KR900001669Y1 - 유류와 물의 혼합 연소기 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

유류와 물의 혼합 연소기

제1도는 본 고안의 일부 분해 사시도.

제2도는 연소기구부의 종단면도.

제3도는 제2도의 A-A선 단면도.

제4도는 일부를 절개한 노즐 개폐장치의 평면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 혼합관 2 : 연소판

3 : 지지체 4 : 유류기화관

5 : 물기화관 11 : 기체토출관

11,13 : 분사노즐 15 : 구획벽

18 : 노즐선 25 : 유류배출구

26 : 물배출구

본 고안은 유류와 물을 각각 기화시켜 유류가스와 수증기 및 공기가 함께 혼합 연소될 수 있도록 구성된 유류와 물의 혼합 연소기에 관한 것으로, 특히 혼합관과 노즐 개폐장치부의 구조를 개량하여 연소효율을 향상시키고 연소기의 소형화가 가능해질 수 있도록 한 것이다.

종래에도 유류와 물을 혼합하여 연소시키는 연소기가 출원인의 선출원 고안인 실용신안출원 제84-9009호 등으로 알려져 있다.

그러나 이러한 연소기는 유류와 물을 기화시키기 위한 유류기화관과 물기화관이 열판의 상방으로 통과하는 단순한 구조이고, 혼합관 역시 일반적인 버어너의 혼합관과 같은 구조이어서 연소기의 외형이 대형화되어야 하며, 이에 따라 팬히터와 같은 기기에는 효과적으로 적용시킬 수 없는 문제점이 있었다.

또한 연소기의 소화시 각 기화관 내에 잔류하는 유류나 물을 제거하는 장치가 없어 연소기를 재점화할 때 유해가스가 발생하거나 폭발 연소를 일으키기 쉬운 문제점도 있었다.

본 고안은 선출원 고안이 지닌 이와 같은 문제점을 해소하기 위한 것으로 이를 첨부도면에 의해 더욱 상세히 설명하면 다음과 같다.

첨부도면 제1도는 연소기구부와 노즐 개폐장치부를 분리하여 도시한 본 고안의 사시도이다.

연소기구부는 대략 육면체 형상으로 된 혼합관(1)과 이 혼합관(1)의 상방 중앙에 고정된 연소판(2), 그리고 혼합관(1)의 상방에 고정된 지지체(3) 및 지지체(3)의 상방에 얹혀진 상태로 연소판(2)의 양측에 위치하고 있는 유류기화관(4)과 물기화관(5) 등으로 구성되어 있다.

유류기화관(4)과 물기화관(5)의 내부에는 각각 히터(6)가 내장되어 최초 점화시 유류와 물을 예열시키도록 되어 있으며 히터(6)의 하방 절반 부분의 바깥 둘레에는 기화완충망(7)이 설치되어 각 관으로 유입되는 유류나 물이 일정 압력을 유지하면서 각 관을 통과하도록 되어 있다.

각 기화관(4)(5)의 일측 부분에는 유류공급관(8)과 물공급관(9), 그리고 펌프(10)가 각각 연결되어 유류탱크와 물탱크(도시는 생략함) 내의 유류와 물을 각 기화관(4)(5)으로 공급하도록 되어 있다.

각 기화관(4)(5)이 반대측 끝 부분에는 각각 기체토출관(11)이 연결되어 각 기체토출관(11)의 선단부에 유류 분사노즐(12)과 물 분사노즐(13)이 각각 결합되어 있고 이들 분사노즐(12)(13)은 혼합관(1)의 하방으로 끼워져 각 기화관(4)(5)에서 기화된 유류가스와 수증기를 혼합관(1)으로 분사할 수 있게 되어 있으며, 분사노즐(12)(13)이 끼워지는 부분의 양측에는 공기흡입구(14)가 형성되어 있고 혼합관(1)의 내부에는 혼합관(1)을 상·하로 구획하는 구획벽(15)이 설치되어 있는 분사된 유류가스와 수증기가 공급흡입구(14)로 유입되는 공기와 혼합되여서 혼합관(1) 내부를 U자 형으로 이동한 후 연소판(2)으로 분출되도록 되어 있다.

