KR870009160A - 폐쇄조오클러치 어셈블리 - Google Patents

Abstract

내용 없음

Description

폐쇄조오클러치 어셈블리

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제1도는 본 발명의 향상된 이용을 한 개량폐쇄 조오클러치 어셈블리를 갖는 반 폐쇄변속기의 "4×3"12속도형의 예시선도.

제2도는 제1도의 변속기의 부분 단면도.

제2A도는 본 발명의 이동 실시예의 부분단면도.

제3도는 제1도의 변속기의 이동모형의 예시도.

제4도는 제1도의 보조분할장치를 이용한, 조오클러치 어셈블리의 한 장치를 세분한 확대도.

Claims (11)

1. 주축(28)에 대한 기어(108)짝을 이루기 위한, 폐쇄조오클러치 어셈블리(156)로서, 상기한 어셈블리는, 제1, 제2조오클러치부품(164),(162)이 상기한 기어와 상기한 축에, 각각 회전하지 않게 연합되어 있으며, 상기한 제2조오클러치부품(110)은 상기한 축에 축방향으로 미끄러지게 설비되어 있고, 탄성수단(130)이 상기한 제1조오클러치 부품쪽을 향하여 제1축방향 내에 있는 상기한 제2조오클러치 부품에 작용하도록 하며, 불변성 폐쇄장치링(124)이 제2조오클러치 부품에 의하여 그 사이에서 가정관계 회전으로 회전하도록 되어 있고, 상기한 폐쇄장치링이 축방향으로 움직이는 관계를 적어도 하나의 축방향으로 제2조오클러치 부품과 맺도록하며, 상기한 폐쇄링은 클러치작동 초기에 상기한 제1조오클러치 부품과 회전할려고 하는 자세로 작동하게 하고 각기 돌기를 가진 상기한 폐쇄장치링과 제2조오클러치 부품이 안쪽으로 돌출한 돌기의 배열(170),(172),(174)에게 명백한 역할구실을 하게하며, 상기한 안쪽으로 돌출한 돌기들은 제1클러치부품이 만일 일렬배치가 되지 못하면, 그에 대한 전2클러치 부품의 축운동관계를 폐쇄하는 효과를 내게하고 적어도, 상기한 제2클러치 부품에 대하여 하나의 회전가능 위치관계를 갖게하여 그안에서 상기한 돌기배열이 일렬이 되어 적어도 하나의 회전위치 관계를 상기한 돌기배열이 일렬로되지 않은 제2클러치 부품내에서 맺게하며, 또한 상기한 폐쇄장치링이 상기한 클러치 부품들의 비잡합회전을 감지하는 효과를 내도록하고 상기한 클러치부품들의 축연결을 막는 돌기의 배열의 일렬정렬을 하지 못하게 하는 제2클러치 부품에 대한 폐쇄링회전관계와 일치하도록 하였으며, 상기한 제2조오클러치 부품과 주축사이에서 공동작동하고 있는 제1정지수단(134)은 제1축 방향내에서 제2조오클러치 부품의 축운동을 억제하게 하고, 스프링방식을 포함하는 상기한 탄성수단은 제1정지 방법에 대하여 제2조오 클러치부품에 탄성적으로 작용하게 하며, 축방향 이동을 위하여 제1조오클러치 부품과 축방향으로 이동할 수 있는 이동수단(148)은 기타 축방향에 있는 제1조오 클러치가 제1축위치로부터 상기한 축에게 연합되게 하고 그 안에서 제1조오클러치 부품이 떨어져 갖고, 제2축위치에 대하여 제2조오클러치 부품과의 연결이 되지 않게하며, 그 안에서 제1조오클러치 부품은 완전히 제2조오클러치 부품쪽으로 축방향 변위를 하게 하여, 상기한 조오클러치 부품이 축방향으로 연결되게 한다.

