KR870002036Y1 - 액체연료 연속 연소장치에 있어서의 교반장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

액체연료 연속 연소장치에 있어서의 교반장치

제1도는 고반장치와 이것을 사용한 액체연료 연속 연소장치를 나타내는 단면도

제2도는 압하(押下) 날개의 사시도

제3도는 절단날개의 사시도

제4도는 절단날개의 중앙 종단면도

본 고안은 액체연료의 연속 연소장치에 관한 것이며 특히 중유, 폐유, 어유 등의 액체연료에 물과 공기(또는 산소)를 가하여 교반하여 버어너를 사용하여 연속적으로 연소시키는 장치에 있어서의 교반장치에 관한 것이다.

종래에 있어서 이와 같은 종류의 액체연료 연속 연소장치에 있어서의 교반장치로서는 유조(油槽) 내에 다공판 주벽으로 된 내의 2중의 통체를 설치하여 이 통체내에 회전날개를 가로 가설하여 액체연료와 공기를 혼합시킨 상태에서 상부에서 통체내로 분사시켜 그 분출력으로 회전날개를 수직방향으로 회전시킴과 동시에 나아가 전술한 통체 밖에는 수평방향으로 회전하는 교반봉을 설치한 것(일본 실용신안 공개공보 실개소 48-36427호) 혹은 전술한 회전날개를 사용함과 동시에 전술한 교반봉을 그물통 내에 배설하여 이 교반봉에 천설한 가는 구멍에서 공기를 분출할 수 있도록 개량한 것(일본 실용신안 공개공보 실개소 48-54763호) 등이 이미 제안되어 있다.

그러나 위와 같은 교반장치에 있어서는 액체연료 중의 기포는 충분히 절단되지 않은 채 상승하여 공기중으로 방출되기 때문에 액체연료 속에 미세한 기포를 균일하게 분산시키는 것은 곤란하였다.

본 고안은 액체연료 속의 기포 등을 미세하게 절단하는 수단과 상승하려는 기포를 재차 절단하도록 이것을 밀어내리는 수단을 갖춘 교반장치를 제공하므로서 전술한 문제점을 해소하려는 것이다.

이제 본 고안을 도시한 실시예에 따라서 구체적으로 설명코저 한다.

우선 본 고안을 적용하는 액체연료 연속 연소장치의 한 가지 예에 대해서 설명한다.

(1)은 유조, (2)는 노즐이며, 노즐 (2)은 오일펌프 (3)로부터 보내어진 액체연료에 물펌프 (4)로부터 보내어진 물과 공기펌프 (5)로부터 보내어진 공기를 혼합하여 유조 (1)내에 도입하는 것이다. (6)은 플로우트 제어기로서 일예로 오일펌프 (3), 송유관 (7) 위의 전자밸브 (8), 물펌프 (4), 송수관 (9) 위의 전자밸브 (10) 및 공기펌프 (5)와 각각 연관시켜서 유조 (1) 내의 액면을 제어하는 것이다. (11)은 액체연료를 가열하여 그 점도를 조정하는 가열기이며, (12)는 공기 배출 밸브이다. (13)은 여과기, (14)는 송유펌프, (15)는 버어너이다.

다음에 이상과 같은 액체연료 연속 연소장치에 사용하는 교반장치에 대해서 설명키로 한다.

우선 일예로서, 유조 (1) 내에 있어서의 노즐 (2)의 아래편에 다공판 주벽으로 된 통체 (20)를 설치하고, 이 통체 (20)의 중심부에 통체를 상하로 관통하는 회전축 (21)을 입설함과 동시에 이 회전축 (21)을 모우터 (22)에 의하여 회전시키도록 한다. 이 회전축 (21)의 회전속도는 사용하는 액체연료에 따라 일예로서 수백회전/분 내지는 천수백회전/분으로 하는 것이 바람직하다.

