KR900000103Y1 - 낚싯대의 낚시용 리일 부착구조 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

낚싯대의 낚시용 리일 부착구조

제1도는 본 고안의 부착 구조의 일실시예를 나타낸 리일 시이트판의 분해 사시 도.

제2도는 낚싯대에 부착한 상태의 일부 절결 사시도.

제3도는 리일의 부착 다리를 장착한 상태를 나타낸 종단정면도.

제4도는 제3도의 Ⅳ-Ⅳ 선에 있어서의 확대 단면도.

제5도는 다른 실시예를 나타낸 제 2도에 대응한 부분사시도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 낚싯대 2 : 시이트 본체

3 : 고정 받침대 4 : 가동압체

5 : 프리프레그(Prepreg) 6 : 완충제

21 : 받침편 22 : 안내부

8 : 프리 프레그(Prepreg) 9 : 고정체

23 : 끼움편 24 : 팽출부

25 : 개구부 41 : 기대

41a : 접합부 42 : 조작레버

본 고안은 낚싯대에 부착다리를 가진 낚시용 리일을 부착하기 위한 부착구조에 관한 것이다.

일반적으로 낚시용 리일을 낚싯대에 고정할 경우, 실공소 56-46380호 공보에 기재되어 있는 바와 같이, 낚싯대에 연설(沿設)하는 길이를 가지고, 또한 리일의 부착다리를 지지하는 지지면을 가진 횡단면 홈 형상의 시이트 본체와 상기 부착다리의 일단을 지지하는 고정 받침체와, 상기 부착 다리의 타단을 지지하는 가동압체로서 이루어진 리일 시트를 사용하고 있다.

또 이 리일 시튼 상기 시이트 본체와 고정받침체 및 가동압체를 각각 별개로 형성하여, 고정받침체를 상기 시트본체의 일단에 코오킹에 의하여 고정하고, 또 상기 가동압체를 상기 시트 본체의 타단측에 이동 자유롭게 부착함과 동시에 상기 시튼 본체의 양단에 설치하는 고정부를 낚싯대의 외면에 권장하는 실에 의해 고정하고, 상기 가동압체를 고정받침체에 대하여 진출이동시키고, 이들 고정받침체와 가동압체와의 사이에서 상기 부착 다리를 고정하도록 구성되어 있다.

그런데 이 종래의 부착구조에 있어서의 상기 리일 시트의 시트본체와 그 길이 방향 양측에 낚싯대에 대한 고정부를 설치하고 있으나 편평형상으로 되어 있어 낚싯대의 둘레 방향일측에 얹어서 실을 감아 고정하는 구조로 되어 있기 때문에 낚시대에 대해 고정할때 상기 실에 의한 고정 전에는 시트본체를 낚싯대에 멈춰지게 할수가 없는 것이며, 이 때문에 실에 의해 고정할때에 상기 고정부에 양면 접착 테이프를 사용하여 낚싯대에 대해 임시 고정한 상태로 실에 의한 고정을 행할 필요가 있으며 낚싯대에 대한 고정 작업이 번잡하게 되는 문제가 있었다.

그리고 상기 시트 본체의 낚싯대에 대한 고정은 상기 고정부에 실을 감아서 행하는 것이기 때문에 고정온도가 충분하지 않고, 장공의 사용으로 인해 둘레 방향으로 어긋나서 덜컥거리는 문제가 있었다.

또 상기 시트 본체에 설치하는 고정 받침체는 상기 시트본체와는 별도로 형성하여 고정되는 것이기 때문에 부품수가 많아지며 코스트가 높아지는 문제를 가지고 있다.

본 고안의 주목적은 상기 시트 본체의 낚싯대에 대한 고정시, 종래와 같이 양면 접착 테이프 등의 임시 고정재료를 사용하지 않아도 간단히 소정위치에 고정할 수 있고, 더구나 그 고정 강도가 충분히 얻어지는 낚시용리일의 부착구조를 제공하는 데 있으며, 또 다른 목적은 상기 시트 본체의 부품수를 감소시켜 코스트 절하를 도모할수 있는 낚시용 리일의 부착 구조를 제공하는데 있다.

