KR840006407A - 공기-연료비 센서 - Google Patents

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KR840006407A
KR840006407A KR1019830004139A KR830004139A KR840006407A KR 840006407 A KR840006407 A KR 840006407A KR 1019830004139 A KR1019830004139 A KR 1019830004139A KR 830004139 A KR830004139 A KR 830004139A KR 840006407 A KR840006407 A KR 840006407A
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KR
South Korea
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electrode
air
fuel ratio
electrolyte
ratio sensor
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KR1019830004139A
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Inventor
세이꼬오 스즈끼
Original Assignee
미다 가쓰시게
가부시기가이샤 히다찌세이사꾸쇼
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    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01N—INVESTIGATING OR ANALYSING MATERIALS BY DETERMINING THEIR CHEMICAL OR PHYSICAL PROPERTIES
    • G01N27/00—Investigating or analysing materials by the use of electric, electrochemical, or magnetic means
    • G01N27/26—Investigating or analysing materials by the use of electric, electrochemical, or magnetic means by investigating electrochemical variables; by using electrolysis or electrophoresis
    • G01N27/416—Systems
    • G01N27/417—Systems using cells, i.e. more than one cell and probes with solid electrolytes
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Abstract

내용 없음

Description

공기-연료비 센서
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본원 발명에 의한 공기-연료비 센서의 배치에 대한 부분개요 블럭도.
제2도는 고체 전해질 온도에 상응하는 최적의 기전력의 측정치 사이의 관계를 나타내는 그라프도.
제8도는 제7도 내의 선 Ⅷ-Ⅷ을 따른 횡단면도.

Claims (15)

  1. 한쌍의 산소이온 도전성 고체전해질, 상기 고전해질의 개개의 측에 형성된 전극수단, 상기 전해질중의 하나의 두 전극사이에 전원을 적용하기 위한 수단 및 다른 전해질의 두전극을 산소농도 측정수단과 연결하기 위한 수단을 포함하는 공기센서수단을 포함하며, 상기 전해질은 1개 전극수단이 개개의 고체전해질의 외면을 따라 배치되고 그리고 2개 전극수단이 상기 전해질의 대향하는 내면에 삽입되어지는 적층된 구조를 형성하도록 배열되어 이루어지는 공기-연료비 센서.
  2. 고체전해질은 가스투과성 및 다공성물질로 형성되는 특허청구의 범위 1기재의 공기-연료비 센서.
  3. 가스투과성 및 다공성물질은 안정된 지르코늄 물질로 이루어지는 특허청구의 범위 2기재의 공기-연료비 센서.
  4. 고체전해질은 가스 불투과성 물질로 형성되며, 상기 고체전해질의 대향하는 내면간에 삽입된 2개 전극수단 사이에 가스투과성 및 다공성물질이 배열되어 이루어지는 특허청구의 범위 1기재의 공기-연료센서.
  5. 고체전해질은 가스 불투과성 물질로 형성되며, 상기 고체전해질의 대향하는 내면 사이에 삽입된 2개의 전극수단은 서로 적층되어지고, 그리고 상기 고체전해질의 개개의 축단에 배치되며, 또한 고체전해질이 가스 투과성물질로 이루어지는 특허청구의 범위 1기재의 공기-연료비 센서.
  6. 고체전해질의 대향하는 내면사이에 삽입된 2개의 전극에는, 배출가스에 대하여 상기 전극수단을 간접적으로 노출시키기 위한 수단이 형성되는 특허청구의 범위 5기재의 공기-연료비 센서.
  7. 하나의 고체전해질의 2개 전극에 연결된 1개의 전원수단과, 미리 정한 값으로 다른 고전해질의 2개 전극수단 사이에 발생된 전압을 유지하기 위하여 2개 전극수단 사이에 적용되는 전원의 여발전압을 조정하기 위한 수단 및 1개의 고체전해질을 통하여 흐르는 펌프전류를 측정함에 의하여 둘러싸는 배출가스내에 전류하는 산소농도를 측정하기 위한 수단으로 이루어지는 특허청구의 범위 1기재의 공기-연료비 센서.
  8. 전압조정수단의 미리 정한 값은 조합된 고체전해질의 온도에 응답하여 변화되는 특허청구의 범위 7기재의 공기-연료비 센서.
  9. 전압조정수단은 고체전해질중의 하나의 온도에 따라 제1신호를 발생하기 위한 수단과, 제1신호에 응답하여 미리 정한 값에 상응하는 신호를 발생하기 위한 수단과, 다른 전해질의 전극 사이에서의 기전력에 응답하여 제2신호를 발생하기 위한 수단과, 미리 정한 값에 상응하는 제2신호를 비교하기 위한 수단 및 상기 비교수단의 출력신호에 응답하여 전원의 입력전압을 변화시키기 위한여 발전압제어수단을 포함하는 특허청구의 범위 7기재의 공기-연료비 센서.
  10. 한쌍의 고체전해질은 가스 투과성 및 다공성물질로 형성되는 특허청구의 범위 7기재의 공기-연료비 센서.
  11. 한쌍의 고체전해질은 안정된 지르코늄을 포함하는 특허청구의 범위 7기재의 공기-연료비 센서.
  12. 최소한 한쌍의 전해질중의 1개는 가스 불투과성물질로 이루어지는 특허청구의 범위 7기재의 공기-연료비 센서.
  13. 배출가스에 대하여 노출되기에 적합한 고체전해질의 한면에 형성된 제1 전극수단과, 최소한 제2전극의 1개 외부 주위부분을 둘러싸는 다공성물질 및 제2전극내에서 다공성물질과 연락하기 위한 수단으로 이루어지며, 제1전극으로부터 제2전극으로 공급되는 산소이온이 산소가스로서 상기 연락하기 위한 수단 및 다공성물질을 통하여 배출가스분위기로 귀환되는 공기-연료비센서.
  14. 그 반대측면에 제1 및 제2전극이 비치된 제1고 체전해질 및 그 반대측면에 제3 및 제4전극수단이 비치된 제2고 체전해질로 이루어지며, 상기 제1 및 제2고 체전해질은 제2전극수단 및 제3전극수단간의 접촉을 제공할 수 있도록 적층되어지고, 상기 고체전해질은 제2전극 및 제3전극 사이에 다공성물질과의 연락을 위하여 형성된 수단과 함께 다공성물질에 의하여 둘러싸여지는 공기-연료비 센서.
  15. 연락하기 위한 수단은 제2전극 및 제3전극수단 사이에 형성된 구멍으로 이루어지는 특허청구의 범위14기재의 공기-연료비 센서.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019830004139A 1982-09-03 1983-09-02 공기-연료비 센서 KR840006407A (ko)

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JP57153709A JPS5943348A (ja) 1982-09-03 1982-09-03 空燃比センサ

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