KR890005220B1 - Device for parking cars - Google Patents
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Abstract
내용 없음.No content.
Description
제1도는 본 발명의 전체사시도.1 is a perspective view of the present invention.
제2도는 본 발명의 전체평면도.2 is an overall plan view of the present invention.
제3도는 본 발명의 1층 이동재치대가 전진된 상태의 측면도.3 is a side view of a state in which the first floor moving stand of the present invention is advanced.
제4도는 본 발명의 2층 이동틀이 전진된 상태의 측면도.Figure 4 is a side view of a state in which the two-story moving frame of the present invention is advanced.
제5도는 본 발명의 2층 재치대가 하강된 상태의 측면도.Figure 5 is a side view of a two-story mounting stand lowered state of the present invention.
제6도는 본 발명의 1,2층 재치대 및 이동틀이 고정틀내로 진입된 상태의 측면도.Figure 6 is a side view of the first and second floor mounting frame and the moving frame of the present invention into the fixed frame.
제7(a)도는 본 발명의 2층 이동틀의 재치대가 전진된 상태의 부분확대 단면도, 제7(b)도는 본 발명의 2층 재치대가 하강된 상태의 부분확대도.Figure 7 (a) is a partially enlarged cross-sectional view of the mounting stage of the two-story mobile frame of the present invention is advanced, Figure 7 (b) is a partially enlarged view of the two-layer mounting table of the present invention is lowered.
제8도는 본 발명의1층 재치대의 구동장치의 예시도.8 is an exemplary view of a drive device for the first floor mounting table of the present invention.
제9(a)도는 본 발명의 2층 이동틀의 전, 후진 구동장치의 부분 예시도, 제9(b)도는 본 발명의 이동틀의 구동장치의 부분 평면도.9 (a) is a partial exemplified view of a forward and backward driving device of a two-story moving frame of the present invention.
제10도는 본 발명의 이동틀에 있어 재치대의 상, 하 승강 구동장치의 평면도.10 is a plan view of the upper and lower lift drive device of the mounting table in the moving frame of the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
1 : 고정본체 2 : 재치대1: fixed body 2: mounting table
3 : 이동틀 M1, M2, M3 : 모우터3: moving frame M1, M2, M3: motor
5, 5' : 고정체인 6 : 작동회전축5, 5 ': Fixed chain 6: Operation rotating shaft
10, 10' : 고정체인 12, 13 : 나사봉10, 10 ': fixed chain 12, 13: screw rod
15 : 작동틀 16, 17 : 나선관15: working
본 발명은 최소한의 공간면적에 이동설치가 가능하고, 상, 하 2층으로 자동차를 격납할 수 있으며, 특히 1, 2층에 격납된 자동차가 아무런 장애를 받지않고 임의로 들어가고 나올 수 있게 함을 목적으로 한 이동설치가 용이한 자동차 격납장치에 관한 것이다.The present invention can be installed and moved to a minimum space area, and can store cars in the upper and lower two floors, and in particular, the car stored in the first and second floors can be arbitrarily entered and exited without any obstacles. The present invention relates to a vehicle storage device that can be easily installed and moved.
종래에도 상, 하 2층으로 격납할 수 있게함을 목적으로 한 것이 있으나, 이는 1층에 격납된 자동차가 먼저 비켜야만 상층 자동차가 나올 수 있게 되어 번잡하고, 또 자동차가 전,후진 및 회전하여 들어가야만 되므로서 많은 공간면적이 필요하고, 또 대체적으로 구조가 복잡하므로서 최소한의 공간면적과 장치의 간소화 및 안정성등의 소기의 목적을 충족시켜 주지 못하는 결점이 있었다.Conventionally, there is a purpose to be able to store in the upper and lower two floors, but this is complicated because the car stored on the first floor must move out first so that the upper car can be crowded, and the car moves forward, backward and rotated. As a result, a large space area is required, and the structure is generally complicated, so that there is a drawback that the minimum space area and the simplification and stability of the device cannot be met.
