KR900001871Y1 - 브이 씨 알의 프론트 로딩 안전장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

브이 씨 알의 프론트 로딩 안전장치

제1도는 종래 안전장치의 구성을 보인 부분 측면도.

제2도는 종래 안전장치의 구성 및 작동상태를 보인 제1도의 부분 확대측면도.

제3도는 제2도의 정면도.

제4도는 본 고안 안전장치의 부분 측면도.

제5도는 본 고안 안전장치의 요부구성을 보인 부분 절결 사시도.

제6도는 제4도의 A방향에서 바라본 정면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 브래키트 2 : 안내공

3 : 카세트홀더 4 : 안내핀

5 : 축핀 6 : 이송기어

8 : 구동기어 9 : 축핀

16 : 기어 17 : 축핀

18 : 기어 19 : 걸림편

본 고안은 브이씨알의 프론트 로딩장치에 있어서, 구동모터의 구동을 기구적으로 멈추게하는 안전장치에 관한 것으로, 특히 세그먼트 기어를 이용하여 작동이 원활하게 한 브이씨알의 프론트 로딩 안전장치에 관한 것이다.

일반적으로 사용되는 브이씨알의 프론트 로딩장치는 제1도 내지 제3도에 도시한 바와같이, 브이씨알 본체의 데크부 기판상에 입설한 브래키트(1)의 안내공(2)에 카세트 홀더(3)의 측판에 고정된 안내핀(4)을 삽입하고, 브래키트(1)에 축핀(5)으로 축착한 이송기어(6)의 협지간(6')사이에 상기 안내핀(4)을 삽인연결하며, 이송기어(7)의 일측에는 웜(7)에 전달되는 구동모터(도시되지 않음)의 구동력으로 회전하는 구동기어(8)를 축핀(9)으로 축착하는 동시에 구동기어(8)와 스프링으로 연결되어 일체로 회전하는 연결기어(10)가 상기 이송기어(6)에 맞물리게 한 구성으로 되어 있으며, 이러한 프론트 로딩장치는 제1도에 도시한 바와같이 구동모터의 회전력이 웜을 통해 구동기어(8)에 전달되어 구동기어(8)가 반시계방향으로 회전하게 되면 이송기어(6)가 시계방향으로 회전하여 카세트홀더(3)의 안내핀(4)이 ㄱ자 안내공(2)을 타고 수평이동과 수직이동을 하게됨에 따라 카세트홀더(3)가 그에 삽입된 카세트(11)를 기기내부로 이송하게 되며, 구동모터의 역회전에 의하여 구동기어(8)가 시계방향으로 회전하면 상기 작용의 역작용으로 카세트홀더(3)가 이동하여 카세트가 이젝트된다.

그런데, 이러한 브이씨알의 프론트 로딩장치에는 회로적인 스위치에 의하여 구동모터의 회전이 정지되지 않은 경우에 구동모터의 회전을 기구적으로 정지시키는 안전장치가 필히 요구되어진다.

종래의 이러한 안전장치는 제2도에 도시한 바와같이 상기 축핀(5)(10)이 헐겁게 끼워지는 장공(12)(12')을 양측에 형성한 이젝트스토퍼(13)의 배면 일측에 작동핀(14)을 돌출형성하고, 구동기어(8)에는 상기 작동핀(14)이 삽입되는 소용돌이형 캠홈(15)을 형성한 구조로 되어 있으며, 이러한 안전장치는 구동기어(8)의 회전방향에 따라 이송기어(6)가 시계방향 또는 반시계방향으로 회전하여 카세트(11)가 로딩 또는 언로딩되는 중에 구동기어(8)의 캠홈(15)에 삽입된 이젝트스토퍼(13)의 작동핀(14)이 제2도를 기준하여 우측 또는 좌측으로 이동하게 되고, 카세트(11)가 로딩되어 기기내부에 안착된 상태에서 즉, 카세트홀더(3)의 안내핀(4)이 브래키트(1)의 안내공(2) 하단부(2a)에 위치하는 상태에서는 작동핀(14)이 구동기어(8)의 캠홈(15) 외측단부(15a)에 위치하고 있게 된다. 이런 상태에서 이젝트시키는 경우에는 구동기어(8)를 시계방향으로 회전시켜 이송기어(6)를 반시계방향으로 회전시킴으로써 카세트(11)를 이젝트시키게 되며 안내핀(4)이 안내공(2)의 수평부 전방단부(2b)에 도달하는 때에 스위치(20) 작동에 의하여 구동모터의 회전이 정지되어 웜(7)과 구동기어(8)에 회전력이 가해지지 않게 된다.

그러나, 스위치(20)의 작동상태가 양호하지 못하여 구동모터가 계속 회전하게 되면 카세트홀더(3) 등이 손상되는 등의 불량이 발생하게 될 것이나, 이때에는 제2도에 도시한 바와같이 이젝트스토퍼(13)의 작동핀(14)이 구동기어(8)의 캠홈(15) 내측단부(15b)에 위치하기 때문에 구동기어(8)가 더이상 회전하지 못하게 된다.

이러한 종래의 안전장치에서 문제점은 구동기어(8)의 돌던힘에 의하여 캠홈(15)의 내측단부(15b)에 이젝트스토퍼(13)의 작동핀(14)이 접촉할때 꽉 끼게되면 구동모터의 역회전시 구동모터의 힘에 의하여 웜(7)을 돌려 주어도 구동기어(8)가 다시 역회전하지 못하게 되는 문제점이 유발되었다.

