KR850700059A - 피스톤에 공명공기실을 형성시켜 연소실내에 폐쇄기주 공명을 유발시키는 내연기관의 연소방법 - Google Patents
피스톤에 공명공기실을 형성시켜 연소실내에 폐쇄기주 공명을 유발시키는 내연기관의 연소방법Info
- Publication number
- KR850700059A KR850700059A KR1019850700054A KR850700054A KR850700059A KR 850700059 A KR850700059 A KR 850700059A KR 1019850700054 A KR1019850700054 A KR 1019850700054A KR 850700054 A KR850700054 A KR 850700054A KR 850700059 A KR850700059 A KR 850700059A
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- chamber
- combustion
- resonance
- piston
- air
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B21/00—Engines characterised by air-storage chambers
- F02B21/02—Chamber shapes or constructions
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B75/00—Other engines
- F02B75/04—Engines with variable distances between pistons at top dead-centre positions and cylinder heads
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F3/00—Pistons
- F02F3/28—Other pistons with specially-shaped head
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B3/00—Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition
- F02B3/06—Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition with compression ignition
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Geometry (AREA)
- Combustion Methods Of Internal-Combustion Engines (AREA)
- Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
Abstract
내용 없음
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제2도는 기관의 실린더내에 들어있는 제1도 피스톤의 측면도, 제13도는 본 발명에 의한 기관의 작동실에공급되는 혼합기의 공기 연료비와 도시마력, 도시비 연료소모율, 미연배기 탄화수소, 배기 일산화탄소(체적 퍼센트) 및 기관의 운전 효율 지표(RQI)를 도시한 그래프도.
Claims (4)
- (a) 피스톤의 작동표면에 인접한 피스톤내 헬름홀쯔 공명실을 구비하고, 상기 실은 작동실과 교류하는 제한된 오리피스와 오리피스와 교류하는 확장된 (enlarged) 체적을 포함하고, 헬름홀쯔 공명실의 공명 진동수가 작동실내 연료 연소가 개시하여 발생된 충격파의 진동수와 대략 일치하도록 확장된 체적과 오리피스의 크기가 이루어지며 작동실에서 연료의 연소 및 팽창시의 대략적인 공명실의 온도에서 상기 주파수의1/4 파장보다 오리피스와 실을 합한 모든 크기가 작고; (b) 작업실로 연료 및 공기 혼합기를 공급하고 압축 행정중 혼합기중 공기 일부가 공명실에 전달되는 동안 함께 압축하는 단계; (c) 작업실내에서 연료 및 공기 혼합기를 점화 및 반응시켜 열과 일을 발생시키는 단계; (d) 반응에 따른 열교환에 의하여 공명실내의 공기를 가열시키는 단계; (e) 상기 충격파에 의하여 작동실내에서 각각의 연소반응중에 헬름홀쯔 공명 진동수에서 상기 공명실내의 가열된 공기의 운동이 활발해져 공명실로부터 연소/반응 사이클에 걸쳐 작업실속으로 가열된 공기를 주기적으로 펌핑을 행하게 하는 단계; (f) 공명실로부터 상기 헬름홀쯔 공명 잔동수에서 상기 오리피스를 통하여 작동실로 공기를 주기적으로 흘려보냄으로서 작동실내연소반응이 각각 개시한 다음 작동실내서 가스의 폐쇄기주 공명을 유발시키는 단계로 구성되는 것을 특징으로 하는 연료가 반응하여 실린터내의 왕복피스톤의 작동면에 대하여 연소팽창(expansion of products of combustion)에 의하여 화학에너지가 일을 할 수 있는 열에너지로 변환시키는 작동실과 기관의 작동부(working utilizing device)와 구동가능하게 연결된 피스톤으로 구성되는 내연기관의 가변체적 실린더내 연료와 공기의 반복적인 연소반응을 수행하기 위한 방법.
- 제1항에 있어서, 공명실로부터 가스의 주기적 흐름이 피스톤이 작동 끝단(Working end)의 원주영역(peripheral area)에 제한을 받는 것을 특징으로 하는 연소방법.
- 제1항에 있어서, 적어도 작동실이 연소/팽창시기에 수반하는 최대체적에 또는 부근에 있을때 폐쇄기주 공명이 유발되는 것을 특징으로 하는 연소방법.
