(3)은 합성수지 물질로 형성되고 용접등에 의해 주몸체(1)에 밀봉적으로 고정된 커버 몸체(6)에 의해 폐쇄된다. 관형의 유입 포트(7)는 제2도에 도시된 바와같이 우측 상향의 각도로 돌출되도록 커버몸체(6)상에 형성되어 있다. 캡(8)은 유입 포트(7)의 개방 단부를 해제 가능하게 폐쇄한다. 구멍(9)은 커버몸체(6)에 형성되어 있고, 유입 포트(7)의 측방향으로 변이되는 플로우트 챔버와 정렬되며, 그곳이 암나사선으로 구성된다.

액체 저장기에는 플로우트 챔버(5)에 장착되고 그것의 바닥 단부상에 마그네트룰 갖춘 플로우트(11)와, 플로우트(11)가 소정의 거리에 의해 리드 스위치(12)에 접근할 때 폐쇄되고 개방상태에서 정상적으로 유지되는 리드 스위치 수용 부분(2)내에 수용되는 리드 스위치(12)를 구비하는 액체 레벨 경고 장치(10)가 제공된다. 리드스위치(12)는 도선을 통하여 랩프(도시되지 않음)와 같은 액체 레벨 경고 지시기에 연결되어 있다.

도면에서 테스트 장치(13)는 액체 레벨 경고장치가 정상적으로 작동하는지를 테스트하기 위한 것이다. 테스트장치(13)는 나사 구멍(9)을 통하여 커버 몸체(6)상에 나사로 장착된 플러그(14)를 구비하고, 상기 플러그는 나사 구멍(9)과 결합된 작은 직경 부분과 큰 직경부분을 갖는 플러그 주몸체(14A)와, 플러그 주몸체(14A)의 큰 직경부분의 상부 표면내에 형성된 스프링 시트(14B)와, 플러그 주몸체의 작은 직경부분의 하부 단부내에 형성된 테이프 표면(14C)과, 플러그 주몸체(14A)를 통하여 수직으로 연장되는 통과 구멍(14D)을 포함한다. 로드부재(15)는 통과 구멍(14D)을 통하여 미끄럼 가능하게 연장되고, 그곳의 외부 단부 부분상에 환형 요홈의 형태로 스프링 시트(15A)와 하부 단부 부분내에 O-링(O-ring) 수용요홈(15B)을 가진다. 원추형 스프링(16)은 로드 부재(15)가 플로우트(11)로부터 분리되는 방향으로 편향되도록 로드 부재(15)내의 스프링 시트(15A)와 플러그 주몸체내의 스프링 시트(14B) 사이에서 연장된다. O-링(17)은 로드부재의 정상적인 비작동 상태에서 테이프 표면(14C)과 맞물리도록 로드부재(15)내의 O-링 수용 요홈(15B)내에 맞춰지고 이때문에 로드부재(15)와 구멍(9) 사이의 공간을 밀봉한다. 더우기, 로드부재(15)의 상방 연장부분과 스프링(16)을 덮기 위하여 가요성 밀봉캡(35)이 제공되어 있다. 캡(35)은 로드부재(15)의 상부 단부와 맞물리는 비교적 두꺼운 두께의 상부 부분(35A)과, 로드부재(15)와 스프링(16)을 둘러싸기 위하여 상부부분(35A)의 외부 원주로부터 하방으로 연장되고 플러그 주몸체(14A)의 큰 직경부분의 외부 원주내에 형성된 환형 요홈과 함께 맞물리기 위해 환형비드를 하부단부상에 갖춘 원통형의 스커트부분(35B)으로 구성되며 고무와 같은 물질로 형성된다. 캡(35)은 로드부재(15)를 물과 먼지로부터 효과적으로 보호해주며, 더우기 두께가 두꺼운 부분(35A)은 작동 단부의 유효한 단면적을 증가시키고, 이 때문에 로드부재는 쉽게 작동될 수 있다.

제1도 및 제2도의 액체 저장기를 조립함에 있어서, 주몸체(1)와 커버 몸체(6)는 플로우트 챔버(5)에 맞춰져 있는 플로우트(11)와 함께 고정되어 있다. 리드 스위치(12)는 리드 스위치 수용부분(2)안에 삽입되어 있다. 플러그(14)와, 로드부재(15)와, 스프링(16)과, O-링(17)과 밀봉 캡(35)을 포함하는 테스트 장치(13)는 먼저커버 몸체(6)에 조립되거나, 플러그(14)와 구멍(9)의 나사선을 통하여 커버 몸체(6)에 조립된다.

