Claims (3)
타워구조물의 상방에 통상의 리프트권상장치(50)가 설치되어 로우프로 리프트장치를 연결하여 수직으로 승강제어하며 평면상으로는 장방형이고 수직방향으로는 수층의 적재층이 좌우측으로 형성되는 에레베이터식 입체주차장치를 구성함에 있어서, 모서리의 주기둥(11)과 이 주기둥의 내측으로 수평적재빔(16)(17)을 지지하는 전후보조기둥(12)(13)을 설치하되, 이 보조기둥(12)(13)들은 주기둥(11)의 전후내측방에서 평면상으로 리프트장치(20)가 작동되는 중앙의 리프트부, 포크형 적재대(40)가 설치되는 좌우의 적재부 공간을 적정히 구획하는 위치로 설치되면서, 수직방향으로는 수개층의 자동차 적재공간을 구획하는 좌후 수평적재빔(16)(17)을 지지하는 기둥들로 위치시켜 설치한 타워구조물(10)로 형성하여, 리프트장치(20)의 기본골조를 리프트권상장치(50)와 각각 독립적으로 로우프(55)로 연결되는 전후프레임(21)(22), 좌우프레임(21a)(22a)(21b)(22b)의 전후 각각 3쪽의 독립된 프레임으로 형성하여 전후 주프레임(21)(22)은 중앙부 리프트부에, 좌우프레임(21a)(22a)(21b)(22b)은 좌우의 적재부에서 상하로 승강되게 설치하며, 전후주프레임(21)(22)에는 리프트기어군(RG)의 이송장치를, 좌우프레임(21a)(22a)(21b)(22b)에는 적재부기어군(RA)의 이송장치를 각각 독립된 구동부로 설치함을 특징으로한 에레베이터식 입체주차장치.An ordinary lift hoisting device 50 is installed above the tower structure to connect the low-lift lifter to vertically lift control. The elevator-type three-dimensional parking device having a rectangular shape on the plane and a loading layer of water layers formed on the left and right sides in the vertical direction. In the construction, the auxiliary pillars 12 and 13 supporting the horizontally stacked beams 16 and 17 to the inner side of the main pillars 11 and the main pillars of the corners are provided. 13 is a position that appropriately partitions the left and right stacking unit space in which the lift unit 20, the fork-type stack 40, in which the lift device 20 is operated in a plane from the front and rear inner sides of the main pillar 11, are installed. While installed in the vertical direction, the lifting device 20 is formed by the tower structure 10 installed by placing the columns supporting the left and right horizontal stacking beams 16, 17 for partitioning the car loading space of several floors, 20 Basic skeleton lift hoisting device (50) And each of the front and rear frames 21 and 22 and the left and right frames 21a, 22a, 21b and 22b which are independently connected to the rope 55, respectively, are formed as three independent frames. 22 is installed at the center lift part, and the left and right frames 21a, 22a, 21b and 22b are installed to be lifted up and down at the left and right loading parts, and the front and rear main frame 21 and 22 are lift gear groups. Elevator three-dimensional parking device, characterized in that the transfer device of the RG, the left and right frames (21a) (22a) (21b) (22b) are provided with a transfer device of the loading gear group (RA) as an independent drive unit.
제1항에 있어서 리프트장치(20)의 전후주프레임(21)(22)에 구성하는 리프트기어군(RG)의 이송장치를, 보조프레임(23)의 중간상면에 설치된 이송모터(Mb)의 구동력을 감속기(29)와 구동축(Sa)과 입력축(Sb)으로 전달받아 중간의 스프라킷기어(Fa)와 중간 이송기어(G1)의 2개의 스프라킷기어중에 스프라킷기어(Fb)와 체인(C1)으로 연동시키며, 나머지 1개의 스프라킷기어(F1)는 좌우의 이송기어(G2)(G3)에 축설된 스프라킷기어(F2)(F3)와 체인(C2)으로 연동시켜 구성함을 특징으로한 엘레베이터식 입체주차장치.The transfer motor Mb of claim 1, wherein the transfer device of the lift gear group RG formed in the front and rear main frames 21 and 22 of the lift device 20 is provided on the intermediate upper surface of the auxiliary frame 23. The driving force is transmitted to the reduction gear 29, the drive shaft Sa, and the input shaft Sb, and the sprocket gear Fb is formed among the two sprocket gears of the intermediate sprocket gear Fa and the intermediate feed gear G1. And chain C1, and the other sprocket gear F1 is interlocked with sprocket gears F2 and F3 built in left and right transfer gears G2 and G3 and chain C2. Elevator-type three-dimensional parking device characterized in that the configuration.
1항에 있어서, 리프트장치(20)의 좌우측 전후의 좌우 프레임(21a)(22a)(21b)(22b)에 구성하는 적재부기어군(RA)의 이송장치를, 좌우측 이송기어(G5)(G7)의 하방으로 각각 4개의 이송모터(Mb)를 설치하여 베벨기어(BG)세트로 이송기어(G5)(G7)와 연결하고 이송기어(G5)(G7)에 축설된 스프라킷기어(F5)(F7)는 이송기어(G4)(G6)에 축설된 스프라킷기어(F4)(F6)와 각각 텐션 스프라킷기어(Fc)를 갖고 체인(C3)으로 연동시켜 구성함을 특징으로한 에레베이터식 입체주차장장치.The left and right transfer gears G5 (G7) according to claim 1, wherein the transfer device of the load-bearing gear group RA constituting the left and right frames 21a, 22a, 21b, and 22b of the left and right, front and rear of the lift apparatus 20 is provided. 4 spherical gears (F5) installed on the feed gears (G5) and G7 connected to the feed gears (G5) and (G7) by installing four feed motors (Mb), respectively. (F7) has sprocket gears (F4) and F6 arranged on the feed gears (G4) and (G6) and tension sprocket gears (Fc), respectively. An elevator three-dimensional parking lot device.
※ 참고사항: 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.※ Note: The disclosure is based on the original application.