KR900001187Y1 - 낚시용 스피닝 리일의 역전 방지기구 - Google Patents
낚시용 스피닝 리일의 역전 방지기구 Download PDFInfo
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Abstract
내용 없음.
Description
제1도는 낚시용 스피닝리일의 덮개와 로우터의 일부를 잘라낸 측면도.
제2도는 스푸울과 로우터가 제거된 리일본체의 정면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 리일본체 1b : 돌출봉
1c, 1b : 스토퍼벽 2 : 회전축통
4. 캠판 4a : 걸림면
5 : 권(卷)스프링륜(輪) 5a : 환상부
7 : 역전방지클릭 7a : 선단걸이맞춤부
본 고안은 역전방지클릭의 작동구조를 개방한 낚시용 스피닝리일의 역전방지기구에 관한 것이다.
종래는 스피링륜(輪)으로 회전되는 역전방지클릭의 작동구조는 예컨대(1) 일본국 실공소 42-22789호 공보나 실공소 53-33018호 공보와 같이 역전방지클릭과 역전방지클릭차가 동일 평면상에 설치된 구조와, (2)실개소 55-157876호 공보나 실공소 57-31172호 공보와 같이 역전방지클릭이 역전방지클릭차에 대하여 직각으로 배치된 구조로 분류된다.
상기(1)의 구조에서는 역전방지 클릭차가 역전방지클릭에 충돌하면 역전방지클릭의 지지축에 직각방향의 충격력을 주게되므로 지지축을 충분히 굵게하지 않으면 안되는 결점이 있다.
상기(2)의 구조에서는 리일본체내에 스프링륜과 역전방지클릭과 역전방지클릭차가 짜넣어져 있으므로 조립이 번거로운 동시에 스프링 작동판이나 소음용 회동부재(駒)가 사용되어서 부품점수가 많은 결점이 있다.
본 고안의 목적은 상기 결점을 감안하여 구성이 간단하며 조립하기 쉽고 강도적으로도 강한 구조의 낚시용 스피닝리일의 역전방지기구를 제안하는데 있다.
다음에 도시한 실시예에 의해서 본 고안을 설명하면 낚시용 스피닝리일의 역전방지기구는 제1도에서 리일본체(1)의 전면에 돌출된 회전축통(2)과 스푸울축(10)과 회전축통에 고정된 로우터(3)와 스푸울축(10)에 부착되어서 전후로 왕복운동되는 스푸울(11)과 로우터(3)의 후측 요함부(凹陷部)내의 회전축통(2)의 외주에 회전을 멈추게 끼워맞춤 캠판(4)과 권스프링륜(5)이 마찰되게 끼워맞춤 마찰륜(6)과 리일본체(1)내의 상측에 회동이 자유롭게 작은 기계나사(12)로 지지된 역전 방지클릭(7)과 리일본체(1)의 상측주연(1a)에 전후로 슬라이딩을 자유롭게 설치된 절환부재(8)와 리일본체(1)내의 회전축통(2)의 외주에 형성된 피니언(2a)과 피니언과 맞물려진 구동기어(13)를 통하여 로우터(3)가 회전되는 핸들(14)로 구성되어 있다.
상기 캠판(4)은 제2도와 같이 역전방향으로 1개소의 걸림면(4a)이 설치되어 있다.
상기 권 스프링륜(5)은 일단을 경사한 대략 타원형의 환상부(5a)로 형성되어 있다.
상기 역전방지클릭(7)은 선단걸어맞춤부(7a)와 타단의 작동부(7b)로 형성되고 선단걸이 맞춤부(7a)는 리일본체(1)의 돌출봉(1b)으로부터 전면에 돌출되어서 상기 캠판(4)의 회전역에 향하게 하는 동시에 상기 권스프링륜(5)의 환상부(5a)내로 삽통되고 돌출공(1b)위치의 리일본체 전면에 돌설된 돌출부의 한쪽에서 선단걸어맞춤부(7a)의 스토퍼벽(1c)이 구성되어 있다.
상기 절환부재(8)는 경부(頸部)(8a)와 겹댐판(doubling plate)(8b)와 손걸이부(8c)가 병행으로 연결되는 동시에 겹댐판(8b)에 아암부(8d)와 그의 선단에 핀(8e)이 합성수지재로 일체로 성형되어서 핀(83)에 상기 역전방지클릭(7)의 작동부(7b)가 걸어 맞춤이 자유롭게 향해있으며 겹댐판(8b)에 판스프링(9)이 포개져 있다.
상기 절환부재(8)가 리얼본체(1)에 전후로 슬라이딩을 자유롭게 부착될때는 리일본체에 자형의 절결부(1d)가 뚫어 설치되는 동시에 주연(1a)내측에서 절결부(1d)로부터 앞쪽으로 걸어맞춤돌부(1e)가 형성되고 판스프링(9)에 형성된 자형의 절결부에 절환부재(8)의 경부(8a)가 끼워맞추어져서 겹댐판(8b)에 판스프링(9)이 내측으로 되도록 겹쳐지고 절결부(1d)에 경부(8a)가 전후로 슬라이딩이 자유롭게 삽입되고 덮개(15)가 작은 기계나사(16)로 고정되므로써 절환부재(8)와 판스프링(9)은 빠지는 것이 저지된다.
