KR910000066Y1 - 전, 후진 제어 로울러 스케이트 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

전ㆍ후진 제어 로울러 스케이트

제1도는 본고안의 외관 측면도.

제2도는 본고안의 저면도.

제3도는 본고안의 종단 측면도.

제4도는 후륜의 제동상태를 보인 상태도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1′ : 라쳇트 기어 2 : 계지간

2-2 : 일방치 2-3 : 돌출부

3 : 계합편 5 : 제동구

5′ : 제동면 5″ : 만곡접지부

본 고안은 전륜에 후진방지 장치와 후륜에 속도제어장치를 장설한 로울러 스케이트에 관한 것이다.

종래, 로울러 스케이트의 전ㆍ후진제어 장치에 있어서는 여러가지 종류가 공지되어 있는 바, 그 일예로서 일본공개 실용신안 공보 소54-51072호에 기재된 로울러 스케이트에 있어서는 차륜의 샤프트에 라쳇트기어를 형성하여 이와 치합되는 후퇴방향회전 방지장치를 레버에 의하여 계합가능하게 장설하여 이것으로 후진을 방지할수 있게 하였으며 또 다른 예로는 국내 공개 실용신안공보85-6499호에 기재된 로울러 스키이에 있어서는 후면에 소형로울러가 축설되고 전면에는 제동판이 요설된 제동구를 몸체의 후미에 스프링으로 탄지되게 축설하여 제동시 제동판이 로울러 바퀴를 압지하여 제동할수 있게 한 것이다.

그러나 이와같은 구성에 의하면 전자의 경우는 걸림대를 이용한 단순한 레버의 고정으로 후진방지의 효과를 얻을수 없으며 후자의 경우는 제동역할을 하는 원형의 소형 로울러를 미숙련자가 능숙하게 사용하지 못할시에는 종래의 제동장치를 사용할때보다 더큰 위험, 즉, 뇌진탕 등의 위험을 수반하게 되는 문제점을 내포하고 있는 것이다.

본고안은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위하여, 전륜에 후진 방지장치와 후륜에 속도제어장치를 장착하여 사용시 편리하고, 또한 속도 제어가 확실하여 사고를 예방할수 있는 동시에 안전성이 있는 로울러 스케이트를 제공코저 하는 것으로 이를 첨부도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

전륜(1)의 내측방에 라쳇트기어(1′)를 형성하고 이 라쳇트기어(1′)와 치합되는 일방치(2-2)를 선단부에 형성한 계지간(2)을 길게 형성함과 아울러 그 계지간(2)의 후단에 돌출부(2-3)를 형성하여 이를 핀축(2′)으로 회동자유롭게 유설하므로서 계지간(2)의 자중으로 일방치(2-2)가 항상 라쳇트 기어(1′)에 치합되게 하고 몸체(10)의 밑면에는 장공(10′)을 형성하여 이에 소나사(3′)를 결합시킨 계합편(3)을 전후로 이동 가능하게 설치하여 소나사(3′)를 잡고 계합편(3)을 전방으로 밀면 상기한 돌출부(2-3)가 계합편(3)의 밑면에 끼워져서 계지간(2)의 선단부에 들리는데 따라서 일방치(2-2)가 라쳇트기어(1′)로 부터 들리도록 구성하였다.

또한 후륜(4)의 상방외주면에는 제동면(5′)을 가진 ″ㄱ″자형 제동구(5)를 고정편(5-1)으로 회동자유롭게 유설하되 그 제동구(5)의 선단부와 몸체(10)와의 사이에 인장 스프링(6)을 걸어서 상기 제동면(5′)이 항시 후륜(4)의 외주면에서 이간되게 하고 상기 제동구(5)의 수지면의 끝 부분에는 만곡접지부(5″)를 형성하여 후륜(4)을 중심으로 몸체(10)의 전방을 약간 들면 상기한 접지부(5″)가 지면에 닿도록 구성한 것이다.