   그리하여 상기한 제1위치로부터 제2축위치로 가는 제1조오클러치 부품의 운동을 하게하며, 한편 상기한 조오클러치 부품들이 집중회전을 하지 않게 되어 폐쇄장치링이 제2조오클러치 부품에 접촉하게 작용하도록 하지 않으며, 반대로 다른 축방향에서 같은 축방향변위를 하게하며, 스프링수단이 탄성클러치 연결력을 발생하게 하는 작용을 하게 하여 속도가 실질적으로 집중되었을 때 조오클러치 부품들이 고합연결되게 하는 것을 상기 어셈블리가 특징으로 하고 있는 것이다.

   제2능동적 정지수단(200),(202)은 그의 한 위치에서 다른 축방향에 있는 제2조오클러치 부품의 축운동을 제어하는 것으로 만일 상기한 배열이 정돈되지 않았다면 제1조오클러치 부품이나 이동수단은 제1, 제2축위치(제9A도, 제9C)를 중간조정하게 축방향으로 정지(제9B도)될 것이다.

   상기 사항을 특징으로 하고 상기 장치를 일체로 하는 조오형폐쇄클러치 어셈블리.
2. 제1항에 있어서, 돌기배열이 보충경사로(176),(178),(180),(182)를 갖고, 그 경사로가 축접촉을 하게 편기할려는 힘을 내게하여 상기한 배열이 일렬 정돈되게 하는 어셈블리.
3. 제2항에 있어서, 경사로들이 각기 15°-25°의 각을 이루고 주축의 축에 대하여 보통평면을 형성하게 하는 구실을 하는 어셈블리.
4. 제1항 또는 제2항에 있어서, 제1조오클러치 부품이 기어에 축방향으로 고정된 어셈블리.
5. 제1항, 제2항 또는 제6항에 있어서, 제2능동적 정지수단으로 주축에 축방향에 고정된 링(200)을 갖게 형성된 어셈블리.
6. 제1항, 제2항 또는 제6항에 있어서, 제2능동 정지수단이 상기한 제2조오클러치 부품(제2A도)에 축방향으로 고정되어 있는 어셈블리.
7. 반폐쇄분할형 복식변속기로서, 입력축을 포함하는 입력부품과 입력기어가 입력축에 회전가능하게 고정되어 있고 적어도 하나의 제1중간축이 일정하게 입력기어와 교합되게 된 복수의 중간축기어를 가지며 복수의 제1주축기어가 제1중간축기어의 다른것과 교합하게 되어 있는 것이고 출력부품은 출력축을 구성 복수의 제1추축기어가 제1중간축기어의 다른것과 교합하게 되어있는 것이고 출력부품은 출력축을 구성하고, 출력기어가 출력축에게 회전가능하게 고정되었으며, 적어도 하나의 제2중간축이 복수의 제2중간축 기어를 갖고 있고, 제2중간축기어의 하나가 출력축기어와 교합하며, 적어도 하나의 제2주축기어가 기타 제2중간축기어와 일정하게 교합하여 상기한 출력부품이 독립적으로 연결부품을 회전 가능하게하며, 입력기어와 제1주축기어가 선택적으로 동시에 주축에게 비폐쇄 비집중 클러치 수단으로 접속할 수 있게 되어 있고 출력기어와 제2주축기어가 선택적으로 동시에 상기한 주축에게 설비되어 각기 제1,제2조오클러치 부품은 출력과 보조주축기어들과 주축의 하나와 각각 회전할 수 있게 연합되어 있는 것을 구성하게하며, 또한 제2조오클러치 부품은 주축상에 축방향으로 미끄러질 수 있게 설비되어 있고 제1조오클러치 부품쪽 어느 한 방향에 있는 제2조오클러치 부품에 작용하는 탄력수단을 갖게 하였으며, 불변 폐쇄장치링은 그들사이에서 기정관계회전으로 회전하기 위하여 제2조오클러치 부품에 의하여 구성되어 있고 폐쇄장치링은 적어도 하나의 축방향에서 제2조오클러치 부품에 대하여 축방향으로 가동관계에 있게 되어 있다.