상기 낚시용 스피닝리얼의 역전방지기구의 동작은 제1도와 같이 절환부재(8)의 손잡이부(8c)가 앞쪽으로 밀려서 피니언(2a)과 구동기어(13)를 통하여 핸들(14)에 의해서 회전축통(2)이 로우터(3)로 스푸울(11)에 낚싯줄이 감아지는 정회전방향으로 회전되면 상기 캠판(4)과 마찰륜(6)은 제2도에서 시계회전방향으로 정회전되어서 권스프링륜(5)은 시계회전방향으로 회동되고 권스프링륜의 일단에 형성된 경사된 대략 타원형의 환상부(5a)에서 역회전방지클릭(7)의 선단걸이맞춤부(7a)는 상방으로 들어올려지고 선단걸이맞춤부는 캠판(4)의 회전역(域)으로부터 이탈되므로 캠판이나 로우터(3)의 정회전은 계속할 수가 있다.
다음에 스푸울(11)에 감겨진 낚싯줄이 낚시용구에 걸린 어획물에 의해 풀어져 나가서 로우터(3)가 역회전되면 캠판(4)과 마찰륜(6)은 제2도에서 반시계회전방향으로 역회전되어서 권스프링륜(5)도 역회전되고 역전방지클릭(7)의 선단걸어맞춤부(7a)는 권스프링륜(5)의 경사된 타원형의 환상부(5a)내를 하방으로 이동되어서 캠판(4)의 회전역으로 향하게 되고 캠판(4)의 걸림면(4a)이 선단걸어맞춤부(7a)에 충돌되어서 회전이 걸어멈추어진다.
상기 절환부재(8)의 손잡이부(8c)가 제1도에서 후방으로 이동되면 핀(8e)이 역전방지클릭(7)의 작동부(7b)에 걸어맞추어져서 역전방지클릭(7)은 시계 회전방향으로 회동되어 선단걸어맞춤부(7a)는 캠판(4)의 회전역으로부터 퇴피되므로 로우터(3)나 캠판(4)은 정, 역 어느방향의 회전도 가능케된다.
상기와 같이 낚시용 스피닝리일의 역전방지기구가 구성되면 역전방지클릭(7)은 선단걸어맞춤부(7a)를 리일본체(1)의 돌출공(1b)으로부터 전면에 돌출시켜서 작은 기계나사(12)로 회동이 자유롭게 지지하므로 역전방지클릭의 위치결정이 용이하며 조립이 간단 용이하게 되어 선단걸어맞춤부(7a)는 권스프링륜(5)의 회동방향으로 종동(從動)하여 재빠르게 상하방향으로 이동되고 선단걸어맞춤부(7a)의 측면에 캠판(4)의 걸림면(4a)이 충돌되더라도 선단걸어맞춤부는 리일본체(1)의 돌출부로 구성된 스토퍼벽(1c)과 돌출공(1b)에 의해서 충격력이 받아져서 저지되므로 기계적 강도가 강화된다.
상기 설명에서는 스토퍼벽(1c)을 리일본체(1)의 전면에 돌설된 돌출부로 구성하였으나 리일본체와 캠판(4)의 간격이 좁은 경우는 돌출공(1b)의 한쪽만으로 스토퍼벽을 구성하여 돌출부를 생략하여도 좋다.
상기 마찰륜(6)은 캠판(4)과 일체로 형성하여도 좋다.
본 고안은 상술한 바와 같이 구성되었기 때문에 구성이 간단하고 조립하기가 쉽고 선단걸어맞춤부는 권스프링륜의 회동방향으로 종동하여 재빨리 상하방향으로 이동되고 선단걸어맞춤부의 측면에 캠판의 걸림면이 충돌되더라도 선단걸어맞춤부는 리일본체의 스토퍼벽으로 충격력을 받아 저지되어서 기계적 강도가 강화되는 등 실용상 뛰어난 효과를 나타내는 낚시용 스피닝 리일의 역전 방지 기구가 제공된다.
Claims (1)
- 리일본체(1) 전면에 돌출된 회전축통(2)에 역전방향으로 1개소의 걸림면(4a)을 설치한 캠판(4)을 고정시키는 동시에 권(卷)스프링륜(5)을 마찰되게 끼워맞추어서 리일본체(1)내에 회동이 자유롭게 지지한 역전방지클릭(7)의 선단걸어맞춤부(7a)를 상기 캠판(4)의 회전역(域)에 면하도록 리일본체(1)로부터 앞면에 돌출하고 이 선단걸어맞춤부(7a)의 돌출공(1b)위치의 한쪽에 스토퍼벽(1c, 1b)을 설치하고 상기 권스프링륜(5)의 일단을 경사된 대략 타원형의 환상부(5a)에 형성하여 환상부(5a)내에 상기 역전방지클릭(7)의 선단걸어맞춤부(7a)를 삽통한 것을 특징으로 하는 낚시용 스피닝 리일의 역전방지기구.
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