KR890002508Y1 - 압축기 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

압축기

제1도는 본 실시예의 한 실시예를 나타내는 전체 구조의 종단면도.

제2도는 프레임을 형성하기 위한 판재의 전개 평면도.

제3도는 전술한 판재로부터 구부러지게 성형된 프레임의 사시도.

제4도는 제1도 A부의 확대도.

제5도는 본 고안의 다른 실시예를 나타내는 판재의 전개 평면도.

제6도는 본 고안의 또 다른 실시예를 제4도와 동일한 상태로 나타낸 도면.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 밀폐용기 4 : 압축 기본체

5 : 프레임 9 : 걸어맞춤구멍

19 : 탄성체(스프링) 20 : 제1의 스토퍼

21 : 제2의 스토퍼

본 고안은 밀폐용기내에 압축기 본체가 탄성적으로 지지된 밀폐형 전동 압축기에 관한 것이다.

일반적으로 밀폐형 전동압축기는 밀폐용기내에 압축기 본체를 탄성체, 예를 들어 스프링으로 탄성적으로 지지하여, 운전중의 진동이나 소음이 밀폐용기의 외부로 전달되지 않도록 하고 있다.

이와 같은 진동이나 소음을 외부로 전달하는 것을 효과적으로 방지하려면 압축기 본체를 지지하는 스프링으로는 스프링 정수(定數)가 작은 것, 즉, 부드러운 스프링을 사용하지 않으면 안된다.

그러나 부드러운 스프링을 사용하면 운반등의 취급중에 밀폐용기가 받는 충격으로 압축기 본체가 크게 변위(變位)하여 밀폐용기의 내면에 충돌한다.

그러면, 압축기 본체의 각종 구성부품이 손상되거나 조립의 정밀도가 틀려져 버리는 등의 문제가 있었다.

본 고안은 밀폐용기내에 탄성적으로 지지된 압축기 본체가 크게 탄성변위하여 밀폐용기의 내면에 결돌(激突)하여 손상되는 일이 없도록 한 밀폐형 전동 압축기를 제공하는데 있다.

이하 본 고안의 한 실시예를 제1도 내지 제4도를 참조하여 설명하기로 한다.

제1도에 나타낸 밀폐형 전동 압축기는 상부 케이스(2)와 하부 케이스(3)를 이어 맞추어서 고정된 밀폐용기(1)를 갖추고 있다.

이 밀폐용기(1)의 내부에는 압축기 본체(4)가 수용되어 있다. 이 압축기 본체(4)에는 프레임(5)이 있다.

이 프레임(5)은 제2도에 나타낸 판재(6)를 제3도에 나타낸 바와 같이 구부러지게 성형된다.

즉, 전술한 판재(6)에는 그 긴쪽 방향 중앙부분에 부착구멍(7)이 형성되고 양단 부분에는 각각 돌출편(8)이 있는 대략 H형상의 걸어맞춤구멍(9)이 뚫어져 있다.

그리고 이 판재(6)는 양단부가 전술한 걸어맞춤구멍(9)의 길이치수에 따른 높이로서 대략 ㄷ자형상으로 구부러지게 성형되어 있다.

이에 따라 판재(6)의 양단면의 상하 방향에 따라서 전술한 걸어맞춤구멍(9)이 위치하고, 이 걸어맞춤구멍(9)의 상단에서 전술한 돌출편(8)이 바깥쪽으로 돌출하고 있다. 이와 같이 구부러지게 성형된 판재(6)의 양단에는 전동기의 고정자(10)가 부착고정되어 있다.

이 고정자(10)의 수장구멍(11)안에는 회전자(12)가 수용되어 있다. 이회전자(12)에는 회전축(13)이 끼워 붙여져 있다.

이 회전축(13)의 상단부는 전술한 판재(6)의 부착구멍(7)에 부착된 베어링(14)으로 회전이 자유롭게 지지되어 있다.

이 회전축(13)의 상단에는 크랭크축부(15)가 형성되고, 여기에는 압축기부(16)의 실린더(17)에 자유롭게 미끄러질 수 있도록 수용된 피스톤(18)이 연결되어 있다. 따라서, 전술한 회전축(13)이 회전구동되어 크랭크축부(15)가 편심 회 전(偏心回轉)하게되면, 피스톤(18)이 실린더(17)안을 왕복운동하도록 되어 있다.

그리고, 이와 같이 구성된 압축기 본체(4)는 고정자(10)의 아랫면과 하부케이스(3)의 안바닥면과의 사이에 설치된 여러개의 스프링(19)에 의해 탄성적으로 지지되어 있다.

또한 하부케이스(3)의 내면의 전술한 프레임(5)의 걸어맞춤구멍(9)과 대향하는 곳에는 L자 형상의 제1의 스토퍼(20)의 한쪽끝이 견고하게 붙어져 있다.