- 제1항에 있어서, 공명실내의 공기가 실(室 : chamber)내에서 동시의 소용돌이에 의한 단계(d)에서 가열되어 피스톤, 특히 피스톤의 작동면 영역과 공기 사이에서 열교환이 일어나는 것을 특징으로 하는 연소방법.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
Applications Claiming Priority (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US06/535,338 US4592331A (en) | 1983-09-23 | 1983-09-23 | Combustion process for I.C. engine using a resonating air chamber in a reciprocating piston to induce closed organ pipe resonance in the combustion chamber |
US535338 | 1983-09-23 | ||
US535,338 | 1983-09-23 | ||
PCT/US1984/001489 WO1985001315A1 (en) | 1983-09-23 | 1984-09-20 | Combustion process for i.c. engine using a resonating air chamber in a reciprocating piston to induce closed organ pipe resonance in the combustion chamber |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR850700059A true KR850700059A (ko) | 1985-10-21 |
KR930008510B1 KR930008510B1 (ko) | 1993-09-09 |
Family
ID=24133744
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1019850700054A KR930008510B1 (ko) | 1983-09-23 | 1984-09-20 | 피스톤에 공명공기실을 형성시켜 연소실내에 폐쇄기주공명을 유발시키는 내연 기관의 연소방법 |
Country Status (10)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4592331A (ko) |
EP (1) | EP0156894B1 (ko) |
JP (1) | JPS60502264A (ko) |
KR (1) | KR930008510B1 (ko) |
AU (1) | AU565573B2 (ko) |
BR (1) | BR8407079A (ko) |
CA (1) | CA1233380A (ko) |
DE (1) | DE3475327D1 (ko) |
IT (1) | IT1209584B (ko) |
WO (1) | WO1985001315A1 (ko) |
Families Citing this family (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5992354A (en) * | 1993-07-02 | 1999-11-30 | Massachusetts Institute Of Technology | Combustion of nanopartitioned fuel |
DE19733763A1 (de) * | 1997-08-05 | 1999-02-11 | Bosch Gmbh Robert | Laufzeitabhängige Brennkraftmaschinensteuerung |
US9010293B2 (en) | 2006-04-07 | 2015-04-21 | David A. Blank | Combustion control via homogeneous combustion radical ignition (HCRI) or partial HCRI in cyclic IC engines |
EP2004969A4 (en) * | 2006-04-07 | 2015-12-23 | David A Blank | COMBUSTION CONTROL BY HOMOGENEOUS COMBUSTION RADICAL IGNITION IN CYCLIC ENGINES |
US9567896B2 (en) | 2013-01-28 | 2017-02-14 | Sonex Research, Inc. | Method for modifying combustion chamber in a reciprocating piston internal combustion engine and resulting engine |
US9567939B2 (en) | 2013-01-28 | 2017-02-14 | Sonex Research, Inc. | Thermally stratified regenerative combustion chamber |
US9822977B1 (en) * | 2014-02-04 | 2017-11-21 | Florida Turbine Technologies, Inc. | Advanced lean burn injector igniter system |
WO2019050511A1 (en) * | 2017-09-06 | 2019-03-14 | Florida Turbine Technologies, Inc. | ADVANCED LOW MIXED INJECTOR IGNITER SYSTEM |
Family Cites Families (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB351633A (en) * | 1930-04-17 | 1931-07-02 | Charles Henry Fowler | Improvements in or relating to internal combustion engines |
US2573536A (en) * | 1951-07-02 | 1951-10-30 | Jr Albert G Bodine | Engine detonation control by acoustic methods and apparatus |
US2662514A (en) * | 1952-02-25 | 1953-12-15 | Jr Albert G Bodine | Detonation suppression piston for internal-combustion engines |
US2662516A (en) * | 1952-02-29 | 1953-12-15 | Jr Albert G Bodine | Piston for internal-combustion engines having acoustic detonation suppression means |
JPS49113008A (ko) * | 1973-03-06 | 1974-10-28 | ||
GB1591125A (en) * | 1976-10-19 | 1981-06-17 | Pouring Andrew A | Internal combustion engine |
US4167930A (en) * | 1978-07-24 | 1979-09-18 | Avco Corporation | Internal combustion engine with sustained power stroke |
US4221198A (en) * | 1978-10-05 | 1980-09-09 | Avco Corporation | Internal combustion engine with sustained power stroke |