그리고 연소판(2)의 하방에는 다수의 구멍(16a)을 가진 균압판(16)이 설치되어 유류가스와 수증기가 균일한 압력으로 연소판(2)을 향해 분출됨은 물론 역화현상이 일어나지 않게 되어 있으며 지지체(3)의 가장자리 부분을 상방으로 절곡 형성되어 각 기화관(4)(5)을 지지, 고정함은 물론 연소판(2)에서 발생하는 화염이 외부로 흩어지지 않도록 되어 있다.

노즐 개폐장치부는 몸체(17)와 이 몸체(17)내에 내장된 노즐핀(18) 그리고 노즐핀(18)을 진퇴시키기 위한 기어모터(20) 등으로 구성되어 있다.

몸체(17) 내에는 2개의 노즐핀(18)이 설치되어 있고 이들 노즐핀(18)의 후단부는 모두 노즐핀 누름판(19)에 결합되어 노즐핀 누름판(19)의 이동에 따라 각 노즐핀(18)이 함께 이동하면서 유류 분사노즐(12)과 물 분사노즐(13)을 개폐할 수 있도록 되어 있다.

기어모터(20)의 축에는 슬라이드캠(21)이 고정되어 기어모터(20)의 회전에 따라 슬라이드캠(21) 노즐핀 누름판(19)과 접속하면서 노즐핀(18)을 전진 또는 후진시킬 수 있게 되어 있으며 노즐핀 누름판(19)의 중앙부에 고정된 중심봉(22)에는 스프링(23)이 설치되어 슬라이드캠(21)이 노즐핀 누름판(19)가 접속되어 있지 않은 상태에서 스프링(23)의 힘에 의해 노즐핀 누름판(19)이 후퇴되도록 되어 있다.

노즐핀(18)이 돌출되는 몸체(17)의 일측 부위에는 각각 나사공(24)이 형성되어 이 나사공(24)으로 각 분사노즐(12)(13)의 후단부를 끼워 너트(도시는 생략함)로 결합할 수 있게 되어 있다.

노즐핀(18)이 끼워지는 몸체(17)의 통로와 노즐핀(18)의 외경 사이에는 약간의 간극이 형성되어 있고 이 간극 부분에 간극 부분과 서로 통하여지는 유류배출구(25)와 물 배출구(26)가 형성되어 제4도와 같은 통상의 상태에서는 패킹에 의해 간극이 밀폐되어 있다가 연소기의 소화를 위해 노즐핀(18)을 전방(노즐방향)으로 이동시키면 간극이 개방되면서 각 기화관(4)(5)내에 잔류되어 있는 유류와 물이 유류배출구(25)와 물배출구(26)로 각각 배출되도록 되어 있다.

이와 같이 구성된 본 고안의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.

먼저 유류기화관(4)와 물기화관(5)으로 유류와 물을 각각 공급하면 공급된 유류와 물이 각 기화관(4)(5)내에 내장된 히터(6)에 의해 예열되어 유류는 유류가스화되고 물은 수증기화되어 기체토출관(11)으로 토출되는데, 이때에는 노즐 개폐장치부의 노즐핀(18)이 후진하여 있는 통상의 상태로 있으므로 기체토출관(11)으로 토출된 기체는 각 분사노즐(12)(13)을 통해 혼합관(1)의 하방으로 분사되며, 분사된 기체는 공기흡입구(14)를 통해 유입되는 다량의 연소공기와 함께 전방으로 이동하게 된다.

