KR860008066A - 운전석과 전방승객석을 비대칭으로 대치시킨 차체구조 - Google Patents

운전석과 전방승객석을 비대칭으로 대치시킨 차체구조 Download PDF

Info

Publication number
KR860008066A
KR860008066A KR1019860001213A KR860001213A KR860008066A KR 860008066 A KR860008066 A KR 860008066A KR 1019860001213 A KR1019860001213 A KR 1019860001213A KR 860001213 A KR860001213 A KR 860001213A KR 860008066 A KR860008066 A KR 860008066A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
center line
seat
vehicle body
front passenger
driver
Prior art date
Application number
KR1019860001213A
Other languages
English (en)
Inventor
히로시 이시자끼
히로끼 하야시
Original Assignee
나카가와 카주오
혼다기껜 고오교 가부시끼가이샤
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 나카가와 카주오, 혼다기껜 고오교 가부시끼가이샤 filed Critical 나카가와 카주오
Publication of KR860008066A publication Critical patent/KR860008066A/ko

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D21/00—Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/005—Arrangement or mounting of seats in vehicles, e.g. dismountable auxiliary seats
    • B60N2/01—Arrangement of seats relative to one another

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)

Abstract

내용 없음

Description

운전석과 전방승객석을 비대칭으로 대치시킨 차체구조
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명 차체내부구조의 첫번째 바람직한 실시예를 도시한 개략평면도.
제2도는 첫번째 실시예를 도시한 개략정면도.
제3도는 본 발명의 세번째 바람직한 실시예를 도시한 제2도에 유사한 도면
도면의 주요부분에 대한 부호의 설명.
1 : 차체 2 : 전륜 3 : 후륜 4 : 운전석 5 : 전방승객석 6 : 브레이크폐달 7 : 클럿치폐달 8 : 가속폐달 9 : 변속폐달 10 : 핸드브레이크 11 : 실내거울 12,13 : 차양판 14 : 뒷좌석

Claims (20)