따라서 본 고안은 이상의 목적을 달성하기 위하여 상기 시트 본체를 반통형상 소재에 의하여 구성하고 이 소재를 낚싯대에 탄성적으로 접합하고 상기 시트 본체를 낚싯대에 고정하는 한쌍의 끼움편을 설치함과 동시에 고강도 섬유에 합성수지를 함침시킨 프리프레그를 사용하고 이 프리프레그를 상기 시트 본체의 고정받침체와 낚싯대에 권장하여 상기 시트 본체를 낚싯대에 고정하도록 한 점을 특징으로 하는 것이다.

즉, 본 고안은 낚싯대에 부착 다리를 가진 낚시용 리일을 부착하기 위한 부착 구조이며 다음의 구성을 구비하고 있는 것이다.

가) 상기 낚싯대의 길이 방향으로 연장하고. 그 길이방향 일측에 상기 부착다리의 일측을 수용하여 지지하는 고정받침체를 구비하고 있는 시트 본체이고, 이 시트 본체는 반원통형상소재로서 이루어지고, 그 상면에는 상기 부착다리를 지지하고 또한 표면에 멈출부를 가진 지지면을 구비하여 이 지지면의 폭방향 양측에는 안내부를 구비하고 있다.

나) 상기 부착다리의 타단을 수용하며 지지하는 가동압체이고, 상기 안내홈에 연하여 이동 가능하게 지지되고, 상기 부착다리를 상기 고정받침체와의 사이에서 끼워 넣어 고정하는 고정위치에 상기 지지면의 멈춤부에 고정하는 멈춤수단을 가지고 있다.

다) 상기 시트 본체를 낚싯대에 탄성적으로 접합하는 한쌍의 끼움편이고, 상기 시트 본체의 둘레 본체 자유단측에, 상기 안내부에 연속하여 일체로 또는 서로 대향형상으로 설치되어 있다.

라) 상기 시트 본체를 상기 낚싯대에 고정하는 고정수단이며, 고강도 섬유에 합성수지를 함침시킨 프리프레그로 이루어지고, 이 프리프레그를 상기 고정 받침체와 낚싯대에 권장하여 고정하는 구조로 되어 있는 것이다.

이로서 상기 시트 본체에는 한쌍의 끼움편을 설치하여, 이 끼움편을 낚싯대에 탄성적으로 접합함으로써 종래예와 같이 양면 접착 테이프등의 임시 고정재료를 사용하지 않아도 상기 낚싯대에 있어서의 원하는 위치에 부착할 수 있는 것으로서 그처럼 부착한 상태에서 상기 프리프레그를 권장하여 고정하는 것이므로 시트 본체의 낚시대에 대한 고정작업을 매우 용이하게 할수 있고, 그 작업능률을 향상시킬수 있음과 동시에 끼움편이 낚싯대에 부착되는 것과, 프리프레그에 의한 고정의 양작용이 합해져서 시트 본체의 낚싯대에 대한 고정 강도가 충분히 얻어지는 것이다.

더우기 끼움편에 의한 낚싯대의 부착은 그 탄성 변위하에서 행하므로 적용할 낚싯대의 외경이 다수 변화하여도, 적용할 수 있으며 그 적용 범위도 확대할 수 있다.

또 시트 본체는 반통형상 소재를 사용하여 형성하기 때문에 이 소재의 길이 방향일측을 팽출하고 이 팽출부를 개구시킴으로써 고정받침체를 일체로 형성할수 있으며, 이 일체형성에 따라 부품수를 감소시키고, 그만큼 코스트를 절하시킬수 있게 된다.

제2도 내지 제4도에 있어서, 1은 카본 섬유등의 고강도 섬유에 합성수지를 함침시킨 프리프레그를 심금(心金)에 감고, 가압소성하여 중공으로 형성한 낚싯대 이며, 또, A는 이 낚싯대(1)의 외부면에 고정하는 리일시트이다. 이 리일시트(A)는 낚싯대(1)에 연설하는 길이를 가지고, 또한 리일의 부착다리(B)를 지지하는 받침면(21)을 가진 시트본체(2)와 상기 부착다리(B)의 일단부를 지지하는 고정 받침대(3)와 상기 부착다리(B)의 타단부를 지지하는 가동압체(4)에 의하여 구성되어 있다.