그리고 이 회전축 (21)의 하부에 단수 또는 복수의 절단날개 (23)를 장착하고, 그 상부에 압하날개(24)를 장착한다. 절단날개 (23)는 기포를 미세하게 절단하는 기능을 담당하는 것으로 제3도, 제4도에 표시한 것과 같이 다수의 투공 (25)(25)……을 천설한 원판의 주연부를 번갈아 상하로 절곡하여서 절단부(26)(26)……를 형성하여 이루어진 것이다. 또한 (27)은 축공(軸孔)이다.

한편 상술한 절단날개 (23)의 위편에 장착하는 압하날개 (24)는 상승하고저 하는 기포를 재차 절단날개(23)에 의해 절단하도록 이것을 하부로 밀어내리는 기능을 하는 것으로서, 제2도에 표시한 것과 같이 각각 투공(28)(28)……을 천설한 프로펠러 모양의 날개편(29)(29)……를 축공 (30)의 주위에 방사상태로 형성하여 이루어진 것이다.

이상 설명한 교반장치는 유조 (1) 내에 하나만을 설치하여도 좋으나, 제1도에 표시한 것과 같이 이것을 둘 또는 그 이상 병설하여도 무관하다. 그리고 후자의 경우에는 액체연료의 통과구 (31)를 하부에 갖춘 격벽 (32)을 교반장치 상호간에 입설하는 것이 바람직하다.

다음에 본 고안의 작용에 대하여 설명한다.

우설 물관 공기 또는 산소가 혼입된 상태에서 노즐 (2)로부터 유조 (1) 내에 도입된 액체연료는 회전하는 압하날개 (24)에 의하여 하부에 압하된다. 이어서 액체연료 속의 기포는 회전하는 절단날개 (23)의 절단부 (26)(26)……와 투공 (25)(25)으로 절단된다. 그 때에 미세하게 절단되지 않은 비교적 큰 기포는 일단 상승하나 상부의 압하날개 (24)에 의하여 재차 하부로 압하되어서 절단날개 (23)에 의하여 절단된다. 이후 이와 같이 하여 기포는 반복 절단되며 극히 미세하고도 균일한 기포가 된다.

또 액체연료 중의 물도 동시에 미세한 물방울이 된다. 따라서 액체연료 중에 혼합된 공기 또는 산소와 물은 미세한 입자로서 균일하게 분산한다. 또한 압하날개 (24)의 각 날개편 (29)(29)……에 천설한 투공(28)(28)……도 기포 등의 미세화에 유용하게 쓰이는 것이다. 그리고 또한 유조 (1) 내에 또 제2차의 교반장치를 설치하였을 때에는 미세한 기포와 물방울을 함유한 액체연료는 격벽(32)의 통과구 (31)를 거쳐서 제2차의 교반장치에 도입되어 그로 인해서 또 다시 전술한 것과 같이 하여 교반된다.

이와 같이 하여 완전히 교반된 액체연료는 여과기 (13)를 거쳐서 버어너 (15)에 도입되는 것이다.

이상 상세하게 설명한 바와 같이 본 고안에 의한 교반장치는 액체연료 증의 기포 등을 미세하게 절단하는 수단과 상승하려고 하는 기포를 재차 절단하도록 이것을 압하하는 수단을 갖추고 있기 때문에 액체연료 속의 기포는 물방울과 같이 반복하여 미세화되어 지극히 미세한 입자(일예로서 2-3 미크론)로서 액체 연료 중에 균일하게 분산된다. 따라서 버어너에 의한 연소효율도 현저하게 향상된다.

Claims (1)

1. 중유, 폐유, 어유 등의 액체연료에 물과 공기 또는 산소를 가하여 교반하고 버어너를 사용하여 연속적으로 연소시키는 액체연료 연속 연소장치에 있어서 유조내에 모우터에 의해서 회전하는 회전축을 입설하고, 이 회전축의 하부에는 다수의 투공을 천설한 원판의 주연부를 번갈아 상하로 절곡하여 절단부를 형성하여 이루어지는 절단날개를 장착하고 또 이 회전축의 상부에는 각각 투공을 천설한 프로펠러 모양의 날개편을 방사상태로 형성하여 이루어지는 압하날개를 장착한 것을 특징으로 하는 교반장치.