KR910005708Y1 - 낚시용 릴 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

낚시용 릴

제 1 도는 본 고안의 낚시용 릴의 1예를 도시한 일부 절결 평면도.

제 2 도는 본 고안에 있어서의 핸들축 빠짐방지 유지 기구 부분의 측면도.

제 3 도는 본 고안에 있어서의 핸들축 빠짐방지 유지 기구부의 다른 실시예를 도시한 측면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 본체 프레임 1a,1b : 지지판

3 : 우외측판 4 : 좌외측판

5 : 스풀 7 : 스풀축

8 : 피니언 11 : 핸들축

12, 14 : 베어링 15 : 홈(걸림부)

16 : 빠짐방지부재 18 : 드라이브 기어

19 : 래치트 기어 20 : 트랙기구

21 : 핸들 22 : 플랜지부(걸림부)

본 고안은 양베어링형의 낚시용 릴에 관한 것으로서 특히 스풀을 구동하는 핸들축의 지지 구조의 개량에 관한 것이다.

전형적인 낚시용 릴의 스풀 구동용 핸들축은 일반적으로 중공(中空)축으로 구성되고, 이 중공축은 릴 본체 프레임의 지지판에 한쪽 지지상태로 고착한 고정축에 회전 가능하게 끼워 맞추어져 있으며, 그리고 고정축의 선단에 걸어맞춤 E와셔에 의하여 중공축의 빠짐방지를 행함과 동시에, 중공축의 바깥쪽 돌출단에 핸들을 고착하고, 또한 중공축에는 스풀에 회전을 전달하는 드라이브기어, 이 드라이브기어와 중공축간을 마찰 결합하는 드랙기구 및 그 드랙력 조정용 손잡이가 조립되어 있다.

그러나, 이러한 종류의 핸들축 지지기구는 한쪽 지지이기 때문에 지지 강도가 불충분하여, 스풀축과의 평행도에 차질이 생기기 쉽고, 이에 따라 핸들축쪽의 드라이브 기어와 스풀축쪽의 피니언과의 맞물림에 지장을 초래할 뿐 아니라, 부품수가 많아지고 또한 가격이 비싸지는 문제가 있다.

그리하여, 종래에 있어서는 일본국 특개소 59-85241호등으로 알려져 있는 바와 같이, 핸들축을 본체 프레임의 지지판과 외측판으로 양쪽 지지상태로 회전 가능하게 지지하는 방식의 것이 제안되어 왔으며, 그리고 핸들축의 축방향의 움직임을 핸들축에 장착한 드랙기구의 마찰판과 누름부재간에 개재시킨 플랜지부재를 외측판의 안쪽면에 걸어맞춤으로써 억제하는 구성으로 되어 있다.

상기와 같은 종래의 핸들축 지지방식에서는 드랙기구를 구성하는 마찰판과 누름 부재간에 개재하는 플랜지부재를 외측판의 안쪽면에 걸어맞춤으로써 핸들축의 축방향의 움직임을 규제하는 것이기 때문에, 드랙력을 크게하기 위하여 드랙력 조정용 손잡이를 조작하여 마찰판이 드라이브기어에 압접되는 방향으로 누르면, 플랜지부재와 외측판의 안쪽면 사이에 간격이 생겨 이것이 핸들축의 축방향의 움직임에 의한 덜그럭거림을 크게하고, 드라이브 기어와 피니언과의 맞물림에 지장을 초래할뿐 아니라, 역전방지용 래치트 톱니바퀴와 래치트 클릭의 걸어맞춤에도 지장을 가져오게 된다.

특히 마찰판 등이 닳으면, 상기와 같은 핸들축의 덜그럭거림이 크게 되는 문제가 있다.

또, 지지판에 대한 핸들축은 다만 지지판에 형성한 축지지구멍에 회전가능하게 끼워 맞추어지고, 아무런 빠짐방지 지지구조로 되어 있지 않으므로, 지지판으로의 핸들축 등의 조립시에 핸들축의 부착 상태가 불안정하고, 또한 핸들축으로의 드라이브기어, 드랙기구 등의 조립이 번잡하게 되어, 그 작업성이 나쁜 문제점이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하게 위하여 이루어진 것으로서, 핸들축의 축방향의 움직임을 없애고 또한 조립시의 지지판에 의해 핸들축을 안정되게 유지할 수 있게한 낚시용 릴을 제공하는 것을 목적으로 한다.

본 고안의 낚시용 릴은 본체 프레임과 이 본체프레임의 양지지판간에 스풀축을 통하여 회전 가능하게 지지한 스풀과, 이 스풀에 피니언 및 드라이브 기어를 통하여 핸들축으로부터의 회전을 전달하도록한 양 베어링형의 낚시용 릴에 있어서, 상기 핸들축의 양단부를 상기 한쪽의 지지판과 이에 부착한 외측판간에 회전가능하게 지지함과 동시에, 상기 핸들축의 지지판측 단부외주에 걸림부를 형성하여, 이 걸림부와 걸어맞추어 핸들축의 축 방향의 움직임을 규제하는 빠짐방지부재를 설치한 것이다.