그럼으로써 도시한 실시예에서는 상기 시트본체(2)로서 반통형상소재를 사용하여 시트 본체(2)의 길이방향 일측에 상기 고정 받침체(3)를 일체로 형성함과 동시에 상기 소재의 상면에 상기 받침(21)을 형성하고 이 받침면(21)의 폭방향 양측부에 상기 가동압체(4)를 상기 시트본체(2)의 길이 방향에 따라 이동이 자유롭게 안내하는 안내부(22)를 설치하고 또한 이들 안내부(22)로 부터 아래쪽으로는 뻗는 연장부를 상기 낚싯대의 외부면에 탄성적으로 접합하는 한쌍의 끼움편(23)으로서 상기 시트본체(2)를 상기 낚싯대(1)의 외부면에 탄성적으로 부착시키도록 한 것이다. 그리고 고강도 섬유에 합성수지를 함침시킨 프리프레그(5)를 형성하고, 이 프리프레그(5)를 상기 고정 받침체(43)와 상기 낚싯대(1)에 권장함으로써 시트본체(2)를 상기 낚싯대(1)의 외부면에 고정한 것이다.

더욱 상세하게 기술하면, 상기 시트 본체(2)는 얇은 금속판을 반원통형상으로 형성하며 또 이 시트본체(2)에 설치하는 안내부(22)는 시트 본체의 폭 방향 양측부를 내측으로 움푹하게 들어가게 형성하는 것이며, 또 상기 끼움편(23)은 상기 시트본체(2)의 둘레 방향 자유단측에 상기 안내부(22)와 연속하여 일체로 또는 서로 대향형상으로 형성하고 낚싯대 외부면에 대한 결합시에 그 낚싯대의 외부면에 대응하여 탄성 변형하고, 상기 시트본체(2)를 탄성적으로 낚싯대에 부착하도록 되어 있다. 또한 이 끼움편(23)은 상기 받침면(21)의 이면이 상기 낚싯대(1)에 접촉된 상태에서 상기 낚싯대(1)의 반둘레 보다 긴 길이까지 끼워맞출수 있도록 하는 것이 바람직하다.

또 상기 시트본체(2)는 상기와 같이 금속판을 사용하는 외에, 예를 들면 카본 섬유등의 고강도섬유로 보강한 합성 수지(FRP)를 사용하여 성형에 의해 형성하여도 된다.

또 상기 고정받침체(3)는 상기 시트본체(2)의 형성시, 그 소재의 길이 방향일측에 반경 방향외측으로 팽출하는 팽출부와 이 팽출부(24)를 개구부(25)를 형성하여 상기 시트본체(2)와 일체로 형성하는 것으로서 상기 개구부(25)로 부터 부착다리(B)의 일측부를 팽출부(24)의 내부에 삽입할수 있도록 하는 것이다. 또한 이 고정받침체(3)를 구성하는 팽출부(24)의 자유단은 상기 낚싯대(1)의 외부면에 연하여 만곡한 반통형상으로 형성하여 낚싯대에 대해 고정할때 그 낚싯대의 외부면에 대향 접속시키도록 하고 있다. 또 상기 고정받침체(3)의 내측에는 합성 수지제의 완충제(6)를 끼워맞춤한다.

또한 상기 시트본체(2)를 낚싯대(1)에 고정하는 프리프레그(5)는 제1도 및 제3도와 같이 고정받침체(3)의 표면으로 부터 낚싯대(1)의 외면에 걸쳐서 권장하고, 이 귄장 프리프레그의 외주에 셀로판 테이프를 감아서 가압하고 이 가압상태에서 가열로에서 가열하고 상기 프리프레그(5)의 합성수지를 경화시켜서 상기 고정받침체(3)를 낚싯대(1)에 고정한다. 그리고 상기 셀로판 테이프는 고정후 박리한다. 또한 상기 가동압체(4)는 상기안내부(22)와 접합되는 한쌍의 접합부(41a)를 가진 기대(41)와 이 기대(41)에 피버트되는 조작레버(42)와 이 조작레버(42)의 조작에 의하여 기대(41)를 상기 시트본체(2)에 대하여 받침면(21)의 요철조(凹凸)로 되는 멈춤부(21a)에 결합하여 고정되는 멈춤체(43)로 구성되고 상기 끼움부(4a)를 상기 시트본체(2)의 자유단으로부터 안내부(22)에 끼워서 접합시킨다. 또한 상기 기대(41)의 내측에는 합성수지제의 완충제(7)를 끼우게 된다.