US4465033A (en) * | 1978-10-25 | 1984-08-14 | Blaser Richard Florencio | Energy conversion cycle for internal combustion engine and apparatus for carrying out the cycle |
US4370959A (en) * | 1980-05-30 | 1983-02-01 | Avco Corporation | Two stroke cycle engine with sustained power stroke |
-
1983
- 1983-09-23 US US06/535,338 patent/US4592331A/en not_active Expired - Fee Related
-
1984
- 1984-09-19 CA CA000463582A patent/CA1233380A/en not_active Expired
- 1984-09-20 DE DE8484903688T patent/DE3475327D1/de not_active Expired
- 1984-09-20 AU AU34399/84A patent/AU565573B2/en not_active Ceased
- 1984-09-20 WO PCT/US1984/001489 patent/WO1985001315A1/en active IP Right Grant
- 1984-09-20 EP EP84903688A patent/EP0156894B1/en not_active Expired
- 1984-09-20 KR KR1019850700054A patent/KR930008510B1/ko not_active IP Right Cessation
- 1984-09-20 JP JP59503681A patent/JPS60502264A/ja active Granted
- 1984-09-20 BR BR8407079A patent/BR8407079A/pt not_active IP Right Cessation
- 1984-09-21 IT IT8422778A patent/IT1209584B/it active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
IT8422778A0 (it) | 1984-09-21 |
US4592331A (en) | 1986-06-03 |
EP0156894A1 (en) | 1985-10-09 |
JPS60502264A (ja) | 1985-12-26 |
DE3475327D1 (en) | 1988-12-29 |
AU3439984A (en) | 1985-04-23 |
KR930008510B1 (ko) | 1993-09-09 |
EP0156894B1 (en) | 1988-11-23 |
AU565573B2 (en) | 1987-09-17 |
WO1985001315A1 (en) | 1985-03-28 |
EP0156894A4 (en) | 1986-03-18 |
IT1209584B (it) | 1989-08-30 |
BR8407079A (pt) | 1985-08-13 |
JPH0584369B2 (ko) | 1993-12-01 |
CA1233380A (en) | 1988-03-01 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4004554A (en) | Fuel converting method and apparatus | |
CN201301765Y (zh) | 一种新型热力循环内燃机 | |
EA200101136A1 (ru) | Термодинамическое устройство | |
RU2000130804A (ru) | Способ эксплуатации двигателя внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия | |
KR850700059A (ko) | 피스톤에 공명공기실을 형성시켜 연소실내에 폐쇄기주 공명을 유발시키는 내연기관의 연소방법 | |
US3818875A (en) | Pollution-free combustion engine and unique fuel therefor | |
JPH11236816A (ja) | 熱を仕事に変換するための方法および装置 | |
WO2000058610A1 (en) | Apparatus for generating power using heat of both cooling water and exhaust gas of internal combustion engines | |
US3885390A (en) | Internal combustion and steam pressure generator with powered expansion engine | |
JP2007263100A (ja) | 水蒸気爆破エンジン | |
WO1999047803A1 (en) | Integrated rankine engine | |
JP2001012310A (ja) | 水蒸気爆発により出力を増す内燃機関 | |
RU2715307C1 (ru) | Двухтактный двигатель внутреннего сгорания с внешней камерой сгорания (варианты) | |
CN104018931A (zh) | 扫气泵辅助进气和排气的往复蓄热式内燃机 | |
RU2186230C1 (ru) | Тепловая машина, способ работы и варианты исполнения | |
SU1746025A1 (ru) | Способ работы двигател внутреннего сгорани | |
SU1023121A1 (ru) | Способ работы четырехтактного двигател внутреннего сгорани | |
JP7574280B2 (ja) | 一対気筒を有する内燃機関 | |
RU21068U1 (ru) | Утилизационный двигатель с внешним подводом теплоты | |
US5027752A (en) | Primary air preheater for char burning engines | |
RU2235214C2 (ru) | Способ работы двигателя внутреннего сгорания (варианты) | |
RU2044900C1 (ru) | Двигатель внутреннего сгорания | |
CN203962143U (zh) | 桶形往复蓄热式内燃机 | |
CN104018932A (zh) | 利用扫气道进气和排气的往复蓄热式内燃机 | |
RU2007142388A (ru) | Усовершенствованный паровой двухпоршневой двигатель |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
E902 | Notification of reason for refusal | ||
E902 | Notification of reason for refusal | ||
G160 | Decision to publish patent application | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant | ||
LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |