KR920008226Y1

KR920008226Y1 - Parking equipment

Info

Publication number: KR920008226Y1
Application number: KR2019900013627U
Authority: KR
Inventors: 김철수
Original assignee: 김철수
Priority date: 1990-08-31
Filing date: 1990-08-31
Publication date: 1992-11-14
Also published as: KR920004550U

Abstract

내용 없음.No content.

Description

Home parking lot

제1도는 본 고안의 일부절단한 사시도.1 is a partially cut perspective view of the present invention.

제2도는 본 고안 주차대의 일부절단한 횡단면 구성도.2 is a partially cut cross-sectional configuration of the parking lot of the present invention.

제3도는 본 고안 승강레일의 일부절단한 횡단면 구성도.3 is a partially cut cross-sectional configuration of the lifting rail of the present invention.

제4도는 본 고안 주차대의 작동상태도.4 is an operating state of the parking lot of the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1 : 모우터 2, 2' : 구동축1: Motor 2, 2 ': Drive shaft

3, 3' : 베벨기어 4, 4' : 나봉3, 3 ': Bevel Gear 4, 4': Nabong

5, 5' : 수평안내레일 6, 6' : 승강레일5, 5 ': Horizontal guide rail 6, 6': Lifting rail

7, 7' : 승강구 8, 8' : 승강편7, 7 ': Hatch 8, 8': Hatch

9, 9' ; 구동축 10, 10' : 치차9, 9 '; Drive shaft 10, 10 ': gear

11 : 주차대 12, 12' : 장홈11: parking lot 12, 12 ': long groove

13, 13' : 톱니 14 : 모우터13, 13 ': tooth 14: motor

15, 15' : 리미트 스위치15, 15 ': limit switch

본 고안은 가정용 주차장치에 관한 것으로, 주택의 담 일측 양쪽에 승강레일을 설치하여 자동차가 주차하는 주차대를 상측 이동시키고 이어 상기 승강레일 상측에 수평으로 결합된 수평안내 레일쪽으로 안내하여 주차대가 담 상측중앙부에 위치하도록 함으로서 가정용 주차대로서 적합한 그 구조적 장치를 제공함에 목적을 두고 있다.The present invention relates to a parking lot for home use, by installing elevating rails on both sides of the wall of the house to move the parking lot to the upper side of the car, and then guide the horizontal guide rail horizontally coupled to the elevating rail to the parking side. It is aimed at providing a structural device suitable as a home parking lot by being located at the center part.

현재 승용차의 급격한 증가로 그 주차난은 이미 심각한 상태에 이르게 되었음은 주지된 바와 같다.It is well known that the current parking lot has already reached a serious level due to the rapid increase in passenger cars.

특히, 일반가정의 경우 별도의 주차시설을 갖추고 있지 못하여 일반도로를 점유하고 있음에 따라 차량의 소통이나 보행에 큰 불편을 주고 있다.In particular, in the case of general homes, since they do not have a separate parking facility, they occupy a general road, which causes great inconvenience in communication and walking of vehicles.

또한, 현재의 주택구조를 볼때 그 기존의 주택구조를 개량하여 주차시설을 갖추기에는 거의 불가능하다.In addition, in view of the current housing structure, it is almost impossible to improve the existing housing structure and equip the parking facilities.

따라서 의무적으로 주차시설을 구비하여야하는 현행법으로서는 본 고안의 구조적 장치가 더욱 요구되는 것인바, 이하, 본 고안을 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Therefore, as a current law to be provided with a mandatory parking facility is a structural device of the present invention is further required, hereinafter, the present invention will be described in detail based on the accompanying drawings.

지하에 매설되는 모우터(1)의 구동축(2)(2')과 각 베벨기어(3)(3')로 치합된 나봉(4)(4')이 상단에 수평안내레일(5)(5')을 갖는 양승강레일(6)(6')의 중앙에 수직 설치되고 상기 나봉(4)(4')에 나사결합된 승강구(7)(7')의 일측 승강편(8)(8')은 주차대(11) 양측면의 장홈(12)(12')에 삽입하되 그 일단에는 톱니(13)(13')가 장설되어 주자대(11)내측에 구성된 모우터(14)의 구동축(9)(9') 양단의 치차(10)(10')와 치합하여된 것이다.A horizontal guide rail (5) (top) is formed at the top of the rods (4) and (4 ') which are engaged with the drive shafts (2) and (2') of the motor (1) buried underground and the bevel gears (3) and (3 '). One end of the lifting piece 8 (7) of the lifting holes 7 and 7 'which is vertically installed at the center of the lifting rails 6 and 6' having a 5 ') and screwed to the lower bar 4 and 4'. 8 ') is inserted into the long grooves 12 and 12' on both sides of the parking stand 11, and teeth 13 and 13 'are installed at one end thereof so that the drive shaft of the motor 14 formed inside the runner stand 11 is formed. (9) (9 ') is engaged with gears 10 and 10' at both ends.