공기와 혼합된 기체는 혼합관(1) 내에 설치된 구획벽(15)에 의해 혼합관(1) 내부를 U자형으로 이동하면서 균일하게 혼합된 후 균압판(16)에 형성된 구멍(16a)을 통해 연소판(2)으로 분출되고 이때 연소판(2)의 상방에서 착화하면 연소가 시작되며, 일단 연소가 시작된 후에는 히터(6)의 동작을 중지시켜도 연소열에 의해 각 기화관(4)(5)으로 공급되는 유류와 물이 기화되므로 연소적인 연소가 이루어진다. 또한 각 기화관(4)(5)을 지지, 고정하고 있는 지지체(3)의 가장자리 부분이 상향 절곡된 형상으로 되어 연소열이 외부로 방출되지 않고 각 기화관(4)(5)으로 집중되어 열손실이 적어진다.

그리고 연소기가 연소되는 도중 연소열을 조절하고저 할 때 또는 연소기를 소화시키고저 할 때에는 노즐 개폐장치부에 설치된 기어모터(20)를 회전시켜 주면 된다.

즉, 기어모터(20)를 별도의 조절스위치(도시는 생략함)에 의해 회전시켜 주면 그 회전력에 의해 슬라이드캠(21)이 노즐핀 누름판(19)과 접속하면서 누름판(19)을 전방으로 밀게 되고 이에 따라 노즐핀 누름판(19)에 결합된 각 노즐핀(18)이 전진하여 유류 분사노즐(12)과 물 분사노즐(13)의 유로 단면적을 가변시키게 되므로 연소상태가 조절되며, 노즐핀(18)이 더욱 전진하면 노즐핀(18)이 각 분사노즐(12)(13)을 완전히 폐쇄하게 되므로 연료의 공급이 중단됨과 동시에 연소기는 소화되는 것이다.

또 연소기가 소화된 상태에서는 노즐핀(18)의 전진에 따라 몸체(17) 양측에 형성된 유류배출구(26)로 각각 배출되므로 각 기화관(4)(5)에 유류와 물이 잔류된 상태에서의 재점화로 인한 폭발 연소 및 유해가스의 발생을 막을 수 있게 된다.

이상에서와 같이 본 고안은 연소기구부의 구조를 개량하여 기구를 소형화할 수 있음은 물론 열량의 손실을 방지할 수 있고 또한 연소기구의 일측에 노즐 개폐장치부의 병설하여 연소기를 항상 양호한 상태로 연소시킬 수 있는 등의 효과가 있다.

Claims (3)

1. 사각형 함체 형상으로 된 혼합관(1)의 상방에 ∩자 형상의 연소판(2)과 지지체(3)를 설치함과 함께 그 지지체(3)에 유류기화관(4)과 물기화관(5)을 고정하여 각 기화관(4)(5)이 연소판(2)의 양측에 위치되게 하고 각 기화관(4)(5)의 일측 끝 부분에는 기체토출관(11)과 분사노즐(12)(13)을 각각 연결하며 분사노즐(12)(13)의 선단을 혼합관(1)의 하방으로 삽입하며 분사노즐(12)(13)의 후단부에는 노즐핀(18)이 내장됨과 동시에 양측에 유류배출구(25)와 물배출구(26)가 형성된 노즐 개폐장치부의 몸체(17)를 연결하여서 됨을 특징으로 하는 유류와 물의 혼합연소기.
2. 제1항에 있어서, 혼합관(1) 내에 혼합관(1)을 상·하로 구획하는 구획벽(15)을 설치하여 기화가스가 U자형으로 이동하면서 혼합될 수 있게 함을 특징으로 하는 유류와 물의 혼합연소기.
3. 제1항에 있어서, 몸체(17)내의 통로와 노즐핀(18)의 외경 사이에 간극이 형성되게 하고 이 간극과 각 배출구(25)(26)가 서로 통하여 지도록 하여 노즐핀(18)이 전진하여 각 배출구(25)(26)가 개방되도록 하여서 됨을 특징으로 하는 유류와 물의 혼합연소기.