그리고 상기 시트본체(2)는 끼움편(23)부분을 고강도 섬유에 합성수지를 함침한 프리프레그(8)에 의해 낚싯대(1)의 외면에 고정하는 것이 좋다. 이때 상기 끼움펀(23)사이에 걸쳐 프리프레그(8)를 첨설하고, 이 프리프레그(8)의 표면으로부터 시트본체(2)의 표면에 걸쳐서 셀로판테이프를 감아서 프리프레그(8)를 가압하고 이 가압상태에서 가열로에서 가열하여 프러프레그(8)의 합성수지를 경화시키고 끼움편(23)을 낚싯대에 고정한다. 이 경우에 상기 시트본체(2)의 받침면(21)부분에서의 폭 방향길이를 상기 끼움편(23)의 표면사이에서의 간격보다도 작게 형성하여 셀로판테이프를 감아서 프리프레그(8)를 가압할수 있도록 한다. 그리고 상기 셀로판 테이프는 끼움편(23)을 고정한후 박리한다. 그리고 도면중 9는 낚싯대(1)의 외면에 접착제 등의 고정수단에 의해 고정하여 상기 가동압체(4)의 시트본체(2)로 부터의 탈락을 저지하는 링형상의 고정체이다.

본 고안은 이상과 같이 구성되므로 리일시트(A)를 낚싯대(1)에 장착할 경우에 고정받침체(3)를 일체로 형성한 시트본체(2)의 끼움편(23)을 낚싯대(1)의 외면에 반경방향외측에서 끼워서 이들 끼움편(23)에 의하여 시트본체(2)를 낚싯대(1)에 장착하고 다음에 고정받침체(3)의 표면으로부터 낚싯대(1)의 외면에 걸쳐 상기 프리프레그(5)를 권장함과 동시에 끼움편(23)사이에 프리프레그(8)를 권장하여 이들 프리프레그(5)(8)에 의하여 고정받침체(3) 및 시트본체(2)를 낚싯대(1)에 고정한다. 그리고 가동압체(4)에서의 기대(41)의 접합부{41a)(41b)를 상기 시트본체(2)의 자유단으로 부터 안내부(22)에 끼워서 가동압체(4)를 시트본체(2)에 이동 자유로히 지지한다. 그리고 상기 고정체(9)를 낚싯대(1)의 외면에 꽂고서 고정체(9)를 접착제 등의 고정수단에 의해 고정하고 가동압체(4)의 탈락을 방지한다.

이렇게 하여 상기 고정 받침체(3)와 일체로 형성한 시트본체(2)는 양면 테이프등의 임시 고정제를 특별히 사용하지 않아도 단지 낚싯대(1)에 끼우기만 하는 간단한 조작으로 장착할수가 있으며, 이 상태에서 상기 프리프레그(5)(8)에 의하여 시트본체(2)를 낚싯대(1)에 고정할수가 있으며, 이 고정은 간단, 용이하고, 또한 편하게 행할수가 있다.

그리고 낚싯대(1)의 외경에 대응하여 끼움편(23)을 요곡시킬수가 있으므로 리일시트(A)의 낚싯대에 대한 적용 범위가 넓어진다.

더우기 이 고정은 프리프레그를 가지고 고정하므로 끼움편(23)의 장착과 더불어 실을 가지고 고정하는 종래예의 경우에 비하여 고정각도를 대폭으로 증대시킨다.

그리고 이상과 같이 리일시트(A)를 장착한 낚싯대에 리일을 부착하는 경우 리일의 부착다리(B)의 전단부를 고정받침대(3)의 완충제(6)내로 삽입시켜서 지지함과 동시에 상기 부착다리(B)를 시트본체(2)의 받침면(21)에 실고서 가동압체(4)를 진출 이동시키고 이 가동압체(4)의 완충제(7)에 의하여 부착다리(B)의 후단부를 지지하고 부착다리(B)의 낚싯대(1)중심쪽으로 억압하여 고정한다.

