KR860002684Y1 - 낚시용 리일(reel)의 역전 방지장치 - Google Patents

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Abstract

내용 없음.

Description

낚시용 리일(reel)의 역전 방지장치
제1도는 본 고안의 역전방지 클릭(click)차를 로우터(rotor)의 회전축통(筒)에 고착한 실시예에 있어서의 1부를 단면으로 표시한 정면도.
제2도는 제1도에 있어서의 역전방지 클릭이 작동위치에 있을 경우의 회전축통 정전시(正轉時)의 측면도.
제3도는 제1도에 있어서의 역전방지 클릭이 작동위치에 있을 경우의 회전축통 역전시의 측면도.
제4도는 제1도에 있어서의 역전방지 클릭이 비작동 위치에 있을 경우의 회전축통 정전시의 측면도.
제5도는 역전방지 클릭의 분해사시도.
제6도는 본 고안의 역전방지 클릭차를 핸들축에 고착한 실시예에 있어서의 1부를 절결한 정면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 로우터 2 : 회전축통(軸筒)
3 : 역전방지 클릭차(click 車) 4 : 리일함체
5 : 역전방지 클릭 6 : 축
7 : 작동편 8 : 조작간(杆)
9 : 캠 10 : 탄성돌편
11 : 탄성부재 15 : 핸들축
16 : 스푸울
본 고안은 낚시용 리일의 역전방지장치의 개량에 관한 것이다.
낚시용 리일의 낚싯줄 권취중에 있어서의 역전을 방지하는 수단으로서 소위 사일렌트 스토퍼(silent stopper) 방식이 알려져 있으나 종래방식은 일본국 실용신안출원 공고 소화 52년 제8715호 공보에서 볼 수 있듯이 역전방지 클릭에 협지(挾持)스프링으로 역전방지 클릭차를 협지하던가 또는 동 실용신안 출원공고 소화 53-33018호 공보에서 볼수 있듯이 역전방지 클릭에 계지한 코일스프링을 역전방지 클릭차의 축부(軸部)에 감던가 해서 모두 역전방지 클릭차에 대한 마찰력을 이용하여 역전방지 클릭이 작동하도록 형성되어 있다.
그러나 이와같은 마찰력을 이용하는 방식은 역전방지 클릭이 역전시에 있어서 역전방지 클릭차의 톱니의 위치에 관계없이 상시 이것에 제합하려고 하므로 역전방지 클릭이 정확히 역전클릭차의 치부(齒部)에 계합하는 위치에 있지 않을 때에는 즉시 계합하지 않아 계합동작이 순간적으로 또한 확실하게 행해지지 않는 동시에 양자의 마모손상도 심하며, 또 회전저항도 크므로 회전동작도 원활하게 되지 않는 결함이 있으며, 특히 이런 경향은 고속회전 리일에 있어서는 일층 현저하다.
본 고안의 제1의 특징은 상기와 같은 소위 사일렌트 스토퍼방식의 역전방지 장치에 있어서 로우터의 역전시에 역전방지 클릭이 순간적으로 또한 정확히 역전방지 클릭차의 치부에 계합하여 로우터의 역전을 즉시 저지하는 동시에 역전방지 클릭 및 역전방지 클릭차의 클릭 선단이나 치부의 마모를 방지할 수 있는 것이다.
본 고안의 제2의 특징은 역전방지 클릭차의 축에 종래방식과 같은 마찰력이 작용하지 않으므로 회전저항이 작아 낚싯줄을 원활하고 용이하게 권취할 수 있는 역전방지 장치를 제공하는 것이다.
본 고안의 제3의 특징은 탄성부재의 탄성돌편이 마모할 뿐이기 때문에 탄성부재만을 교환하면 족하고, 더우기 그의 착탈조작도 극히 용이한 역전방지 장치를 제공하는 것이다.
본 고안의 그외의 특징은 다음에 상술하는 실시예에 의해서 일층 명백하다.
본 고안의 실시예를 도면 제1도 내지 제5도에 따라 상세히 설명하면 스피닝 리일의 낚싯줄을 계지하는 로우터(1)의 회동축통(3)에는 역전방지 클릭차(3)가 고착되는 동시에 리일함체(函體)(4)의 전단면에는 상기 역전방지 클릭차(3)에 계합 자재의 역전방지 클릭(5)이 축(6)에 의해서 요동자재로 축착(軸着)되고, 이 역전방지 클릭(5)의 타단에 일체로 형성된 작동편(7)은 함체(4)에 지지된 조작간(杆)(8) 선단의 캠(9)에 계합하여 역전방지 클릭(5)을 작동위치와 비작동위치로 규제할 수 있도록 구성되어 있다.
또 상기 역전방지 클릭(5)의 1측면에는 그의 축착부 부근에 탄성돌편(10)을 돌설한 탄성부재(11)가 고착되고 상기 탄성돌편(10)은 상시 역전방지 클릭차(3)의 톱니에 계합하도록 형성되어 있는 동시에 탄성부재(11)는 내유성재(耐油性材)로 형성하는 것이 바람직하다.
그리하여 상기 조작간(8)은 데드 포인트 스프링(12)에 의해서 작동위치와 비작동위치로 유지되는 동시에 리일함체(4)에는 역전방지 클릭(5) 및 조작간(8)을 각각 규제하는 스토퍼(13, 14)가 설치되고 또 핸들축(15)은 공지와 같이 치차 연동기구(機構)를 통하여 상기 회동축통(2)과 연결되며 또한 회동축통(2)에도 공지와 같이 핸들축(15)과 연동하여 스푸울(16)을 왕복시키는 스푸울축(17)이 삽통되어 있으며 탄성부재(11)는 역전방지 클릭(5)에 돌설된 핀(18)에 의해서 회동이 저지되고 있다.
따라서 조작간(8)으로 캠(9)을 제2도 및 제3도의 작동위치에 유지한 상태에서 회동축통(2)을 제2도 화살표와 같이 낚싯줄 권취방향으로 정전(正轉)시키면 탄성부재(11)의 탄성돌편(10)은 역전방지 클릭차(3)에 의해서 역전방지 클릭(5)을 반시계 회전 방향으로 회동시켜 역전방지 클릭차(3)로부터 이탈시키므로 로우터(1)는 낚싯줄을 계지하여 스푸울(16)을 권취할수가 있고, 또 회동축통(2)이 제3도의 화살표와 같이 역전하려고 하면 탄성돌편(10)은 역전방지 클릭차(3)에 의해서 역전방지 클릭(5)을 시계 회전 방향으로 회동시켜 역전방지 클릭차(3)에 계합시켜서 회동축통(2)의 역전을 저지한다.
이와같이 역전방지 클릭(5)이 작동위치에 있을 때는 역적방지 클릭(5)은 탄성돌편(10)은 역전방지 클릭차(3)의 치부에 대한 계합작용으로 역전방지 클릭차(3)에 이탈 또는 계합하므로 로우터의 역전시에는 역전방지클릭(5)은 역전방지 클릭차(3)의 치부에 즉시 또한 정확히 계합하여 로우터(1)의 역전을 순간적으로 저지하게 된다.
다음에 조작간(8)으로 캠(9)을 제4도와 같이 비작동 위치에 유지하면, 작동편(7)은 캠(9)에 의해 역전방지 클릭(5)을 역전방지 클릭차(3)에 대하여 이탈위치로 규제하므로 회동축통(2)은 정역자재로 된다.
제6도는 역전방지 클릭차(3)를 핸들축에 설치한 경우의 실시예로서 리일함체(4)에 지지된 핸들축(15)에는 공지와 같이 회전축통의 피니온(19)과 맞물리는 구동기어(20)가 설치되고 역전방지 클릭차(3)는 상기 구동기어(20)의 후측에 있어서의 핸들축(15)에 고착되어 있으며, 또 역전방지 클릭(5)은 리일함체(4)의 내측면에 축착되는 동시에 이 역전방지 클릭(5)의 표면에 탄성돌편(10)을 가진 탄성부재(11)가 고착되어 상기 역전방지 클릭(5)을 리일함체(4)의 후부에 설치된 조작간(8)에 의해서 작동위치와 비작동위치로 절환 규제할 수 있도록 구성되어 있다.