미설명부호(15)(15')는 리미트 스위치로서 공지의 방법으로 모우터(1)(14)와 도선(도시없음)으로 연결되며, (16)은 담, (17)은 경사안내판을 보인 것이다.Unexplained reference numerals 15 and 15 'are limit switches, which are connected to the motors 1 and 14 by conducting wires (not shown) in a known manner, where 16 is a fence and 17 is a slope guide plate. will be.

미설명부호(15)(15')는 리미트 스위치로서 공지의 방법으로 모우터(1)(14)와 도선(도시없옴)으로 연결되며, (16)은 담, (17)은 경사안내판을 보인 것이다.Reference numeral 15, 15 'is a limit switch is connected to the motor (1) 14 and the conductor (not shown) by a known method, (16) is a fence, (17) shows a slope guide plate will be.

이와 같이 구성된 본 고안의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.Referring to the effect of the present invention configured as described above are as follows.

지하에 매설되는 모우터(1)는 그 양쪽의 구동축(2)(2')을 동시에 회동시키며 상기 구동축(2)(2')과 각 베벨기어(3)(3')로 치합된 나봉(4)(4')은 구동축(2)(2')의 동력을 전달받아 수직상태에서 회동된다.The undergrounding motor 1 rotates both drive shafts 2 and 2 'at the same time, and is driven by the bevel gears 3 and 3' engaged with the drive shafts 2 and 2 '. 4) 4 'is rotated in a vertical state by receiving power from the drive shafts 2 and 2'.

한편, 나봉(4)(4')에 나사결합된 승강구(7)(7')는 그 일측에 승강편(7)(7')이 용착되어 있으며, 이 승강편(7)(7')은 주차대(11)의 양측 장홈(12)(12')에 끼워져있되 그 일단의 톱니(13)(13')는 주차대(11) 내측에 설치된 모우터(14)의 구동축(9)(9')양단에 축설된 치차(10)(10')와 치합되게 되어있다.On the other hand, the lifting holes 7 and 7 'screwed to the low rods 4 and 4' are provided with the lifting pieces 7 and 7 'welded on one side thereof, and the lifting pieces 7 and 7'. Is fitted in both long grooves 12 and 12 'of the parking stand 11, and one end of the teeth 13 and 13' is driven to the drive shafts 9 and 9 'of the motor 14 installed inside the parking stand 11; It is to be engaged with gear 10, 10 'which is built up at both ends.

즉, 경사안내판(17)을 이용하여 주차대(11) 상면에 주차된 자동차는 나봉(4)(4')이 회동함에 따라 이와 나사결합된 승강구(7)(7')가 상측으로 이동되고 동시에 이와 용착된 승강편(8)(8')이 함께 상측 이동하므로서 승강편(8)(8')과 결합된 주차대(11)도 상측으로 이동하게 된다.That is, the car parked on the upper surface of the parking stand 11 by using the inclination guide plate 17 is moved to the upper side and screwed hatch (7) (7 ') is screwed together as the nabon (4) (4') is rotated As the raised and lowered pieces 8 and 8 'move upward, the parking stand 11 coupled with the lifted pieces 8 and 8' also moves upward.

이와 같이 이동하는 주차대(11)가 소망하는 위치까지 상승되면 이와 연동, 결합되 승강구(7)(7')의 상면이 일측 승강레일(6)의 리미트 스위치(15)와 접점되어 지하에 매설된 모우터(1)의 가동을 중지시켜 주차대(11)의 상승동작을 중단시키게 되는바, 이때의 주차대(11)는 그 양측단이 수평안내 레일(5)(5')에 일치되는 지점이 된다.When the parking stand 11 moving in this way is raised to a desired position, it is interlocked with and coupled to the upper surface of the hatch 7 and 7 ′ in contact with the limit switch 15 of the one side lifting rail 6 and buried underground. The operation of the motor 1 is stopped to stop the ascending operation of the parking stand 11. At this time, the parking stand 11 is a point where both ends thereof coincide with the horizontal guide rails 5 and 5 ′. .

