KR880003776Y1 - 엔진용 벨트장력 감지장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

엔진용 벨트장력 감지장치

제1도는 본 고안을 엔진에 장착한 상태의 정면도.

제2도는 본 고안의 확대 단면도.

제3도는 본 고안의 작용상태를 나타낸 정면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

3 : 기대 6 : 곡면두부

7 : 작동봉 8 : 지지대

9 : 동력부 10 : 스위치작동간

14 : 스위치 15 : 경보기

본 고안은 각종 차량 또는 선박의 동력전달벨트가 장가간 사용하는 중에 벨트가 늘어나거나 노후됨에 따라 벨트의 장력을 재조정해야할 때 운전자가 간단히 체크할 수 있도록 된 엔진용 벨트장력 감지장치에 관한 것이다.

종래에는 차량의 전면 내부를 개방시킨 다음 엔진동력부에 설치되어 있는 벨트를 손으로 눌러보는 방법으로 벨트장력을 체크하였으나, 엔진이 차량에 탑재된 상태에서는 내부에 설치된 벨트장력을 체크하기가 매우 까다롭고 불편하기 때문에 종종 벨트 장력 재조정의 시기를 지나는 폐단으로 벨트가 많이 헐거워져서 벨트에 미끄럼 현상이 발생케되어 동력전달이 확실치못하게 될뿐더러 벨트의 마찰열을 가중시켜 그 수명도 단축시키는 문제점이 되어왔다.

본 고안은 이러한 문제점을 해소하기 위하여 벨트장력 감지장치를 엔진에 설치되어 있는 벨트측부에 설치하고 또 신호경보기를 결합시켜서 운전자가 차량운행전에 첵크조작간 또는 조작스위치로 작동시켜서 운전석에서 벨트의 장력이 충분한지 그 여부를 확인할 수 있도록 착안한 것인데 이를 첨부도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

차량등의 엔진(1)에 설치되어 있는 벨트(2)측부의 몸체면(1')에 기대(3)를 고정하고 그 기대(3)의 중간 부쉬(5)에 곡면 두부(6)를 가진 작동봉(7)을 끼워서 전후진할 수 있게 설치하고 또 작동봉(7)내단부에는 지지대(8)에 고정한 솔레노이드 또는 압축공기실린더로 되는 동력부(9)에 의하여 전, 후진 작동할 수 있게 작동봉(7)내단부와 나사식으로 전, 후진 로드(19)를 직선상으로 연결 설치함과 동시에 스위치작동간(10)을 작동봉(7)끝에 끼워 고정너트(11)로 고정하고, 또 기대(3)의 일측에는 누르면 접속단자(12)가 단자편(12')에 접촉하고 놓으면 스프링(13)의 신장탄력으로 서로 떨어지게 된 스위치(14)를 착설하여 통상의 경보기(15)에 연결하였으며 그리고 스위치(14)는 스위치고정너트(16)로 양측에서 조여 고정시키며 접촉단자(12)와 스위치작동간(10)사이의 간격조정은 스위치 고정너트(16)를 풀어 스위치(14)의 위치를 좌, 우로 약간씩 이동시킨후 스위치 고정너트(16)를 고정시켜 조정사용하도록 하고, 또 전후진 로드(19)의 기장조정은 작동봉(7)에 깊게 나착하거나 낮게 나착 연결하는 수단으로 조정사용할 수 있게되어 있다.

본 고안에 있어 경보기(15)대신 표시램프로 이용할 수도 있다.

이와 같이 구성된 본 고안은 도시하지 않은 운전석 부근의 체크조작간 또는 조작스위치로서 솔레노이드 또는 압축공기 실린더를 되는 동력부(9)를 가동시키면 이때 전후진로드(19)선단에 나착연결된 작동봉(7)이 부쉬(5)를 따라 전진 작용을 하게되어 벨트(2)의 장력을 체크하게 되는데 본 고안은 벨트(2)의 장력이 충분하여 장력 조정이 불필요할 때에는 작동봉(7)의 곡면두부(6)가 벨트(2)면에 접촉되어도 깊이 들어가지 않기 때문에 이때 작동봉(7) 내단에 고정한 스위치 작동간(10)이 기대(3)일측에 설치한 스위치(14)에 도달되지 않으므로 경보기(15)가 울리지 않는다.

그러나 벨트(2)의 장력이 불충분하여 재조정이 필요할 경우에는 작동봉(7)의 곡면두부(6)가 벨트(2)를 밀고 더 들어가게 되므로 이때는 작동봉(7) 내단에 고정한 스위치 작동간(10)도 더 들어오게 되어 스위치(14)의 접촉단자(12)를 밀어 스프링(13)의 수축과동시 단자편(12')에 접속시키게 되므로 이때 경보기(15)가 경보케되어 벨트(2)의 장력 재조정의 필요성을 알리게 된다.

그리고 작동부(9)에서 전후진로드(19)를 후진시키면 스위치(14)를 접속시켰던 스위치작동간(10)도 같이 후진케되어 접속단자(12)가 단자편(12')에서 떨어지므로 경보가 끝인다.

이와 같이 본 고안은 차량엔진용 벨트장력을 운전석에서 수시 체크 조작간 또는 조작스위치의 간단한 조작으로 동력부(9)를 동작시켜 봄으로써 경보기(15)가 알리게되어 벨트장력의 재조정여부를 쉽게 체크할 수 있는 편리한 효과가 있을뿐 아니라 적기에 벨트장력을 재조정사용케 되므로 벨트의 사용수명의 연장과 동력전달을 확실히하여 차량 및 선박의 가동에 효율적인 동력전달을 기할 수 있는 효용가치가 있다.

Claims (1)

1. 엔진(1)의 벨트(2)측부 몸체면(1')에 고정한 기대(3)의 중간부쉬(5)에 곡면두부(6)를 가진 작동봉(7)을 끼워서 지지대(8)에 설치한 동력부(9)의 전후진로드(19)와 직선상의 나사식으로 연결설치하고 작동봉(7) 내단에는 스위치작동간(10)을 고정하여 기대(3)일측에 설치한 스위치(14)에 접속될 수 있게 하고 스위치(14)의 접속단자(12) 및 단자편(12')에 통상의 경보기(15)를 연결 결합하여서 된 엔진용 벨트장력 감지장치.