KR910004424Y1 - 유압식 구동장비의 상반된 구동부 유압공용화 장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

유압식 구동장비의 상반된 구동부 유압공용화 장치

제 1 도는 종래의 구동장치 회로 구성도.

제 2 도는 본 고안에 따라 유압공용 형태로 된 각부 구동 장치의 회로 구성도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 작동레버 11 : 전원스위치

4 : 작동스플 41, 42 : 작동스플 출력라인

52 : 파이롯드 보조유압라인 6 : 솔레노이드밸브

61 : 솔레노이드밸브출력라인 7 : 절환밸브

71, 72 : 절환밸브 출력라인 8, 9 : 구동부

10 : 구동부 출력라인

본 고안은 유압식 구동장비의 상반된 구동부 유압공용화 장치에 관한 것으로, 특히 구동제어장치의 구조를 개선하여 상호 연관성이 없는 두 개의 상반된 구동부를 하나의 작동장치로서 선택적으로 작동시킬 수 있는 장치를 제공함에 주안점을 둔 것이다.

최근들어 자체이동 능력을 가지는 유압식 건설장비(특히 굴삭기)에서는 간단한 부수작업들을 복합적으로 행할 수 있도록 하고 있다.

일예를 들어 차체의 양측에는 작업시의 안정성을 유지하기 위하여 아우트리거가 설치되어있고, 전방이나 후방중 어느 일측에 도져를 장착하여 간단한 정지작업도 행할 수 있도록 하고 있다.

그런데, 상기 2작업 사이에는 상반된 관계가 있다.

즉, 아우트리거는 차체가 정지시에만 사용되는 것이고, 도져는 움직일 때 사용되는 것이므로, 이들이 동시 종작될 경우와 상호연관성이 전혀 없다.

따라서, 이들에 대한 종래의 작동제어장치 또한 제 1 도에서와 같이 2개의 파이롯드압 작동레버(1a), (1b)와 그에 연관된 2개의 작동스풀(4a), (4b)이 별개로 각각 설치 사용되어왔다.

상기와 같이 구성됨에 따라 제한된 조작공간내에 각 작동 장치에 비례하는 작동레버를 설치해야 하므로, 그 설치 및 공간확보에 상당한 애로가 있으며, 그에 따른 부품수의 증가 및 하자발생부위도 증가하게 되는 문제점을 내재하고 있었다.

따라서, 본 고안의 목적은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결함과 동시에, 솔레노이드 밸브를 이용한 전기력조정 장치를 이용하여 1개의 조작장치로서 2개의 구동부를 선별적으로 작동시키도록 하는 구동부 유압공용화 장치를 제공함에 있는 것이다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 작동스플측으로 연결된 파이롯드 유압라인의 일측에 작동레버에 설치한 별도의 전원스위치에 의해 제어되는 솔레노이드 밸브를 설치하고, 그 출력라인에 의해 위치절환되며 작동스플측의 일측 작동관로와 연결시킨 절환밸브에 양측 상반된 구동부를 연결 설치하므로서, 작동레버측의 전원스위치를 온/오프 시킴에 따라 작동유체가 선택된 구동부측으로 공급되도록하여, 한 개의 작동레버와 스플을 이용하여 두 개의 상반된 구동부를 작동시킬수 있도록 한 것으로, 이를 첨부된 도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.

즉, 작동레버(1) 하방 양측의 선택밸브(2)(3)에서 파이롯드 유압라인(51)의 유압을 선별적으로 작동스플(4)의 양측에 공급하도록된 것에 있어서, 도면 제 2 도에서와 같이 사이 작동레버(1)의 일측에 외부 전원 공급용 버튼식 스위치(11)가 설치되면서, 상기 스위치에 의해 위치 변환되는 3포트 위치형 솔레노이드밸브(6)가 입력포트에 파이롯드 유압라인(51)에서 인출된 보조 파이롯드 유입라인(52)을 연결시켰다.

또한, 상기 밸브(6)의 출력라인측의 유압에 의해 위치변환되는 3포트 2위치형 절환밸브(7)를 설치하면서, 그 입력포트에는 작동스플(4)측의 일측 출력라인(41)을 연결시키고, 양측 출력라인(71)(72)은 서로 다른 2개의 구동부(8)(9)입력측에 각기 연결시켰으며, 구동부(8)(9)의 출력라인(10)을 합류시켜 작동스플(4)의 다른 출력라인(42)에 연결시켜서 된 것이다.