  1. 차 바닥과 양측벽을 구비하여 양측벽사이의 중간에 길이방향 중심선(L1)을 형성하는 것에 있어서, 상기 차바닥 위에 길이방향 중심선의 어느 한쪽의 설치된 운전석(4)과 상기 차 바닥위에 길이방향 중심선의 다른 한쪽에 설치된 전방승객석(5)을 구비하며 상기 운전석(4)의 중심선(L3)을 차체의 길이방향 중심선(L2)으로부터 상기 전방승객석(5)의 중심선(L4)과 차체의 길이방향 중심선(L1)간의 거리보다 사실상 더 짧은 거리에 위치시킨 것을 특징으로하는 차체구조.
  2. 제1항에 있어서, 운전석의 길이방향 중심선(L3)을 차체의 길이방향 중심선(L1)에 사실상 평행되게 한 것을 특징으로하는 차체구조.
  3. 제1항에 있어서, 운전석(4)의 폭을 전방승객석(5)의 폭과 사실상 동일하게 한 것을 특징으로 하는 차체구조.
  4. 제1항에 있어서, 운전석(4)의 폭을 전방승객석(5)의 폭보다 사실상 더 넓게한 것을 특징으로하는 차체구조.
  5. 제1항에 있어서, 차체의 길이방향 중심선(L1)에 사실상 평행되게 차바닥을 따라 형성된 중앙터널(20')을 추가로 구비하며, 상기 중앙터널의 중심선을 차체의 길이방향 중심선(L1)과 일치시킨 것을 특징으로하는 차체구조.
  6. 제1항에 있어서, 차체의 길이방향 중심선(L1)에 사실상 평행되게 차 바닥을 따라 형성된 중앙터널(20)을 구비하며, 상기 중앙터널을 차체의 길이방향 중심선(L1)으로부터 전방승객석쪽으로 치우치게 위치시킨 것을 특징으로하는 차체구조.
  7. 제6항에 있어서, 운전석(4)의 개략적인 중심선(L3)과 상기터널(20)간의 거리를 전방승객석(5)의 개략적인 중심선(L4)와 터널(20)간의 거리와 동일하게 한 것을 특징으로 하는 차체구조.
  8. 제1항에 있어서, 차체의 길이방향 중심선(L1)으로부터 전방승객석(5)쪽으로 치우친 위치의 차바닥위에 핸드브레이크 레버(10)를 추가로 설치한 것을 특징으로하는 차체구조.
  9. 제8항에 있어서, 운전석(4)의 개략적인 중심선(L3)과 핸드 브레이크레버(10)간의 거리를 전방승객석(5)의 개략적인 중심선(L4)과 핸드브레이크 레버(10)간의 거리와 동일하게 한 것을 특징으로 하는 차체구조.
  10. 제5항이나 제6항에 있어서, 핸드 브레이크레버(10)를 터널(20, 20')에 추가로 설치한 것을 특징으로 하는 차체구조.
  11. 제10항에 있어서, 운전석(4)의 개략적인 중심선(L3)과 핸드브레이크 레버(10)간의 거리를 전방승객석(5)의 개략적인 중심선(L4)과 핸드브레이크버(10)간의 거리와 동일하게 한 것을 특징으로하는 차체구조.
  12. 제1항에 있어서, 차체의 길이방향 중심선(L1)으로부터 전방승객석(5)쪽으로 치우쳐진 위치의 차 바닥에 변속레버(9)를 추가로 설치한 것을 특징으로하는 차체구조.
  13. 제12항에 있이서, 운전석(4)개략적인 중심선(L3)과 변속레버(9)사이의 거리를 전방승객석(5)의 개략적인 중심(L4)과 변속레버(9)사이의 거리와 동일하게 한 것을 특징으로 하는 차체구조.
  14. 제5항 또는 제6항에 있어서, 터널(20, 20')에 변속레버(9)를 추가로 설치한 것을 특징으로하는 차체구조.
  15. 제14항에 있어서, 운전석(4)의 개략적인 중심선(L3)과 변속레버(9)간의 거리를 전방승객석(5)의 개략적인 중심선(L4)과 변속레버(9)간의 거리와 동일하게 한 것을 특징으로 하는 차체구조.
  16. 제1항에 있어서, 차체의 길이방향 중심선(L1)을 기준하여 어느 한쪽으로 차체 내부의 운전석(4)의 상부 어느 지점에 설치된 운전사측 차양판(12)과 차체치 길이방향 중심선(L1)은 기준하여 다른 한쪽으로 차체내부의 전방승객석(5)의 상부 어느 지점에 설치된 전방승객측 차양판(13)을 추가로 구비하며 상기 운전자측 차양판의 안쪽 단부와 전방승객측 차양판의 안쪽 단부사이의 중간점은 차체의 길이방향 중심선(L1)으로부터 전방승객석쪽으로 치우치게 치치시킨 것을 특징으로하는 차체구조.
  17. 제16항에 있어서, 운전사측 차양판의 안쪽단부와 전방승객측 차양판의 안쪽단부 사이의 중간점이 운전석(4)의 개략적인 중심선(L3) 및 전방승객석(5)의 개략적인 중심선(L4)으로부터 동일한 거리에 있는 것을 특징으로하는 차체구조.
  18. 제16항 또는 제17항에 있어서, 운전사측 차양판(12)을 차체에 설치한 지점과 전방승객측 차양판(13)을 차체에 설치한 지점이 차체의 길이방향 중심선(L1)으로부터 사실상 동일 거리에 있는 것을 특징으로하는 차체구조.
  19. 제18항에 있어서, 운전사측 차양판(12)이 전방승객측 차양판(13)보다 사실상 더 긴 것을 특징으로 하는 차체구조.
  20. 제16항이나 제17항에 있어서, 운전사측 차양판(12)의 안폭단부와 전방승객측 차양판(13)의 안쪽단부 사이의 대략 중간점에 차체에 횡단방향으로 실내백미러(11)가 추가로 설치된 것을 특징으로하는 차체구조
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019860001213A 1985-04-16 1986-02-20 운전석과 전방승객석을 비대칭으로 대치시킨 차체구조 KR860008066A (ko)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP60-081153 1985-04-16
JP60081153A JPS61238540A (ja) 1985-04-16 1985-04-16 自動車の車室内レイアウト構造

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR860008066A true KR860008066A (ko) 1986-11-12

