KR890003149B1 - 모터정류자 반제품 및 그 제조방법 - Google Patents

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Abstract

내용 없음.

Description

모터정류자 반제품 및 그 제조방법
제1도는 본 발명에 의한 모터정류자 반제품의 일부 절개 사시도.
제2도는 본 발명에 의한 모터 정류자 반제품의 제조공정도.
제3도는 모터 정류자 완제품의 일예를 도시하는 사시도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1, 20 : 모터 정류자 반제품 2, 13 : 단관
3, 15 : 돌기 4, 16 : 접합부
6' : 절연수지층 8 : 절편
10 : 정류자 완제품 11 :소재
12 : 돌조
본 발명은 모터 정류자에 관하여 특히 모터 정류자 반제품 및 그 제조방법에 관한 것이다.
일반적으로 모터정류자는 다수의 정류자편을 각 정류자편 사이에 절연재를 두고원형으로 배열하여 구성되는 세그멘트식모터정류자(Segment type Motor Conmutator)가 널리 제조 사용되어 왔으며, 절연재의 설치 및 제조방법에 따라 운모를 사용하여 클램핑(Clamping)을 제조하는 운모 클램핑식과, 수지를 사출 또는 압출하는 수지 몰딩식이 사용되고 있었다.
그러나 운모 클램핑식은 각 정류자편 사이와 부싱 사이에 일일이 운모를 삽입하고 클램핑하는 것으로 그 제조 공정이 매우 번거롭기 때문에 그 적용이 부득이한 초대형 모터용이외에는 그 사용이 제한되고 있다.
수지 몰딩식은 다수의 정류자편을 몰딩금형내에, 각 정류자편 사이에 수지 간극이 형성되도록 원형으로 배열 삽입한다음 그 중앙에 부싱(원통형 매탈)을 삽입하고 페놀 수지동 절연수지를 압출 또는 사출 성형하며 각 정류자편 사이의 간극과 부싱과의 사이에 절연수지층이 형성되게 하거나, 부싱없이 절연수지만으로 축공이 형성되게 하며, 이를 선반등에 의해 그 원주면을 선삭 및 연마하여 진원상태로 가공하며, 필요에 따라서는 일단 부분에 미 절삭부를 잔존시켜 이 미절삭부를 슬롯팅가공하여 코일 접속편을 형성하는 것인바, 다음과 같은 폐단이 있었다.
첫째, 정류자편을 몰딩금형에 동심원상으로 삽입시 정류자편을 하나씩 삽입하여 정류자편 사이에 절연수지 간극이 형성되도록 해야 하므로 그 작업이 매우 번거롭고, 절연수지간극이 균일하게 형성되지 않거나 정확한 동심원상으로 유지되지 않아서 불량제품발생률이 높게되며, 둘째, 정류자편과 부싱 사이에 압출 또는 사출되는 절연수지가 정류자편과 부싱과의 계면(界面)이 평면적으로 되어 정류자편과 부싱 및 절연수지간의 결착력이 약하게 되어 정류자의 검사시 적정 회전수인 20,000 R.P.M을 만족시키지 못하고 고속회전 모터에 사용시 쉽게 훼손되며, 최근 정류자편과 부싱의 계면을 부식 처리하여 미세한 요철을 형성시킴으로써 수지와의 결착력을 향상시키려는 방법이 시도되고 있으나 그 요철의 크기가 0.05mm정도의 미세한 것이기 때문에 근본적인 결착력 향상을 기할수 없었다.
또한 근래에는 원통형 단관내주면에 길이 방향으로 다수의 돌기를 가공하여 돌출 형성한 소위 쎌(Cell)타입 정류자 반제품을 몰딩금형내에 삽입하고 부싱을 삽입하거나 부싱 없이 절연수지를 압출 또는 사출하여 절연수지층을 형성단 다음, 원통형 단관의 주면을 등 간격으로 캇팅하여 그 캇팅된 슬로트(Slot)에 의해 각 절편(여기서 절편은 각기 세그멘트 형태로 된다)에 전기적으로 절연되도록 하는 소위 쎌타입 정류자가 안출되어 있다.
그러나 이러한 쎌타입 정류자에 있어서는, 각 절편이 각각 내면에 형성된 길이 받향의 돌기가 절연수지에 몰입되는 것에 의하여 결합되는 것이므로 절편과 절연수지간의 결착력이 특히 길이 방향에 대하여 약하게 되어 고속회전용 모터에는 사용할수 없게되는 결함이 발견되었다.
따라서 본 발명의 목적은, 상술한 세그멘트몰딩식 정류자에서의 제반 폐단을 물론 쎌타입 정류자에서의 결함을 해소하여 정류자제조가 매우 용이하며, 정류자 완제품에서의 절편과 절연수지간의 결착력이 강하여 고속 회전용 모터에도 적용할 수 있도록 한 모터정류자반제품 및 그 제조방법을 제공하려는 것이다.
이하 본 발명을 첨부도면에 따라서 상세히 설명한다.
제1도는 본 발명에 의한 모터 정류자 반제품을 도시하는 것으로 정류자 반제품(1)은, 구리판 소재를 원통형 단관(2)으로 형성하되 내주면에는 요구되는 수의 절편으로 될 부분마다 길이 방향으로 다수의 돌기(3)를 이격 형성하여서 된 것이다.