이 제1의 스토퍼(20)의 다른쪽끝은 전술한 프레임(5)의 걸어맞춤구멍(9)안에 들어가게 구성되어 있다.

또, 전술한 상부 케이스(2)의 내면의 전술한 프레임(5)의 돌출편(8)보다도 윗쪽인 곳에는 제2의 스토퍼(21)가 한쪽끝을 견고하게 붙여서 설치되고, 그 다른 한쪽은 전술한 돌출편(8)에 떨어져 대향하고 있다.

이와 같은 구조의 밀폐형 전동압축기에 따르면, 예를 들어 운반중등에 큰 충격을 주면, 밀폐용기(1)안에 스프링(19)에 의해 탄성적으로 지지된 압축기 본체(4)는 크게 변위하려고 한다.

그러나 전술한 압축기 본체(4)의 변위는 제1, 제2의 스토퍼(20)(21)에 의해 규제된다.

즉 압축기 본체(4)의 아래쪽으로의 변위는 제1의 스토퍼(20)의 걸어맞춤구멍(9)의 상단 가장자리가 접촉함으로써 규제되고, 윗쪽으로의 변위는 걸어맞춤구멍(9)의 상단으로부터 뻗어 나온 돌출편(8)이 제2의 스토퍼(21)에 접촉함으로써 규제된다.

또한 압축기 본체(4)의 회전방향의 변위는 전술한 걸어맞춤구멍(9)에 걸어 맞추어진 제1의 스토퍼(20)에 전술한 걸어맞춤구멍(9)의 폭방향 양쪽 가장자리가 접촉함으로써 규제된다.

따라서, 압축기 본체(4)는 상하 방향이나 회전방향 또는 이들을 합성한 방향으로 크게 지나치게 변위하여 밀폐용기(1)의 내면에 격돌하는 일이 없으므로, 손상되거나 조립의 정밀도가 틀려지는 등의 일은 없다.

또한 전술한 한 실시예에서는 압축기 본체(4)의 윗쪽으로의 변위를 제2의 스토퍼(21)로 규제하였지만, 제1의 스토퍼(20)를 걸어맞춤구멍(9)의 상하끝 가장자리에 접촉함으로써, 이 제1의 스토퍼(20)에서 압축기 본체(4)의 윗쪽으로의 변위도 규제하도록 해도 좋고, 또 압축기 본체(4)의 윗쪽으로의 변위는 특별히 규제하지 않아도 좋다.

또 프레임(5)의 판재(6)에 뚫려진 걸어맞춤구멍(9)은 H형상 대신에 제5도에 나타낸 바와 같이형상이라도 좋다.

또한, 전술한 제1의 스토퍼(20)를 제6도에 나타낸 바와 같이형상으로 형성하여 그 측면에 전술한 걸어맞춤구멍(9)을 형성하고, 이 걸어맞춤구멍(9)에 프레임(5)의 돌출편(8)을 들어가게 해도 동일한 효과를 얻을 수 있다.

또, 본 고안에 관한 밀폐형 전동 압축기는 왕복형에 한정되지 않으며, 로터리(rotary)형으로 해도 좋다.

이상 기술한 바와 같이 본 고안은 용기내에 탄성체로 탄성적으로 지지되는 압축기 본체의 프레임과 대향하는 스토퍼를 용기 내면에 설치하고 그 프레임 및 스토퍼의 한쪽에 걸어맞춤 구멍을 형성하고, 또한 다른쪽을 이 걸어맞춤 구멍안에 들어가게 해서 압축기 본체의 탄성변위를 규제하도록 하였다.

따라서, 예를 들어 운반중등의 충격으로 압축기 본체가 크게 변위하여 밀폐용기의 내면에 격돌하는 일이 없으므로 전술한 압축기 본체를 손상시키거나, 그 조립정밀도를 틀려지게 되어버리는 일이 없다.

또, 압축기 본체의 구성 부품인 프레임을 이용하였으므로 부품갯수의 증가를 초래하는일 없이 압축기 본체의 변위를 규제할 수 있는 등의 이점이 있다.

Claims (1)

1. 가운데가 빈 형상의 용기(1)안에 압축기 본체(4)를 탄성체(19)에 의하여 탄성적으로 지지수용하는 압축기에 있어서, 전술한 압축기 본체(4)의 프레임(5)과 대향하는 스토퍼(20)(21)를 전술한 용기(1)내면에 설치하고, 전술한 프레임(5) 및 스토퍼(20)(21)의 어느 한쪽에 걸어맞춤구멍(9)을 형성하고 또한 나머지 다른쪽을 이 걸어맞춤구멍(9)안에 들어가도록 구성한 것을 특징으로 하는 압축기.