본 고안에 있어서는 빠짐 방지부재가 핸들축의 걸림부에 걸어맞추어져 있으므로, 핸들축의 축방향의 움직임이 규제되며, 이에 의하여 핸들축의 축방향의 덜그럭거림을 없애고, 안정된 유지 및 드라이브 기어와 피니언과의 맞물림을 안정되게 유지할 수 있는 것이다.

이하, 본 고안의 실시예를 도면에 의거하여 설명한다.

제 1 도 및 제 2 도는 본 고안의 양베어링형 낚시용 릴의 1예를 도시한 것이다. 도면에 있어서, 1은 양단에 지지판(1a,1b)을 가지는 본체 프레임으로서, 양지지판(1a,1b)은 이것에 가로 걸린 복수의 지주(1d)에 의하여 평행으로 또한 일체로 결합되며, 또한 본체 프레임(1)의 하면측 지주(1c)에는 낚싯대의 부착각(2)이 설치되어 있다.

3은 상기 지지판(1a)에 그 바깥쪽면을 둘러싸듯이 부착한 우외측판, 4는 상기 지지판(1b)에 그 바깥쪽면을 둘러싸듯이 부착한 좌외측판이고, 또 5는 본체 프레임(1)내에 배치한 스풀이며, 이 스풀(5)은 양지지판(1a,1b)간에 베어링(6)을 통하여 회전 가능하게 원추형 접합한 스풀축(7)에 고착되어 있다.

8은 상기 지지판(1a)을 관통하여 우외측판(3)내에 돌출한 스풀축(7)의 돌출부에 회전 가능하게 부착한 피니언으로서, 이 피니언(8)은 스풀축(7)의 돌출부에 형성한 클러치부(9)에 걸고떼고 할 수 있게 되어 있음과 동시에, 이 걸고 뗌은 공지된 바와 같이 양지지판간에 가로걸린 조작부재에 의하여 행하여지도록 되어 있다.

10은 스풀(5)에 기계적 제동을 걸기위하여 우외측판(3)의 바깥쪽에 설치한 제동기구이다.

11은 상기 스풀축(7)과 평행으로 하여 지지판(1a)과 우외측판(3)간에 걸친 상태로 배치된 핸들축으로서, 이 핸들축(11)의 한끝은 지지판(1a)에 베어링(12)을 통하여 회전 가능하게 지지되고, 그 다른 끝부분은 우외측판(3)에 설치한 원통부(13)내에 슬라이드 가능한 베어링(14)을 통하여 회전 가능하게 지승되어 있음과 동시에, 핸들축(11)의 일단부 외주에는 링모양의 홈(15)을 형성하고, 이 홈(15)에 걸어맞추는 빠짐 방지부재(16)을 나사(17)에 의하여 지지판(1a)에 고착하고, 이에 의하여 핸들축(11)의 축방향의 움직임을 규제함과 동시에, 핸들축(11)의 다른끝쪽이 베어링(14)에 의하여 지지되지 않더라도 핸들축(11)을 지지판(1a)에 대하여 안정되게 유지할 수 있게 한다.

또, 상기 우외측판(3)내에 위치하는 핸들축(11)에는 상기 피니언(8)과 맞물리는 드아리브기어(18)가 핸들축(11)의 축방향에 이동가능하게 또한 상대 회전 가능하게 부착되어 있고, 또 드라이브기어(18)에 인접하여 역회전 방지용의 래치트기어(18)에 인접하여 역회전 방지용의 래치트기어(19)가 핸들축(11)의 축방향으로 이동 가능하게 또한 상대회전 불능하게 부착되어 있다.

또, 20은 상기 드라이브기어(18)와 핸들축(11)을 마찰 결합시켜 스풀(5)에의 회전 토오크를 발생시키기 위한 드랙기구이고, 핸들축(11)에 그 축방향으로 이동가능하게, 또한 상대 회전 불능하게 부착한 누름판(20a)과, 이 누름판(29a)과 드라이브기어(18)의 측면간에 개재한 마찰판(20b)과, 드랙력 조정용 판스프링(20c)과 이 판스프링(20c)과 베어링(14)간에 개재한 스프링받이(20d)와, 핸들축(11)의 타단 나사부(11a)에 나사 맞춤한 드랙력 조정용 손잡이(20e)로 구성되어 있다. 21은 상기 핸들축(11)의 타단에 고착한 핸들이다.

상기와 같이 구성된 낚시용 릴에 있어서, 핸들(21)을 제 1 도의 화살표 방향으로 회전조작하면, 핸들축(11)이 일체로 동일 방향으로 회전됨과 동시에, 드랙기구(20)를 통하여 마찰 결합된 드라이브기어(18)도 동일방향으로 회전되고, 그 회전은 피니언(8), 클러치부(9) 및 스풀축(7)을 통하여 스풀(5)에 전달되어, 이 스풀(5)의 회전에 따라 낚시줄이 스풀(5)에 감겨지게 된다.

