KR880001080B1

KR880001080B1 - 용선 탈황제

Info

Publication number: KR880001080B1
Application number: KR1019840001343A
Authority: KR
Inventors: 한기현
Original assignee: 포항종합제철 주식회사; 고준식
Priority date: 1984-03-16
Filing date: 1984-03-16
Publication date: 1988-06-22
Also published as: KR850007086A

Abstract

내용 없음.

Description

용선 탈황제

제1도는 전로슬래그 단독사용시의 탈황율을 나타내는 그래프.

제2도는 전로슬래그-Mn 광석-CaCO₃(10 : 1.5 : 1.5)를 사용할시의 탈황율을 나타내는 그래프.

본 발명은 용성성분중의 유황을 제거하기 위하여 전로슬래그(Slag), 망간광석 또는 Mno₂를 기본으로 하며 여기에 CaCO₃나 CaO 또는 Ca(OH)₂가 첨가되어 구성된 용선탈황제에 관한 것이다. 일반적으로, 용선의 탈황처리에 사용되는 탈황제는 탄화칼슘(CaCO₂), 탄산소오다(NaCO₃), 생석회(CaO)계로 대별되며 탄화칼슘은 반응효율은 좋으나 탄화칼슘제조시 다량의 전력소비로 제조가격이 높고 또한 취급상 아세틸렌 가스(Acetylene gas)발생위험이 따른다.

탄산소오다는 탄화칼슘보다 약간 반응효율이 떨어지나 탈인효과를 겸하는 장점이 있다. 그러나 가격이 생석회보다 고가인 결점이 있다. 생석회는 반응효울이 낮은점이 있지만 가격이 저렴하기 때문에 최근 생석회계를 이용한 용선탈황제가 개발되어 왔다.

즉, 용선중에 알루미늄(Al)을 사전에 용해시킨 후 생석회로서 용성탈황을 하는 CaO-Al계의 탈황제와 생석회를 주성분으로 실리콘 오일(Silicon Oil)계의 계면활성제 0.015-1.0 중량%와 알카리토류금속의 탄산화물 및 탄소로 구성된 용선탈황제가 알려져 있다.

또한 CaCO₃를 주성분으로 하는 용선탈황제 역시 알려져 있다. 그러나, 전로조업시 발생되는 전로슬래그(Slag)를 이용한 용선탈황제에 관한 것은 현재까지 보고된 바가 없다.

일본 철강협회에서 발행하는 철과강(Vol. 69, No.4.S147)에 수록된 내용에 의하면 염기성 전로슬래그(이하 전로슬래그라 칭함)를 이용한 용선 예비처리가 발표되고 있음을 알수 있는데 이 경우는 전로슬래그중의 P₂O₅에 의한 복인을 방지하고자 산화철을 사용함으로써 탈황에는 불리한 결과를 나타내고 있다. 또한 상기 간행물(Vol.69, No.15)의 수록내용중 "MnO₂를 포함하는 석회계용제(Flux)에 의한 용선의 탈인 및 탈유"에 발표된 바에 의하면 전로슬래그-산화철계에서는 탈황이 일어나지 않는다고 하였다.

역시 본 발명자의 실험에 있어서도 전로슬래그에 산화철을 사용한 경우는 탈황제로서 적합하지 않았다. 따라서, 본 발명은 전로슬래그를 사용하여 복인도 방지하면서 염가로 용선을 탈황하기 위한 것으로서 제1도에 의하면 전로슬래그만으로도 약 50%정도의 탈황율을 얻을 수 있음을 알수 있는데 망간광석을 병용할 경우 탈황율에는 별로 영향이 없으나 복인 현상을 방지할 수 있음이 본 발명자에 의하여 밝혀졌다. 따라서, 본 발명은 전로슬래그-망간광석을 기본으로 하고 여기에 CaCO₃, CaO 또는 Ca(OH)₂등의 알칼리토류금속의 탄산화물, 산화물 또는 수산화물을 적량 첨가하므로서 탈황율을 향상시키면서 복린현상을 방지할 수 잇는 용선탈황제를 제공하고자 하는 것이다.