상기 단관(2)의 접합부(4)는 캇팅 공정에서 캇팅되는 부분 즉 절편으로 되는 부분의 사이에 위치토록 한다.
정류자의 종류나 용도에 따라 코일 접속면에 요구되는 경우에는 단관(2)의 하단에 비교적 두께가 얇은 연장편(5)을 형성하여 캇팅 공정에서 각 절편마다 코일 접속편이 형성되도록 한다.
이와 같이 구성된 본 발명의 정류자 반제품(1)은 상술한 쎌타입 모터 정류자에서와 같이 몰딩금형내에 삽입하고, 그 중앙에 부싱을 삽입하거나 부싱 없이 절연수지를 압출 또는 사출하여 축공(6')을 보유하는 절연수지층(6)을 형성한 다음 반제품(1)의 주면을 등간격으로 캇팅하여 그 캇팅된 슬로트(7)에 의해 전기적으로 절연되는 다수의 절편(8)을 형성하여 제3도와 같은 정류자 완제품(10)을 완성하는 것인바, 반제품(1)에 형성된 돌기(3)가 절편(8)마다 내면에 위치되면서 절연수지층(6)에 몰입된 상태로 되며 돌기(3)는 길이방향으로 이격된 다수의 돌기로되어 있으므로 절편(8)과 절연수지층(6)간의 결착력이 강하게 되어 고속회전용 모터에도 적용할수 있게 되는 것이다.
제3도에서 9는 상기 연장편(5)을 절취하고 벤딩하여 각 절편(8)마다 형성되는 코일접속편이다.
또한 본 발명에 의한 반제품(1)을 이용하여 모터 정류자를 제조함에 있어서는 다수의 정류자편을 이용하는 것이 아니므로 세그멘트식에서와 같은 정류자편 삽입 배열 작업이 필요치 않으므로 정류자의 제조 공정이 간편하게 되며, 불량품 발생률이 격감되는 것이다.
다음 본 발명에 의한 모터 정류자 반제품 제조 방법을 설명한다.
제2도와 같이 길이 방향으로 다수의 돌조(12)가 형성된 구리판소재(11)를 그 돌조(2)가 내주면에서 원주방향으로 되게 원통형으로 롤링하여 단관(13)을 형성한 다음 돌조(2) 부분을 길이 방향으로 소정의 절편수 만큼 홈(14) 슬롯팅하여 캇팅공정에서 절편으로 되는 부분마다 길이방향으로 이격된 다수의 돌기(15)가 형성되도록 하여서 되는 것이다.
소재(11)의 길이는 원통형단관(13)으로 형성하였을때 소정 정류자 직경으로 될 수 있는 길이로 하며, 그 양단면(17)(18)이 롤링시 그 접합부(16)가 밀착되어 진원상의 단관(13)을 형성할 수 있도록 돌조(12)가 형성된 측면쪽으로 경사지게 형성한다.
홈(14)을 슬롯팅함에 있어서는 접합부(16)를 기준으로하여 접합부(16)가 차후 캇팅과정에서 캇팅되는 위치로 되도록 한다.
소재(11)를 준비함에 있어서 정류자의 종류나 용도에 따라 코일접속편이 요구되는 경우에는 일측연부에 비교적 두께가 얇은 연장편(19)을 길이방향으로 형성한다
이와같은 본 발명의 정류자 반제품제조방법에 의하면 상술한 종래의 쎌타입에서는 원통형단관을 소재로 하기 때문에 각 절편마다 길이 방향으로 이격된 다수의 돌기를 형성할 수 없었던 점을 해결하여 고속 회전용 모터 정류자를 얻을 수 있는 반제품을 제조시킬수 있는 것이다.
[실시예 1]
길이방향으로 다수의 돌조(12)가 형성되고, 일측연부에는 비교적 두께가 얇은 연장편(19)가 형성된 구리판소재(11)를 그 돌조(12)가 내주면으로 되게 원통형으로 롤링하여 접합부(16)가 밀착된 단관(13)을 얻었다.
단관(13)의 내주면으로 된 돌조(12)부분에 접합부(16)를 기준으로 하여 길이 방향으로 소정의 절편수만큼 홈(14)을 슬롯팅하여 차후 캇팅 과정에서 절편으로 되는 부분마다 길이 방향으로 이격된 다수의 돌기(15)가 형성되도록 하여 정류자반제품(20)을 얻었다.
[실시예2]
연장편(19)이 없는 소재(11)를 이용하여 상술한 실시예 1과 같은 방법으로 하여 코일 접속면이 필요치 않은 정류자 반제품을 얻었다.

Claims (2)

  1. 구리판 소재를 원통형단관(2)으로 형성하되 내주면에는 요구되는 수의 절편으로 되는 부분마다 길이 방향으로 이격된 다수의 돌기(3)를 형성하여서 된 모터 정류자 반제품.
  2. 길이 방향으로 다수의 돌조(12)가 형성된 구리판 소재(11)를 그 돌조(12)가 내주면으로 되게 원통형으로 롤링하여 단관(13)을 형성한 다음, 돌조(12)부분에 접합부(16)를 기준으로 하여 차후 캇팅과정에서 절편으로 되는 부분마다 길이 방향으로 이격된 다수의 돌기(15)가 형성되도록 하여서 되는 모터 정류자 반제품의 제조방법.
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