KR900702284A - 판 스프링 시일을 지닌 댐퍼 - Google Patents

판 스프링 시일을 지닌 댐퍼

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KR900702284A KR1019900700192A KR900700192A KR900702284A KR 900702284 A KR900702284 A KR 900702284A KR 1019900700192 A KR1019900700192 A KR 1019900700192A KR 900700192 A KR900700192 A KR 900700192A KR 900702284 A KR900702284 A KR 900702284A
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Abstract

내용 없음

Description

판 스프링 시일을 지닌 댐퍼
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
첨부된 도면은 본 발명의 바람직한 실시예를 도시한다. 제1도는 본 발명에 따른 판 스프링 시일 구성부의 단면도, 제2도는 턱 부분에 의해 장력을 받는 판 스프링 세트를 지닌 조립체 시일 단면도, 제3도는 클램프바가 시일 유지 부재의 일체화 부분이고 판 스프링 세트는 안착부와 연계되거나 안착부에 의해 장력을 받는 것으로 도시된, 본 발명의 다른 실시예에 따른 판 스프링 시일의 단면도.

Claims (17)

  1. 배출구를 지니는 제1부재, 배출구의 가장자리에 대한 작동위치 내외로 움직일수 있는 블레이드 형태인 제2부재, 안착부 및, 시일등을 포함하고, 한 부재에는 안착부가 제공되고, 시일은 다른 부재에 부착되고, 상기 안착부 및 시일은 상기 작동 위치에서 상호 연계되도록 배치되고 치수가 정해져서 시일의 길이를 통한 부재들 사이의 누출에 반해 부재들을 시일하고 ,상기 시일은 판 스프링 세트 및 클램프 구성부를 포함하고, 상기 클램프 구성부는 내측 클램프 부분을 포함하는 턱부분과 클램프 바를 포함하고, 각각의 판 스프링은 같은 각도관계를 지니는 내측 및 외측 부분을 설정하도록 길이 방향의 선을 따라 굽혀지며, 판 스프링 내측 부분은 클램프 바와 턱 부분의 내측 부분 사이에 있고 외측 부분은 점진적으로 좁아지며, 최소한 최대 폭의 외측 부분은 안착부와 연계되거나 또는 안착부에 의해 연계되기 위한 부분을 포함하여 이후에 판 스프링 세트는 장력을 받고, 클램프 연결구는 관통 연장되어 내측 판 스프링 부분을 상기 바 및 내측 턱 부분에 클램프시키고 턱부분은 외측 판 스프링 부분과 같은 방향으로 경사져서 외측 스프링 부분과 연계되고 최소한 상기 작동위치에 도달될때까지 판 스프링 세트가 장력을 받게끔 유지되도록 배치되고 치수가 정해진 댐퍼(damper).
  2. 제1항에 있어서, 클램프 바는 시일 유지 부재의 부분이며, 턱 부분의 내측 부분 및 내측 판 스프링 부분은 구멍을 지녀서 이 구멍을 통해 팽창력을 수용할 수 있게 치수가 정해진 연결구가 자유로이 연장되는 댐퍼.
  3. 제1항에 있어서, 턱 부분이 내측 부분은 시일 유지 부재의 일부이며 클램프 바 및 내측 판 스프링 부분은 구멍을 지녀서 이곳을 통해 연결구가 연장되고, 이 구멍은 팽창력을 수용할 수 있도록 치수가 정해진 댐퍼.
  4. 제1항에 있어서, 연결구들도 시일을 시일 유지 부재 및 내측 판 스프링 부분에 연결시키며 클램프 바 및 턱 부분의 내측 일부는 구멍을 지녀서 이곳을 통해 연결구들이 연장되고 이 구멍은 팽창력을 수용할 수 있도록 치수가 정해진 댐퍼.
  5. 제1항에 있어서, 턱 부분은 이것의 내측 부분에 대하여 판 스프링의 외측 부분보다 작은 정도로 경사지며, 최대 폭의 외측 판 스프링 부분에 의해 안착부 연계 부분의 안쪽으로 연계되도록 치수가 정해져서 배치되어, 상기 부분이 안착 부분에 연계되거나 또는 안착 부분에 의해 연계될대 이로부터 연계가 해제될때 까지 판 스프링 세트가 장력을 받게끔 유지하는 댐퍼.
  6. 제1항에 있어서, 턱 부분은 이것의 내측 부분에 대해 최소 폭의 외측 판 스프링 부분보다 큰 정도로 경사지며 판 스프링 세트가 장력을 받게끔 유지하고 숄더(shoulder)부분을 제공하여, 안착부 및 시일이 작동상의 위치일때 판 스프링 세트의 외측 부분이 상기 숄더에 대해 굽혀지는 댐퍼.
