KR870003439Y1 - 자동차 타이어의 압력 측정기 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

자동차 타이어의 압력 측정기

제1도는 본 고안의 사용 상태도.

제2도는 본 고안의 분리 사시도.

제3도는 본 고안의 조립 단면도.

제4a,b도는 본 고안의 작용 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 실린더 2 : 공기유입구

6 : 피스톤 7 : 압축코일스프링

9 : 눈금 10,10' : 요홈

11 : 측정봉 12 : 촉형지지구

14 : 구멍 15 : 고정캡

17 : 휴대용고리

본 고안은 자동차 타이어의 압력 측정기에 관한 것으로, 튜브 공기 주입구를 통하여 팽창 공기를 유입시켜 실린더 내에 압축 코일 스프링으로 탄성력 있게 설치

종래의 일반적인 자동차 타이어의 압력 측정기에 있어서는, 공기 유입 실린더 외에 별도의 압력 측정게이지를 설치하여 튜우브의 공기 주입구로부터 유입되는 공기의 압력에 따라 측정 게이지의 지침이 이동하여 튜브의 압력을 측정할 수 있도록 되어 있는 것으로, 실린더내의 팽창 압력을 압력측정 게이지상에 지침으로 나타나게 하는 기구적인 장치가 복잡할 뿐만 아니라, 부품의 증가로 제품의 원가를 절감시킬 수 없는 결함이 있었던 것이다.

본 고안은 상기와 같은 종래의 결점을 해결하기 위하여, 공기 유입구를 형성시킨 실린더내에 설치되는 피스톤을 일정 스프링 정수를 갖춘 압축코일 스프링으로 탄성력 있게 설치하고, 측정눈금이 배열되는 측정봉의 촉형 지지구를 피스톤에 접하게 설치하여, 피스톤의 후진에 의해 고정캡의 후방으로 측정봉이 출현되게 하여 타이어의 압력을 측정할 수 있게 하므로써, 부품의 간소화로 제품의 가격을 대폭 절감하고, 중량이나 부피를 작게하여 간편히 휴대할 수가 있어 수시로 타이어의 공기 압력을 측정하여 타이어의 이상 유무를 확인할 수가 있는 것이다.

이를 첨부 도면에 의해 설명하면 다음과 같다.

실린더(1)의 일측에 형성시킨 공기 유입구(2) 주위의 요홈(3)으로 팩킹링(4)을 끼워 맞춤 설치하고, 상기 실린더(1) 내에는, 고무링(5)이 끼워 맞춤되는 피스톤(6)을 공기 유입구(2)와 접하게하여 일정 스프링 정수를 갖춘 압축 코일

이와 같은 본 고안의 작용효과를 상술하면, 자동차의 주행도중이나 정지시에 타이어 압력의 이상 유무를 확인하고자 할 경우, 즉 타이어의 정상공기 압력을 측정하고자 할 경우에는, 본 고안 측정기의 실린더(1) 일측에 형성시킨 공기 유입구(2)를 도면 제1도에서와 같이 자동차 타이어(16)의 튜브공기 주입구(18)에 맞추고 순간적으로 눌러주게 되면, 타이어(16)의 공기가 공기 유입구(2)를 통하여 실린더(1)내로 이동하게 되는데, 이때 공기유입구(2) 주위의 요홈(3)에 끼워 맞춤 설치된 팩킹링(4)에 의해 공기는 외부로 새어나가지 못하게 되는 것이다.

따라서 실린더(1)의 공기 유입구(2)를 통하여 이동된 타이어(16)의 공기 압력으로 인하여 실린더(1)내에 공기유입구(2)와 접하게 설치되고 고무링(5)이 형성된 피스톤(6)이 압축 코일스프링(7)을 압축 시키면서 탄성력 있게 후진하게 됨에 따라, 피스톤(6)의 배면에 설치된 측정봉(11)이 고정캡(15)의 구멍(14)을 통하여 도면 제4a도와 같이 이동하게 되는 것이고, 실린더(1)를 자동차 타이어(16)의 튜브공기 주입구(18)에서 분리 시키게 되면 압축코일 스프링(7)의 복원력으로

따라서, 이때의 측정봉(11)에 배열된 눈금(9)을 읽으면 타이어(16)의 공기 압력을 측정할 수가 있는 것이다.

한편, 측정봉(11)의 촉형지지구(12) 주위에는 걸림턱(8)이 형성되어 있어 실린더(1) 내에서 이탈할 수가 없는 것이고, 측정봉(11)의 길이 방향으로 형성된 요홈(10)(10')은 피스톤(6)이 후진된 상태에서 압축 코일 스프링(7)에 의해 복원될 때 실린더(1) 내의 진공 상태를 요홈(10(10')을 통해 대기압 상태를 유지시켜주는 효과가 있는 것이다.

또한, 피스톤(6)의 배면에 설치된 압축 코일스프링(7)과 측정봉(11)의 눈금(9)의 설정은 대형이나 소형 자동차에 따라 설계 변경하여 사용할 수 있는 것이다.

이와 같이 본 고안은 종래의 공기 유입 실린더외에 별도의 압력 측정 게이지에 의한 측정기 자체의 복잡하였던 내부 구조를 간단히 하여 부품의 간소화로 제품의 가격을 절감하고, 중량이나 부피를 작게하여 간편히 휴대할 수가 있어 수시로 타이어의 압력을 측정하여 이상 유무를 확인할 수 있는 유용한 고안인 것이다.

Claims (1)

1. 실린더(1) 내의 일측에 형성시킨 공기유입구(2)에 접하게 피스톤(6)을 압축코일스프링(7)으로 탄성력 있게 설치하고, 눈금(9)이 배열되어 길이 방향으로 요홈(10)(10')이 형성된 측정봉(11)의 촉형지지구(12)가 피스톤(6)의 배면에 접하게 설치하여, 실린더(1) 타측으로 휴대용고리(17)를 결합시킨 고정캡(15)의 구멍(14)으로 피스톤(6)의 후진에 의해 측정봉(11)이 출현되게 설치한 자동차 타이어의 압력 측정기.