KR890011750A - 궤도 차량용 보기차대 - Google Patents

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KR890011750A
KR890011750A KR1019880015740A KR880015740A KR890011750A KR 890011750 A KR890011750 A KR 890011750A KR 1019880015740 A KR1019880015740 A KR 1019880015740A KR 880015740 A KR880015740 A KR 880015740A KR 890011750 A KR890011750 A KR 890011750A
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KR
South Korea
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brake
undercarriage
arm
frame
wheel
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Application number
KR1019880015740A
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English (en)
Inventor
슈라우트 롤프
브라운 오토
Original Assignee
원본미기재
뒤박 악티엔게젤샤프트
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Publication date
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61H—BRAKES OR OTHER RETARDING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR RAIL VEHICLES; ARRANGEMENT OR DISPOSITION THEREOF IN RAIL VEHICLES
    • B61H5/00—Applications or arrangements of brakes with substantially radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61H—BRAKES OR OTHER RETARDING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR RAIL VEHICLES; ARRANGEMENT OR DISPOSITION THEREOF IN RAIL VEHICLES
    • B61H13/00—Actuating rail vehicle brakes
    • B61H13/02—Hand or other personal actuation
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61H—BRAKES OR OTHER RETARDING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR RAIL VEHICLES; ARRANGEMENT OR DISPOSITION THEREOF IN RAIL VEHICLES
    • B61H13/00—Actuating rail vehicle brakes
    • B61H13/20—Transmitting mechanisms
    • B61H13/24—Transmitting mechanisms for cars with two axles or bogies with two axles and braking cylinder(s) for each bogie, the mechanisms at each side being interconnected
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D55/00—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes
    • F16D55/02—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members
    • F16D55/22—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads
    • F16D55/224—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads with a common actuating member for the braking members
    • F16D55/2245—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads with a common actuating member for the braking members in which the common actuating member acts on two levers carrying the braking members, e.g. tong-type brakes

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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  • Handcart (AREA)
  • Toys (AREA)

Abstract

내용 없음

Description

궤도 차량용 보기차대
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 휠디스크 브레이크가 달린 차대부분의 측면도
제2도는 제1도에 도시한 차대부분의 평면도
제3도는 제1도에 도시한 차대부분의 정면도
제5도는 휠디스크 브레이크용의 핸드브레이크장치가 달린 차대를 개략적으로 도시한 평면도.

Claims (9)

