KR890005779Y1 - 실린더 라이나의 오일을 이용한 냉각장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

실린더 라이나의 오일을 이용한 냉각장치

제1도는 본 고안의 실린더 라이나 사시도.

제2도는 본 고안의 조립도 발췌 종단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 실린더 라이나 2, 3 : 오일홈

4 : 실리더 블록 5 : 오일통로

본 고안은 실린더 라이나의 외주면에 오일홈을 천설하여 실린더 블록에 조립한 상태에서, 실린더 라이나 외주면과 실린더 블록 내면 사이에 오일 순환 통로를 형성하므로서 실린더 라이나의 균일한 냉각 효과를 얻도록한 것이다.

일반적으로 실린더 라이나는 엔진의 폭발 행정시 발생되는 연소열에 직접 접촉되며, 피스톤의 방열오한 피스톤 탑링을 거쳐 실린더 라이나를 통해 이루어지므로 열적으로 가혹한 상태에서 피스톤과 접동되며, 따라서 균일하고 원활한 냉각 상태가 유지되어야 하는데 냉각이 불충분하거나 균일하지 못할 경우는 라이나 자체와 피스톤링의 조기마모, 스카핑등이 발생되므로서 엔진의 내구성까지 좌우하게되었으며, 불균일한 냉각으로 부분적으로 가열 온도 차이가 발생하면 국부적인 과열 현상으로 소착을 야기 시키게되었다.

이러한 불균일한 냉각 상태가 발생하는 원인은 피스톤운동 방향과 그에 수직인 방향의 차이에 의한 마찰열의 차이와 실린더 블록의 보아 벽두께의 편육으로 인한 두께 차이, 실린더 블록과 실린더 라이나의 조립 방법이 헐거운 끼워 맞춤일 경우 그 틈새로 인한 접촉의 불균일성등이 그 원인이었으며, 이를 개선하기 위하여 블록의 보아와 라이나 외주면 사이에 오일을 공급하는 예가 있으나 앞에서도 설명한 라이나와 블록 보아의 불균일한 접촉 상태로 오일이 원활하게 순환되지 못하므로 그 효과를 걷우지 못하였다.

본 고안은 이와 같은 종래의 문제점을 해소하기 위하여 실린더 라이나 외주면에 오일의 원활한 순환과 특히, 열전달량이 많은 피스톤 튜링 상당 위치에 많은 양의 오일을 공급하기 위한 오일홈을 형성한 것으로서 이를 첨부 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

실린더 라이나(1)의 외주면에 나선형의 오일홈(3)을 천설하고 플랜지 하단 부위에는 넓은 폭의 오일홈(2)을 천설하여 이를 실린더 블록(4)에 조립하고 실린더블록(4)의 오일통로(5)를 통하여 오일홈(2),(3)에 냉각 오일을 공급 순환토록한 것이다.

이와 같이된 본 고안은 오일통로(5)를 통하여 강제 급유된 오일은 오일홈(2),(3)을 순환하면서 라이나로 부터 방열되는 열을 수열하여 오일팬으로 귀환하는 냉각 순환을 하므로서 실린더 라이나 전체에 대한 균일하고 우수한 냉각 작용을 하게 되어 냉각 상태의 저조 및 불균일 냉각 상태를 야기시켰던 종래의 문제점이 개선되었으며, 실린더 라이나의 내구성을 증대하게 되었다.

Claims (1)

1. 실린더 라이나(1)의 외주면에 오일홈(2),(3)을 천설하고 실린더 블록(4)에 조립하여 오일통로(5)로 오일을 주입 순환토록 하여서된 실린더 라이나의 오일을 이용한 냉각 장치.