KR900004050Y1

KR900004050Y1 - 태양전지를 이용한 가스레인즈의 점화장치

Info

Publication number: KR900004050Y1
Application number: KR2019870013359U
Authority: KR
Inventors: 장희정
Original assignee: 라니산업 주식회사; 장희정
Priority date: 1987-08-10
Filing date: 1987-08-10
Publication date: 1990-05-08
Also published as: KR890005172U

Abstract

내용 없음.

Description

태양전지를 이용한 가스레인즈의 점화장치

제1도는 본 고안의 태양전지와 마이크로스위치 설치 상태를 일실시예로 나타낸 일부분해 사시도.

제2a,b도는 손잡이의 회전 위치에 따른 마이크로 스위치의 접점 상태를 예시한 작동상태도.

제3도는 본 고안의 회로 구성도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

2 : 태양전지 3 : 점화손잡이

3a : 작동봉 4 : 버너헤드

5 : 점화플러그 6 : 열감지 센서

7 : 비안정 멀티바이브레이터 8 : 정류 및 휠터회로

9 : 충전지 C1,C2,C3 : 콘덴서

R1,R2 : 저항 D1 : 다이오드

S,D : 씨댁(SIDAC) Tr1,Tr2,Tr3,Tr4,Tr5,Tr6,Tr7 : 트랜지스터

본 고안은 빛에 의해 전류가 발생되는 태양전지를 이용하여 휴대용 가스레인즈나 가정용 일반 가스레인즈를 점화할 수 있도록 하므로서 빛이 있는 곳에서는 언제든지 반영구적으로 사용가능하고 열감지에 의해 착화가 이루워질때까지 연속착화케 작동됨에 따라 착화불량으로 인한 각종 사고를 미연에 방지할 수 있도록 고안된 태양전지를 이용한 가스레인즈의 점화장치에 관한 것이다.

종래에 사용되고 있는 가스레인즈의 점화장치는 건전지를 이용하거나 압전소자를 압착하는 방법에 의해 고압의 전류가 발생되는 것을 불꽃으로 버너헤드의 일측에 형성시켜 가스를 착화케 하였으나 후자의 압전소자를 강제 압착하는 방법은 사용자가 항시 일정한 힘을 가하여만 이로인한 강제압착 및 타격으로 불꽃이 발생되었으므로 사용자에게 무리를 주거나 힘을 소모케함과 동시 1회에 착화치 못하는 경우 1회 압착시 1번의 불꽃만이 발생되므로 수회에 걸친 반복 압착을 행하여만 되는 불편때문에 건전지의 전원을 이용하여 최초 점화시 가스공급과 함께 점화불꽃이 연속적으로 발생케함에 따라 신속하고 정확히 점화가 이루어졌으나 1.5V의 소형 전지를 사용함에 따라 전류의 소모가 많은 고압이 연속 반복되는 과정이 수회 내지 수일이 경과하면 건전지의 수명이 다하여 이를 교체해야만이 점화가 가능한 불편이 있어 건전지가 완전 소모된 후에는 가스레인지를 사용하지 못하고 교체할 때까지 취사를 중지하고 있어야만 되는 등의 문제점이 있었다.

본 고안은 이러한 종래의 불편과 문제점을 해소하기 위하여 안출된 것으로서 이를 첨부된 도면에 의해 상세히 설명하면 다음과 같다.

가스레인즈 본체(1)의 일측 평면에 태양전지(2)를 노출되게 고정설치하고 가스통(도시없음)으로 부터 인입되는 가스가 버너헤드 상으로 나올때 점화손잡이(3)의 회동에 따라 점화플러그(5)에 스파크가 발생하여 가스가 버너헤드(4)에서 연소케되는데, 버너헤드(4)의 측부에는 점화플러그(5)와 열감지센서(6)가 근접위치에 고정되어 외부의 태양빛이나 실내등에서 부터 발산되는 빛에너지를 전기적 에너지로 변환시키는 태양전지(2)의 전원으로 사용자가 필요에 따라 가스연소를 하고자 코크밸브(도시 없음)에 연결된 점화손잡이(3)를 회동시킬때 이에 일체로 돌설된 작동봉(3a)이 가스 최대 개방위치에 설치되어 있는 마이크로 스위치(S.W)를 접점하는 순간 3→태양전지(2)를 전원으로 하는 고압의 전류가 발생되어 점화플러그(5)에서 버너헤드(4)의 상단을 향해 지속적인 스파크를 형성하여 가스가 연소되는 것이다.

이때 태양전지(2)의 전기적 에너지가 미약하여 고압의 발생을 위해 교류발생을 위한 비안정 멀티바이브레이터(7), 발생된 교류를 충전 회로의 용량에 맞도록 승압시키는 트랜스부(T1)(T2)(T3), 승압교류 회로를 직류로 변환하기 위한 정류 및 휠터회로(8), 직류로 변환된 전압이 충전지(9)에 충전되어 전원장치로 사용할때 정류 및 휠터회로(8)로 역류되는 것을 방지하는 Feed Back 방지용 다이오드(D1), 열감지장치 및 점화회로 등의 구성이 이루워진 회로에 의해 어떠한 장소에서든지 고압의 스파크가 발생되어 점화 후에는 열감지센서(6)에 의해 불꽃 발생을 즉시 중단토록 하였는 바 이러한 회로구성을 좀더 상세히 설명하면, 우선 태양전지(2)에서 수광된 빛 에너지를 전기적 에너지로 변환한 것을 비안정 멀티바이브레이터(7) 회로내의 제1트랜지스터(Tr1)가 차단 상태이고 제2트랜지스터(Tr2)가 포화상태에 있으면 제1트랜지스터(Tr1)이 능동 영역에 들어가서 콜렉터에 순간적으로 전류가 흐르기 시작함과 동시 전압은 내려가나 콘덴서(C1)의 일정한 단자 전압에 의해 제2트랜지스터(Tr2)의 베이스 전압이 "-"가 되어 전압은 증가한 상태로 콘덴서(C2)를 통해 제1트랜지스터(Tr1)의 베이스에 인가되므로 전압이 증가, 재생적 변화가 일어나 포화상태가 되는 것이 반복적으로 이루워지며 트랜스부(T1)에 교류전압이 인가되는 것이다.

