KR890007603Y1 - 스프링 레일클립의 체결구 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

스프링 레일클립의 체결구

제1도는 본 고안에 의하여 철도 레일이 침목에 고정됨을 보인 분해사시도.

제2도는 본 고안의 사시도.

제3도는 본 고안과 스프링 레일클립에 의하여 철도 레일이 고정된 상태를 보인 부분단면도.

제4도는 본 고안과 스프링 레일클립이 결합된 상태를 보인 정면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 침목 2,2' : 레일안내돌조

3 : 사각통공 4 : 레일시이트 플레이트

5 : 베이스 6 : 철도레일

11 : 스프링 레일클립 12 : 하향반원만곡부

13 : 만곡좌부 15 : 체결판

17 : 고정편

본 고안은 철도 레일을 스프링 압착력으로 고정하는 스프링 레일클립의 체결구에 관한 것으로, 기존 목재침목에 사용되는 레일 시이트 플레이트를 그대로 이용하여 스프링 레일클립을 체결할 수 있도록 한 스프링 레일클립의 체결구에 관한 것이다.

종래 목재침목에 레일을 전개하여 고정하는 경우, 침목과 레일사이에 레일 시아트 플레이트가 개재되고, 레일 시이트 플레이트에는 사각통공이 형성되어 이를 통하여 앵카를 침목에 박아 앵카헤드가 레일의 베이스를 고정하므로서 철도 레일을 고정토록 하였다. 그러나 철도 레일을 효과적으로 고정시킬 수 있는 간단한 구조의 체결장치가 개발되므로서 새로운 철도 레일의 부설시에는 새로이 개발된 것이 사용되어지고 있다. 예를 들어 "e" 타입의 스프링 레일클립은 그 스프링 압착력으로 철도 레일이 효과적으로 고정되므로 기존 철도 레일의 보수 또는 새로운 철도 레일의 부설시에 많이 사용되고 있다. 이러한 스프링 레일클립의 형태는 대한민국 실용신안등록 제7498호, 동 제7489호, 특허 제10107호 및 미국특허 제3658246호 등에 소개된 바 있다.

그러나 이러한 "e" 타입 스프링 레일클립을 사용하는 경우에는 이 스프링 레일클립의 전용체결구를 사용하여야 한다. 이러한 전용의 체결구가 상기 인용된 문헌에 스프링 레일클립과 함께 소개되어 있다.

따라서 종래 침목과 레일 사이에 개재되어 사용되었던 레일 시이트 플레이트에는 스프링 레일클립과 함께 사용되지 못하여 상당량이 그대로 사장될 수 밖에 없었다.

본 고안에 있어서는 종래의 이러한 점을 감안하여 안출한 것으로, 종래 앵카로 레일을 고정하는데 사용되었던 레일 시이트 플레이트를 이용하여 스프링 레일클립을 사용할 수 있도록 한 것인바, 이를 첨부 도면에 의거하여 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.

목재침목(1) 상에 평행한 한쌍의 레일 안내돌조(2)(2')가 돌설되고 이에 수개의 사각통공(3)이 천설된 레일시이트 플레이트(4)를 전개하여 고정하고, 이 레일 시이트 플레이트(4) 상에 베이스(5)를 갖는 철도레일(6)을 전개하여, 제1 및 제2단부(7) (8)와 제1및 제2루우프(9)(10)를 갖는 스프링 레일클립(11)으로 철도 레일(6)을 고정토록 한 것에 있어서, 스프링 레일클립(11)의 제1단부(7)가 삽입되는 하향 반원만곡부(12)와 스프링 레일클립(11)의 제2단부(8)가 상치되는 만곡좌부(13)가 형성되어 하향접지부(14)가 연장된 체결판(15)의 선단에 하향 반원만곡부(12)의 변부 중앙에서 약간 만곡된 상태로 길게 연장되어 첨상단부(16)를 갖는 고정편(17)을 형성하여 이 고정편(17)을 레일 시이트 플레이트(4)의 사각통공(3)을 통하여 침목(1)에 삽착되게 고정하고 체결판(15)의 하향 반원만곡부(12) 내에 스프링 레일클립(11)의 제1단부(7)를 삽착하여 철도 레일(6)을 고정토록 한 것이다.

이와 같은 본 고안은 침목(1)에 레일 시이트 플레이트(4)를 전개하여 고정한 다음 이 레일 시이트 플레이트(4)의 두 레일 안내돌조(2)(2') 사이에 베이스(5)가 상치되도록 철도 레일(6)을 고정하고, 레일 안내돌조(2)(2')에 천설되어 있는 사각통공(3)을 통하여 침목(1)에 체결판(15)의 고정편(17)을 항타하여 삽입하면 그 첨상단부(16)가 제3도에서 보인 바와 같이 레일 시이트 플레이트(4)의 하측에서 침목(1)에 삽착 고정되므로 체결판(15)이 침목과 레일 시이트 플레이트(4)에 의하여 고정된다. 이후에 체결판, (15)의 하향반원만곡부(12)로 스프링 레일클립(11)의 제1단부(7)를 삽착하면 제1루우푸(9)와 제2루우푸(10) 사이의 부분이 레일(6)의 베이스(5)에 접하여 압하하고 제2단부(8)는 체결판(15)의 만곡좌부(13) 상에 접하여 이를 압하하게 되므로서 스프링 레일클립(11)이 체결되는 동시에 그 스프링 압착력으로 철도 레일(6)을 고정하게 되는 것이다.

이와 같이 본 고안은 침목과 레일 사이에 개재되는 기존 레일 시이트 플레이트의 구조를 이용하여 스프링 레일클립을 체결할 수 있는 체결구가 간단히 고정될 수 있도록 한 것으로, 이러한 체결구의 구성은 간단하고, 또한 간단한 프레스 공정으로 제작될 수 있어 매우 유리한 잇점을 갖는 것이다.

Claims (1)

1. 목재침목(1) 상에 평행한 레일 안내돌조(2)(2')가 돌설되고 이에 수개의 사각통공(3)이 천설된 레일 시이트 플레이트(4)를 전개하여 이에 베이스(5)를 갖는 철도 레일(6)을 전개하고, 이에 스프링 레일클립(11)을 고정하기 위하여 하향 반원만곡부(12)와 만곡좌부(13)를 갖는 체결판(15)을 체결토록 한 것에 있어서, 체결판(15)의 하향 반원만곡부(12)의 하측으로 변부 중앙에서 약간 만곡된 상태로 폭이 좁게 연장된 고정편(17)을 형성하여 이를 레일 시이트 플레이트(4)의 사각통공(3)을 통하여 침목(1)에 삽착 고정토록 하여서 된 스프링 레일클립의 체결구.