   그리하여 폐쇄장치링은 클러치 연결작동 초기에 제1조오클러치 부품과 회전하려고 하도록 작동 가능하게 되어 있으며, 폐쇄장치링과 제2클러치 부품이 각기 안쪽으로 작용하는 돌기의 배열구실을 하도록 연장한 돌기를 갖게 되어 있다.

   그리하여 상기한, 안쪽으로 작용하는 돌기의 배열이 만일에 일렬로 정돈되지 않은 상태면, 제1클러치 부품쪽으로의 제2클러치부품의 축운동관계를 봉쇄하는 효과를 내게되어 있으며, 상기한 제2클러치 부품에 대하여 적어도 하나의 회전위치관계를 가진 폐쇄장치링은 그 안에서 돌기의 배열이 정돈되어서 돌기의 배열이 정돈되지않은 상기한 제2클러치부품에 대하여 적어도 하나의 회전위치 관계를 맺게하였고, 폐쇄장치링은 제2클러치부품이 클러치부품들의 축운동을 봉쇄하도록 돌기의 배열의 일렬정돈이 되지않게 하기에 충분한 회전관계를 구성케하며, 그 폐쇄장치링에 알맞게 하는 클러치 부품의 비집중회전을 감지하는 효과를 내게하고 제2조오클러치 부품과 제1조오클러치 부품은 그 쪽으로 제2조오클러치 부품의 축운동을 제한하기 위하여 주축사이에서의 공통작용을 하는 제1정지수단과 제1정지수단에 대한 제2조오클러치 부품의 탄성작용을 하는 스프링수단을 구성한 탄성수단과 제1축운동으로부터 주축에 까지 축방향으로 이동하는 제1조오클러치 부품관계를 위한 이동수단을 구성하며, 그 안에서 제1조오클러치가 떨어져서 주축과 제2축위치 관계에 대하여 제2조오클러치 부품과의 연결을 풀게하였고 그 안에서 제1조오클러치는 완전히 제2조오클러치 부품쪽으로 축방향으로 변위되어져서 조오클러치는 축방향으로 연결되게 된다.

   그리하여 제1조오클러치 부품은 그로부터 제2축위치에 가고 한편, 조오클러치 부품들은 집중회전을 하지 않으며 폐쇄장치링이 제2조오클러치 부품에 접촉하게 하여 같은 모양으로 반대쪽에 치환되어 그의 속도가 실질적으로 집중되었을 때 조오클러치 부품들이 교합연결을 하게하여 탄성클러치 연결력을 발생하는 스프링작용을 하게한다. 그리하여 돌기배열은 보충경사로를 갖으며, 그 경사로가 축접촉을 할려고 편기하는 힘하에서, 그 배열을 일렬정돈케 할것이며, 그러한 것을 변속기는 특징으로 하고 있는 것이다.

   그리하여 상기한 폐쇄조오클러치 어셈블리는 제2능동적 정지수단(200),(202)이 그의 위치에 대하여 제1정지 부품들로부터 떨어져, 축방향에서 제2조오클러치 부품들의 축운동을 제한하게 구성하고 만일 돌기배열이 일렬로 정돈되지 않는다면, 제1조오클러치나 이동수단은 제1, 제2축위치를 중간조정하게 축방향으로 정지되게 될 것이다.
8. 제7항에 있어서, 주축의 축에 대하여 보통평면을 이루도록 각각 15°-25°의 각을 형성하는 구실을 하는 경사로를 가진 변속기.
9. 제7항 또는 제8항에 있어서, 제1조오클러치 부품들이 출력기어와 보조주축기어에 축방향으로 고정되어 있는 변속기.
10. 제7항 또는 제9항에 있어서, 제2능동적 정지수단이 주축에 축방향으로 고정된 링을 구성하는 변속기.
11. 제7항 도는 제9항에 있어서, 제2능동적 정지수단이 제2조오클러치 부품들의 하나에 축방향으로 고정되어 있는 변속기.

    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.