KR920002381A - 전자 제어되는 유체 분리 제오륜 기구 - Google Patents

전자 제어되는 유체 분리 제오륜 기구 Download PDF

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Abstract

내용 없음.

Description

전자 제어되는 유체 분리 제오륜 기구
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 신규한 제오륜 힛치 시스템의 부분 개략도.
제2도는 시스템의 구성 부품을 도시한 제오륜의 배면도.
제3도는 본 발명의 선택적인 제어 시스템의 개략도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 제오륜 조립체 12a,12b : 테이퍼
24a,24b: 죠우 28a,28b : 피봇핀
30 : 요크 32a,32b : 플랜지.

Claims (12)

  1. 킹핀을 분리시키기 위한 분리위치 및 킹핀을 고정시키기 위한 밀폐 위치 사이에서 가동도는 죠우 수단과, 상기 죠우 수단을 밀폐 위치에서 개방위치로 이동시키기 위한 상기 죠우 수단과 작동 가능하게 결합된 죠우 분리 동력 작동기 수단과, 상기 동력 작동기 수단을 작동시키는 동력원과, 상기 동력원에서 상기 동력 작동기 수단 사이로의 부분적인 작동만이 이루어지도록 캡 내부의 기사에 의해 작동가능한 캡 내부의 제1부분 작동기 제어수단과 상기 동력원에서 상기 동력 작동기 수단으로의 부분적인 작동만이 이루어지도록 캡의 외부 구동기에 의해 작동되는 캡 외부의 제2부분 작동기 제어수단을 포함하는 동시에 제1부분 작동기 제어수단은 상기 제2분 작동기 제어수단과 직렬로 되어 캡 내부 및 외부에서 각각 작동되어 상기 동력원을 상기 동력 작동기에 작동가능하게 결합시켜 그것에 의해 상기 죠우 수단을 분리시키도록 구성된 동력원과 상기 동력 작동기 사이에서 작동가능한 직렬 작동기 제어수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 제오륜 힛치 및 제어수단.
  2. 제1항에 있어서, 상기 작동기 제어수단이, 상기 제1부분 작동기 제어수단의 작동에 의해 작동되는 동시에 제2작동 수단이 상기 부분작동이 이루어지도록 작동되는 상기 제1부분 작동기 제어수단의 작동후의 시간을 세팅시키기 위한 제2부분 작동기 제어수단과 작동가능하게 결합된 타이머를 포함하는 것을 특징으로 하는 제오륜 힛치 및 제어수단.
  3. 제2항에 있어서, 상기 직렬 작동기 제어수단이, 트레일러 브레이크 작동 상태를 탐지하고 트레일러 브레이크가 세트되지 않았을 때 죠우 분리 동력 작동기 수단의 작동을 방지할 수 있도록 작동되는 트레일러 브레이크 도관 센서를 포함하는 것을 특징으로 하는 제오륜 힛치 및 제어수단.
  4. 제2항에 있어서, 상기 죠우 개방 동력 작동기 수단이 압축 공기에 의하여 작동되고, 상기 제1부분 작동기 제어수단이 전기적으로 작동되는 제1공기 유량 제어밸브를 포함하고, 상기 제2부분 작동기 제어수단이, 상기 동력원이 상기 동력 작동기를 작동할 수 있도록 두 밸브가 개방되도록 제1밸브와 직렬로 되는 제2공기 유체 제어밸브를 포함하는 것을 특징으로 하는 제오륜 힛치 및 제어수단.
  5. 제4항에 있어서, 상기 직렬 작동기 제어수단이, 압축 상태의 존재가 탐지될 때 상기 죠우 개방 작동기 수단의 작동을 방지하도록 작동 가능하고 트레일러 브레이크 도관에서 비압축 브레이크 적용 상태 또는 압축 브레이크 분리 상태를 탐지하도록 작동되는 트레일러 브레이크 도관 공기압 센서를 포함하는 것을 특징으로 하는 제오륜 힛치 및 제어수단.