이와 같은 상태에서 주차대(11) 내측의 모우터(14)를 가동하여 구동축(9) (9')을 회동시켜주면 그 양단에 축설된 치차(10)(10')가 회동되면서 이와 치합된 승강편(8)(8')의 톱니(13)(13')에 안내되면서 수평이동하게 되는바, 이때에는 주차대(11) 양측단, 즉 장홈(12)(12')을 중심으로 그 상단부가 상기 수평안내레일(5)(5')로 진입하면서 이동한다.In such a state, when the motor 14 of the parking stand 11 is moved to rotate the drive shafts 9 and 9 ', the gears 10 and 10' built up at both ends are rotated and engaged with each other. Guided to the teeth 13, 13 'of the piece (8) (8') is moved horizontally, in this case, the upper end of the parking stand 11 on both sides, namely the long grooves (12, 12 ') It moves while entering the horizontal guide rails 5 and 5 '.

이렇게 이동되는 주차대(11) 가담(16) 상측의 중앙부에 위치하게 되면 주차대(11)의 일측면이 수평안내레일(5) 일측에 형성된 리미트 스위치(15')와 접점되어 주차대(11)내측 모우터(14)의 작동을 중지하여 주차대(11)를 담(16) 상측의 중앙부에 위치시킨다.When the parking stand 11 is located in the center of the upper side of the parking lot 11 that is moved in this way, one side of the parking stand 11 is in contact with the limit switch 15 ′ formed at one side of the horizontal guide rail 5, and the inside of the parking stand 11 is raised. The operation of the rotor 14 is stopped and the parking stand 11 is positioned at the center of the upper side of the fence 16.

본 고안은 이와 같은 상태에서 자동차를 주차, 보관하게 되는 것이며, 이 경우 차량의 통행이나 보행에 전혀지장을 주지않는다.The present invention is to park and store the car in such a state, in this case does not interfere with the traffic or walking of the vehicle at all.

한편, 자동차를 다시 사용하고자 할때에는 각 모우터(1)(14)를 역동작시켜 상기한 작동의 역순으로 지상에 하강시키게 되며, 본 고안의 작동시에는 주차대(11)에 주착된 자동차가 유동되지 않게 자동차의 바퀴를 고정시켜줄수 있는 구조를 부여하는 것이 바람직하며 경사안내판(17)도 주차대(11)에 결합하여 동력으로 작동할수있는 구성도 예상할수 있다.On the other hand, when the car is to be used again, each motor (1) (14) is reversed to descend to the ground in the reverse order of the operation described above, in the operation of the present invention, the car attached to the parking stand 11 flows It is desirable to give a structure that can be fixed to the wheel of the car not to be able to be coupled to the inclination guide plate 17 to the parking table 11 can also be expected to be configured to operate by power.

그리고 본 고안은 주차가 되어 있지않는 상태에서도 주차대(11)를 담(16)상측으로 위치시켜 놓으므로서 통행에 지장을 초래하지 않도록 한다.In addition, the present invention does not interfere with the traffic while placing the parking stand 11 above the fence 16 even when the parking is not performed.

상기한 바와 같이 본 고안은 마당이 협소한 일반주택에 조작이 간편한 간단한 구조의 주차장치를 제공할수 있는 매우 유용한 고안인 것이다.As described above, the present invention is a very useful design that can provide a parking lot with a simple structure that is easy to operate in a narrow general yard.

Claims

A horizontal guide rail (5) (top) is formed at the top of the rods (4) and (4 ') which are engaged with the drive shafts (2) and (2') of the motor (1) buried underground and the bevel gears (3) and (3 '). One side lifting piece 8 of the lifting holes 7 and 7 'which is vertically installed at the center of both lifting rails 6 and 6' having a 5 ') and screwed to the lower bar 4 and 4'. 8 'is inserted into the long grooves 12 and 12' on both sides of the parking stand 11, and teeth 13 and 13 'are installed at one end thereof so that the driving shaft of the motor 14 formed inside the parking stand 11 is formed. (9) (9 ') A parking lot for a home that is meshed with gears 10 and 10' at both ends.