또한 이상의 실시예에서는 고정받침체(3)와 끼움편(23)은 프리프레그(5)(8)에 의하여 낚싯대(1)에 고정하였으나, 끼움편(23)은 반드시 고정할 필요는 없다. 또한 이 끼움편(23)은 프리프레그(8)로 고정할 경우 프리프레그(8)는 고정받침체(3)를 고정하는 프리프레그(5)와 일체로 형성하여도 좋다.

또한 시트본체(2)의 낚싯대(1)에 대한 이동은 상기의 링형상의 고정체(9)를 사용하였으나, 기타 제5도와같이 시트본체(2)와 일체의 고정편(91)을 시트본체(2)의 길이방향 다른쪽 즉 상기 고정받침체(3)를 형성하는 쪽에 대하여 반대쪽에 일체로 형성하고, 고강도 섬유에 합성수지를 함침한 프리프레그(92)를 사용하고 이 프리프레그(92)를 고정편(91)과 낚싯대(1)에 권장하여 고정하여도 좋다.

Claims (8)

1. 낚싯대의 낚시용 리일 부착구조에 있어서, 낚싯대의 길이 방향으로 연장되고 그 길이 방향의 한쪽에 부착다리의 한쪽을 수용하여 지지하는 고정받침체를 구비한 시트본체로서 이 시트본체가 반원통형 소재로 되고 그 상면에는 상기 부착 달를 지지함과 동시에 표면에 멈춤부를 가진 받침면을 구비하고, 이 받침면의 폭 방향 양측에는 안내부가 구비된 구조와, 상기 부착다리의 타단을 수용하여 지지하는 가동압체로서 상기 안내부의 안내홈에 연하여 이동 가능하게 지지되고, 부착 다리를 고정 받침체와의 사이에 삽입시켜 고정시키는 고정위치이며, 상기 받침면의 멈춤부에 멈춤수단을 가진 구조와 ,상기 시트 본체를 낚싯대에 탄성적으로 접합하는 한쌍의 끼움편이며, 시트 본체의 본체자유단쪽에 상기 안내부에 연속하여 일체로 또한 서로 대향 상태로 설치하는 구조와, 상기 시트 본체를 낚싯대에 고정하는 고정수단이며, 고강도 섬유에 합성수지를 함침한 프리프레그로되고 이 프리프레그를 상기 고정 받침대와 낚싯대에 권장하여 고정하는 구조를 가진 구성의 낚시용 리일 부착구조.
2. 제1항에 있어서, 상기 시트본체의 반원통형 소재에서의 길이 방향 한쪽에 상기 소재를 반경 방향외측으로 팽출된 팽출부와 이 팽출부를 개구한 개구부를 마련하여 상기 고정 받침체를 시트본체에 일체로 형성하여 구성되는 낚시용 리일 부착구조.
3. 제1항에 있어서, 상기 시트 본체의 길이 방향 타단에 시트본체의 상기 낚싯대에 대한 이동을 저지시키는이동저지 수단이 마련된 구성의 낚시용 리일 부착구조
4. 제3항에 있어서, 상기 이동저지수단이 낚싯대에 고정하는 링 형상의 고정체인 낚시용 리일 부착구조.
5. 제3항에 있어서, 상기 이동저지 수단이 시트본체와 일체인 고정편과 이 고정편을 상기 낚싯대에 고착하는 고착수단으로 구성되는 낚시용 리일 부착구조.
6. 제5항에 있어서, 상기 고착수단이 고강도 섬유에 합성수지를 함침한 프리프레그로 되며 이 프리프레그를 고정편과 낚싯대에 권장한 고정수단을 가진 낚시용 리일 부착구조.
7. 제1항에 있어서, 상기 시트본체의 끼움편을 상기 낚싯대에 고정하는 고정 수단을 가진 낚시용 리일 부착구조.
8. 제 6항에 있어서, 상기 고정수단이 고강도 섬유에 합성수지를 함침한 프리프레그로 되며, 이 프리프레그를 끼움편에 중합시켜서 낚싯대에 결합한 구조의 낚시용 리일 부착구조.