  6. 제5항에 있어서, 상기 제1부분 작동기 제어수단이 전기적으로 작동되고, 상기 센서가 상기 직렬 작동기 제어수단내에 전기적으로 접속되는 것을 특징으로 하는 제오륜 힛치 및 제어수단.
  7. 킹핀을 분리시키기 위한 분리위치 및 킹핀을 고정시키기 위한 밀폐 위치 사이에서 가동되는 죠우 수단과, 상기 죠우 수단을 밀폐 위치에서 개방위치로 이동시키기 위한 상기 죠우 수단과 작동 가능하게 결합된 죠우 분리 유압 동력 작동기 수단과, 상기 동력 작동기 수단을 가동시키기 위한 압력원과, 상기 동력원에서 상기 동력 작동기 수단 사이로의 부분적인 작동만이 이루어지도록 캡 내부의 기사에 의해 작동 가능한 캡 내부의 제1부분 작동기 제어수단과 상기 동력원에서 상기 동력 작동기 수단으로의 부분적인 작동이 이루어지도록 캡의 외부 구동기에 의해 작동 가능한 캡 외부의 제2부분 작동기 제어수단을 포함하는 동시에 상기 제1부분 작동기 제어수단은 상기 제2부분 작동기 제어수단과 직렬로 되어 캡 내부 및 외부에서 각각 작동되어 상기 동력원을 상기 동력 작동기에 작동 가능하게 결합시켜 그것에 의해 상기 죠우 수단을 분리시키도록 구성된 상기 동력원과 동력 작동기 사이에서 작동 가능한 직렬 작동기 제어 수단을 포함하고, 상기 작동기 제어수단이 상기 제1부분 작동기 제어수단의 작동에 의해 작동되는 동시에 제2작동수단이 상기 동력 작동기 수단을 작동시키도록 작용되는 상기 제1부분 작동기 제어 수단의 작동후의 시간을 세팅시키기 위한 상기 제2부분 작동기 제어수단과 작동 가능하게 결합된 타이머 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 제오륜 힛치 및 제어수단.
  8. 제7항에 있어서, 상기 직렬 작동기 제어수단이, 트레일러 브레이크 작동 상태를 탐지하고 트레일러 브레이크가 세트되지 않았을 때 죠우 분리 동력 작동기 수단의 작동을 방지할 수 있도록 작동되는 트레일러 브레이크 도관 센서를 포함하는 것을 특징으로 하는 제오륜 힛치 및 제어수단.
  9. 제7항에 있어서, 상기 죠우 개방 동력 작동기 수단이 압축 공기에 의하여 작동되고, 상기 제1부분 작동기 제어수단이 전기적으로 작동되는 제1공기 유량 제어 밸브를 포함하고, 상기 제2부분 작동기 제어수단이, 상기 동력 작동기를 작동 할 수 있도록 상기 동력원을 위해 두 밸브가 개방되도록 제1밸브와 직렬의 제2공기 유량 제어밸브를 구비하는 것을 특징으로 하는 제오륜 힛치 및 제어수단.
  10. 제9항에 있어서, 상기 직렬 작동기 제어수단이, 압축 상태의 존재가 감지될 때 상기 죠우 개방 작동기 수단의 작동을 방지하도록 작동 가능하고 트레일러 브레이크 도관에서 비압축 브레이크 적용 상태 또는 압축 브레이크 방출 상태를 탐지하도록 작동되는 트레일러 브레이크 도관 공기압 센서를 포함하는 것을 특징으로 하는 제오륜 힛치 및 제어수단.
  11. 제10항에 있어서, 상기 제1부분 작동기 제어수단이 수동으로 작동되고 전기적으로 작동되는 공기 제어밸브이고, 상기 제2부분 작동기 제어수단이 수동으로 작동되는 공기 제어밸브인 것을 특징으로 하는 제오륜 힛치 및 제어수단.
  12. 제11항에 있어서, 상기 센서가 제1부분 작동기 제어수단내에서 전기적으로 접속되는 것을 특징으로 하는 제오륜 힛치 및 제어수단.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019910011884A 1990-07-31 1991-07-12 전자 제어되는 유체 분리 제오륜 기구 KR970000299B1 (ko)

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