Claims (2)

  1. 핸들축과 연동하여 회동하는 회동축통에 낚싯줄을 계지하는 로우터를 고착하여 핸들축의 회전작용으로 낚싯줄을 스푸울에 권착하도록 한 낚시용 스피닝리일에 있어서, 상기 로우터의 회동축통(軸筒)에 역전방지 클릭차(click 車)를 고착하여 이 역전방지 클릭차에 리일함체(函體)전면에 축착한 역전방지 클릭을 계합자재케하는 동시에 이 역전방지 클릭의 표면에 일체적으로, 고착한 탄성부재에는 상기 역전방지 클릭의 축착부부근에 있어서 역전방지 클릭의 톱니부에 계합하는 탄성돌편을 일체로 형성하였으며 또 리일함체에는 상기 역전방지 클릭을 작동위치와 비작동위치로 절환할 수 있는 조작부재를 설치한 것을 특징으로 하는 낚시용 리일의 역전방지장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 역전방지 클릭차가 핸들축에 고착되고 이 역전방지 클릭차에 리일함체 내측면에 축착한 역전방지 클릭을 계합자재토록 하는 동시에 이 역전방지 클릭의 표면에 일체적으로 고착한 탄성부재에는 상기 역전방지 클릭의 축착부 부근에 있어서 역전방지 클릭의 톱니부에 계합하는 탄성돌편을 일체로 형성하고, 또 리일함체에는 상기 역전방지 클릭을 작동위치와 절환할 수 있는 조작부재를 설치한 것을 특징으로 하는 낚시용 리일의 역전방지 장치.
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