KR850001524Y1 - 자동차의 전조등 - Google Patents
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Abstract
내용 없음.
Description
제1도는 본 고안의 일부 절개 사시도.
제2도는 본 고안의 종단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
2 : 몸체 3 : 투명커버
3' : 용출부 4, 4' : 격판
5, 5', 6, 7 : 보조전등실 5a, 5'a, 6a, 7a : 요입실
본 고안은 근거리용과 원거리용으로 구분하여 조사되게한 자동차의 전조등에 있어서 상향불빛과 하향불빛의 사용을 뚜렷하게 식별할 수 있도록 하므로서 상향불빛의 남용을 막고 또한 교통법규 위반 단속에 있어도움을 주며 야간 운행시의 운전자의 시력의 장해및 피로를 줄이고저 함을 목적한 것이다.
일반적으로 차량의 전조등은 근거리용과 원거리용으로 구분하여 불빛을 조절하게 되어 있는 바 야간의 도심지에서는 원거리용인 상향불빛의 사용의 금지를 교통법규로 규정하고 있는데도 불구하고 일부 운전기사들은 눈의 빠른 피로를 막고 과속을 하기 위해서 또는 상대방의 상향조정에 대처하기 위하여 반사적인 목적으로 많은 사용을 하므로서 마주오는 운전기사의 전방시야 관찰의 장애를 초래하여 사고를 유발하는 근본 원인으로 지적되고 있으나 식별의 어려움으로 효과적인 단속을 하지 못하고 있으며 전조등의 황색불빛은 눈의 피로를 쉬이 느끼게 하는 등여러가지 문제점으로 지적되고 있는 것이 현실정이다.
따라서 본 고안은 이와같은 점을 감안하여 통상의 전조등의 외주면에 별도의 보조전등실을 구획하여 좌우측에는 근거리표식등, 하측에는 원거리표식등 그리고 상면에는 기존의 스믈등(폭등)을 설치하여 근거리 및 원거리등과 도통되게 연결하므로서 빠른 식별을 가능하게 하고 전조등의 불빛을 보조전등의 다른색으로 혼합시켜 강한 불빛의 반사를 억제케 하므로서 종래의 문제점을 해결할 수 있게한 것인데 첨부도면에 따라 상술하면 다음과 같다.
반사층(1)(1')이 층착된 몸체(2)에 투명커버(3)를 조립한 전조등에 있어서 몸체(2)의 전면 외측사방에 별도의 보조전등실(5)(5')(6)(7)을 격판(4)(4')으로 구획하여 형성하고 상단에 용출부(3')를 돌설시킨 투명커버(3)의 내면 사방에 보조전등실(5)(5')(6)(7)과 부합되는 요입실(5a)(5'a))6a)(7a)을 구획형성함을 특징으로 한 것이다. 도면중 미설명부호8,8',8'',8'''는 전구이다.
이와같은 본 고안은 몸체(2)의 전면외측사방에 격판(4)(4')으로 다수히 구획한 보조전등실(5)(5')(6)(7)에 전조등과 상반되는 녹색의 전구(8')(8'')(8''')을 설치하되 좌우측의 보조전등실(5)(5')의 전구(8')는 근거리등의 전원과 도통되게 연결하고 하측의 보조전등실(6)의 전구(8'')는 원거리등의 전원과 도통되게 연결하며 상측의 보조 전등실(7)의 전구(8'')는 야간 운행시 항시 켜두는 스믈등으로 장착함을 특징으로 한 것인데 자동차가 도심지내에서 켤 수 있는 근거리조명을 켜면 기존의 전조등이 켜짐과 동시에 전조등 좌우의 보조전등실(5)(5')과 상측의 보조전등실(7)에서 녹색불빛이 점등되므로 전조등의 전체는 형상으로 불빛이 조사되고 원거리조명을 켜면 하측의 보조전등실(6)과 상측의 보조전등실(7)에 녹색불빛이 점등되어 전조등의 전체는 지형상으로 점등되므로 외부에서 불빛의 종류를 쉬이 식별할 수 있어 위법여부의 적발을 정황하게 할 수 있으며 타인의 눈과 단속을 의식한 운전기사는 사전에 조심을 하게된다. 또한 투명커버(3)의 상측 주연에 형성한 용출부(3')는 상측의 보조전등실(7)과 연통되어 있고 전구(8''')는 야간 운행시 항시 켜져 있게 되므로 용출부(3')저면을 통해 녹색불빛이 투명커버(3)의 전면을 비추게 되므로 파조사자가 정면에서 자동차를 바라보면 통상의 몸체(2)의 내부에 장설된 전구(8)에서 나오는 불빛에 녹색빛을 배한것같이 느껴지며 투명커버(3)의 정면은 눈이 너무 부시지 않는 녹색으로 나타나므로 자동차의 진행속도 정도를 쉽게 판단할 수도 있고 눈의 피로를 감소시킬 수 있는 것이다.
이와같이 본 고안에 의하면 도심지의 야간운행시 상향불빛 사용을 억제하여 운전자의 시력을 보호할 수 있고 달려오는 자동차의 속도 여부를 쉬이 판단할 수 있어 운전자를 비롯한 보행자도 사고발생을 미연에 방지하는데 큰 도움을 주며 색채의 조화로 야간의 거리 미관이 좋을 뿐더러 안정감을 느끼게 하는 등 여러가지 효과가 있다.
Claims (1)
- 반사층(1)(1')이 층착된 몸체(2)에 투명커버(3)를 조립한 전조등에 있어서 몸체(2)의 전면 외측사방에 별도의 보조전등실(5)(5')(6)(7)을 격판(4)(4')으로 구획하여 형성하고 상단에 용출부(3')를 돌설시킨 투명커버(3)의내면 사방에 보조전등실(5)(5')(6)(7)과 부합되는 요입실(5a)(5a')(6a)(7a)을 구획형성함을 특징으로 한 자동차의 전조 등.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019830006780U KR850001524Y1 (ko) | 1983-07-30 | 1983-07-30 | 자동차의 전조등 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019830006780U KR850001524Y1 (ko) | 1983-07-30 | 1983-07-30 | 자동차의 전조등 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR850001501U KR850001501U (ko) | 1985-04-10 |
| KR850001524Y1 true KR850001524Y1 (ko) | 1985-07-25 |
Family
ID=70158671
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019830006780U KR850001524Y1 (ko) | 1983-07-30 | 1983-07-30 | 자동차의 전조등 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR850001524Y1 (ko) |
-
1983
- 1983-07-30 KR KR2019830006780U patent/KR850001524Y1/ko active IP Right Grant
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR850001501U (ko) | 1985-04-10 |
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