KR900002742Y1 - 자동차용 레버식 사이드미러 - Google Patents

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KR900002742Y1
KR900002742Y1 KR2019870013198U KR870013198U KR900002742Y1 KR 900002742 Y1 KR900002742 Y1 KR 900002742Y1 KR 2019870013198 U KR2019870013198 U KR 2019870013198U KR 870013198 U KR870013198 U KR 870013198U KR 900002742 Y1 KR900002742 Y1 KR 900002742Y1
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강봉원
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정성열
강봉원
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • B60R1/06Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior
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  • Rear-View Mirror Devices That Are Mounted On The Exterior Of The Vehicle (AREA)

Abstract

내용 없음.

Description

자동차용 레버식 사이드미러
제 1 도는 본 고안의 분해사시도.
제 2 도는 제 1 도에서 연결구와 레버가 결합된 상태의 A-A선 확대단면도.
제 3 도는 제 1 도에서 연결구와 레버가 결합된 상태의 B-B 선 확대단면도.
제 4 도는 본 고안의 작동상태를 나타낸 요부사시도.
제 5 도는 종래것의 일부를 단편으로 나타낸 정면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 레버 2a, 2b, 2c : 걸림홈
3 : 연결구 4a, 4b : U자형 절개부
5a, 5b : 핀끼움구멍 9 : 핀
본 고안은 거울이 부착된 글래스홀더를 자동차의 실내에서 레버로 조정하는 자동차용 레버식 사이드미러에 관한 것으로, 보다 구체적으로는 다수개의 걸림홈이 형성된 레버를 상, 하부에 핀끼움구멍이 형성되고 양측에 U자형 절개부가 형성된 연결구에 끼운체 연결구를 고정판의 일측에 돌설시킨 핀끼움편에 핀으로 고정하여 레버가 연결구와 핀끼움편에 작동가능하게 지지되어 있으면서 글래스홀더와 접동하는 판상의 링크를 정확하게 작동시킬 수 있도록 한 것이다.
종래의 레버식사이드미러는 제 5 도에 도시한 바와같이 레버(20)에 볼(21)을 형형성하여 고정판(22)의 일측으로 돌출된 보스(23) 내부에서 절개부(24)를 갖는 부서(25)와 끼워맞춤하고, 고정판(22)의 내부에서 보스(23)를 향해 와셔(26)를 억지 끼워맞춤하여 레버(20)를 작동가능하게 지지시킨 것으로서 조립과정중 와셔(26)를 고정핀(22)의 내부에서 억지끼움맞춤하기가 어려울 뿐만 아니라 사용도중 와셔(26)가 보스(23)로부터 이탈될 경우 레버(20)의 볼(21)를 감싸고 있던 부서(25)가 볼(21)의 지지턱을 상실하게 되어 결국 레버(20)로 글래스홀더와 접동하는 판상의 링크(27)를 정확하게 작동시킬 수 없는 폐단을 갖는 것이었다.
본 고안은 이와같은 종래의 문제점을 해결한 것으로 이를 첨부도면에 의해 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.
거울이 부착되는 글래스홀더와 접동하는 판상의 링크(27)가 내부에 위치하는 하우징(28)가 고정판(22)으로 된 자동차용 레버식 사이드미러에 있어서, 레버(1)의 중간부위에 3개의 걸림홈(2a)(2b)(2c)을 형성하고, 연결구(3)이 양측벽(3a)(3b)에는 상기 걸림홈(2a)(2b)와 접하는 U자형 절개부(4a)(4b)를 형성하며, 상, 하부벽(3c)(3d)에는 상기 걸림홈(2b)와 접하는 위치에 핀끼움구멍(5a)(5b)을 천공하고, 고정핀(22)의 레버설치구멍(6)의 상, 하부에 핀끼움구멍(7a)(7b)이 천공된 핀끼움편(8a)(8b)를 돌설하여서 핀(9)으로 레버(1)와 연결구(3), 그리고 연결구(3)와 핀끼움편(8a)(8b)을 작동가능하게 결합한 것이다.
도면중 미설명부호 10은 판상의 링크(27)와 체결되는 돌기이며, 11은 판상의 리이크(27)와 돌기(10)를 체결하는 편이다.
이와같이 구성된 본 고안의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.
본 고안은 제 2 도-제 4 도에 도시한 바와 같이 레버(1)의 양측 걸림홈(2a)(2c)이 연결구(3)의 양측벽(3a)(3b)에 형성된 U자형 절개부(4a)(4b)와 접하며 레버(1)의 중앙 걸림홈(2b)에는 고정판(22)의 판끼움편(9a)(9b)가 연결구(3)의 상, 하부벽(5a)(5b)을 관통하는 핀(10)의 접하는 것이어서 레버(1)가 레버(1)의 설치방향(화살표 30)과 핀(10)의 설치방향(화살표 31)으로 회전이 가능하므로 거울이 부착되는 글래스홀이 접동하는 판상의 링크(27)를 작동시킬 수 없는 것이며 조립이 용이하고, 조립된 상태가 견고하여 장기간 사용하더라도 거울이 부착된 글래스홀이 정확하게 조정할 수 있는 효과를 갖는 것이다.

Claims (1)

  1. 거울이 부착되는 글래스홀더와 접동하는 판상의 링크(27)가 내부에 위치하는 하우징(28)가 고정판(22)으로 된 자동차봉 레버식 사이드미러에 있어서, 레버(1)의 중간부위에 3개의 걸림홈(2a)(2b)(2c)을 형성하고, 연결구(3)이 양측벽(3a)(3b)에는 상기 걸림홈(2a)(2b)와 접하는 U자형 절개부(4a)(4b)를 형성하며, 상, 하부벽(3c)(3d)에는 상기 걸림홈(2b)와 접하는 위치에 핀끼움구멍(5a)(5b)을 천공하고, 고정핀(22)의 레버 설치구멍(6)의 상, 하부에 핀끼움구멍(7a)(7b)이 천공된 핀끼움편(8a)(8b)를 돌설하여서 핀(9)으로 레버(1)와 연결구(3), 그리고 연결구(3)와 핀끼움편(9a)(9b)을 작동가능하게 결합한 것을 특징으로 하는 자동차용 레버식 사이드미러.
KR2019870013198U 1987-08-06 1987-08-06 자동차용 레버식 사이드미러 KR900002742Y1 (ko)

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