  1. 프레임⑵이 휠⑴을 포크모양으로 감싸고, 휠⑴용의 베어링(2b)이 달린 암(2a)으로서, 브레이크 실린더⑶, 브레이크 핀서⑷ 및 브레이크 슈⑸로 구성된 휠디스크 브레이크를 수용할 수있게 형성되어 있는 암이 제공된 궤도 차량을 보기차대로서, 상기 휠디스크 브레이크(3,4,5)가 휠⑴의 중앙 평면 위쪽으로 암(2a)과 이에 인접된 차대 프레임⑵ 부분상에 배치되어 있고, 세로방향으로 생기는 모든 브레이크 반동력이 위쪽을 돌기하여 암(2a)에 고정되어 있고, 브레이크 슈⑸와 협동하는 스톱부재(2c)를 거쳐 직접 차대 프레임⑵내로 안내되는 것을 특징으로 하는 차대.
  2. 제1항에 있어서, 2개의 암(2a)에 각각 베어링대(2d)가 제공되어 있고, 이 베어링대에 브레이크 슈⑸가 가로방향으로 흔들릴 수 있게 걸려 있는 것을 특징으로 하는 차대.
  3. 제2항에 있어서, 베어링대(2d)가 암(2a)의 상부측면에 맞대어 예를 들며, 그 사이에 배치되어 있는 탄성 공작재료로 구성된 층(2e)에 의하여 스프링처럼 당겨져 있는 것을 특징으로 하는 차대.
  4. 제1항 내지 제3항중 한 항에 있어서, 스톱부재(2c)와 브레이크 슈⑸ 사이에 브레이크 라이닝(5a)의 허용마손에 상응하는 가로유격이 존재하는 것을 특징으로 하는 차대.
  5. 제1항 내지 제4항중 한 항에 있어서, 암(2a)에 인접한 차대 프레임⑵부분에 휠디스크 브레이크의 브레이크실린더 측면 단부를 지지하는 지지물(2f)이 제공되어 있는 것을 특징으로 하는 차대.
  6. 제5항에 있어서, 지지물(2f)에 프리즘 모양으로 형성된 스프링 몸체(2f')와 결합부재(2f")가 제공되어 있고, 이 결합 부재는 한편으로는 스프링 몸체(2f')를 지붕모양으로 덮고, 다른 한편으로는 브레이크 핀서⑷의 고정점 레버(4a)와 함께 브레이크 실린더⑶에 접속되어 있는 것을 특징으로 하는 차대.
  7. 제1항 내지 제6항중 어느 한 항에 있어서, 휠디스크 브레이크가 핸드브레이크 기어에 의하여 작동되는 원격조정장치(브레이크 핀서⑹, 결합부재⑺)를 이용하여 각 차대 측면에 세로방향으로 놓여 있는 휠 디스크브레이크가 한쌍의 브레이크를 형성할 수 있게 결합되어 있는 것을 특징으로 하는 차대.
  8. 제7항에 있어서, 각 쌍 브레이크용의 원격조종장치에 차대 프레임⑵의 세로방향으로 배치된 결합 레버⑺와 프레임 측면에 유지되는 케이싱(6a)내로 안내되는 브레이크 핀서⑹가 제공되어 있고, 이 브레이크 핀서중 하나(6')는 결합레버⑺의 단부와 이에 대응하는 휠디스크 브레이크(예:브레이크 실린더⑶의 핸드브레이크 레버(3b)에 잡혀 있고, 다른 하나(6")는 중간에서 결합레버⑺와 핸드브레이크 기어에 접속되어 있는 것을 특징으로 하는 차대.
  9. 제8항에 있어서, 접합레버⑺가 차대 프레임⑵의 슬라이드(2h)상에서 가로방향으로 안내되는 것을 특징으로 하는 차대.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019880015740A 1988-01-22 1988-11-29 궤도 차량용 보기차대 KR890011750A (ko)

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DE3801833.0 1988-01-22
DE19883801833 DE3801833A1 (de) 1988-01-22 1988-01-22 Drehgestellartiges fahrwerk fuer schienenfahrzeuge
DE3821955A DE3821955A1 (de) 1988-01-22 1988-06-29 Drehgestellartiges fahrwerk fuer schienenfahrzeuge
DE3821955.7 1988-06-29

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KR890011750A true KR890011750A (ko) 1989-08-22

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ID=25864176

Family Applications (1)

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KR1019880015740A KR890011750A (ko) 1988-01-22 1988-11-29 궤도 차량용 보기차대

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EP (1) EP0325117B1 (ko)
JP (1) JPH01215664A (ko)
KR (1) KR890011750A (ko)
DE (2) DE3821955A1 (ko)
DK (1) DK166370C (ko)
ES (1) ES2026282T3 (ko)
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DK166370C (da) 1993-09-06
NO885316L (no) 1989-07-24
DK25689A (da) 1989-07-23
NO885316D0 (no) 1988-11-29
EP0325117A2 (de) 1989-07-26
ES2026282T3 (es) 1992-04-16
EP0325117B1 (de) 1991-10-16
EP0325117A3 (en) 1990-02-28
NO170720C (no) 1992-11-25
DK166370B (da) 1993-04-19
DE58900362D1 (de) 1991-11-21
NO170720B (no) 1992-08-17
DK25689D0 (da) 1989-01-20
JPH01215664A (ja) 1989-08-29
DE3821955A1 (de) 1990-01-04

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