실시예에 따르면, 테스트 장치는 스프링(16)의 스프링력에 대향하여 로드부재(15)를 간단히 누르면 동작되고, 이때문에 플로우트(11)는 소정 레벨 이하로 하방 이동된다. 플로우트(11)의 하부 단부상에 장착된 마그네트는 리드 스위치(12)쪽으로 충분히 이동된다. 액체 레벨 경고장치(10)의 리드 스위치(12)는 폐쇄되고 램프 또는 버저(buzzer)와 같은 경고 장치가 작둥된다. 한편, 램프 또는 버저가 작동되지 않으면 리드 스위치(12), 도선 및 제어회로 중의 어느 것이 고장이라고 해석된다.

실시예에 따르면, 테스트 장치는 유입 포트(7)의 측면에 위치되고, 그 높이가 유입 포트(7)보다 낮으므로써 소형이고, 그래서 제2도에 도시된 바와같이, 장식물(18)에 대향되는 계기판(19)의 후방에 제한된 공간인 캡오버형 자동차내의 제한된 공간내에 설치 가능하고, 여기에 계기부재(20)와 서리 제거도관(도시되지 않음)이 또한 제공되어 있다. 더우기, 경사지게 상방으로 돌출한 유입 포트(7)는 로드 부재(15)를 쉽게 접근시키기위해 측면 방향으로 공간을 형성하도록 작용한다.

제3도 및 제4도에 도시된 본 고안의 제2실시예에서 제1실시예와 동일한 부품에는 동일한 도면 변호가 주어져 있으며 상세한 설명은 생략한다.

커버 몸체(21)는 저장기의 주몸체(1)의 구멍(3)을 폐쇄하고, 재4도에 도시되어 있는 바와같이 경사지게 우측 상방으로 돌출되도록 중앙부분내의 관형의 유입 포트(22)를 가진다. 반원형의 테스트 장치 장착부분(23)은 유입 포트(22)의 왼쪽(제3도에 도시된 바와같이) 및 유입포트(22)와 일체로 형성되어 있다. 암나사선을 갖는 플러그 수용 구멍(23A)은 장착부분(23)내에 형성되고, 저장기 주몸체(l)내의 플로우트 챔버(5)와 면하고 있는 구멍(23B)은 장착부분(23)의 하부 또는 내부 단부내에 형성되어 있다.

장작부분(23)상에 장착된 테스트 장치(24)는 플러그 수용 구멍(23A)내에서나사이와 맞물리는 작은 직경부분과 큰직경부분을 갖춘 플러그 주몸체 (25A)와, 플러그 주몸체(25A)를 통하여 연장되는 로드 삽입 구멍(25C)과 환형 요홈으로서 로드 삽입 구멍(25C)의 외부 단부상에 형성되어 있는 환형의 스프링 시트(25D)를 포함하는 플러그(25)를 구비하고 있다. 구멍(25C)은 외부 단부로부터 중간 계단부분(25B)까지 연장되는 경사진 외부부분과, 비교적 큰 직경의 내부부분을 포함한다.

작동 로드(26)는 로드 삽입 구멍(25C)을 통하여 삽입되고 O-링(28)을 통하여 중간 계단부분(25B)상에 맞춰져 있는 구형의 지지부재(27)에 의해 지지되어 있다. 원추형 코일 스프링(29)은 중간 계단부분(25B)의 내부표면에 대향하여 구형의 지지부재(27)를 편향시키도록 작동 로드(26)의 외부 단부 부분상에 맞춰져 있는 스냅링(30)과 스프링 시트(25D)사이에서 작용하고 그러므로써 O-링(28)을 통해 구멍(25C)을 밀봉하고, 또한 플로우트(11)의 자유 운동을 방해하지 않는 작동 로드(26)의 내부 단부(26A)에서 정상 위치내로 작동 로드(26)가 편향되도록 작용한다. 작동 로드(26)의 내부 단부(26A)는 제4도에 도시된 바와같이 상방으로 구부러지고 이때문에 작동 로드(26)는 제4도에서 가상선으로 도시된 바와같이 플로우트(11)를 하방으로 충분히 밀어줄 수있다.

그러므로, 본 고안의 제2실시예에 따르면. 테스트 장치(24)는 테스트 장치 장착부분(23)에 나사 고정되는 플러그(25)와, 플로우트(11)의 상부 표면(11A)과 맞물리는 내부 단부(26A)를 갖춘 플러그(25)의 로드 삽입구멍(25C)을 통하여 삽입되는 작동 로드(26)와, 작동 로드(26)를 구멍(25C)에 대하여 선회하도록 지지하는지지부재(27)와, 작동 로드(26)를 플러그(25)의 외부로 정상적 편향시키고, 작동 로드(26)를 플로우트(11)의 자유 운동을 방해하지 않는 위치쪽으로 편향되게 하는 스프링(29)으로 구성된다.