Family

ID=13738488

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1019860001213A KR860008066A (ko) 1985-04-16 1986-02-20 운전석과 전방승객석을 비대칭으로 대치시킨 차체구조

Country Status (4)

Country Link
US (1) US4668003A (ko)
EP (1) EP0198585A3 (ko)
JP (1) JPS61238540A (ko)
KR (1) KR860008066A (ko)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2012102425A1 (ko) * 2011-01-27 2012-08-02 Kang Hangoo 비대칭형 자동차

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2998855B1 (fr) * 2012-12-05 2016-11-25 Peugeot Citroen Automobiles Sa Vehicule automobile dont une carrosserie a un habitacle avec un siege conducteur et un siege passager avant disposes de front et de facon dissymetrique rapport a un axe median de la carrosserie.

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1430832A1 (de) * 1963-07-23 1969-09-04 Daimler Benz Ag Personenkraftwagen,insbesondere Kleinwagen mit Heckmotor
DE1505389A1 (de) * 1964-04-22 1969-10-09 Girolamo Bargagli Bardi Bandin Kraftfahrzeug mit verbesserter Parkfaehigkeit
DE2055469A1 (de) * 1970-11-02 1972-05-10 Linnhoff, Ingrid; Linnhoff, Fritz, DipL-Ing.; 2281 Morsum Kombiniertes Transportsystem mit Kraftwagen und Eisenbahnwaggons
GB1333348A (en) * 1972-08-17 1973-10-10 Pedrick A P Automobile construction
SE417183B (sv) * 1977-04-14 1981-03-02 Volvo Ab Sidokollisionsskydd i motorfordon
IT1138285B (it) * 1981-04-30 1986-09-17 Renato Monzini Autoveicolo,per il trasporto di persone
JPS5833533A (ja) * 1981-08-22 1983-02-26 Nissan Motor Co Ltd 座席

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2012102425A1 (ko) * 2011-01-27 2012-08-02 Kang Hangoo 비대칭형 자동차
US8905462B2 (en) 2011-01-27 2014-12-09 Hangoo Kang Asymmetric passenger car

Also Published As

Publication number Publication date
EP0198585A3 (en) 1989-03-08
JPS61238540A (ja) 1986-10-23
US4668003A (en) 1987-05-26
EP0198585A2 (en) 1986-10-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR880010972A (ko) 자동차의 전부차체구조
FR2506247A3 (fr) Deflecteur arriere pour vehicules automobiles, notamment pour des voitures de tourisme avec coffre arriere
KR860008066A (ko) 운전석과 전방승객석을 비대칭으로 대치시킨 차체구조
MA18587A1 (fr) Vehicule automobile a chassis-cabine, a double essieux a l'arriere
JPS6154626B2 (ko)
SE9704155D0 (sv) Växelmekanism i ett fordon
ES2124556T3 (es) Procedimiento de fabricacion, ensamblado y reensamblado de vehiculos de carretera con dimensiones mayores.
JP3032484B2 (ja) 自動車用ルーフボックス
JPS6175377U (ko)
KR970038898A (ko) 자동차의 루프몰딩 설치구조
KR970015175A (ko) 자동차, 특히 승용차의 뒷좌석 구조물
KR970005627Y1 (ko) 자동차용 리어 스포일러
KR880001482A (ko) 자동차의 앞부분 차체구조
JPS615273U (ja) 自動車の下部車体構造
KR970041937A (ko) 자동차의 스포일러 구조
KR19990004834U (ko) 제동시 좌우로 기울어짐이 없는 승용차형 이륜차
KR970034753A (ko) 오픈카의 전면유리 지지바아구조
JPS62153154U (ko)
JPS6347163Y2 (ko)
KR900003000A (ko) 자동차용 필러장식물 부작구조
KR970026717A (ko) 강성 및 강도를 개선한 자동차의 너클
KR970026225A (ko) 자동차용 가변식 페달의 결합구조
KR970041923A (ko) 자동차의 스포일러
KR970038320A (ko) 자동차용 보조미러
KR870008749A (ko) 자동차의 후부차체구조

Legal Events

Date Code Title Description
WITN Application deemed withdrawn, e.g. because no request for examination was filed or no examination fee was paid