트랜스부(T1)는 이렇게 하여 발생된 교류전압을 충전용량에 맞도록 승압된후 제3트랜지스터(Tr3)에서는 정류되고 콘덴서(C3)에서 휠터되는 정류 및 휠터회로(8)를 거쳐 다시 직류 +의 전압을 만든후 충전지(9)에 충전될때 다이오드(D1)에 의해 점화작동시 전압이 Feed Back, 즉 역류되는 것을 차단하고 계속하여 전원을 저장한 상태에서 사용자가 점화손잡이(3)를 회전시킬때 작동봉(3a)에 의해 접점되는 마이크로 스위치(S.W)의 연결로 점화회로가 동작된다.

이는 제4트랜지스터(Tr4)가 직류를 교류로 만들고 이것을 제2트랜스부(T2)의 1차에서 약 3V정도로 발전시켜 2차에서는 이를 약 20V이상의 교류로 승압시키면 이대로는 제3트랜스부(T3)에서 승압이 곤란함으로 제2트랜스부(T2)의 2차에서 유기된 교류파형을 씨댁(S.D)을 써서 진폭을 크게 해주며 이때의 주파수는 제2트랜스부(T2)에서 나오는 주파수와 거의 같다. 진폭이 커지면 제3트랜스부(T3)코일 일부와 콘덴서(C1)에 의하여 소정의 전압으로 승압 되어지고 이 상태에서 점화손잡이(3)를 작동하면 고압으로부터 발생되는 스파크가 점화플러그(5)에서 버너헤드(4)를 향해 계속적으로 발생되며 착화와 연소가 가능하게 되는 것이다.

그리고 버너헤드(4)의 측부에 점화플러그(5)와 함께 근접설치되있는 열감지센서(6)가 연소되는 화염의 열을 감지하여 제7트랜지스터(Tr7)의 베이스에 "+"전위를 저항(R2)로 통풋걸고 있으므로 어스된 "+"전위가 불꽃을 통하여 제7트랜지스터(Tr7)의 콜렉터가 도통되며 에미터와 같은 전위, 즉 "-"로 되어 재6트랜지스터(Tr6)의 베이스를 인가하여 에미터가 "+"에서 저항(R1)으로 연결되어 있으므로 제6트랜지스터(Tr6)의 콜렉터가 "+" 전위를 도통한다.

이 "+"전위는 제5트랜지스터(Tr5)의 베이스에 인가되며 도통될때 "-"전극에 연결된 에미터가 콜렉터를 "-"로 접지하여 제4트랜지스터(Tr4)의 베이스를 "-"로 인가하는 결과로 방전이 정지되므로 고압의 발생을 차단하여 스파크의 발생이 즉시 중단되는 것이어서 마이크로 스위치(S.W)의 접점으로 발생되는 고압의 스파크가 점화에 의한 연소확인후 열감지에 의해 중단되므로 오동작을 미연에 방지하고 확실한 착화를 기대할 수가 있게 된다.

상술한 바와같은 본 고안은 건전지를 대신하여 어느 장소에서든지 항시 존재하는 빛을 이용한 전원을 고압으로 승압하여 점화케하므로 건전지 소모로 인한 교체의 번거로움이나 건전지 구입시 소요되는 비용의 낭비를 없애 매우 경제적이며 영구히 사용케 할 수 있으며 착화에 의한 연소를 열감지센서(6)로 즉시 감지하여 스파크 발생을 정확한 착화후 차단하여 부주의로 착화치 못한 상태로 가스를 개방할때 발생하는 각종 안전사고 또는 미연에 방지할 수 있는 유용한 고안인 것이다.

Claims

태양전지(2)로 빛에너지를 전기적 에너지로 전환시킨 직류 전원을 콘덴서(C1)(C2)와 제1,2트랜지스터(Tr1)(Tr2)로 구성된 비안정 멀티바이브레이터(7)로 교류로 전환하여 제1트랜스부(T1)에 필요한 교류로 승압케한후 제3트랜지스터(Tr3)와 다이오드(D1)로 정류 및 휠터작용시켜 충전지(9)에 충전된 것을 마이크로스위치(S.W)의 접점으로 다시 제2트랜스부(T2)의 승압에 필요한 직류로 제4트랜지스터(Tr4)에 의해 변환하여 2차증폭된 것이 씨댁(S.D)를 거쳐 제3트랜스부(T3)에서 고압발생되어 점화플러그(5)와 버너헤드(4)에서 스파크가 형성케하고 열감지센서(6)에 감지된 열저항에 의해 제7,6,5트랜지스터(Tr7)(Tr6)(Tr5)가 순차적으로 작동되어 제4트랜지스터(Tr4)의 베이스에 반대 전위가 인가될때 발진을 차단시켜 스파크 발생을 정지시킬 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 태양전지를 이용한 가스레인지의 점화장치.