본 고안은 이러한 종래의 문제점을 감안하여 안출한 것으로, 구동모터의 역회전시에 구동기어의 역회전을 원활하게 할 수 있도록 구성한 것인 바, 이를 첨부한 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

제4도 및 제5도에 도시한 바와같이, 통상 프론트로딩장치의 구동기어(8)의 일측에 기어(16)를 일체로 형성하고 그 기어(16)에는 브래키트(1)의 일측에 고정되는 축핀(17)을 중심으로 회전하는 세그먼트기어(18)를 맞물리게 설치하며, 그 세그먼트기어(18)의 단부에는 걸림편(19)을 일체로 형성하여 세그먼트기어(18)의 반시계방향 회전시 그 걸림편(19)이 기어(16)의 축핀(9)에 접촉하게 한 것이다.

즉. 본원고안은 종래의 프로트로딩장치에서 구동기어(8)에 별도의 캠홈(15)을 형성하지 않고, 이젝트스토퍼(13)의 사용을 배제하였으며, 반면에 기존의 프로트로딩장치의 구동기어(8)에 기어(16)를 일체로 형성하고, 브래키트(1)의 일측에는 상기 기어(16)에 맞물리는 세그먼트기어(18)를 축핀(17)을 중심으로 회전가능하게 설치하며, 상기 세그먼트기어(18)에는 축핀(9)에 접촉되는 걸림편(19)을 일체로 형성한 것이다.

이와같이 구성되는 본 고안의 작용효과를 제4도 및 제5도, 경우에 따라서는 제1도를 참고로 상세히 설명하면 다음과 같다.

카세트홀더(3)가 언로딩되어 카세트(11)를 삽입하게 되는 초기의 상태에서 세그먼트기어(18)는 제4도에 점선으로 도시한 바와같이 걸림편(19)이 기어(16)의 축핀(9)에 접촉되어 있다. 이 상태에서 카세트(11)를 로딩시키는 경우에는 구동기어(8)가 구동모터의 구동력에 의하여 반시계방향으로 회전함에 따라 기어(16)가 구동기어(8)와 일체로 회전하게 되어 그에 맞물린 세그먼트기어(18)가 시계방향으로 회전하게 되며, 안내핀(4)이 안내공(2)의 하단부(2a)에 도달하여 로딩이 완료되면 세그먼트기어(18)가 제4도에 실선으로 도시한 상태에 위치하게 된다. 이때 스위치에 의하여 구동모터의 회전이 정지되고 웜(7)은 더이상 구동기어(8)를 회전시키지 않는다. 그러나 스위치가 작동되지 않아 모터가 계속 회전하게 되면 기기내부의 회로시스템에 의하여 모터가 역회전하여 제1도에 도시한 바와같은 언로딩 상태로 되돌아가게 되어있다.

한편, 카세트(11)가 로딩된 상태에서 녹음, 재생등의 작동을 진행하고 이젝트시키는 경우에는 이젝트 버튼을 누름에 따라 구동모터가 역회전하여 구동기어(8)가 시계방향으로 회전하면 이송기어(6)가 반시계방향으로 회전하여 카세트홀더(3)가 상승된다. 이때에 세그먼트기어(18)는 기어(16)가 구동기어(8)와 같이 시계방향으로 회전하기 때문에 반시계방향으로 회전하게 되고, 제1도에 도시한 바와같이 안내핀(4)이 안내공(2)의 상단부(2b)에 위치하여 카세트(11)가 완전히 이젝트되면, 이송기어(6)의 협지간(6') 일측이 스위치(20)에 접촉됨에 따라 스위치(20)를 구동시켜 모터의 구동을 정지시키게 되며, 이에따라 동력전달을 중지시키게 된다.

그러나 기구적인 에러에 의하여 카세트홀더(11)의 안내핀(4)이 안내공(2)의 상단부(2b)에 도달하여도 이송기어(6)의 협지간(6')이 스위치(20)를 구동시키지 못할 경우에는 모터는 계속 회전되어 모터의 동력을 계속 전달하게 된다.

이때 기어(16)의 축(9)에 세그먼트기어(8)의 걸림편(19)이 걸리게 되므로 세그먼트기어(18)는 더이상 반시계방향으로 회전되지 못하게 됨으로써 기어(16) 및 구동기어(8)는 더이상 회전하지 못하게 되므로 모터는 정지하게 된다.

따라서 카세트(11)가 이젝트된 상태에서 구동모터 작동용 스위치(20)의 작동상태가 양호하지 못하여 구동모터의 회전이 정지되지 않아도 기구적으로 정지시키게 되어 웜(7)과 구동기어(8)가 계속회전할 수 없게되며, 구동모터가 다시 역회전되면 축핀(9)에서 세그먼트(18)의 걸림편(19)이 분리되므로 구동기어(8)가 원활하게 역회전이 되는 것이다.

싱술한 바와같은 본 고안은 구동기어와 세그먼트기어를 사용한 간단한 구성에 의하여 종래 구동기어에 형성한 캠홈에 이젝트 스토퍼의 작동핀이 압착되어 구동모터가 다시 구동되지 못하는 결함을 배제하는 효과를 얻을 수 있게 된다.

Claims (1)

1. 브래키트(1)의 안내공(2)에 카세트홀더(3)의 측판에 고정된 안내핀(4)이 삽입되어 브래키트(1)에 축핀(5)으로 축착한 이송기어(6)의 협지간(6')에 연결되고, 이송기어(6)에 맞물리는 구동기어(8)가 축핀(9)으로 축착된 통상의 프론트 로덩장치에 있어서, 상기 구동기어(8)의 일측에 기어(16)를 일체로 형성하고 그 기어(16)에는 축핀(17)을 중심으로 회전하는 세그먼트기어(18)를 맞물리게 설치하며, 그 세그먼트기어(18)의 단부에는 상기 축핀(9)에 접촉되는 걸림편(19)을 형성하여 구성함을 특징으로 하는 브이씨알의 프론트 로딩 안전장치.