KR920006241Y1 - 자동차용 안전 보호대 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

자동차용 안전 보호대

제1도는 본 고안을 사용한 상태의 측면도.

제2도는 본 고안의 보호대를 결합한 상태도.

제3도는 제2도의 A-A선 단면도.

제4도는 본 고안 요부의 확대단면도.

제5도는 본 고안에서의 핀구멍과 고정볼트 구멍의 상태도.

제6도는 본 고안의 연결밴드의 단면도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 경질합성고무판 2 : 돌출부

3 : 판스프링 4 : 핀

5 : 듀라류민판 6 : 요홈부

7 : 합성고무판 8 : 돌출편

9 : 밴드 11 : 레버핸들

본 고안은 임시 번호를 부착하고 자동차 공장에서 출고되는 자동차를 목적지까지 수송할때 본의 아니게 접촉사등이 있어도 자동차에는 하등의 영향이 없도록 경질합성 고무판에 수개의형 돌출부를 형성하고 그 돌출부 표면에는 판스프링을 복착하여 핀으로 고정시켜 듀라류민판의 요홈부에 돌출부가 삽입되게 하였으며 듀라류민판의 주연과 외면에도 요홈부가 형성되어 합성고무판의 돌출부와 결합되게 하므로서 외부로부터의 충격을 흡수시키거나 또는 접촉시에도 자체에 충격을 완충 흡수시켜주기 때문에 자동차에는 전혀 흠집이 발생되지 않도록한 것이다.

종래에는 공장에서 출고되어 구입자에게 인도할때는 출고된 자동차를 그대로 운반하게 되는데 이때 운전자의 부주의로 인한 접촉사고도 있을수 있고 타인에 의한 접촉사고로 인하여 출고된 새차에 홈집이 발생될 경우 당사자간에 상당한 문제가 야기되어 후속처리등에 문제점이 많았다.

그러나 본 고안에서는 보호대를 승용차의 측면으로 카바하여 운송하므로서 안전하게 구입자의 목적지까지 운반할수 있도록 안출한 것으로 첨부된 도면에 의하여 상세히 설멍하면 다음과 같다.

보호대(a)를 형성함에 있어서 경질합성고무판(1)의 수개처에형 돌출부(2)를 돌설하되 돌출부(2)의 표면에는 돌출부(2)와 동일한 형태로 판스프링(3)을 복착하여 핀(4)으로 고정시키되 돌출부(2)의 양측으로는 약간의 간격(E)을 유지하여 충격을 흡수토록 하였으며 듀라류민판(5)의 내외면과 주연부에는 돌출부(2)가 삽입되는 요홈부(6)를 요설하였으며 듀라류민판(5)을 커버하는 합성고무판(7)은 그 주연을 돌출편(8)으로하여 듀라류민판(5)을 덮어주도록하고 합성고무판(7) 내면과 돌출편(8)내면에 판스프링(3)이 복착된 돌출부(2')를 수개씩 돌설하여 요홈부(6)에 삽입되도록 한 것이다.

그리고 밴드(9)의 체결부에는 고정볼트구멍(10)과 레버핸들(11) 및 조임크랭크(12)와 밴드고정쇠(13)로 구성하여 보호대(a)를 지지토록한 것이다.

도면중 미설명 부호 10'는 핀구멍이다.

이와같은 구성의 보호대(a)를 출고된 승용차의 옆면 또는 필요한 부분까지 착용할 경우 운반도중 본의 아니게 접촉사고가 발생된다 하여도 경질합성고무판(1)과 듀라류민판(5) 및 합성고무판(7)에 의하여 충격을 흡수할뿐만 아니라 판스프링(3)에 의하여 탄성효과가 나타나므로 차체에는 하등의 영향을 주지 않아 목적지까지 안전하게 운송할수 있는 본 고안은 매우 실용적이며 분해와 조립이 용이하여 보관에도 지장이 없는 본 고안은 경제성, 안정성, 실용성이 있어 매우 획기적인 것이다.

Claims (1)

1. 보호대(a)를 형성함에 있어 경질합성고무판(1)의 수개의형 돌출부(2)를 돌설하여 판스프링(3)을 핀(4)으로 고정하되 간격(E)을 유지시키고 듀라류민판(5)의 내외면과 주연부에는 돌출부(2)가 삽입되는 요홈부(6)를 요설하였으며 돌출편(8)이 있는 합성고무판(7)에도 판스프링(3)이 있는 돌출부(2')를 수개씩 돌설하여 요홈부(6)에 삽입되도록한 보호대(a)를 공지의 밴드(9)로 체결지도록한 자동차용 안전 보호대.