본 발명은 이와같은 점을 해결하기 위하여 고정분체에 이동 자재한 1층 재치대와 상, 하 승강 자재한 2층 재치대가 구성된 이동틀을 연관 작동되게 형성하여서 1층 재치대는 전후진되게 하고, 이동틀은 전, 후진 및 재치대를 상, 하 승강 자재하게 구성하여 1, 2층에 자동차가 전진하여 임의로 들어가고 나오게 하여 최소한의 공간면적에 설치할 수 있게하되, 필요시에는 운동경기장의 공지에 이동설치하여 좁은공간 면적에 보다 많은 자동차를 격납 주차시킬 수 있게 발명된 것으로, 이를 첨부도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.In order to solve the above problems, the present invention is to form a movable frame consisting of a first-floor mounting platform moved to a fixed powder and a second-floor mounting platform moving up and down, so that the first-floor mounting platform is moved forward and backward, and moves. The frame consists of up, down, and mounting tables to move up and down, allowing the car to move in and out on the first and second floors arbitrarily so that it can be installed in the minimum space area. By inventing to park more cars in a narrow space area, as described in detail by the accompanying drawings as follows.
고정본체(1)의 내측부에 1층 재치대(2)와 이동틀(3)을 형성하고 1층 재치대(2)에 모우터(M1)을 형성하고 감속기(4)의 풀리와 고정체인(5)(5')을 연결시키며, 이동틀(3)에 모우터(M2)을 형성하여 밸트(6")를 작동회전축(6)의 풀리(6')에 연결시키고, 양측 체인기어(7)(7')에 연결된 체인(8)(8')을 구동체인기어(9)에 연결하여 고정체인(10)(10')을 따라서 이동 자재하게 하며 상부측에는 모우터(M3)을 형성하여 밸트(11')를 구동폴리(11)에 연결하여 이동틀(3)의 양측부에 고정된 나사봉(12)(13)의 체인기어(12')(13')(13')에 체인(14)(14')을 연결시키고, 상, 하 승강 작동틀(15)에 형성된 재치대(15')에 고정 형성된 나선관(16)(17)을 나사봉(12)(13)에 나삽시켜 이동틀(3)의 사방모서리를 따라서 승강 자재하게 구성하여서 된 것이다.The first floor mounting table 2 and the moving
도면 중 미설명부호 18은 스윗치판이고, 19, 19', 19", 19"'는 스윗치이고, 20, 20',20"',20는 스윗치 접점간이며, 21, 22, 23은 브레이크 장치이며, 24는 안내로울러, 25, 25'는 청소고무편이다.In the drawings,
이상과 같이 구성된 본 발명의 작용효과를 더욱 상세히 상술하면 다음과 같다.If described in more detail the effects of the present invention configured as described above are as follows.