이하 본 발명에 대하여 상세히 설명한다.

본 발명은 전로슬래그 및 망간광석으로 구성되고 여기에 CaO, CaCO₃, Ca(OH)₂로 이루어진 그룹중에서 선택된 1종을 첨가하여서 된 용선탈황제에 있어서, 전로슬래그 100중 량부당 상기 망간광석은 1-30중량부이고, 상기 CaO는 1-130 바람직하게는 10-100중량부이고, 상기 CaCO₃는 1-230 바람직하게는 10-200 중량부이고, 상기 Ca(OH)₂는 1-180 바람직하게는 10-150중량부로 구성되는 용선탈황제에 관한 것이다.

상기에서, 각 성분에 대한 수치한정이유는 다음과 같다.

망간광석은 전로슬래그중의 P₂O₅함량에 따라 1-30중량부의 범위내에서 조정되며, CaO는 탈황율을 증가시키기 위해 1중량부이상 첨가하되 과도하게 첨가할 경우 슬래그의 유동성이 저하하거나 첨가량증가에 따른 탈황율증가 효과가 없으므로 130중량부 이내로 첨가되고, CaCO₃및 Ca(OH)₂는 탈황율을 증가시키기 위해 첨가하되 과도하게 첨가할 경우 탈황시에 분해가스가 다량 발생하여 슬래그의 비산을 초래함으로 각각 230중량부 및 180 중량부 내에서 첨가된다.

또한, 탈황제의 입도에 있어서는 다음과 같이 실시하는 것이 좋다.

탈황제를 미분쇄하여 기체와 함께 용선속으로 취입하는 방법(injection 법)에 있어서는 0.1mm이하의 입자가 85%이상이 되게끔 하는 것이 바람직하다.

또한 용선을 담은 래들내에 교반기(impeller)를 침적시킨후 이 교반지를 회전시키면서 탈항제를 투입, 탈황하는 케이알 방법(KB법)에서는 1mm이하의 입자가 85%이상이 되도록 하는 것이좋다.

또한 고로에서 출선되는 용선을 래들에 수선할때에 래들 밑바닥에 본 발명의 탈황제를 사전 장입하고 수선중에 탈황을 할 경우는, 고체상태의 전로슬래그와 용융상태의 전로슬래그를 장입하는 2가지 경우가 있는데 고체상태로 장입할 경우는 입자가 3mm 이하가 되는 것이 바람직하다. 이하 실시예를 통하여 본 발명을 설명한다.

[실시예]

고주파유도 용해로에서 냉선을 용해한 후 1350℃로 온도조정을 하고 이용선을 시료로 하여 실험을 하였다. 이 용선위에 입도 1-3mm의 전로슬래그를 투입하여 용선과 전로슬래그를 반응시키면서 시료채취를 하였다. 이 경우 반응시간은 15분이었으며 제1도에서 알수 있는 바와 같이 용선중의 초기 유황량이 증가하면 탈황율이 증가하는 경향을 보이고 있으나 탈황율은 최고 50%정도이다.

본 발명실시에 있어서는, 상기와 같이 준비된 용선에 소형취입장치(injection 장치)를 사용하여 전로슬래그-망간광석-CaCO₃,의 조성비율을 10 : 1.5 : 1.5 로한 용선탈황제를 취입하였다.

제2도에서 알수 있는 바와 같이, CaCO₃가 병용됨으로서 탈황율이 향상되고 있음을 보이고 있다.

한편, CaF₂나 CaCl₂를 적량첨가함으로서 탈황속도를 증가시킬수 있다.

Claims

전로슬래그(염기성) 및 망간광석에 CaO, CaCO₃, Ca(OH)₂로 이루어진 그룹으로 부터 선택된 1종을 첨가하여서된 용선탈황제에 있어서, 전로슬래그 100중량부당 상기 망간광석의 함유량은 1-30 중량부이고, 상기 CaO, CaCO₃, Ca(OH)₂의 함유량은 각각 10-100 중량부, 10-200 중량부 및 10-150중량부로 구성된 것을 특징으로 하는 용선 탈황제.