본 고안의 제2실시예에 따른 액체 저장기는 제1실시예와 유사하게 조립된다. 장치가 정상적으로 또는 비정상적으로 동작하는지에 대한 테스트에서, 작동 로드(26)의 외부 단부는 스프링(29)의 스프링력에 대향하여 상방으로 눌러지고, 이때문에 작동 로드(26)는 지지부재(27)를 통하여 작동 로드(26)를 지지하는 계단부분(25B)둘레를 선회 이동하고, 이때문에 작동 로드(26)의 내부 단부(26A)가 플로우트(11)의 부력에 대향하여 플로우트(11)를 하방으로 이동시킨다. 플로우트(11)상의 마그네트는 리드 스위치(12)에 접근하고, 제1실시예와 유사하게 테스트 장치의 기능을 체크할 수 있다.

작동 로드(25)가 캡(8)에 인접하게 위치된 외부 단부를 갖춘 유입 포트(22)를 따라 연장되고, 이 때문에 작동 로드는 매우쉽게 작동될 수 있으며, 액체 저장기를 좁은 공간에 장작시키는 유입 모트(22)에 인접하게 위치된다. 제1실시예의 캡(35)과 유사한 밀봉부재가 또한 제공될 수도 있다는 것을 알수 있다.

상기에 설명된 바와같이 양호한 실시예에 따르면, 저장기 주몸체(1)와 커버 몸체(6,21)는 플로우트 챔버(5)내에 수용된 플로우트(11)와 함께 용접되고, 테스트 장치(13,24)는 커버 몸체(6,21)내의 플러그 장착 구멍(9,25C)을 통하여 장착되므로, 테스트 장치가 열영향으로 부터 벗어날 수 있다. 더우기, 테스트 장치(13,24)는 플러그 장착 구멍(9,25C)을 통해 간단히 조립되고, 테스트 장치가 필요하지 않을 때 플러그 장착 구멍은 플러그 부재에 의해 폐쇄될 수도 있으며, 이때문에 저장기 주몸체(1)와 커버 몸체(6,21)는 공통적으로 사용되어 비용을 줄일 수 있다.

본 고안은 저장기의 측면 방향으로부터 작동되도록 채용뒨 테스트 장치의 작동부분과 액체 레벨 경고 장치의 기능을 테스트하기 위해 테스트 장치를 갖는 액체 저장기의 전체 높이를 줄일 수 있으므로 자동차의 제한된 공간내에 액체 저장기의 장착이 가능하다.

Claims (4)

1. 바닥부분내의 배출 포트와 개방 상부부분을 갖춘 주몸체(1)와, 그곳으로부터 상방으로 돌출된 유입 포트(7)를 가지며 주몸체(1)의 개방 상부부분을 폐쇄시키는 커버 몸체(6)와, 바닥 단부에 마그네트가 부착된 플로우트(11)를 수용하기 위해 주몸체(1)내에 한정된 플로우트 챔버(5)와, 주몸체(1)의 바닥부분상에 제공되고 플로우트(11)상의 마그네트에 반응하고 리드 스위치가 마그네트에 의해 작동될 때 액체 저장기내의 액체 레벨이 소정 레벨 이하임을 알리는 액체 레벨 경고 장치(10)의 일부분을 구성하는 리드 스위치(12)와, 플로우트를 강제적으로 하강시키므로써 액체 레벨 경고 장치(10)를 테스트하는 테스트 장치(13)로 구성되는 액체 저장기에 있어서, 상기 테스트 장치(13)가 플로우트 챔버(5)의 상향 및 유입 포트(7)의 측면에 위치되는 장착 구멍(9)에 장착되는 것을 특징으로 하는 액체 저장기.
2. 제1항에 있어서, 테스트 장치(13)가 정상적으로 상방으로 편향되고 커버 몸체(6)내에 형성된 구멍을 통하여 밀봉 및 미끄럼 가능하게 연장되고, 액체 레벨 경고 장치(10)를 테스트하는데 플로우트(11)의 상부 단부와 맞물리도록 채용된 로드부재(15)로 구성된 것을 특징으로 하는 액체 저장기.
3. 제1항에 있어서, 테스트 장치(13)는 플로우트(11)의 상부 표면과 맞물리기 위하여 액체 저장기의 내부안으로 연장되는 한단부와. 액체 레벨 경고 장치를 테스트하는데 수동으로 동작되고 커버 부재의 외부로 연장되는 다른 단부를 갖춘 커버 몸체(21)상에 선회 및 밀봉 가능하게 제공된 레버 부재로 구성되는 것을 특징으로하는 액체 저장기.
4. 제2항에 있어서, 상기 로드부재의 외향부분은 가요성의 밀봉 캡에 의해 덮여있는 것을 특징으로하는 액체저장기.