KR880000710A - 자동 조심(調心) 클러치 탈착 베어링 및 캐리어 슬리이브 조립체 - Google Patents

자동 조심(調心) 클러치 탈착 베어링 및 캐리어 슬리이브 조립체 Download PDF

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Abstract

내용 없음

Description

자동 조심(調心) 클러치 탈착 베어링 및 캐리어 슬리이브 조립체
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 이 발명에 따른 드러스트 베어링과 캐리어 슬리이브 조립체를 도시하는 부분 파단 단면 측면도. 제2도는 조립하기 직전의 이 발명에 따른 캐리어 슬리이브와 가요성 장착 부재를 도시하는 전개 사시도. 제4도는 제1도와 유사한 단면도이며, 캐리어 슬리이브와 가요성 장착 링 또는 부재와의 조립체를 도시하는 도면. 제5도는 제1도와 다소 유사한 부분 단면도이며, 이 발명의 제2실시예에 따른 베어링과 캐리어 슬리이브를 도시하는 도면, 그리고 제6도는 제5도와 유사한 부분 단면도이며, 이 발명의 제3실시예에 따른 베어링과 슬리이브를 도시하는 도면이다.

Claims (8)

  1. 제1축선(A)을 형성하는 캐리어 슬리이브(12)와 , 상기 제1축선(A)과 일치하거나 안할 수 있는 제2축(B)을 중심으로 회전하는 클러치 기구의 회전 클러치 핑거들(14)과 결합하기에 적합한 베어링(10)을 포함하는 자동 조심(調心) 클러치 탈착 베어링 및 캐리어 슬리이브 조립체로서, 상기 베어링과 캐리어 슬리이브 조립체가 상기 베어링(10)의 회전방위를 조정하여 상기 제2회전 축선과 일치시키기에 적합하게 되어 있으며, 상기 클러치 핑거들(14)과 결합하는 상기 베어링(10)의 일면상의 환형 드러스트면(20)으로 구성되며, 상기 베어링(20)이 상기 캐리어 슬리이브(12)에서 부터 반경방향으로 이격된 한 위치에서 종결하는 상기 환형 드러스트면(20)을 포함하는 자동조심 클러치 탈착 베어링 및 캐리어 슬리이브 조립체에 있어서 :
    가요성 장착 부재(40)가 상기 베어링(10)과 상기 캐리어 슬리이브(12) 사이에 반경방향으로 끼워져 상기 베어링(10)을 상기 캐리어 슬리이브(12)에 탄성 자동 조심 상태로 장착하여서, 상기 베어링(10)이 그 위치를 상기 제1축선(A)에 대해 조정하여 상기 드러스트면을 상기 제2축선(B)과 동축으로 정렬시켜 상기 클러치 핑거들을 상기 드러스트 면(20)과 결합시킬 수 있는 것을 특징으로 하며, 또한 상기 가요성 장착 부재(4)가 상기 캐리어 슬리이브(12)와 상기 베어링(10) 중간에 끼워지고 상기 캐리어 슬리이브(12)에서 반경 방향으로 이격된 베어링(10)을 탄성적으로 지지하는 크기로 되어 있는 가요성 환형 링 부재인 것을 특징으로 하는 자동조심 베어링 및 캐리어 슬리이브 조립체.
  2. 제1항에 있어서, 상기 캐리어 슬리이브(10)가 상기링 부재(40)의 내경 부위(44)를 수용하는 제1환형 홈(42)이 있는 원통형 외면 부위(37)을 가지는 것을 특징으로 하는 조립체.
  3. 제2항에 있어서, 상기 링 부재(40)의 형태가 거의 편평한 환형이며, 상기 링 부재(40)의 내경(44)이 링부재가 장착되는 상기 홈(42)의 최소 외경보다 작으며, 따라서 상기 링 부재(40)를 상기 홈(42) 둘레에 장착하는 데, 상기 링 부재(40)가 상기 드러스트면(20)의 축선방향 후방으로 그리고 상기 축선(A)의 반경 방향 외측으로 펴지는 대략 환형의 구형 부채꼴 형태로 구부러져서, 상기 링 부재(40)의 내경면(44)이 홈(42)과 결합하고 링 부재(40)의 외경면(47)이 베어링(10)과 결합하는 조립체.
  4. 제3항에 있어서, 상기 홈(42)이 상기 드러스트면(20)을 향한 방향으로 상기 캐리어 슬리이브(12)의 외경 부분(37)에서 부터 오므라드는 대략 쐐기형태로 되어서 반경방향 연장환형 어깨 부위(46)을 형성하며, 상기 링 부재(40)가 상기 홈(42)에 장착되어서 상기 링 부재의 반경 방향 내측 단부면(44)이 상기 반경방향 어깨 부위(46)와 결합하는 조립체.
  5. 제1항에 있어서, 상기 가요성 환형 링 부재(40)가 탄성 중합체 고무형 재료로 형성되는 조립체.
  6. 제2항에 있어서, 상기 베어링이 상기 드러스트면의 방향으로 향하여 상기 가요성 환형 링(40)의 외경면 부위(48)와 결합하는 제1대략 환형면과, 대향면(39)이 있는 반경방향 내측 연장 어깨 부위(36)를 가지며, 상기 캐리어 슬리이브가 가요성 환형 링(40)의 내경면(44)을 수용하는 면부위(42)와, 상기 홈과 이격되어 있고 상기 베어링의 상기 대향 면(39)과 맞닿는 반경 방향 외향 연장 어깨 부위(38)를 가지며, 상기 캐리어 슬리이브 어깨 부위(38)에는 상기 베어링 어깨 부위(36)가 만곡부(60)에 대해 소정 양만큼 미끄러지고 기울어지게 하는 후방궁형 만곡부(60)가 있어서 상기 드러스트면(20)을 상기 캐리어 슬리이브(10)에 대해 동일 양만큼 경사지게 하여 상기 드러스트 면(20)을 상기 클러치 핑거들(74)과 정렬시키는 것을 특징으로 하는 조립체.
  7. 제6항에 있어서, 상기 베어링(10)의 상개 대향 면(39)에는 상기 캐리어 슬리이브 어깨 부위(38)의 궁형 면(60)과 상호 보족 결합하는 상호 보족 형태의 궁형 면(62)이 있으 그 사이의 상기 활주 결합을 용이하게 하는 조립체.
  8. 제6항에 있어서, 상기 베어링(10)이 일면상에 상기 환형 드러스트면(20) 및 대략 대향면상에 제1환형 궤도(22)가 있는 제1환형 부재(18), 상기 제1환형 궤도(22)와 마주하여 그 위에 형성된 제2환형 궤도(28)가 있는 제2환형 부재(26), 제1, 제2환형 부재들(18,26) 위에 놓여 있는 환형 셀 하우징 부재(29)와 각 궤도들(22,28) 사이에 배치되어 그들과 결합하며 상기 캐리어 슬리이브(12)의 둘레 장착되기에 적합한 다수의 볼 베어링(24)을 포함하며, 상기 베어링 내측으로 뻗어있는 어깨 부위(36)가 상기 제2환형 부재(26)상에 형성되어 상기 캐리어 슬리이브(12)에서 반경방향으로 떨어져 이격된 한 위치에서 종결되는 조립체.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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