  7. 제1항에 있어서, 시일은 최소한 직선의 측부, 일련의 클램프 바 길이 및, 일련의 턱 부분 길이등으로 이루어지고, 상기 직선인 측부는 세트인 각각의 판 스프링의 일련의 길이를 포함하며, 판 스프링 해당 길이의 근접 단부, 클램프 바 및 턱부분은 이격되어 열 팽창력을 수용하는 갭(gap)을 제공하고 시일내의 다른 갭으로부터의 시일 길이 방향으로 이격된 댐퍼.
  8. 제1항에 있어서, 시일은 최소한 직선인 측부 및 일련의 클램프 구성부들 중 하나의 길이로 이루어지고, 상기 직선인 측부는 각각의 판 스프링 세트의 일련의 길이를 포함하며, 상기 클램프 구성부들 중 다른 하나는 시일 유지 부재의 부분이며, 판 스프링 및 클램프 구성부들 중 상기 하나의 해당 길이 근접 단부는 이격되어 열 팽창력을 수용하는 갭을 제공하고 시일의 길이 방향 및 시일내 다른 갭으로부터 이격된 댐퍼.
  9. 제1항에 있어서, 시일은 세트인 각각의 판 스프링의 일련의 길이를 포함하는 최소한 직선인 축부로 이루어지고 클램프 구성부의 최소한 하나는 일련의 길이들을 포함하고, 판 스프링 및 클램프 구성부 상기 하나의 해당 길이 근접 단부는 이격되어 팽창력을 수용하는 갭을 제공하고, 상이하게 치수가 정해진 길이들이 시일의 전 길이를 통해 갭의 오프셋을 설정하여 유지할수 있게 하는데 필요한 상기 측부의 단부를 제외하고는 상기 모든 길이들이 같은 댐퍼.
  10. 제9항에 있어서, 시일은 U자형의 시일을 설정하도록 배치되어 정렬된 세개의 직선인 측부로 이루어지고 이것의 각각의 코너에서 한 측부의 최대 폭의 판 스프링은 근접 측부의 해당 판 스프링 단부에 겹쳐지고, 상기와 같이 배치된 두개의 측부 각각의 최소한 하나의 다른 판 스프링은 해당 판 스프링 단부 사이 갭을 지닌 코너에서 접하며 최소한 하나의 연결구는 겹쳐지는 판 스프링 단부를 통해 연장되는 댐퍼.
  11. 제9항에 있어서, 시일은 사각형으로서 시일을 설정하도록 배치되어 정렬된 네개의 직선인 측부로 이루어지고, 시일의 네개 코너 각각에서 한 측부의 최대 폭의 판 스프링은 근접한 측부의 해당 판 스프링의 단부에 겹쳐지고, 상기와 같이 배치된 두개 측부의 각각의 최소한 하나의 다른 판 스프링은 해당 판 스프링 단부사이에서 갭을 지닌것으로 형성된 코너에서 접하며, 연결구는 겹쳐지는 판 스프링 단부를 통해 연장되는 댐퍼.
  12. 제1항에 있어서, 판 스프링은 시일 유지 부재의 가장자리를 지나 돌출하는 댐퍼.
  13. 제1항에 있어서, 시일 유지 부재의 가장자리는 판 스프링의 외측 부분을 덮는 댐퍼.
  14. 제13항에 있어서, 시일 유지 부재는 이것의 일체화 부분으로서 클램프 바를 포함하는 댐퍼.
  15. 제1항에 있어서, 제1부재는 배출공 댐퍼(louver damper)의 프레임이며 여기에는 상부 및 하부의 제2부재가 있고, 이들 각각은 배출공 블레이드의 형태로서 반대의 측부를 통해 연장되고 이것에 대해 회전할수 있는 중심상으로 위치된 축상의 단부 샤프트를 지니고, 샤프트의 축은 배출구를 통하는 유동 궤적에 거의 직각인 평면에 있으며, 상기 샤프트는 블레이드를 상부 절반 및 하부 절반으로 분할하고 이들은 작동 위치에서는 상기 평면에 있지만 블레이드가 상기 위치로부터 회전하면 유동 궤적에 대해 반대로 움직이며, 안착부는 상부 및 하부의 U자형 부분들을 포함하고, 이들 각각은 프레임의 해당 부분에 고정되어 블레이드의 적절한 하나의 절반에 대한 안착부를 제공하며, 상기 안착부는 상부 블레이드의 하부 절반 및 하부 블레이드의 상부 절반을 위한 측부 부분을 포함하고, 상기 시일은 상기 안착부의 각각에 대하여 하나씩인 시일 부분을 포함하고, 블레이드가 작동 위치에 있을때 근접하여 안착부분 및 시일 부분을 구성하는 블레이드 절반의 가장자리 하나는 이들과의 연계를 위하여 상기 가장자리의 다른 하나에 의해 유지되며, 상기 안착부분은 모두 블레이드의 회전과 간섭하지 않도록 상기 평면에 대해 위치되는 댐퍼.
  16. 제15항에 있어서, 상부 블레이드의 하부 절반 및 하부 블레이드의 상부 절반에 대한 측부 안착 부분의 단부들은 상기 평면의 반대 측부들상에 있으며 서로로부터 수직으로 이격되고, 유연성 금속 스트립(strip)의 길이는 이것의 단부에서 측면 안착 부분의 근접 표면에 고정되는 댐퍼.
  17. 제15항에 있어서, 상기 근접 블레이드 가장자리의 하나는 다른 하나의 블레이드 가장자리에 의해 설정된 안착 부분위에 놓여지며 시일은 상기 부분들 사이에서 이루어져 그들중 하나에 고정되는 댐퍼.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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