KR840002313A - 유체 이송용 싱글-포인트 계류 시스템 - Google Patents
유체 이송용 싱글-포인트 계류 시스템 Download PDFInfo
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Abstract
내용 없음.
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명에 따른 싱글포인트 계류 시스템의 일예의 평면도.
제2도는 제1도의 싱글포인트 계류 시스템의 선 I-I에 따른 단면도.
제3도는 본 발명에 따른 싱글포인트 계류 시스템의 다른 예의 세부 단면도.
Claims (13)
- 앵커 케이블 연결 수단과 회전가능한 라인 커플링을 구비한 중앙부재와 그 중앙부재에 회전가능하게 연결된 회전부재로 구성되고, 그 회전부재가 사실상 환상의 부력 유니트, 선박을 계획하기 위한 수단, 및 회전가능한 라인 커플링에 연결된 유체라인을 구비하고 있고, 부력유니트의 외주상의 일지점과 회전축 사이의 거리가 앵커 케이블 연결 수단과상기 회전축 사이의 거리에 비해 크게 된 것을 특징으로 하는 유체 이송용 싱글포인트 계류 시스템.
- 제1항에 있어서, 부력 유니트의 외주상의 일지점과 회전축 사이의 거리가 앵커케이블 연결수단과 회전축 사이의 거리의 적어도 2배 만큼 크게 된 상기 계류 시스템.
- 제1 또는 2항에 있어서, 앵커 케이블 연결수단이 정규작동중 수면위에 위치하도록 배치되는 상기 계류 시스템.
- 제1-3항중 한 항에 있어서, 중앙부재가 정규 작동중 완전히 수면위에 있도록 하는 방식으로 배치되는 상기 계류 시스템.
- 제1-4항중 한 항에 있어서, 부력 유니트가 싱글포인트 계류 시스템의 원주상에 설치된 상기 계류 시스템.
- 제1-5항중 한 항에 있어서, 부력유니트가 일련의 가요성 부유체들로 이루어진 상기 계류 시스템.
- 제6항에 있어서, 각 가요성 부유체가 강직한 보강부재 주위에 부착된 상기 계류 시스템.
- 제7항에 있어서, 각 강직한 보강부재가 보강리브를 가진 상기 계류 시스템.
- 제1-5항중 한 항에 있어서, 부력유니트가 일련의 중공의 강부유체로 이루어진 상기 계류 시스템.
- 제1-9항중 한 항에 있어서, 중앙부재가 축방향 힘 및 반경방향 힘 모두를 흡수할 수 있는 베아링에 으해 회전부재가 연결된 상기 계류 시스템.
- 제10항에 있어서, 베어링이 정규작동중 완전히 수면위에 위치하도록 하는 방식으로 설치된 상기 계류 시스템.
- 제10 또는 11항에 있어서, 회전부재가, 일측에서 부력유니트에 연결되고 타측에서는 베어링에 연결된 지지프레임을 포함하는 상기 계류 시스템.
- 제12항에 있어서, 승강비임이 지지프레임에 취부되어 있고, 그 승강비임에 가동승강기가 매달려 있으며, 그 승강비임의 적어도 일부분이 중앙부재위에 위치된 상기 계류 시스템.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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