이와같이 구성된 본 고안을 착용하고 주행할시에 뒤로 처지는 다리측에 착용된 로울러 스케이트의 전륜(1)은 그 내측방에 형성된 라쳇트기어(1′)에 계지간(2)의 일방치(2-2)가 치합되고 있으므로 전진은 할수 있으나, 후진은 방지되어서 로울러의 스케이트가 뒤로 밀리지 않게 되므로 가볍게 번갈아가면서 진행연습을 할 수 있어서 초보자나 어린이들이 안전하게 탈 수 있게 되며, 또한 상기한 치합을 해제시키고져 할 시에는 몸체(10)의 전방측으로 밀면 그 소나사(3′)를 이와하고 이를 구멍(10′)의 전방측으로 밀면 그 소나사(3′)에 결합된 계합편(3)이 전진하여 돌출부(2-3)가 그 계합편(3)이 밑면으로 끼어지게 되므로 이때에 계지간(2)의 전방(2-1)이 들리어서, 상기한 라쳇트 기어(1′)를 해방시키므로 후진 방지가 완전히 해제되어 통상적인 로울러 스케이트가 되므로 숙달된 사람이 자유롭게 탈수 있게 된다.

또한 후륜(4)의 속도 제어는 로울러 스케이트의 몸체(10)의 선단부를 후륜(4)을 중심으로 하여 약간 (예컨대 20도 정도) 들면 만곡 접지부(5″)가 지면에 닿게 되고, 이때에 그 접지부(5″)와 일체로 된 제동판(5)은 핀축(5-1)을 중심으로 회동되고 제동면(5′)이 후륜(4)의 상방 외주면에 압접되어서 그 후륜(4)의 회전을 정지시키게 되며, 이때에 상기 접지부(5″)의 접지과정을 약간씩 반복하면 상기한 제동면(5′)이 후륜(4)의 외주면에 간헐적으로 압접되어 전진속도를 적절히 감속시킬 수 있게되므로 경사면을 하강할시에 유효 적절하게 활강할 수 있어서 안전하게 로울러 스케이트를 탈 수 있으며, 상기 접지부(5″)에 약간 힘을 가하면 급정지도 가능하게 되는 것이다.

본고안은 상기와 같이 전륜(1) 및 후륜(4)에 각각 후진방지 장치와 속도 제어장치를 함께 장설하고, 또한, 상기 후진 방지장치의 해제도 간단하게 할 수 있으므로 어린이는 물론 초보자들도 안전하게 로울러 스케이트를 탈 수 있으며 아울러서 사고의 사전 예방 및 전진시에 후방으로 밀리지 않게 되어 그만큼 빠르게 주행할 수 있어서, 로울러 스케이트를 타는 힘이 종래의 것보다 훨씬 적게드는 효과가 있는 것이다.

Claims (1)

1. 몸체(10)에 라쳇트 기어(1′)를 가진 전륜(1)과 스프링 (6)으로 탄설된 제동구(5)를 후륜(4)측에 고정핀(5-1)으로 유설한 것에 있어서, 상기한 몸체(10)에 라쳇트 기어(1′)와 치합되는 일방치(2-2)를 선단부에 형성된 계지간(2)을 길게 형성하여 핀축(2′)으로 유설하고 상기한 몸체(10)의 밑면에는 장공(10′)을 형성하여 이에 소나사(3′)를 결합시킨 계합편(3)을 전후로 이동 가능하게 설치하여 그 계합편(3)이 상기한 계지간(2)의 후단에 형성한 돌출부(2-3)에 끼워지게 형성하고 상기한 제동구(5)에 있어서는 이를 ″ㄱ″자형으로 형성하여 그 전방 밑면에 제동면(5′)을 형성하고 그 수직면의 끝부분에는 만곡접지부 (5″)를 형성한 것을 특징으로 하는 전ㆍ후 제어 로울러 스케이트.