KR890006033Y1 - 밧데리의 충전 표시 회로 - Google Patents

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박찬웅
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구자학
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    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
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    • H04N3/00Scanning details of television systems; Combination thereof with generation of supply voltages
    • H04N3/10Scanning details of television systems; Combination thereof with generation of supply voltages by means not exclusively optical-mechanical
    • H04N3/16Scanning details of television systems; Combination thereof with generation of supply voltages by means not exclusively optical-mechanical by deflecting electron beam in cathode-ray tube, e.g. scanning corrections

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Abstract

내용 없음.

Description

밧데리의 충전 표시 회로
제1도는 본 고안의 회로도.
제2도는 본 고안의 각부 파형도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 충전회로 2 : 밧데리 충전함
3 : 전원제어회로 IC1: 비교기
LED1: 발광다이오드 D1: 다이오드
C1: 콘덴서 R1-R7: 저항
P : 비교기의입력전압 g : 비교기의입력전압
본 고안은 밧데리 충전 회로에 있어, 밧데리가 충전되는 상태를 쉽게 인지할 수 있는 충전 표시 회로에 관한 것으로, 특히 밧데리의 충전 상태에 따라 발광다이오드가 점, 소등 및 깜박거리는 동작을 하기에 적당하도록한 밧데리의 충전 표시 회로에 관한 것이다.
종래에는 밧데리 충전 회로에 직접 발광다이오드를 연결하여, 발광다이오드가 점등되거나 소등됨으로써 충전완료 상태만을 알 수 있었기 때문에, 충전 중에는 밧데리의 충전 상태를 확인하기 어려운 문제점이 있었다. 따라서 본 고안은 상기한 문제점을 개선시킨 것으로, 충전 전류를 검출하여 비교기에 인가시켜서, 점점 감소하는 충전전류에 따라 비교기의 출력이 반복해서 하이, 로오로 변화함에 따라 발광다이오드를 깜박거리게 하고, 이때 깜박거리는 속도도 충전상태에 따라 다르게함으로써, 사용자에게 충전 상태를 쉽게 인식시켜 주는 밧데리의 충전 표시회로를 제공함에 목적이 있다.
상기한 목적으로 안출한 본 고안의 회로 구성을 제1도에 따라 설명하면 다음과 같다.
충전회로(1)는 충전함(2)과 저항(R1)을 통해 접지접속시키고, 충전함(2)의단에 저항(R2)을 연결하여 비교기(IC1)의입력단을 연결함과 동시에 다이오드(D1)와 저항(R3)를 차례로 연결하여 비교기(IC1)의 출력단에 연결한다.
상기 비교기(IC1)의 출력단은 저항(R7)과 발광다이오드(LED1)를 차례로 통하여 전원(VCC)단에 연결되고, 또한 전류제어회로(3)의 저항(R4)(R6)을 차례로 통해서도 전원(VDD)단에 연결된다.
한편 저항(R4)(R6)의 연결점은 비교기(IC1)의입력단에 연결하여, 이 사이에 전류 제어 회로(3)내의 접지 접속한 콘덴서(C1)와 저항(R5)을 각각 연결한다. 이와같이 구성된 회로의 동작을 제1도와 제2도에 따라 설명하면 다음과 같다.
우선 밧데리 충전함(2)에 밧데리를 삽입시키고 충전을 개시하면, 밧데리에 흐르는 전류는 시간이 흐름에 따라서 점점 감소하는데 이 감소하는 전류는 제2(a)도와 같이 충전 전류 검출용 저항(R1)에 걸리는 전압의 파형과도 같다. 따라서 시간의 흐름에 따라 점점 감소하는 저항(R1)의 강하 전압은 비교기(IC1)의입력단에 인가된다. 이때 초기시간(t0-t1)동안에는 비교기(IC1)의입력단으로 인가되는 전압이 전류 제어회로(3)의 저항(R4-R6)에 의해 이의입력단으로 인가되는 전압보다 낮게 설정되어 있어서, 초기상태(t0-t1)에서는 비교기(IC1)의 출력은 하이 상태를 출력시키므로 발광다이오드(LED1)는 소등되고 다이오드(D1)은 오프된다.
이상태에서 밧데리를 충전하면서 저항(R1)으로 흐르는 전류는 점점 감소하여 일정시간(t1)에 이르러서는 비교기(IC1)의입력단으로 인가되는 전압보다 이의입력단으로 인가되는 저항(IC1)의 출력은 로우 상태가 된다.
따라서 다이오드(D1)는 온되고, 발광다이오드(LED1)는 전원(VCC)에 의해 점등됨과 동시에 콘덴서(C1)는 저항(R4)을 통해 방전하기 시작하여 비교기(IC1)의입력단으로 인가되는 전압을 점점 감소시킨다.
그러므로 일정시간(t2)에 이르러서 비교기(IC1)의입력단으로 인가되는 이의입력단으로 인가되는 전압보다 낮게 되어 이의 출력은 하이 상태가 되므로 발광다이오드(LED1)는 다시 소등된다.
이때 전원 제어회로(3)의 콘덴서(C1)는 다시 충전되기 시작하여 비교기(IC1)의입력단으로 전압을 인가시키는데, 이의입력단으로 인가되는 저항(R1)의 강하전압이 점점 감소하여 비교기(IC1)의 (입력 전압보다 낮아지므로 또 다시 비교기(IC1)의 출력은 로우 상태가 된다.
따라서 발광다이오드(LED1)는 또 다시 점등된다.
이와같은 발광다이오드(LED1)의 동작은 밧데리의 충전이 완료될때까지 제2(b)도와 같은 비교기(IC1)의 양 입력전압에 따라 계속해서 반복적으로 일어나며, 또한 시간의 경과로 충전 전류가 감소하면서 저항(R1)의 강하 전압이 저하되기 때문에 제2(c)도와 같이 발광다이오드(LED1)의 점등 시간에 비해 소등시간은 점점 짧아지게 된다.
따라서 밧데리에 충전이 완료되면 충전 전류 검출용 저항(R1)의 강하 전압은 로우 상태로 비교기(IC1)의입력단에 연결되어, 이의입력단으로 인가되는 전압보다 낮아 비교기(IC1)의 출력은 로우 상태가 된다.
그러므로 발광다이오드(LED1)는 점등되어, 이 상태를 계속 유지시켜서만 충전되었음을 알려준다.
상기한 바와 같이 본 고안은 발광다이오드의 점등 상태가 미충전시에는 항상 소등되었었고, 충전이 거의 완료되어 가변 점등시간보다 소등시간이 길게 깜박거리며, 또한 충전이 계속됨에 따라 충전이 완료되면 항상, 점등된 상태를 유지시키므로써 밧데리의 충전 상태를 쉽게알 수 있는 것에 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 충전회로(1)로써 밧데리 충전함(2)에 삽입된 밧데리를 충전시킴에 있어서, 밧데리 충전함(2)의단에 접지접속한 저항(R1)과 비교기(IC1)의입력단은 연결하고, 비교기(IC1)의입력단에는 저항(R4-R5)과 콘덴서(C1)으로 구성된 전원회로(3)를 연결하며, 다이오드(D1)를 통해 비교기(IC1)의입력단과 연결된 비교기(IC1)의 출력단에는 전원제어회로(3)와 발광다이오드(LED1)를 각각 연결하여 충전 상태에 따라 발광다이오드(LED1)가 제어되도록 구성한 것을 특징으로 하는 밧데리의 충전 표시회로.
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