KR870002856Y1 - 합성수지제 컨베어 로울러 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

합성수지제 컨베어 로울러

제 1도는 본고안의 일부를 절개한분리 사시도.

제 2도는 본고안의 구조 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 합성수지제로울러 드럼 2 : 철재단관

4,4' : 합성수지제 부쉬 7,7' : 요홈

9,9' : 보호캡

본고안은 벨트컨베어 로울러의 드럼과 부쉬를 내마모성 자체윤활적 재질의 합성수지로 구성시킨 새로운 구조의 컨베어 로울러에 관한 것이다.

종래의 컨베어 로울러는 모두 철관내에 삽통시킨 철제 샤프트의 양단에 베어링을 축설한 것이어서 여러가지 부속품 고정을 위한 철관의 절곡 압착 작업등이 수반됨으로 그 작업공정이 까다롭고 불량률이 많을뿐 아니라 사용중 양쪽 2개 베어링의 마모 또는 파손으로 인하여 수시로 베어링을 교체해야 되는 보수관리가 뒤따르게 된다.

이것은 채탄, 채광 및 수송 분야등 대형 작업장의 경우에 있어서는 작업 공수와 베어링 소모로 인한 경비지출이 막대하고 또 잦은 베어링교체로 인한 전체 로울러의 기능저하와 센터 불량으로 로울러 전체를 폐기해야 되는 자원낭비를 초래하고 있는 것이다.

본고안은 이와같은 철제 컨베어 로울러의 결점을 완전 해소코저 내마모성이며 자체윤활적 재질의 합성수지로서 로울러 드럼을 형성시키고 베어링을 제거한 대신에 역시 같은 재질의 합성수지 부쉬를 샤프트에 축설시킨 구조를 창출한 것으로서 그 요지를 도면에 의하여 설명하면 다음과 같다.

모재인 나이론과 윤활제로서 2유화 모리부덴(MoS₂) 또는 카본을 혼합한 등의 내마모성이며 자체 윤체활적 재질을 사출성형하여 소정의 길이로 절단한 드럼(1)의 내부에 철재 보강단관(2)을 삽입 밀착시키고 그 양단에 왓서(3)(3')를 끼운다음 드럼 (2)과 같은 재질로서된 부쉬(4)(4')를 끼우고, 이 부쉬(4)(4')의 내경사이에 샤프트(5)를 축설하여 고정 캡(6)(6')으로 고정시키고 그 위치의 드럼(1)내면 양단에 요홈(7)(7')을 가공하여 스냅링(8)(8')을 끼워 넣고 그 다음에 먼지와 수분의 침투 방지를 위한 보호 캡(9)(9')을 씌워 완성한 구조이다.

이와같이된 본 고안은 드럼(1)이 내마모성이며 자체 윤활적 재질로 된 것이므로 컨베어 벨트와의 마찰 저항이 감소되어 벨트 및 드럼 자체의 사용수명이 연장될뿐 아니라 샤프트(5)와 부쉬(4)(4')의 회전에 있어서도 부쉬(4)(4')가 역시 내마모성이며 자체윤활적 재질로 된 것이므로 상호 마찰저항이 격감되어 베어링식 구조보다 약 8-10로배 사용수명이 연장된다.

이렇게 됨으로서 철제 로울러에서 수행하는 베어링 교체작업이 생략되고 소모 베어링이 전무함으로 보수 예산등 막대한 경비가 절약되는 것이다.

또 그강도에 있어서도 자체 강도뿐 아니라 내부에 철재 보강단관(2)이 삽입되어 종래의 철제 로울러보다 강한 하중에 견딜 수 있는 것이다.

현편 그 제조면에 있어서는 철제 로울러가 각종부속품을 고정시키기 위한 프베스 작업등 많은 수가공이 필요로 하는 것에 비하여 합성수지를 신속 대량 사출 성형한 드럼내부에 스냅링(8)(8')을 끼우기 위한 요홈(7)(7')만 가공하고 다른 부속은 차례로 끼워넣음으로서 견고히 조립완료됨으로 작업공정이 기계적이며 신속하여 제조 원가가 절감된다.

그러므로 본 고안의 합성수지제 컨베어 로울러를 신규 컨베어 제작 또는 기존 컨베어 로울러의 교체용로 산업체에 공급시킬 수 있는 것이어서 특히 대량설치되어 있는 채탄 작업장, 탄광, 건설재 생산 현장 또는 철로등 수송작업장에 막대한 예산 절감과 자원절약 효과가 발생되는 것이다.

Claims (1)

1. 내마모성이며 자체윤활적 재질의 합성수지로서의 드럼(1)의 내부에 철재 보강단관(2)을 삽입시키고 샤프트(5)를 같은합성수지제 부쉬(4)(4')로서 축설시키며 드럼(1)내부에 효홈(7)(7')을 가공하여 스냅링(8)(8')을 끼워 그밖에 보호캡(9)(9')을 씌워 완성시킨 합성수지제 컨베어 로울러.