또, 손잡이(20e)를 죄거나 또는 늦추는 방향으로 회전 조작하면, 손잡이(20e)의 죄거나 늦추는 동작에 따라 베어링(14) 및 스프링받이(20d)가 핸들축(11)의 축방향으로 이동하고, 판스프링(20c)을 압축 또는 신장함과 동시에, 그 스프링 탄력을 누름판(20a)에 부여함으로써 드라이브기어(18)와 마찰판(20b)의 접촉압력을 변화시켜, 이에 의하여 드랙력을 조정한다. 이때, 핸들축(11)은 빠짐방지부재(16)에 의하여 유지되고 있으므로, 축방향으로 이동하는 일이 없다.

상기와 같은 본실시예에 있어서는 핸들축(11)은 그 링홈(15)에 걸어맞추는 빠짐방지부재(16)에 의하여 축방향의 움직임을 규제하는 방식으로 되어 있기 때문에 드랙기구(20)의 죔 및 늦춤조작에 의하여 핸들축(11)이 축방향으로 이동하는 일이 없고, 마찰판(20b)등의 마모에 의한 영향도 전혀 받지 않을 뿐 아니라, 드라이브 기어와 피니언의 맞물림상태를 항상 안정되게 유지할 수 있어서, 종래와 같은 톱니면의 손상이 없어져 회전 성능을 한층 향상시킬 수 있음과 동시에, 역전 방지용 래치트기구에도 지장을 초래하는 일이 없고, 릴 기능 전체로서의 성능도 향상시킬 수 있다.

또, 핸들축(11)은 빠짐방지부재(16)에 의하여 지지판(1a)에 세워서 안정되게 유지할 수 있기 때문에, 핸들축(11)에의 드라이브기어(18), 래치트기어(19) 및 드랙기구(20)의 조립부착이 용이하게 되어, 그 작업성도 향상시킬수가 있다.

제 3 도는 본 고안에 있어서의 핸들축 빠짐 방지 유지방식의 다른 실시예를 도시한 것이다.

이 실시예에 있서는 핸들축(11)의 한끝 외주에 플랜지부(22)를 설치하여, 이 플랜지부(22)에 빠짐방지부재(16)를 걸어맞춘 것이다.

이 실시예에 있어서도 상기 제 1 도의 실시예와 똑같은 효과를 얻을 수 있다.

그리고, 본 고안에 있어서의 핸들축(11)의 축방향의 움직임을 규제하기 위한 빠짐방지부재(16)와의 걸림부는 상기 실시예와 같은 홈(15) 및 플랜지부(22)에 한정되지 않는 것은 물론이다.

또, 실시예에 있어서 핸들축(11)이 지지되는 지지판(11a)을 본체 프레임(1)과 일체로한 구성에서 설명하였으나, 지지판(1a)을 본체 프레임(1)과 별체로 구성하여 지지판(1a)에 핸들축(11)을 빠짐방지가 되도록 지지하여 구성하여도 좋다.

이상과 같이 본 고안에 의하면 양끝 부분을 회전 가능하게 지지한 핸들축의 한끝에 걸림부를 설치하고, 이 걸림부에 걸어맞추는 빠짐방지부재를 지지판에 고정하여 핸들축이 빠지는 것을 방지할 수 있게 하였기 때문에 핸들축의 축방향 유도(遊度)를 상기 고정밀도로 유지하여 불필요한 움직임이 없어지므로, 핸들의 감은 조작이 안정되고 원활히 조작할 수 있음과 동시에, 항상 안정된 드라이브 기어와 피니언의 맞물림을 유지할 수 있어서, 맞물림 정밀도가 일정하여, 내구성이 향상되고 회전성능이 한층 향상된다.

또, 핸들축은 지지판에 빠짐방지 상태가 유지될수 있기 때문에, 핸들축의 지지판에의 유지가 안정되어 핸들축에의 드라이브기어, 드랙기구 등의 조립부착이 용이하게 되는 등, 뛰어난 특징과 실용성이 있다.

Claims (1)

1. 본체 프레임과 이 본체 프레임의 양지지판간에 스풀축을 통하여 회전 가능하게 지지한 스풀과, 이 스풀에 피니언 및 드라이브 기어를 통하여 핸들축으로부터의 회전을 전달하도록한 양베어링형의 낚시용 릴에 있어서, 상기 핸들축의 양끝 부분을 상기 한쪽의 지지판과 이에 부착한 외측판간에 회전 가능하게 지지함과 동시에, 상기 핸들축의 지지판쪽 끝 부분의 바깥둘레에 걸림부를 형성하여, 이 걸림부와 걸어맞추어 핸들축의 축방향의 움직임을 규제하는 빠짐방지부재를 설치한 것을 특징으로 하는 낚시용 릴.