이상과 같이 구성된 본 고안의 작동상태를 살펴보면 다음과 같다.

첫째, 버튼식 스위치(11)를 누르지 않을 때, 스위치의 접점이 연결되지 않으므로 솔레노이드밸브(6)는 스프링 힘에 의해 우측으로 밀리고, 보조 파이롯드 유압라인(52)이 입력포트에 연결되나 차단된다.

따라서, 절환밸브(7)도 스프링 힘에 의해 윗쪽으로 밀리게 되므로서 작동스플(4)측 일측 출력라인(41)이 좌측 구동부(8)측으로 연결된 출력라인(71)과 연결되며, 출력라인(72)은 차단된다.

따라서, 작동레버(1)를 조작하여 좌측 선택밸브(2)를 작동시키면 파이롯드 유압라인(51)측의 유압에 의하여 작동스플(4)이 하강하므로서, 작동펌프(12)측의 유압이 출력라인(41)―절환밸브(7) 출력라인(71)을 통하여 좌측 구동부(8)에 전달 공급되어 소정의 동작(아우트리거 기능)을 행하게되는 것이며, 이때 구동부(8)의 타측에선 나온 작동유체는 합류된 출력라인(10)―작동스플측 출력라인(42)을 통해 탱크로 귀환된다.

그리고, 상기 구동부(8)에서 빠져나온 유체가 합류된 출력라인(10)을 통해 구동부(9)측에도 작용하지만, 2출력라인(72)이 절환밸브(7)에서 차단되면서 압력 평형을 이루게 되므로 움직이지 않게 된다.

그후, 작동레버(1)를 우측선택밸브(3)측으로 위치 전환시키면 상기의 반대방향으로 유체의 압력이 작용하여 구동부(8)가 원위치 복귀된다.

둘째, 버튼식 스위치(11)를 눌렀을 때, 스위치의 접점이 연결되면서 솔레노이드 밸드(6)가 좌측으로 이동함에 따라, 파이롯드 유합이 보조파이롯드 유압라인(52)― 출력라인(61)을 통해 절환밸브(7)에 전달되므로서, 절환밸브가 하강하게 된다.

따라서, 작동스플(4)측의 출력라인(41)은 출력라인(72)과 연결되므로서, 운전자가 작동레버(1)를 이용하여 선택밸브(2, 3)를 선택적으로 작동시킴에 따라 행당 구동부(9)의 동작이 행해지는 것이다.

3상과 같이 구성되는 작동되고 본 고안은, 작동레버(1)측에 설치된 버튼식 스위치(11)를 온/오프시킴에 따라, 솔레노이드밸브(6)와 절환밸브(7)의 연동으로 작동스플(4)측의 유압이 좌 또는 우측 구동부(8)(9)에 선별적으로 공급 작동시키게 됨에 따라 상호 관련성이 없는 구동부 즉, 도져와 아우트리거를 하나의 작동레버와 하나의 작동스플로서 작동가능케 되므로서, 종래에 비하여 1개씩의 작동레버와 작동스플을 절감하여 부품 간소화에 제조우너가 절감 및 제작 설치상의 간편성을 꽤할 수 있으며, 조작장치의 컴팩트화를 꾀할 수 있는 특출한 효과가 있는 것이다.

Claims (1)

1. 상호 연관성이 없는 2개의 구동부(8, 9)를 1개씩의 작동레버(1)와 작동스플(4)로서 유압공용적으로 선별작동시키는 장치를 구성함에 있어서, 작동레버(1)의 일측에 결합설치된 버튼식 전원스위치(11)와, 상기 전원스위치(11)와 스프링에 의해 위치제어되면서, 일측 입력포트에 파이롯드 유압라인(51)에서 인출한 보조 파이롯드 유압라인(52)을 연결시킨 솔레노이드밸브(6)와, 상기 솔레노이드밸브(6)의 출력라인(61)측 유압과 스프링에 의해 위치 제어되면서, 일측 입력포트에 작동스플(4)의 일측 출력라인(41)이 연결되었고, 양측 출력라인(71)(72)은 각기 양측 구동부(8)(9)와 연결시킨 절환밸브(7), 그리고, 양측구동부(8, 9)출력라인(10)은 합류되어 작동 스플(4)의 다른측 출력라인(42)과 연결됨을 특징으로 하는 유압식 구동장비의 상반된 구동부 유압공용화장치.