본 발명의 장치를 제6도에 도시된 바와같이 고정본체(1)에 1층 재치대(2)와 이동틀(3)을 진입시킨 상태로 이동시켜 적당한 공지면에 1열로 길게 설치하여 자동차가 1열로 진입하여 제3도에서와 같이 전진된 1층 재치대(2)에 점선상태와 같이 자동차를 위치시킨 후 모우터(M1)을 가동시키면 모우터의 회전에 의하여 감속기(4)의 플리가 구동체인기어를 회전시키면 제4도에서와 같이 고정체인(5)을 따라 고정본체(1)의 내측부로 진입되어 격납된다. 다음번 자동차는 제4도에서와 같이 모우터(M2)을 작동시켜 이동틀(3)을 전진시킨 후, 모우터(M3)를 작동시키면 나사봉(12)(13)이 공회전됨에 따라서 이에 나삽된 나선관(16)(17)이 하강되어 재치대(15')가 지면에 이르면 자동차를 상, 하 승강 재치대(15')에 진입 위치시킨 다음 모우터(M3)을 반대로 작동시키면 하강시와 반대로 역회전되므로서 하강된 나선관(16)(17)이 나사봉(12)(13)을 따라서 직상승되어 정위치에서 멈추게 한 후 모우터(M2)를 가동시키면 작동축(6)의 풀리(6')를 회전시키게 되어 동력이 체인(8)(8')을 거쳐서 구동 체인기어(9)룰 회전시키므로서 양측의 고정체인(10)(10')을 따라서 이동틀(3)이 제6도에서와 같이 고정본체(1) 내측면으로 진입되며, 이때 2층 재치대(15')가 상승되어 있으므로 1층에 격납된자동차에는 아무런 지장을 받지 않으며, 또 상하 승강재치대(15')가 나사봉(12)(13)에 나삽 고정되고, 또한 이동틀(3)의 네모서리를 따라서 상하 승강 자재하게 되어 유동됨이 없어 보다 안전성을 유지할 수 있으며, 2층 재치대(15')의 나선관(16)(17)이 나사봉(12)(13)에 결합되어 있으므로 사고를 미연에 방지할 수 있는 효과가 있을 뿐 아니라, 본 발명은 전, 후진 및 상하 승강시 정지위치에 스위치(19)(19')(19")(19"')와 접점간(20)(20')(20")(20"')을 형성하여 전원을 차단시켜 정확하게 멈출 수 있게 하고, 이를 더욱 안전하게 하기 위하여 각 모우터(M1,M2,M3)으이 전동풀리에 브레이크(21)(22)(23)장치를 구성하여 모우터가 공회전되는 것을 방지하여 정지위치에서 더 이상 작동 이동됨을 완전 방지하여서 안전성을 최대한으로 높일 수 있게 된 발명인 것이다.As shown in FIG. 6, the apparatus of the present invention is moved in a state in which the first-floor mounting base 2 and the moving
본 발명은 이와같이 고정본체(1)의 폭과 자동차가 진입할 수 있는 공간만 있으며, 본 발명의 장치를 1열로 설치하여 자동차가 1열로 진행하면서 격납장치내로 들어가고, 또 나와서 1방향으로 진행할 수 있으므로서 최소한의 공간면적에 최대한으로 차량을 격납시킬 수 있으며, 또 격납장치의 본체(1)가 최소한으로 간단하고 소형화되어 먼거리까지 이동시켜 설치할 수 있으므로서 운동경기장 주변등의 공지에 보다 간단하고 용이하게 이동 설치할 수 있어 앞으로 중요한 문제점이 되는 자동차 주차장 문제를 해결할 수 있는 발명이며, 간단한 구성으로 되어 제작이 용이하여 저렴한 단가로 생산 공급이 가능하면서도 안전하고 편리하게 사용할 수 있는 등의 효과를 가진 발명이다.Thus, the present invention has only the width of the
또한 본 발명은 전원을 자동으로 작동되게 구성하여 전자동으로 작동되게 하여서 사용할 수 있고, 정전시에는 각 모우터의 풀리를 회전시켜서 수동으로 작동 사용이 가능하다.In addition, the present invention can be used to automatically operate by configuring the power supply to operate automatically, it is possible to operate manually by rotating the pulley of each motor during a power failure.
Claims (1)
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
KR1019850009861A KR890005220B1 (en) | 1985-12-27 | 1985-12-27 | Device for parking cars |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1019850009861A KR890005220B1 (en) | 1985-12-27 | 1985-12-27 | Device for parking cars |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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KR870006293A KR870006293A (en) | 1987-07-10 |
KR890005220B1 true KR890005220B1 (en) | 1989-12-18 |
Family
ID=19244427
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR1019850009861A KR890005220B1 (en) | 1985-12-27 | 1985-12-27 | Device for parking cars |
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Country | Link |
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KR (1) | KR890005220B1 (en) |
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1985
- 1985-12-27 KR KR1019850009861A patent/KR890005220B1/en not_active IP Right Cessation
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Publication number | Publication date |
---|---|
KR870006293A (en) | 1987-07-10 |
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